蒸发电路故障

1. 日产轩逸出现蒸发排放系统吹扫控制阀电路开路是什么故障

你好。这个其实复说的就是我们制燃油箱蒸发系统。你要查看电路图一般我们的碳罐以及碳罐电磁阀在发动机舱就可以找到，其他部分车型的话，他在这个我们底盘下面也就是油箱的附近，车轮附近，控制阀开路的话，一般就是指我们整个系统的控制线路或者说是打铁线路出现断开的情况，重点检查线束是不是有破损或者说是插头有松动。希望对你有所帮助

2. 蒸发器容易出现哪些故障如何修理

答：家用电冰箱的蒸发器最容易出现泄漏故障。使用日久的电冰箱 ，有的管道内会很脏，版影响传热性能，严权重的会造成堵塞现象。 泄漏故障，需要检漏和焊补。蒸发器大多是铝制品，焊补时，应采用铝焊。泄漏严重的需要更换新的蒸发器。使用日久的蒸发器产生堵塞或传热性能差的故障时，应该拆卸清洗。清洗方法类似于冷凝器。 单门电冰箱拆卸更换蒸发器比较容易。双门双温电冰箱蒸发器故障，需先拆开冰箱顶板，挖去泡沫绝热层，才能焊补或更换蒸发器。修理结束后，需对冰箱进行部分发泡、填满绝热层，再装好箱顶板。有的双门双温电冰箱也采用在冷冻室内，外加一个蒸发器的办法进行修理。

3. 电路有哪些故障，怎么判别

从你的这个问题抄比较泛，就知道你急需这方面的知识，但要讲清楚可能不是一时半会的事。说一些主要的吧，电路故障主要有：短路、断路、漏电、元器件损坏、和元器件参数变化引起的其他故障。短路和断路故障比较容易判断和查找，一般用万用表就可以解决，查找漏电故障需要有一定的经验和对电路的了解，不然查找起来是比较费力的，对于元器件引发的故障需要掌握电路中的元器件的基本参数，和故障后的基本特征，这也是经验的积累，是不能急的。祝你七夕快乐！

4. 蒸发排放故障怎么处理

检查管路有无堵塞，更换活性炭罐

1．P0441故障代码，适用于所有汽车制造商，表示蒸发系统清洗流量不正确。

2．背景：EVAP系统将汽油蒸汽从油箱直接导入活性炭罐，活性炭罐可以吸收汽油蒸汽。然后发动机使用新鲜空气将汽油蒸汽吹入发动机燃烧室。

3．如果蒸发排放系统的空气吹扫流失效，将出现故障代码。原因包括排气歧管或排气管的泄漏，催化转换器本身的故障，发动机冷却剂温度（ECT）或缸盖温度（CHT）传感器，发动机失火或点火定时延迟，脏机油，前后氧传感器故障，燃料系统高压。

4．当汽车出现故障时，往往需要清除故障代码。在清理故障代码时，要按照相应车型的规定，按照清理的方法进行故障代码的清理。为了清除故障代码，不能直接取下电池的负极。

(4)蒸发电路故障扩展阅读：

注意事项：

蒸汽排放系统是用于汽轮机负荷大幅度降低，控制蒸汽直接排放到凝汽器，而在蒸汽发生器上保持一个人工负荷，以减少反应堆冷却系统的暂态变化。

该系统由两个子系统：蒸汽旁路排放控制系统和空气释放控制系统。

蒸汽旁通排放控制：蒸汽旁通排放控制系统一般由8～12个排气阀、控制器和双稳态触发电路组成。当汽轮机甩负荷已超过10％，根据不同的最大平均温度循环和参考平均温度、双稳态触发电路可使蒸汽快速排气阀打开，或蒸汽排气阀打开反过来通过甩负荷比例控制器。

控制棒系统运行后，随着反应堆功率逐渐降低，一次冷却剂平均温度继续下降，偏差信号越来越小，排气阀逐渐关闭。当反应堆功率与涡轮负荷重新匹配，冷却剂平均温度达到新的参考平均温度时，蒸汽放气阀将完全关闭，甩负荷过程将终止。

排气阀的排气能力取决于核电站的甩负荷能力，一般为额定蒸汽流量的40%~85%。排气阀的快速开启时间为3s。

为避免蒸汽放气阀在负荷扰动小的情况下动作，设有放气阀块检测电路和甩负荷检测电路。通过检测脉冲段压力的变化率来确定减载率。

如果负载减少率超过10％的步长变化或每分钟5％的线性变化，锁将被释放。当反应堆关闭信号被测量时，关闭（放电）控制器代替甩负荷（放电）控制器工作。

在反应器启动和热停堆过程中，采用蒸汽主管压力控制方式，压力设定值可手动调节，控制蒸汽排放。

5. 电路故障的原因有哪些

故障产生的原因很多，情况也很复杂，有的是一种原因引起的简单故障，回有的是多种答原因相互作用引起的复杂故障。因此，引起故障的原因很难简单分类。这里只能进行一些粗略的分析。
1.对于定型产品使用一段时间后出现故障，故障原因可能是元器件损坏，连线发生短路或断路(如焊点虚焊，接插件接触不良，可变电阻器、电位器、半可变电阻等接触不良，接触面表面镀层氧化等)，或使用条件发生变化(如电网电压波动，过冷或过热的工作环境等)影响电子设备的正常运行。
2.对于新设计安装的电路来说，故障原因可能是：实际电路与设计的原理图不符;元器件使用不当成损坏;设计的电路本身就存在某些严重缺点，不满足技术要求;连线发生短路或断路等。
3.仪器使用不正确引起的故障，如示波器使用不正确而造成的波形异常或无波形，接地问题处理不当而引入干扰等。
4.各种干扰引起的故障

6. 04年别克凯越1.6手动，三保后电脑检测总是出现P0443蒸发排放（EVAP）排污电磁阀控制电路故障（补充

你根本没搞懂什么叫排污电磁阀，就是碳罐电磁阀，在进气岐管后面。你换的那个东西叫EGR阀。不是同一个东西。

7. 常见电路中的电路故障原因

常见电路中的电路故障原因：

1、断路

当电路某处断开，电路中无电流通过，用电器不能工作，就是断路。包括：用电器内部断路、火线断路、零线断路。造成断路的主要原因：电线断开、线头脱落、接触不良、用电器烧坏等等。

2、短路

造成短路的主要原因：火线和零线用导线直接连接，在安装时致使火线和零线直接接通，或用电器内部火线和零线直接接通；电线或用电器的绝缘皮由于老化而破损，致使火线和零线直接接通。发生短路时，电路中的电阻很小，相当于导线的电阻，电路中的电流会很大。

用检验灯查短路位置，把检验灯接在火线的保险丝的位置，即串联在接线柱上，然后逐个接通每一盏灯的线路，如果检验灯较暗或不亮，则可判定这部分电路未发生短路，如果检校灯正常发光，则可断定此电路短路。

3、过载

当同时使用的用电器过多（多个用户集中同时使用多个大功率的用电器或一个插座上使用多个大功率的用电器），用电器的总功率过大，使电路中的电流过大，超过电路允许通过的电流，致使保险丝熔断或烧坏电能表或造成用电器两端电压低于额定电压而不能正常工作。

4、漏电

用电器由于长期使用或接线不当，造成火线和其它不能带电的导体直接或间接接触，就是漏电，容易造成触电事故。

如果导线外层或用电器绝缘性能下降，则有电流不经用电器而直接漏入地下，漏电会造成用电器实际功率下降，也能造成人体触电，使用漏电保护器能预防漏电的发生。

参考资料来源：网络-断路

参考资料来源：网络-短路

参考资料来源：网络-过载保护

参考资料来源：网络-漏电

8. 电路故障通常有哪几类，怎么判断

串联电路的故障现象一般归纳为两类:

1、开路（亦作“断路”），所有用电器都不工作，电流表无示数，只有垮在断点两边的电压表有示数，且示数接近(或等于)电源电压。

2、短路，被短路的部分用电器不工作，电流表有示数，接在被短路用电器两端的电压表无示数，接在其他用电器两端的电压表有示数。

并联电路的故障现象一般归纳为一类：

开路（亦作“断路”），该支路上所有用电器都不工作，该支路上电流表无示数，（并联电路电压表只要有示数，均为电源电压，混联不算）。

1、故障调查

机床发生故障后，首先应向操作者了解故障发生的前手情况，有利于根据电气设备的工作原理来分析发生故障的原因。

2、电路分析

根据调查结果，参考该电气设备的电气原理图进行分析，初步判断出故障产生的部位，然后逐步缩小故障范围，直至找到故障点并加以消除。

分析故障时应有针对性，如接地故障一般先考虑电气柜外的电气装置，后考虑电气柜内的电气元件。断路和短路故障，应先考虑动作频繁的元件，后考虑其余元件。

3、断电检查

检查前先断开机床总电源，然后根据故障可能产生的部位，逐步找出故障点。检查时应先检查电源线进线处有无碰伤而引起的电源接地、短路等现象，螺旋式熔断器的熔断指示器是否跳出，热继电器是否动作。然后检查电气外部有无损坏，连接导线有无断路、松动，绝缘有否过热或烧焦。

4、通电检查

作断电检查仍未找到故障时，可对电气设备作通电检查。在通电检查时要尽量使电动机和其所传动的机械部分脱开，将控制器和转换开关置于零位，行程开关还原到正常位置。然后万用表检查电源电压是否正常，有否缺相或严重不平衡。

再进行通电检查，检查的顺序为：先检查控制电路，后检查主电路；先检查辅助系统，后检查主传动系统；先检查交流系统，后检查直流系统；合上开关，观察各电气元件是否按要求动作，有否冒火、冒烟、熔断器熔断的现象，直至查到发生故障的部位。

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电气故障的检修方法较多，常用的有电压法、电阻法和短接法等。

1、电压测量法：指利用万用表测量机床电气线路上某两点间的电压值来判断故障点的范围或故障元件的方法。

2、电阻测量法：指利用万用表测量机床电气线路上某两点间的电阻值来判断故障点的范围或故障元件的方法。

9. 蒸发低压故障是什么原因

积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影回响是蛮答大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳

10. 电路故障亮了又消失了

（1）这盏灯已经坏掉 （2）短路,过流空开跳闸或烧总电源保险丝再就是某处漏电总漏电保护开关跳闸等 （3）插头短路或插头电器功率太大过载【或电器内部短路】,三脚插头的话也可能是电器漏电【接地了】