vv7电路

Ⅰ 请问VV7 PHEV的几种不同驾驶模式的原理是什么呢

开了一个多星期，根据自己的体验还有对资料的理解强答一波吧。在EV模式下，专当电量充足的情属况下，车辆会默认纯电模式行驶，当电量不足时，就自动退出EV模式。AUTO模式下，发动机是维持在最佳效率区间，电机会在车辆起步阶段介入，达到一定速度后发动机介入。而SAVE模式则是可以理解成给电池充电的模式，车辆基本都是在用发动机来做功，为电池充电。在SPORT、SPORT PLUS模式下，整套混合动力系统最大的扭矩被完全释放出来，发动机与电机将在前后轴同时输出动力，这种时候动力是最强的。

Ⅱ VV7 PHEV有放电功能即输出交流电吗

你可以用电瓶测量一下具体输出的是交流电还是直流电？

Ⅲ WEY VV7并线辅助功能怎么使用

可在视听系统显示屏上调出智能驾驶控制界面，触摸【并线辅助】按钮，可开启或关闭并线辅助功能。

Ⅳ VV7 PHEV的纯电模式是选择哪一个

VV7 PHEV有多种驾驶模式可选，在电子挡把右侧，纯电续航模式是EV模式。纯电模式下，车辆是内后轴的电机容驱动，属于纯后驱的状态。纯电模式下，动力的输出非常平顺，就想想你骑电动车的感觉，总体来说和开普通燃油车没什么太大的区别。

Ⅳ WEY VV7怎么更换保险丝

如果有任何电气部件不工作，则可能是保险丝已熔断。如果发生此情况，建议按照以下操作进行检查，并在必要时更换保险丝：

1.关闭所有电气部件。

2.将点火开关切换至LOCK模式，并施加驻车制动。

3.保险丝位于以下位置：

?正常保险丝

?熔断保险丝特别要注意的是：

对于已经熔断的保险丝，请勿尝试修复或使用颜色或安培值不一致的保险丝代替，否则会因电缆过载而发生火灾。

6.检查电气部件是否恢复正常工作。

要注意的是：

如果安培值相同的备用保险丝在短时间内又熔断或电气部件没有恢复正常工作，则表明车辆可能存在严重的电气系统故障。此时，应及时与服务商取得联系。

Ⅵ VV7 PHEV用的是什么电池

VV7 PHEV用的是一线品牌的三元锂电池，这算是第二代三元锂电池了，这种电池主要优点是能量密度比较大，也就是同样那么大个电池，电量要大一些，所以VV7 PHEV纯电续航可以干到70km，这在以前的插电混动车来说是很难想象的。三元锂电池还有一个优点就是低温性能好，不像以前那种电池，一到冬天续航就变差，VV7 PHEV基本可以维持冬天续航与夏天持平。

Ⅶ vv7发动机冷却液泵a控制电路低是什么故障

发部
发动机冷却液温度传感器电路电压过高的原因：是后氧传感器出故障，或者可以通过添内加电阻的方法来容解决。
用数字式万用表测量发动机冷却液温度传感器信号电路与可靠接地之间的电压，看是否在4.9-5.2 伏的合理范围内，有下述几种情况：
1、如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。

Ⅷ WEY VV7电子稳定控制系统有什么作用

电子稳定来控制系统（ESC）可帮助降低侧源滑危险和在某些行驶状况下通过对单个车轮进行制动来改善行驶稳定性。

ESC发挥作用时，组合仪表上的：按钮（如下图）

指示灯闪烁。此时，一定要加倍小心。

需要注意的是：

一般情况下，ESC应始终处于开启状态。仅在以下特殊情况下，才能关闭该系统：

当装配了防滑链行驶时。

当在深雪或松软的路面上行驶时。

当车辆被卡死，需要把车辆摇松时。

以上情况结束后，应立即重新打开ESC。

Ⅸ WEYvv7总一千四百多公里，(三角型中间感叹号)成黄色灯(电瓶灯)成红色常亮，走不了得熄火后重起

电脑才能查出来是哪里的问题

Ⅹ WEY VV712伏电源可以给哪些哪些设备供电

位于行李区右侧壁上，使用时开盖即可。此电源可为额定功率小于或等于120瓦（10安）的附件提供12伏的直流电源。