1. 大众车系电路图30.31.15.x各代表什么意思
30是常火线,15是点火开关控制的火线,X是某些大容量电器专用火线,31是接地。
汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的,所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。如果是电控电路原理图,则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分,即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。
(1)大众车电路图扩展阅读:
汽车电路保养注意事项:
1、蓄电池火线/正极线(B线或30号线):从蓄电池正极引出直通熔断器盒,也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上,再从那里引出较细的火线。
2、点火仪表指示灯线(IG线或15号线):点火开关在ON(工作)和ST(起动)挡才有电的电线,必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。
3、专用线(Acc线或15A线):用于发动机不工作时需要接入的电器,如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电,但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作,所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。
2. 大众汽车电路图中各字母代表的意思
端子板XT。电线,电缆,母线W。直流母线WB。插接式(馈电)母线WIB。电力分支线WP。照明分支线WL。应急照明分支线WE。电力干线WPM。照明干线WLM。应急照明干线WEM。滑触线WT,合闸小母线WCL,控制小母线WC,信号小母线WS,闪光小母线WF。
标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管,晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。汽车电路的特点是双电源,单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。
(2)大众车电路图扩展阅读:
注意事项:
1、汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一,尤其对于使用三年以上的车辆,由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况,而提前出现老化,故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。
2、蓄电池存电放电的性能会因使用而下降,将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵,导致蓄电池点火电压不足,造成出现启动失败或多次启动。因此无论是出行之前,还是结束行驶之后,都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。必要时,应前往4S点进行充电、维修。
3、应尽量降低各个电子设备的开关频率,避免同时开启所有电子设备,防止瞬间产生过多的电流与电压,引发电路故障。
3. 大众车系电路图的识读与使用
为了使 大众 汽车的电路图清晰,不同的元件用不同的符号表示,配电盘上的每个引脚用不同的数字和字母组合表示,如 Z2 和Y13,每根导线上都标有线径和颜色。电路图中的导线通过经 纬度 连接,用地址码表示连接位置。
1.大众电路图的特点
大众电路图▼组成
大众汽车电路图分为外线部分、内部连接部分、元器件部分、继电器/ 熔断器及其连接部分。
外部线条在电路图中用粗实线画出,集中在电路图的中间部分。每条线都标有电线的颜色和直径。每个线段都有一个端子号或插座号来指示其连接关系。
内部连接在图上用细线画出。这部分联系是存在的,但线是看不见的。标记这些线只是为了说明这种联系。同时,它使电路图更容易理解。
电气元件是电路图中的主体,用框图表示,并辅以相应的标签。每个部件都有一个代号,如A代表电池,V7代表散热器风扇等。电气元件的连接点用标签标记,标签可以在元件上找到。例如,起动机B有两个触点,一个标为30,一个标为50。
继电器/保险丝及其连接部件在图的上部用灰色表示。灰色区域的横线是电源的正极导线,有30、15、X等。反映的内容包括继电器位置编号、继电器名称、中央配电箱上的连接器符号、中央配电箱上的连接器符号、保险丝座标签和保险丝容量等。
所有电路垂直排列,互不交叉▼大众车系电路图采用折线码法处理线路复杂交叉的问题。例如,假设某条线的上半部分位于电路号52的位置,电路的下半部分位于电路连接号122的位置。这时,在电路上半部分的末尾画一个标有122的小方块,在电路下半部分的开头也有一个标有52的小方块。电路的上半部分和下半部分可以通过52和122连接在一起。这里以大众新 捷达 ( 查成交价 | 车型详解 )2016款1.6L发动机控制系统为例,介绍地址码与电路连接编号的连接关系,如下图所示。
大众汽车系统地址码与电路连接数关系的比较
整个电路以中央配电箱为中心▼大众汽车的车系电路图不仅展示了线路的走向,也表达了线路的结构。各种继电器和保险丝插在中央配电箱的前端。
节点标记有固定含义▼大众汽车的电路图中经常会遇到节点标记的数字和字母,它们都有固定的含义。例如,数字30代表来自电池正极的电源线;数字31代表地线;数字15代表来自点火开关的点火电源线;数字50表示当点火开关处于起动档时的起动电源线;x代表受控大容量电气设备的供电线路等。无论这些标记出现在电路的哪个位置,相同的标记代表相同的节点,具有相同的功能。大众汽车的节点标志和终端代码详见下表。
2.大众电路图的结构及说明
大众电路图结构▼
大众电路图说明▼
3.大众汽车电路图符号
4.大众汽车电路图的线条颜色
大众汽车电路图中的导线颜色与车内线束颜色相同,采用单色、双色的方法。
双色线前面的颜色是背景色,后面的颜色是条纹色。例如,bl/gn是带有蓝色背景色和绿色条纹的导线。下表比较了大众汽车电线的中英文颜色。 @2019
4. 大众车系电路图识读方法
1.为了让 大众 的电路图更清晰,不同的部分用不同的符号表示。配电盘上的每个引脚由不同的数字和字母组合表示,例如Z2和Y13。每根电线都标有电线直径和颜色。线路图中的导线按经 纬度 连接,连接位置用地址码表示。 2, 1.公共电路图的特点
3.公共电路图的组成
4.大众汽车的电路图分为外部电路、内部连接、部件、继电器/保险丝及其连接。
5.外部电路在电路图中用粗实线绘制,集中在电路图的中间部分。每条线都标有电线的颜色和直径。每条线段都有一个端子号或插座号来表示其连接关系。
6.图中用细线画出了内部连接。这部分联系是存在的,只是线看不见。标记这些线只是为了说明这种联系。也让电路图更容易理解。
7.电气元件是电路图中的主体,用框图表示,辅以相应的标号。每个部件都有代号,比如A代表电池,V7代表散热器风扇等。电气部件的连接点标有标签,这些标签可以在部件上找到。例如,起动机B有两个触点,一个标有30,另一个标有50。
8.继电器/保险丝及其连接部件在图的顶部以灰色显示。灰色区域的横线是电源的正极导线,有30,15,x等。反映的内容包括继电器位号、继电器名称、中央配电箱上的连接器符号、中央配电箱上的连接器符号、保险丝座标签、保险丝容量等。
9.所有电路垂直排列,互不交叉。大众汽车的线路图采用了折线编码法来处理线路的复杂交叉。例如,假设线路的上半部分位于电路编号52处,而电路的下半部分位于电路连接编号122处。此时,在上半部分电路的末端画一个标有122的小方块,在下半部分电路的开头画一个标有52的小方块。电路的上半部分和下半部分可以通过52和122连接在一起。这里以大众新 捷达 (参配|报价)2016款1.6L发动机控制系统为例,介绍地址码与电路连接编号的连接关系,如下图所示。
10.公用系统地址码与电路连接数关系的比较
11.整个电路以中央配电箱为中心。大众汽车的汽车线路图不仅显示了电路的走向,还显示了电路的结构。各种继电器和保险丝插在中央配电箱前面。
12.节点有固定的含义。公共电路图中经常会遇到标有节点的数字和字母,它们都有固定的含义。例如,数字30代表来自电池正极的电源线;数字31代表地线;数字15代表来自点火开关的点火电源线;数字50表示当点火开关处于起动位置时的起动电源线;x代表受控大容量电气设备的供电线路等。这些标记出现在电路中的任何地方,相同的标记代表相同的节点,具有相同的功能。大众的节点logo和终端代码详见下表。
13.2.公共电路图的结构和描述
14.大众汽车电路图结构
15.大众汽车电路图解释
16.3.大众汽车电路图符号
17, 4.大众汽车电路图的线条颜色
18.大众汽车电路图中的电线颜色与车内线束颜色相同,采用单色双色的方法。
19.双色线的前色是底色,后色是条纹色。例如,bl/gn是带有蓝色背景色和绿色条纹的焊线。下表对比了大众汽车电线的中英文颜色。 @2019
5. 9、大众帕萨特轿车电路图中,正极电源电路分为三路,分别是30,15,X,这三路正极的区别是什么
大众帕萨特轿车电路图中,正极电源电路分为三路,分别为 30(或 30a)、版15(或 15c)、X(或 X-C)。其中与蓄电池权直接相连的常火线为 30(或30a),其中为小容量用电设备供电的电源线为 15(或 15c),其中为大容量用电设备供电的电源线为 X(或 X-C)。
6. 大众车电路图上的x,15,30号线是什么意思啊
大众车电路图上的x,15,30号线含义为:
1.
30号线:电路中经常通电的线路。30是代表常电源,也回就是从电瓶答直接到点,不受任何开关控制,除非断开电瓶的界线头。
2.
15:受控制的小容量用电设备的电源线。15是代表“ON”挡线电源,也就是平时所说的打开点火开关到仪表亮的那个档位是,这根线材有电过来。
3.
X:受控制的大容量用电设备的电源线。30是代表常电源,也就是从电瓶直接到点,不受任何开关控制,除非断开电瓶的界线头。X线为大功率电源线,比如大灯、风散等等这些大功率的用电设备,这根线是受15号线控制,也就是15号线控制一个继电器触点闭合,电瓶电源直接接通X线。
7. 大众车电路图上的x,15,30号线是什么意思啊
30号线:电路中经常通电的线路。30是代表常电源,也就是从电瓶直接到点,不受任何开关控制,除非断开电瓶的界线头。
15:受控制的小容量用电设备的电源线。15是代表“ON”挡线电源,也就是平时所说的打开点火开关到仪表亮的那个档位是,这根线材有电过来。
X:受控制的大容量用电设备的电源线。30是代表常电源,也就是从电瓶直接到点,不受任何开关控制,除非断开电瓶的界线头。
(7)大众车电路图扩展阅读:
大众汽车电路图分为外线部分、内部连接部分、元器件部分、继电器/ 熔断器及其连接部分。
外线部分用粗实线在电路图中画出,集中在电路图的中间部分,每条线上都有导线的颜色及线径的标注。线段都有接线柱号或插口号表示其连接关系。
内部连接部分在图上以细线画出。这部分连接是存在的,但线路是不可见的。标示线路只是为了说明这种连接关系。同时,使电路图更加容易被理解。
电气元件在电路图中是主体,用框图辅以相应的标号表示。每一个元件都有一个代号,如A表示蓄电池、V7表示散热器风扇等。电气元件的接线点都用标号标出,标号在元件上可以找到。例如,起动机B,有两个接点,一个标号30,一个标号50。
继电器/熔断器及其连接部分,在图的上部用灰色表示,灰色区域内部水平线为电源正极导线,有30、15、X等。反映的内容有继电器位置号、继电器名称、中央配电盒上插接件符号、中央配电盒上连接件符号、熔断器座标号及熔断器容量等。
8. 大众汽车电路图
x应该是卸荷继电器线路夜光照明线路15是15号继电器线路D是点火开关P应该是点火线圈的S代表保险丝
大众汽车电路连接代码:
1 点火线圈负极线
4 点火线圈中央高压线输出端
15 点火开关 on st 时有点接线端
30 接蓄电池正极的接线端 还用 31a 31b 31c 表示
31 接地端 电池负极
49 转向信号输入端
49a 转向信号输出端
50 起动机控制端 当点火开关 start 时有电
53 刮水器电动机接电源正极
54 制动灯电源
56 前照灯变光开关正极
56a 远光灯接线端
56b 近光灯接线端
58 停车等正极线
61 发电机接充电指示端
85 继电器电磁线圈接地
86 电磁线圈供电
87 触点输入端
87a 当继电器线圈没有电流时 继电器触点输出端
87b 当继电器线圈有电时流时 继电器触点输出端
88 继电器触点输入
88a 继电器触点输出
B+ 交流发电机输出端 接电池正极
B_ 接地 接电池负极
D+ 发电机正极输出
D_ 接地 接电池负极
DF/EXC 交流发电机电磁电路的控制端
IND 指示灯
参考资料:大众汽车电路图
符号很多的一般电路图下边都有注释的