❶ 猎豹CS6到底怎么样！
怎么说呢 这个动力这个配置这个价格 肯定是贵了 而且不值得 性价比比不过帕拉丁内和哈弗的容 这车最大的优点就是三菱帕杰罗v45的底盘当然这也是小日本10几年前的技术了 但是现在在中国不算落后耐用性舒适性也都非常不错 长风的质量不敢恭维 老猎豹是个好东西 但是新猎豹无论骑兵还是黑金港做功很粗糙 v73又如何驾驶上根本没有几十万越野车的感觉 就像一个低档车
我就是玩越野车的 你可以经常去越野e族看看 反正我建议你不要选他 前几天看见一个帖子有8折可以拿车 你可以看看 里面都是玩越野车的评论这个车 站内给你8折地址
❷ 4S店的修理费要比一般修理厂的贵吗
4s店只修一个品牌的车，专业度是比较高的，外面修车很杂你说有什么区别，配件也是不一样的，走保险的话建议4S，自费的话选择维修店就可以了。
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
❸ 猎豹cs6油耗多少，后期保养贵么
从车型上看,猎豹CS6有2.4L、2.5L,柴油版、汽油版等共5款车型。为积极响应国家“节能减排”的号召,猎豹CS6车型搭载了VM R425柴油发动机和4G64S4M汽油发动机,应用了德国博世第二代高压共轨电喷技术,功率扭矩强劲,动力可达340千牛。而为了实现更节能省油的效果,猎豹CS6在造型、动力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分别不超过8升和7升,尤其是柴油车型,能耗节省了约30%。定位于“纯正都市SUV”的猎豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗犷、豪迈风格,同时又注入了更多的时尚元素,这也成为猎豹CS6节油的一大特色。整车造型平稳扎实,前脸独一无二的进气格栅设计,线条简洁流畅,前挡风玻璃倾斜度加大,从前杠底端一直延伸至尾部的腰线不仅大大增强了整车的流畅感,更有助于降低风阻系数,进而减少油耗。此外,仪表盘采用最新的搪塑工艺,领先于其他SUV车型常用的注塑,这和背携式备胎架等设计均有助于降低车辆自重,进而实现更节油的效果。在动力方面,猎豹CS6搭载的柴油发动机是国际著名的意大利VM发动机公司所开发的VM R425柴油发动机,不仅品质稳定成熟,而且更节能环保,在实现强劲动力的同时也有效提升了节油性。此外,猎豹CS6采用了米其林为其量身打造的新型绿色环保节能轮胎,不仅保证了乘坐的舒适性,更降低了车重,对节油性能的提升也做出了不小贡献。当然,对于一款SUV而言,一味追求节油而牺牲操控的乐趣显然并不可取,猎豹CS6则在节油和动力之前实现了很好的平衡,其底盘系统采用新一代越野V系列平台,高性能的伊顿锁止式差速器、先进可靠的前轮轮边离合器、225MM的离地间隙、600MM的涉水深度,奠定了猎豹CS6的越野基础,足以应对都市、乡野的各种路况。纵观目前的同级轿车,2.4L排量的轿车百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2.4 百公里耗油量为7升,红旗世纪星2.4MT标准型百公里耗油量为9.8升,蒙迪欧-致胜2.3自动时尚型百公里耗油量为7.1升,克莱斯勒铂锐百公里耗油量接近7升。由此可见,猎豹CS6的耗油量堪比同级轿车,这在SUV中是一个可观的进步,也从某种程度上展现出长丰汽车对环保的自觉性。
❹ 长丰猎豹修理费用高吗
主要是看哪个型号的车型如果是黑金刚V6三千的话就不贵不过就是后期维修要高一些因为那个是原装进口的发动机。如果是老猎豹奇兵的话就不值，虽然也是进口发动机不过是四缸的啊
❺ 售后服务的维修费和材料费怎么那么贵
如果只是代买材料，可以要求销售材料的厂家直接把发票开给客户，你的专发票只反应维修费。属
支出买材料的钱时：借：其他应收款--**，贷：银行存款或现金。
开出维修费发票时：借：应收账款-**单位，
贷：应交税金-应交增值税-销项税额
主营业务收入...
❻ 捷豹维修费用真的很贵吗
不是太贵，如果拿捷豹和QQ比费用确实很贵，如果拿捷豹和保时捷比就不贵
❼ 基本维修服务费多少钱觉得有些贵，但还可以接受
【】大多数的开发商确定的基本维修服务费，因为有长期性支付的特点，以及具有的维修内容的不确定性，所以觉得有些贵，是可以理解的。在购房时，你认为太贵，就不选择这个房源。
❽ 长丰猎豹CS6价格大约多少
本月11日，长丰猎豹的新型越野车CS6将正式上市。此前猎豹CS6分别参加了底特律北美车展、上海车展和莫斯科车展等众多展会，赚足了眼球。而目前在北京地区，猎豹CS6的展车已到店，预售价20万元以上。
据长丰汽车北京地区4S店的相关人员介绍，目前CS6为欧三排放标准，而经销商出于明年初北京可能会执行“国IV”排放标准的考虑，暂不会在北京地区展开销售。正式的销售日期可能会在明年5.1左右。不过，目前已经有CS6的展车到店，欢迎有兴趣的朋友到店参观。据销售人员表示，CS6的上市价格将在20万以上。
据厂家介绍，作为国内首推的纯正SUV，猎豹CS6采用了V系列平台，配备了专业的SUV底盘系统，采用了德国博世高压共轨发动机、应用了主控式全驱技术、伊顿锁止式差速器及电动分动器、三连杆螺旋簧后悬架、米其林新型绿色环保轮胎，体现了猎豹CS6对各种路况的通过能力高于同类车型、能在时速100公里内根据不同路况在四种切换模式间自动切换、具有出色的操控和稳定性能。
猎豹CS6的外观和内饰均由意大利宾利法尼纳公司主持设计。它的整体造型继承了长丰SUV俊朗大气的风格，局部圆弧，刚中兼有柔和，设计更科学更具有时尚感。车内设计人性化，舒适精致的内饰、电动八向可调节真皮驾驶椅、多功能信息显示屏、带装饰罩独特新颖的仪表台、带DVD显示屏头枕、电动天窗、冷暖空调。
❾ 谁知道捷豹的车子质量怎么样后期保养维修费用贵吗
这种档次的车质量再不好谁还有买的？这种级别的车保养有便宜的吗？
❿ 关于长丰猎豹CS6的故障问题
建议：遇到问题不要急，冷静思考，据我了解，CS6有两款，一种是汽油车，一种是柴油版，据你描述应该是汽油车，汽油车的话，按旧三包法，你的车服务手册上标明的是二年六万公里的维护保养保修，为何会维修费用4万多？？？？其中车辆正常保养期间是否进行过索赔？自己是否了解过原来更换配件的三包期多久？。。。。等等，与您的爱车护车意识和消费者保护法律意识还是分不开的，当然，不排除车辆的问题。具体问题具体分析。
据我遇到的情况，你这种现象我遇到过，如果是空档原地加油没有翁翁异响，估计是底盘悬挂四轮等方面的问题。
1、检查前轮与后轮轴承，平时四轮是否做过保养？您说的嗡嗡响大部门是前轮或后轮轴承（我的经验）。先检查下看，是否缺油或是长时间未做四轮保养而使里面的油干了？
2、动力可以排除，不管你是行驶还是静止，此车配备的2.4三菱4G64动力，动力强劲故障率相当低！而且动力前面就几个轮子（涨紧轮与过桥轮），轮子不会是发出这样的响声，所以动力你可以排除。
3、还有一处要检查：共振，传动轴的共振也会产生这个“嗡嗡”响声，一般传动轴都是做了动平衡才装车的，如果上面有小的平衡声掉落或是分动箱位置与后桥位置偏移量过大的话产生共振与异响是很有可能的。但是在CS6车上，这种现象几乎为零，起码目前我未见过。
4、很易忽视的问题：前轮边离合器，好多车主都不关注，这个地方很重要，有的原来走过四驱，结果背后忘记将轮边离合器拨回来（二驱），都只知道上面的分动杆拨到二驱就OK了，车上的使用手册根本没看过，操作说明等一无所知！！！！！！使用用册我估计您要么没有了，要么在车上可能还是本新书。。。。如果没拨回来，后果是很严重的，损坏的不尽尽是前轮边离合器部分。。更严重的是前桥。。。。
再建议您：到当地的猎豹专业维修站维修，依据保养保修手册进行正常的维护，专用机油与专用齿轮油（LSD、四驱）。。。是必不可少的。。。。
以上尽为个人经验，希望对您有帮助，如有不是，请指正。谢谢。。。