㈠ 汽车电路改装的危害有多大
你这已经是预设立场了，科学合理的改装不会有危害啊
㈡ 汽车电路改装简单吗好学不好学
汽车电路改装还是有点难度的，不过如果有专业的指导学习起来也不会很困难的。
㈢ 汽车线路改装几个必须注意的安全
第，选择合适的电线
改装车辆线路，选择电线定要选择质量可靠的优质电缆，电回缆的绝缘胶皮要答具备绝缘阻燃的功能，电缆的大小要大于用电器最大工作电流。
第二，正确的设计电路
任何加装的电气设备，都应该是个安全保险完整的电路回路，线路中应该合理的熔断丝等保护网络，如果改装的线路电流大于原车该部分功能的工作电流，应增加继电器隔离控制。
第三：线路连接
凡是涉及到线路的改装，基本都要遇到线路连接的问题，很改装施工的师傅，直接把原车线路电线皮剥开，把加装的线头缠绕上去，然后胶带裹就事。这种做法很普遍，但是这种做法其实是有非常严重的安全隐患的，两根电线的导线是通过接触方式连接的，这样的连接非常容易受到振动，温度，潮气等环境因素导致接触不良，轻者导致电器功能失灵，重则导致线间打火升温而引发自燃事故。可以这样说，有线路改装导致车辆自燃的事故中，由于线路连接导致的线路自燃原因超过半数是毫不夸张的。
㈣ 汽车改装电路
不管你改装汽车的什么电路，注重的是：被借电的电源线和加装的电源线要够用，改好后试几十分钟，看会不会发热，如果会发热的话，指示不行，负荷超标。另一个是：你改装的系统会不会影响汽车主题的正常工作
㈤ 汽车加装220V电源需要改装全车线路吗
不用，加来装220v电源源只是将12v汽车电源转换成220v电，只需去购买一个电源转换器，虽然取电的线路很关键，只要加装一组电线接出给电源转换器供电就行，但就不需要改装全车的线路，全汽车的线路相当复杂，不是你想改装说能改装的。
㈥ 汽车改装电路问题
我觉的你大可不必这样麻繁.买一个UPS电源,你只要将其内电池的两条线引出回与车电池并接就答大功告成了.有一点要注意的是电压要相附.UPS多为12伏车上好象也是吧你看下.你装好后所有设备可都由UPS的220伏处转换.很间单的.如车上是24伏可从中间接入,正负别搞错.想要Google Earth效果你可试下无线网卡,直接用Google Earth.停车应没问题,走时就不知道了.
㈦ 汽车线路改装有什么要注意的 汽车线路改装用什么胶带
你好，如果是汽车改装的话，需要注意的是用电器前面最好加个保险丝，还有就是为了美观的话胶带这一块儿尽量选择黑的。
㈧ 汽车电路改造求助
第一，你的要求可以实现。
第二，你提出的方法不可行，因为：发电机输出端正极与蓄电池专正极一直是连通属关系（经保险）。
第三，“发现起动机在发动机正常启动之后就无法通电工作”，这是具有了防重起、防反拖功能。
再说说识别发电机是否发电的判别方式：
1，利用发电机的中性点N的电压，为输出电压的一半，有的24V系统车辆利用12V继电器的常闭接点实现充电指示灯的熄灭。
2，利用发电机的充电指示灯输出端L，表达发电机已发电。
3，利用发动机转速信号，经电路转换加持续一定时间，来表达发电机已发电。
大概就是这些了，或有遗漏，请其他大神补充。
㈨ 汽车改装电源线
一、抄由于电动汽车是完全靠电池组来提供驱动能量，所以在电动汽车内部有大量的高压线，而且线路也要比普通燃油车多很多，结构更加的复杂，线路更加的多样化，如果我们要对电动汽车电路进行改装，那么肯定会存在很大的安全隐患。而且电动汽车内部电池电路的密封性在出厂时都经过严格的测试，对电路进行改装势必会破坏其密封性，从而提高电路故障的发生率，轻则短路跳电，重则起火自燃。
二、目前很多电动汽车都采用了智能化的设计，对整车电路上的要求十分严格，对技术的要求也十分苛刻。如果我们轻易改装电动汽车的电路，那么就很容易引起车辆智能化的失灵，有可能会带来严重的后果。而且改动了电动汽车的线路，就会涉及到车辆的质保问题。以后车辆出了什么问题那么4S店和厂家都会以这个理由而拒绝赔偿。
总结：如果消费者真的很想进行改装，那么最好是去4S店进行，这样的话质量和质保都能保证，只是相对来说价格会比较贵。我的建议是最好是不要去对电路进行改装，我们可以在不对电路进行改装的前途下进行小范围的改装。