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汽车维修费报价

发布时间:2021-02-06 04:59:21

⑴ excel表格汽车维修报价表

选中你要打印的复区域,然后点击打印制(Ctrl+P),在弹出的打印设置里选择 打印选择则区域。如果内容过多,一页不能打完,但是你又想在一页打印出来,可以找到缩放(两个设置在窗口中)。

另外,如果你的表格没有加边框,打印出来是没有框的。

⑵ 汽车球头坏了维修费大约得多少钱

至2020年8月,费用在120-180元左右,到4S店更换价格可能会高一点,但具体的费用,要看具体的情况专,毕竟不同车型,不属同地区价格和收费都是不同的。

汽车球头是没有固定的更换周期的,只有坏了才需要更换。球头的寿命一般都是由路况决定的,一般都是8万公里检查一次,正常情况下10万公里是没有问题的。但汽车经常行驶在较为颠簸的路况,球头的寿命相对也会比较短,一般3-4万公里也会出现损坏的可能。

(2)汽车维修费报价扩展阅读:

汽车球头使用注意事项:

用户需要注意当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用,但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动。

用户需要注意平衡杆只有在作用时才会使行路性变硬不像硬的弹簧会全面的使行路性变硬,如果要完全靠弹簧来减少车身的侧倾。

用户需要注意市面上的汽车球头,基本都是免维护型的,而且还会设有一个具有保护作用的胶套,如果常常去拆胶套,那么很可能会影响胶套原有的功效。

⑶ 汽车维修费、

你好,一般汽车的维修费就是后期的保养,正常的保养,然后就是。简单的维修,花费大就是汽油,保险费用比较高

⑷ 汽车维修怎么收费,要详细的价目表。

··你修什么车 要修哪里 打算怎么修 准备去哪修? 你都不说清楚 怎么告诉你啊
修车去专经常去的地方属 然后一直都在那个地方维修 保养

如果没修过车 可以找个离家近的 最后找朋友常去的地方

修车 学问大着呢 有时候很简单的事情 修理厂要是害你 给你换这个 换那个 就狠了··

你那到底什么车啊? 货车还是轿车?

⑸ 汽车维修店维修费怎样定价

最好的办法,你到别的汽车维修店去观察一天,了解一下别的地方是如何收费的。而且,内这是必须容的一步,或者,你就招一个在别的维修店做过的人,来做你员工。

如果你没有了解同行的价格而自己随意定价,那就有问题了。做个懂行的人。

另外,根据自己的特色与服务,核算成本,定价。

⑹ 汽车维修费用

车辆维修费用=工时费+材料费+其他费用。

工时费=工时定额×工时单价。
一般在4S店和大的机修厂都是明码标价的,你可以安装相关标准其查询,小维修点就不好说了!望采纳!

⑺ 汽车维修报价单 是修好车后就能付这么多钱么

这个你要先看维修清单,材料费和人工费多少。做了哪些项目,现在有的地方收了钱但没有做你都不知道。最好是最好叫他把更换的旧件拿出来看看。没用完的材料比如油水带走。

⑻ 汽车维修工时费怎么定价

您好,一般意义上的工时费指的是一个修理工话花费1个小时做修理工作的费用为1个工时。工时费这块好像国家是有标准的。不同车型不同维修部位价格也不尽相同。这个要看具体情况的了。

⑼ 汽车维修价格

你好,你是主要维修那方面呢?不同维修部位维修价格都是不一样的,还有维修工费,所以看你是那方面的维修价格,一点建议望采纳!

⑽ 汽车维修价格怎么定

具体要以本地方维修行业标准为准,这只是依据我们当地的情况维修行业的标准 。只供您参考。

一、为加强汽车、摩托车维修行业管理,规范维修市场经营行为,保护车辆承托修双方合法权益,根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定,特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》(以下简称《标准》)。 二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人(含外商、港、澳、台投资企业)及各类汽车特约维修中心(站)、生产厂家的售后服务部等,均应遵守本《标准》。
三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准,按规定报当地交通、物价部门备案后执行,并在醒目处挂牌公布。
四、汽车维修工时单价标准:一类维修企业每工时10元,可上下浮动30%;二类维修企业每工时8元,三类维修业户每工时5元,机加工、车辆急修每工时14元,可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费,三类和机加工、车辆急修含辅料费。
五、维修费的具体构成:
维修费=工时费+材料费+其他费用
1、工时费=工时定额×工时单价
本《标准》规定的工时定额为最高标准,企业可以根据维修车辆具体情况,在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。
2、 2、 材料费:是指维修过程中实际消耗的外构件费(含配件、漆料、油料、辅
助材料等)和自制配件费。 漆料、油料:按实际消耗量结算。
3、其他费用:包括外加工费及材料服务费等
外加工费:是指在维修过程中,发生在厂外加工的费用,按实际外加工费结算。 材料服务费:是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 六、维修费用结算规定
1、本《标准》未列车型的维修工时定额,可参照同类车型工时定额,并由承、托修双方商定后签订维修合同。
2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。
3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。
4、各类双排座车大修,其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。
5、带有轮边减速器的车辆,减速器的修理,按原前后桥工时增加不超过20%。
6、前驱动装置的车辆,驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。
7、方向机装有液压助动装置的车辆,其液压助动装置大修,按同类车型前桥工时另增不超过20%。
8、大梁断裂(复加),更换二跟以上横梁的,由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆,独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时,中、大型客车增加不超过100工时,货车增加不超过40工时。
11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算,需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%;金属漆(烘烤)增加不超过20%。
12、凡三桥以上的车辆大修时,四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增

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