『壹』 学数控好还是汽修好,数控和汽修哪个有前途
这两个专业相比之下,数控要好一些,发展前景较好。随着制造业信息化工程的进一步推进,利用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业,提高企业的技术装备水平和产品竞争力,制造设备的大规模数控化,社会对数控技术人才的需求进一步增加.
就业方向
从事生产管理、机械产品设计,数控编程与加工操作,数控设备安装、调试与操作,数控设备故障诊断与维修、改造及售后服务等工作.
三个层次
数控行业从业人员大致可分为三个层次:
1、蓝领层:即数控操作技工,精通机械加工和数控加工工艺知识,熟练掌握数控机床的操作和手工编程,了解自动编程和数控机床的简单维护维修,此类人员市场需求量大,适合作为车间的数控机床操作工人,但由于其知识较单一,其工资待遇不会大高.
2、灰领层:其一,数控编程员:掌握数控加工工艺知识和数控机床的操作,熟悉复杂模具的设计和制造专业知识,熟练掌握三维CAD/CAM软件,如UG、PRO/E等;熟练掌握数控自动编程、手工编程技术.此类人员需求量大,尤其在模具行业非常受欢迎,待遇也很高.其二,数控机床维护、维修人员:掌握数控机床的机械结构和机电联调,掌握数控机床的操作与编程,熟悉各种数控系统的特点、软硬件结构、PLC和参数设置.精通数控机床的机械和电气的调试和维修.此类人员需求量相对少一些,但培养此类人员非常不易,需要大量实际经验的积累,非常缺乏,其待遇也较高.
3、金领层:属于数控通才,具备并精通数控操作技工、数控编程员和数控维护、维修人员所需掌握的综合知识,并在实际工作中积累了大量实际经验,知识面很广.精通数控机床的机械结构设计和数控系统的电气设计,掌握数控机床的机电联调.能自行完成数控系统的选型、数控机床电气系统的设计、安装、调试和维修.能独立完成机床的数控化改造.是企业(特别是民营企业)的抢手人才,其待遇非常之高.
『贰』 数控和汽修哪个好
我觉得学汽修好些,数控就是车工,就是车床操作工人,发展空间不大,“技术越高越被领导重视,越得去干活”,移身去搞管理的可能不太大,天生是被别人管的职业。汽修不同了,起码干好了能当个组长、技术总监、经理呀什么的,可迁移的工种多,不行就开个店当老板。车工想开店当老板,得多大本钱呀?!要不就小的溜的开个轮胎店,轮胎店春秋几个月那生意多兴隆呀!撮个20来万不是很难吧,我觉得还是汽修有发展!!!反正也得看你适合哪个专业,希望我的回答能帮助到你。
『叁』 汽修和数控哪个比较好工资比较高
个人认为数控比汽修难学,但前者工资高且轻松些。数控更偏技术型,而汽修偏体力劳动型(虽然也有很多技术)。个人观点哈。
『肆』 学汽修和美发,数控那个好一点,工资,待遇等等。希望详细点,谢谢
首先说汽修,现在家家户户都有车,不管是城市还是农村,车成了现代人出行的必备工具,而且像一二线城市每到上下班时间,车子就非常的多,所以汽车后市场就业创业需求量也是非常的大,是未来的朝阳行业。
美发行业虽然不错,但是一般没有节假日,大伙放假美发行业只能上班,同时朝10晚12,晚上下班时间都非常晚,对身心健康也有影响。
工资待遇相对汽修来说也是非常高,而且工作时间一般按正常企业正常时间上下班,有法定节假日,而且在4S上班也非常体面,待遇会随时技术不断的提升,收入会越来越高。
美发和数控相对于差一些,美发非常辛苦,一般很少有休息时间,工作时间也很长。数控专业就业目前还可以但创业,就不同了。 汽修行业,自己学会了技术有了一定的资金和人脉就可以自己开店创业,相对来说汽修行业不管是今后就业还是创业,都是非常不错的选择。
『伍』 汽修,数控.那个比较容易学,有出路,工资高.
数控
因为数控是一个新兴的产业
需求量也比较大
并且中国在发展中
如果你能考到高级技工证书
找工作根本不用愁
工资都是五位数的或以上
『陆』 学汽修和学数控那个比较好
学汽修是个不错的选择。『柒』 2020年汽修怎么样和美发,数控比哪个好工资哪个高现在17岁,迷茫
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随着人们生活水平的提高,汽车保有量也逐年增多。当汽车成为家庭主要代步工具时,你觉得每个人都会维修吗?由此看来,汽车维修行业的前景是非常广阔的。
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我国的汽车保有量要达到4.9亿辆,平均普及率为300辆/千人时才会趋于一个稳定的状态。这个数据说明,我国的汽车保有量还有超过2亿辆的上升空间。这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景,可见一斑。
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以现在中国汽车增长速度来,维修行业的增长显然没跟上脚步。以中国汽车维修的现有水平与国外同期汽车饱有量的维修水平相比是很低的,中国汽车的维修业还停留在纷纷决起的时代,还没进入真正的竞争时代。
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汽车维修发展前景光明在于汽车从一开始买来就开始涉及汽车维修保养,小到换个车灯、大到发动机大修、变速器大修,而大修都需要懂汽修技术。
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如今随着汽修行业的快速发展,高技能的蓝领人才已经成为了企业争相争抢的对象。掌握机修、电气、美容等相关汽修技能的人才都能够轻松找到高薪工作。
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例如一辆10万元左右的车,即使没有发生任何的事故故障,也要每年一次以上以检查、调整为主的保养,大概2200元。如果发动机大修则需要8000元左右,车主若要整车大修则需要花费1万到1.5万的汽车维修费。而且随着汽车使用时间变长,维修费用也会随之增加。一般汽车在寿命期间所使用费用大概为汽车价格的2倍,也就说一辆十万元的车在它的寿命使用期间所需花费大概20万元。这20万中除了汽车保险、汽车路费等相关费用就几乎全部花在汽车维修上,面对这样一个庞大的市场,汽修人才紧缺是市场一大缺口,它需要数量庞大的汽修技术人才,才能填补。
『捌』 会计,数控,汽车维修,那个工资高!
会计和汽修都不错,会计主要是工作稳定。 汽车维修前景:汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。本专业培养适应现在汽车行业发展,掌握汽车构造与原理,汽车电器设备,汽车检测设备使用,汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识,熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程,具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次,具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。咱们国家现在是车轮上的国家,个人感觉汽车专业有很大的市场,随着汽车行业车龄的增长汽车维修与保养消费都在逐年提升。现在是汽车医生的时代,相对而言,现在的汽修技术,很成熟,不跟以前以前那样,现在都是云诊断,ipai在手,一键掌握汽车信息
『玖』 汽修和数控哪个好 哪个有前途
汽修。都有前途。
学汽修一般有两种途径,一个是进入汽修厂当学徒,另一个是选择一所专业的汽修学校脱产学习,用户如若找到一个技高的好师傅,加上努力刻苦的钻研,一般3年左右能出徒。通常学校学习内容的不同而设置了不同学习周期的专业,短的有1-2个月,长的有2-3年学习时间。
如果在社会上有一定阅历,想转行学汽修寻求职业的发展及突破,建议学习纯技术课程,高端品牌汽车技师,学习时间为15个月,汽车机电技师,学习时间为6个月,汽车钣金技师,学习时间为3个月。扎扎实实学一门技术,学汽修转行才能谋得职业的长期发展。
(9)数控与汽车维修哪个工资高扩展阅读:
注意事项:
为了保证在学校学汽修效果更好,建议要选择专业正规可靠的学校进行全面培训,尤其是了解该学校老师是否具有专业水平,这样才能在学习过程中,获得更好的优势条件,避免影响到学习效果。
如果想要让未来就业优势得到全面保障,必须要学习借鉴和学习,自然就会让能力优势得到全面展现,在就业竞争力方面具有更好的优势条件。
掌握更专业理论知识技能,还能拥有更丰富的从业经验以及专业水平,这对促进就业来说会有很好帮助,当然前提是要选择专业学校学汽修,在学习过程中还要注意以上这些细节问题,就会让个人综合能力水平得到全面提升,在就业方面具有更好的竞争条件,在行业当中从业获得领导的认可,未来发展前景就会更加广阔。