㈠ 数字逻辑电路分为哪两大类
数字电路根据逻辑功能的不同特点,可以分成两大类:一类叫组合逻辑电路(简称组合电路),另一类叫做时序逻辑电路(简称时序电路)。
组合逻辑电路在逻辑功能上的特点是任意时刻的输出仅仅取决于该时刻的输入,与电路原来的状态无关。而时序逻辑电路在逻辑功能上的特点是任意时刻的输出不仅取决于当时的输入信号,而且还取决于电路原来的状态,或者说,还与以前的输入有关。
㈡ 电路由哪几部分组成它们各自的作用是什么
电路的组成部分:电路由电源、开关、连接导线和用电器四大部分组成。
1、电源是提供电能的设备。电源的功能是把非电能转变成电能。例如,电池是把化学能转变成电能;发电机是把机械能转变成电能。由于非电能的种类很多,转变成电能的方式也很多。电源分为电压源与电流源两种,只允许同等大小的电压源并联,同样也只允许同等大小的电流源串联,电压源不能短路,电流源不能断路。
2、在电路中使用电能的各种设备统称为负载。负载的功能是把电能转变为其他形式能。例如,电炉把电能转变为热能;电动机把电能转变为机械能,等等。通常使用的照明器具、家用电器、机床等都可称为负载。
3、连接导线用来把电源、负载和其他辅助设备连接成一个闭合回路,起着传输电能的作用。
(2)电路分为主电路和什么扩展阅读
电路:由金属导线和电气、电子部件组成的导电回路,称为电路。在电路输入端加上电源使输入端产生电势差,电路连通时即可工作。电流的存在可以通过一些仪器测试出来,如电压表或电流表偏转、灯泡发光等;按照流过的电流性质,一般把它分为两种:直流电通过的电路称为“直流电路”,交流电通过的电路称为“交流电路”。
常见电路:
1、串联电路:串联是连接电路元件的基本方式之一。将电路元件(如电阻、电容、电感,用电器等)逐个顺次首尾相连接,将各用电器串联起来组成的电路叫串联电路。
优点:在一个电路中, 若想通过一个开关控制所有电器, 即可使用串联的电路;缺点:只要有某一处断开,整个电路就成为断路。 即所相串联的电子元件不能正常工作。性质:串联电路中总电阻等于各电子元件的电阻和,各处电流相等,总电压等于各处电压之和。
2、并联电路:并联电路是使在构成并联的电路元件间电流有一条以上的相互独立通路,为电路组成二种基本的方式之一。例如,一个包含两个电灯泡和一个9 V电池的简单电路。若两个电灯泡分别由两组导线分开地连接到电池,则两灯泡为并联。
特点:用电器之间互不影响。一条支路上的用电器损坏,其他支路不受影响。
㈢ 基本电路分为什么联电路和什么联电路
电路的组成包括电源,用电器,开关,导线;
两种最基本的电路分别是串联电路和并联电路.
故答案为:电源;用电器;开关;导线;串;并.
㈣ 动力控制电路根据电流的大小分为主电路和()而动力控制电路的表示方法分为原理
随着城轨车辆牵引动力的交流化和运行速度的提高,列车上的受控部件或专控制装置也越来越多属,控制和被控设备之间的协调和快速响应显得越来越重要。虽然现阶段城轨车辆大都引入了网络控制,但是由于硬线电路具有极高的可靠性和可维护性,因此在城轨车辆电气设计中仍然大量采用硬线电路来实现其控制功能。 本课题主要针对城轨车辆的部分控制电路,如列车激活控制电路、司机室占有控制电路、受电弓控制电路、高速断路器控制电路、传动控制电路、驾驶模式控制电路等展开分析,指出其常见的故障现象,并详细说明排除故障的方法。
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2、设计内容与要求:
设计内容
城轨车辆电气线路整体介绍;
列车激活控制电路分析及故障排除; 司机室占有控制电路分析及故障排除; 受电弓控制电路分析及故障排除;
高速断路器控制电路分析及故障排除; 传动控制电路分析及故障排除;
驾驶模式控制电路分析及故障排除。 要求
要求学生有一定的电气线路识图基础; 要求学生有一定的电气控制及城轨专业基础。 通过检索文献或其他方式,深入了解设计内容所需要的各种信
息;
能够灵活运用《电工》或《电机与电气控制》等课程的基础知识
㈤ 电路分哪几种线路。那几种线路又分别是什么意思。
你的问题不够具体,不知不觉地问得有点大;
简单说些,可分为线性电专路与非线性电路、属时变电路与时不变电路、(省略N个字);
估计你能够接触到的,都属于时不变电路范畴,如模拟电路数字电路等等;
先给你有个概念,想完全理解还需要你的努力,好好把基础打好吧,到时自然都会明白的;
其实我也不是很懂^_^||
㈥ 电路分为那几种
电路种类很多,主要分为:
1、模拟电路。
2、数字电路
3、电子电路
4、集成电路(部分电路的集合)
其中这4类中又有许多分支。