A. 请问什么叫一次线路 什么叫二次线路(电路)
一次电路是指电源通过器件控制负荷的(主)电路,二次电路是指控制器件运行的电路。
发电厂发出的电一般是10KV-15KV,不能满足远距离输电的需要,首先用变压器升为几百KV的高电压,这里的发电机端就是一次侧电压,变压器输出的几百KV的电压就是二次侧电压。
变电站分一次变电站和二次变电站,从发电机输出的电压升为几百KV的变电站就属于一次变电站。二次变电站是将输电线路的几百KV的电压通过二次变电站降压10KV的电压后再输送到工厂,农村等地再变为400V电压。
用三线四线制输出380/220V电压。供不同的用电器工作/总之一次侧电压就是输入端电压。二次侧电压就是输出端电压。
(1)多道电路扩展阅读:
轨道电路一次参数包括道床电阻和钢轨阻抗。道床电阻是指每公里轨条间的电阻值。。钢轨阻抗是指每公里两根轨条(回路)的阻抗,称为单位钢轨阻抗(简称钢轨阻抗)。轨道电路的工作状态分为调整状态和分路状态。
轨道电路在各种工作状态下工作,受到许多外界因素的影响,其中受道床电阻、钢轨阻抗和电源电压3个参数的影响最大。因此,如何保证轨道电路在各种可变参数变化时均能稳定可靠地工作,是研究轨道电路的重要任务之一。
调整状态,对于轨道继电器(DGJ)而言,从钢轨上接收到电流值越大(在一定数值范围内),其工作就越可靠。接收到的电流值将随着道床电阻、钢轨阻抗、电源电压的变化而改变。
当道床电阻最小、钢轨阻抗最大、电源电压最低时,轨道继电器获得的电流最小,轨道电路调整状态的最不利工作条件。以下3个不利因素构成了轨道电路调整状态的最不利条件:
(1)当单位长度的钢轨阻抗值固定时,轨道电路越长,总的钢轨阻抗值越大,在电能传输过程中,钢轨上的压降也就越大。因此,如果其他2个参数不变,钢轨阻抗值越大,对轨道继电器的吸起就越不利。
(2)道床电阻的大小反映轨道电路两根钢轨之间的漏泄情况,气候越潮湿、道床越脏,道床电阻就越低,漏泄电流就越大,轨道继电器得到的能量就越少,而且这种漏泄与轨道电路长度成正比。在其他2个参数不变的情况下,道床电阻越小,对轨道继电器的吸起就越不利。
(3)轨道电路所采用的电源电压都会有一定的波动,当电源电压波动到最低值时,也要保证轨道继电器能够可靠地工作。
因此,在选择适当的电源电压和限流器阻值时,必须考虑道床电阻最小、钢轨阻抗模值最大、电源电压最低这3个不利因素。在这种最不利条件下,要求轨道继电器(连续供电式轨道电路)上的电压(或电流)等于工作值。
B. 串联电路和并联电路怎么接线
串联电路:几个电路元件沿着单一路径首位互相连接,每个节点最多只连接两个元件,此种连接方式称为串联。以串联方式连接的电路称为串联电路。
并联电路:是两个个同类或不同类的元件、器件等首首相接,同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式,即并联电路。
两者如何区分:
1、串联电路:把元件逐个顺次连接起来组成的电路。例如:节日里的小彩灯。 在串联电路中,闭合开关,两只灯泡同时发光,断开开关两只灯泡都熄灭,说明串联电路中的开关可以控制所有的用电器。
2、并联电路:把元件并列地连接起来组成的电路,例如:家庭中各种用电器的连接。 在并联电路中,干路上的开关闭合,各支路上的开关闭合,灯泡才会发光,干路上的开关断开,各支路上的开关都闭合,灯泡不会发光,说明干路上的开关可以控制整个电路,支路上的开关只能控制本支路。
(2)多道电路扩展阅读:
串联分压,并联分流原理:在串联电路中,各电阻上的电流相等,各电阻两端的电压之和等于电路总电压。可知每个电阻上的电压小于电路总电压,故串联电阻分压。
在并联电路中,各电阻两端的电压相等,各电阻上的电流之和等于总电流(干路电流)。可知每个电阻上的电流小于总电流(干路电流),故并联电阻分流。 电阻的串并联就好像水流,串联只有一条道路,电阻越大,流的越慢,并联的支路越多,电流越大。
参考资料来源:网络-串联电路
参考资料来源:网络-并联电路
C. 双回路电路怎么接
用两个开关的L端连接在一起,再与电源火线连接,然后两个开关的L1分别去与被控制的灯线接即可。
一路备用电源。备用电源是由2台发电机提供。也可以由电厂或电站提供,一但停电可自动或手动切换。双回路是由2路间接控制主电路。
(3)多道电路扩展阅读:
从导地线的根数也可区分单双回路线路。一般情况下,单回路线路由两根地线和三根导线组成,共五根线。双回路由两根地线和六根导线共八根线组成。
一般,对供电可靠性要求高的企业,或地区重要变电站,均采用双回线供电,这样可保护其中一个电源因故停电,另一个电源可继续供电。
但对一般的对供电可靠性要求不高的中小用户往往采用单电源供电。
电路某一处断开叫做断路或者开路。电路某一部分的两端直接接通,使这部分的电压变成零,叫做短路。
D. 轨道电路的定义
轨道电路 轨道电路是信号联锁的室外重要设备,起着保证行车和调车作业安全的作用