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绞盘继电器维修

发布时间:2021-02-10 17:03:33

Ⅰ 丰田4500越野车牵引绞盘继电器

继电器一般在控制盒中,如图样式:


Ⅱ 电梯间屋顶维修,杂物可能掉落电梯钢丝绳绞盘上,是导致钢丝绳断股的原因吗

有可能,杂物掉落电梯钢丝绳绞盘上,会导致钢丝杂乱,引起钢丝绳之间压迫引起断股。

Ⅲ 继电器实物接线图

接线图如下:

5和6是一对公共端子,1和 2是一对常闭触点,3和4是一对常开触点。7、8不通电时,—6和1—2接通,通电后就会断开1—2,而5—6不断,再和3—4接通。

中间继电器工作原理:

线圈通电,动铁芯在电磁力作用下动作吸合,带动动触点动作,使常闭触点分开,常开触点闭合。

线圈断电,动铁芯在弹簧的作用下带动动触点复位,继电器的工作原理是当某一输入量(如电压、电流、温度、速度、压力等)达到预定数值时,使它动作,以改变控制电路的工作状态,从而实现既定的控制或保护的目的。

在此过程中,中间继电器主要起了传递信号的作用。

(3)绞盘继电器维修扩展阅读:

中间继电器的作用:

1、代替小型接触器
中间继电器的触点具有一定的带负荷能力,当负载容量比较小时,可以用来替代小型接触器使用,比如电动卷闸门和一些小家电的控制。这样的优点是不仅可以起到控制的目的,而且可以节省空间,使电器的控制部分做得比较精致。

2、增加接点数量

这是中间继电器最常见的用法,例如,在电路控制系统中一个接触器的接点需要控制多个接触器或其他元件时而是在线路中增加一个中间继电器。

3、增加接点容量

中间继电器的接点容量虽然不是很大,但也具有一定的带负载能力,同时其驱动所需要的电流又很小,因此可以用中间继电器来扩大接点容量。比如一般不能直接用感应开关、三极管的输出去控制负载比较大的电器元件。

而是在控制线路中使用中间继电器,通过中间继电器来控制其他负载,达到扩大控制容量的目的。

4、转换接点类型

在工业控制线路中,常常会出现这样的情况,控制要求需要使用接触器的常闭接点才能达到控制目的,但是接触器本身所带的常闭接点已经用完,无法完成控制任务。

这时可以将一个中间继电器与原来的接触器线圈并联,用中间继电器的常闭接点去控制相应的元件,转换一下接点类型,达到所需要的控制目的。

Ⅳ 请问一下越野车电动绞盘,按下遥控器只听见继电器咯噔一声,收放绳子绞盘都不转,你知不知道怎么回事哦

继电器有动作
证明控制电路没有问题,
问题出在执行机构,
重点检查电机是否得电,
有无卡滞现象,线圈是否损坏。

Ⅳ 12000的越野车绞盘配多大电流的继电器

根据P=UI,P为功率,U为电压,I为电流。根据这个公式可以算出来通过继电器的电流。然后看一下继电器的铭牌,看一下继电器的额定电流是多少.

Ⅵ 汽车绞盘控制盒1,2,3,4接线柱怎么接

固定孔的方式与绞盘的力量密切相关。没有原厂固定板的绞盘,推荐使用后页所示的绞盘固定架,按照图示的方式、直径打孔。

绞盘固定
1.
绞盘底朝下固定在水平固定板上。
2.
绞盘也可以底朝前固定在垂直的固定板上。如果这样安装,需要将导缆器开口处于固定板下排螺孔的中间。安装:首先将固定板上排螺孔与绞盘鼓支架上的上排螺孔对齐,并轻轻拧上螺丝;然后将螺丝穿过导缆器螺孔和固定板下排螺孔后再穿入绞盘鼓支架上的下排螺孔。
3.
以4.6公斤-米的扭矩拧紧4个固定螺丝。
4.
绞盘齿轮箱可作双方向72度转动,根据自己的需要将离合器扳手调整合适位置。如果要改变方向,只需卸开齿轮箱上的10条螺丝,用手将整个齿轮箱从鼓支架上取下并转动72度,再装上螺丝即可。10条螺丝均以0.34公斤-米的扭矩拧紧。
5.
不要将任何使绞盘固定于固定板或保险杠的螺栓焊死。焊接后会发生冶金变化,即使在没有负荷的情况下也会导致螺栓变脆和折断。会造成身体伤害和财产损失。

继电器盒的安装
1.
继电器盒应该用两颗螺丝固定在靠近绞盘电机的方便位置。使用车辆固定安装包时,请使用继电器安装架。注意:继电器盒必须与车辆底盘可靠接地以保证绞盘的安全使用。

电线连接
在绞盘固定后
1. 将72英寸的红线与电瓶正极相连。
2. 将电机下端的72英寸的黑线与电瓶负极相连。
3. 在使用绞盘前,插上遥控器并检查绞盘线收放方向是否正确,此时手应远离绞盘线。
注意:需要使用90安培/小时级(550-625安培的冷启动电流)完全充电的深充放电瓶才能保证绞盘发挥其最大拉力。

离合器操作
离合器位于齿轮箱上部。顺时针转动为合上离合器。手放绞盘线时将离合器逆时针方向扳。要保证指示箭头完全对在“Engaged ”或“Free spool”的位置。如果离合器难以合上,可以转动鼓使其与齿轮对上。

Ⅶ 汽车绞盘钢丝强怎样保养

汽车绞盘钢丝强怎样保养:
1、看汽车绞盘内部是否进水,若进水,应重新更回换汽车绞盘润答滑剂生检查齿轮。
2、检查钢缆是否出现死摺,断丝情况,若出现应及明更换。
3、检查离合器是否有打滑情况。
4、检查汽车绞盘继电器是否正常,触电有无灼烧情况,并接好绞盘的地线。降地绞盘工作时产生的热量。
保持钢丝绳处于良好的润滑状态,可以减少钢丝绳磨损,极大地延长钢丝绳使用寿命,建议使用钢丝绳补充润滑专用维护润滑剂,可以渗透到钢丝绳内部,效果良好。

用户需要使用寿命或使用时间最长,性价比最高的钢丝绳,请依据使用条件和要求选用:
5、磷化涂层钢丝绳,钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,使用寿命是光面钢丝绳2-3倍(注意拉拔用锌系磷化与制绳用耐磨磷化的区别,货源紧张,供不应求)
6、镀锌钢丝绳,热镀锌和电镀锌
7、不锈钢丝绳,304或316不锈钢
8、涂塑钢丝绳,钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯或聚丙烯
9、光面钢丝绳,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。(威尔芙节能机油)

大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

Ⅷ [image]30 请问一下越野车电动绞盘,按下遥控器只听见继电器咯噔一声.电机不转

既然继电器动作说明它已经吸合了,证实控制回路问题不大,问题可能出在电瓶到绞盘电机的供电回路上,那就看看这个回路上的保险丝有无问题,用万用表实测一下电机接线端子有无电压?

Ⅸ 标准越野车上的绞盘是干什么用的

绞盘的作用:多数放在前杠上,用来自救和营救别的车辆。当沼泽等泥地车辆自己无法驶出,就把礁盘上的钢丝绳挂在前方的固定物体上,或者自己钉桩,然后利用礁盘把车牵引出来。

1、绞盘有电动、液压泵操作和靠汽车发动机机械动力带动这几种不同的种类,目前爱好者们使用较多的就算电动绞盘了,它是利用蓄电池中的电量,通过遥控器上的旋钮开关来进行操作的,可以说使用起来极为方便。在选择购买绞盘时要了解被安装车辆的自身重量,我们通常建议它的拉力标准应该是车辆自重的1.5倍以上(绞盘拉力的计算单位多为磅数)。
2、绞盘在使用时的几个注意事项:
A、最好保证牵引车辆和被牵引车辆处于一条直线上,带角度牵引一是会抵消牵引力量,二是会使绞盘的钢缆缠绕在一端。如果无法调整角度可以使用定向滑轮。
B、在使用绞盘牵引重物或车辆时,时刻关注电瓶的电压,如果电瓶电压过低应立刻停止操作,并通过提高发动机转速来强制发电机充电来提高电瓶电压。因为绞盘电机的功率是定额,电压越低,击穿电瓶和控制继电器的电流越大,最高时可达到300-400,低电压强行使用容易更快的减少电瓶和控制盒内继电器的寿命。电压低的情况下,收绳速度也会变慢。
C、在拖拽难以拖动的重物或车辆时,可以使用滑轮组来形成回路而增加牵引力。
D、在拖拽过程中应采用合理的方法固定牵引点,如轮胎打眼,固定车身,熟练使用抱树带和地矛等工具。
E、确保离合器开关的可靠性,避免在救援时出现危险。
F、操作绞盘钢缆时需要戴手套,并在钢缆上放置胶垫等物品放置绞盘钢缆断裂后破坏性的反弹。
G、如果时间紧迫无法保证收绳的工整,也需要在条件许可的情况下重新放开绳栏,将绳栏工整的重新缠绕在卷轴上。避免绳栏长时间杂乱的缠绕。
H、在牵引物体的时,如果需要放松钢缆,请谨慎使用松绳按钮,容易造成钢缆在卷轴上打结,缠绕。可以配合离合器将钢缆尽量绷直后再使用。
I、车队出行、越野、探险最好配备2台绞盘以对应脱困或危险情况。
J、绞盘要与车体最牢固可靠的地方进行硬性连接,避免拖拽时造成与车体分离或其他危险。

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