① 大贸摩托车杜卡迪848多少钱
香港价格848EVO要17.48W港币,StreetFighter848要16.98W,国内的Ducati比较神秘,似乎没见到过公开牌价,不过比香港贵一倍总是不止的。
② 假如能买起4S店杜卡迪848行货 能上牌么
国内对可上牌的摩托车排量没有明确规定,个别地区排量在50CC一下的不用挂牌,因内此导致市场出现大量的48CC机车,容但其实际排量在110CC以上,就是我们通常说的48车。但是驾驶需要驾照(F)50CC-250CC的两轮摩托需要(E)照.三轮需要(D)照.250CC以上在大部分地区不能上牌照,但是最大排量限制在1000CC以内.
中国的国家标准和交通法规:30cc以下为燃油助力车,30-50cc为轻便摩托车,50cc以上为摩托车。国内通常能见到的摩托车排量有80、100、110、125、150、250,后来衍生出由150扩缸的175和200cc,新近国内投产销售的有400、600、650。
③ 杜卡迪和宝马摩托车哪个更好点,主要是街车。同级别下从价格,维修保养,皮实耐用,零件更换,等方面求专
宝马和杜卡迪不分伯仲。只是风格不同罢了。宝马更偏向于骑行的适合性,安全性版,和高科技的运用。杜卡迪更看权重设计,速度,骑起来更有激情,但对驾驶技术的要求高点。至于哪个更好,真的不好说。我是最爱杜卡迪,怪兽,街霸,大魔鬼都爱。尤其是大魔鬼,爱得不得了。
④ 杜卡迪848的保养费用如何油耗怎样可以跑长途吗
848有街车版也有跑车版,但是两辆坐姿都很战斗,,肯定不适合跑长途,玩车最专傻的做法就是属开跑车跑长途,,,路程近的话还好,,远一点的话可是要人老命啊,,,v缸车保养费用都不贵,暴力行驶的话油耗那肯定10个以上,,可是不暴力行驶的话那买848干叼啊,,对了,,848不管跑车版还是街车版都不用16万,,可别被坑了,,
⑤ 杜卡迪摩托车报价表是怎样的
它的价格也很贵,在我国可以上牌的大贸杜卡迪,车价从13万-45万不等,排量版都是600CC-1200CC的大排量.
杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立权于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
杜卡迪是独一无二的摩托车品牌,当日本摩托车是最好的交通工具,哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时,杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车,而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技,这绝不是其他品牌可以比拟的。
--杜卡迪董事会主席 费德里科·米诺利
50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计,杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说, 杜卡迪正是他们的梦寐以求的。
⑥ 我想过半年买辆杜卡迪1098.有点小问题。
同志你抄好,大排量摩托,本人觉袭得还是水货买买好了,行货价格太吃不消了,本国250cc以上的不让产的, 进口的大排量摩托关税150%,杜卡迪1098价格本人不清楚,不过superbike1198日本台湾都30多万人民币, 1198正常的话,加所有税费,大概得整个80来万吧,1098应该也便宜不到哪去,150的关税摆明了就是不让你买大排量的,还有啥购置税,消费税,上牌费,啥米啥米的,上牌特麻烦。具体价格可以去上海代理问问看,这杜卡迪毕竟是摩托中的法拉利,不贵才贵怪。 雅马哈R1弄好得整个25万左右(日本买10多点,美国8万多点)。宝马的一般也30多万(美国10多万就成)。其实小日本的雅马哈,本田,铃木都还不错的。本人特中意R1,,哈哈。
就水货而言,20万差不多什么车都可以搞定的,一般广东碣石那边去找吧。
⑦ 杜卡迪摩托车1199跑多快
肯定好啊,意大利顶级的公路赛,也是世界顶级的,摩托车里的兰博基尼。1199有普通版回s版跟r版,答国内杜卡迪4s里大贸的普通版貌似就要30万,s版的是37万r版的就更贵了。不过杜卡迪摩托一般都是v2的发动机,声音一般人接受不了,低转类似于拖拉机的声音,高转声音不错。
⑧ 杜卡迪维修师一个月多少钱
这个不是很清楚要根据地区来判断吧!
⑨ 杜卡迪1199多少钱一公里油费
杜卡迪1199百公里耗油量为6.5升左右,现在油价在6元左右,所以平均下来,一公里差不多4毛左右。
买得起杜卡迪1199的一般不会在乎油费的。。。哈哈
⑩ 杜卡迪848evo后期保养维修贵吗
1万2保养一次,三桶机油300+,两个火花塞150,机滤100,空滤2.4万换,4-5百。