电源电路欠压

『壹』 关于电脑电源欠压保护问题....

当电网输入电压过高或者是过低时，计算机电源中主电路的过电压欠电压保护电路启动，通过LM339芯片控制使电源主电路停止工作，同时使PG信号线（灰色线）输出降为0伏，控制计算机主板停止工作。

『贰』 （民熔）开关电源在欠压的情况下效率怎么样会有安全问题吗

开关电源在超出输入电压的情况下，电路本身应该具有保护功能的，一般来说输入电压低的话，会因为电流升高造成过流，电路会进入打嗝保护，或者驱动停振。如果不是低太多的话，输出电压会降低，效率也会降低。严格来说是有安全问题的，因为电压低，输入电流会变大，对开关管和变压器有一定影响，另外用电设备也会因为电压低有可能造成损坏。

『叁』 电网欠压怎么解释

欠压：意为“不够电压”，即故意只给设备提供低于额定电压值的电压，从而达到某种调控目的。
电器设备领域：电流保护
对所有的电器设备而言，都有一个额定电压，但在实际中，不能完全保证在额定电压下工作，是在额定电压附近的一个范围，一般要求在±15%。为了保护电器设备和工艺质量，如果低于－15%这个电压，就是“欠压”，当工作电压下降到这个电压以下，保护动作，切断电源。相反，如果高于+15%这个电压，就是“过压”，保护也动作切断电源。
当然，在不同场合使用的电器，这个电压要求略有不同，但保护原理是一致的。

『肆』 电路欠压引起的跳闸怎么办

大负荷拉低电网电压启动方式改成降压启动，电网超负荷运行引起欠压，更换大一级容量的变压器，调整变压器分接开关。

向电力机车供电的牵引供电系统的安全运行应该得到保证。一旦发生事故，安装于牵引变电所（开闭所、分区亭）内的继电保护装置即被事故产生的短路电流启动，自动将向事故点供电的断路器断开，以缩小事故范围，保证其他设备的安全运行和向非事故线路正常供电。这种因事故而自动断开断路器的动作，习惯上称为“跳闸”。

『伍』 欠压保护的原理

不是太清楚你问题中具体指的是哪方面的“欠压保护”，我想你说的“欠压”应该是“低电压”，所以我就只能按照我所理解的告诉你
1、发电机保护中有“低电压”保护，多和过电流及负序等保护“搭档”组成闭锁保护，如“发电机复合电压闭锁过流”保护等。回路构成 主要是将一块低电压继电器的线圈并联在PT二次回路任意两相间，其常闭接点串接在过流保护启动出口继电器1BCJ的回路中，起闭锁作用，也就是发电机正常运行时PT二次回路电压正常，低电压继电器的线圈带电吸合处于返回状态，其常闭接点断开，此时即便发电机三相电流出现过流，但只要发电机端电压没降低到设定值以下，低电压继电器始终不会动作，常闭接点就不会闭合，因此不会启动出口继电器1BCJ,该保护不会动作。只有当发电机出现过流且电压降低到低电压继电器定值以下时，该保护才会动作，延时后跳开发电机开关。如发电机并网线路上或系统中出现接地时，发电机正常相电流都往故障相流，造成某相定子电流可能会过流，且故障相电压要降低，低于定值后，保护动作，跳开开关。
2、电动机的低电压保护
该保护多用在拖动较为重要的设备的电动机控制回路中，且这类电机的功率一般相对于母线上其他电动机要大，其原理是在电动机跳闸回路中并联一个低电压继电器的常闭接点，而这个低电压继电器的线圈则并联在为该电动机提供三相电源的母线其中的两相间，正常运行时，电源母线电压正常，低电压继电器线圈带电吸合处于返回状态，其常闭接点断开，不会接通跳闸回路，当母线失电或由于某种如接地等故障发生时，母线电压降低到低电压继电器动作值时，继电器动作，常闭接点闭合，接通跳闸回路，将该电动机从母线切除。当母线电压恢复以后，低电压继电器返回，常闭接点断开使跳闸回路也断开后，才能重新启动该电动机。因为电源母线上接有许多设备，母线失电或电压降低会使许多接触器线圈失电释放，而通过接触器控制的设备会因此停运，此时如果母线故障解除电压逐渐恢复，许多设备在突然停运后尤其是重要的大设备一般都采用直流电源控制的断路器开起停，当交流电源消失后由于直流电源正常所以跳闸后依然可以再次进行合闸操作，如果这些设备同时启动很可能造成母线电压的再次降低，不利于尽快恢复设备的正常运行，因此在这些重要的大设备直流控制回路中加装低电压保护，一是能保证母线故障消除后，电压恢复正常后能够使这些重要设备快速恢复启动，也就是跳闸回路断开后才允许其进行合闸操作，否则跳闸回路始终接通，不允许启动。二是由于加装了低电压保护，使这些功率较的大设备在母线电压未恢复正常前不能启动，可以加快母线电压的恢复速度，有利于缩短故障时间，较少由此造成的其他损失。
3、断路器的“失压脱扣保护”
断路器本身具备失压脱扣装置，失压脱扣器的线圈经按钮和联动接点接于相间电压，当网络电压降低到某一规定值时，失压脱扣器的电磁铁的吸力变小，因此杠杆转动作用于脱扣机构，使 断路器断开。
不知道以上的回答能否解释清你的问题，这些只是我在日常工作中了解和接处到的，因此未必十分全面，如果有不足之处还请谅解。

『陆』 什么是电源的过压、过流、欠压、短路、技术

所有的电气设备都标注了额定电压和额定电流，这些设备的器件、线圈、凡是由电来转换功能的设备所能承受的安全值，超过安全值，设备将会损坏，造成安全事故，所以用电设备都配置了保护措施，如设备上的空气开关、热保护等。电流、电压超过额定值就是过流、过压，这时将由保护电路和器件执行断电保护功能，欠压指电压低于用电设备的额定值，此时将使设备不能正常工作，甚至不能工作，损耗增大，损坏设备。短路，指用电设备绝缘损坏，或线间、相与相间、相与地间直接形成回路，造成瞬间电流急剧增大，烧毁用电设施。
所以用电设备，家用电器，都要有三级以上保险，和过流、过压、欠压、短路保护措施，以保护用电设备和人身安全。

『柒』 什么是欠压，失压保护

失压和欠压保护就是当电源停电或者由于某种原因电源电压降低过多(欠压)时，保护装置能使电动机自动从电源上切除。

因为当失压或欠压时，接触器线圈电流将消失或减小，失去电磁力或电磁力不足以吸住动铁心，因而能断开主触头，切断电源。

对所有的电器设备而言，都有一个额定电压，但在实际中，不能完全保证在额定电压下工作，是在额定电压附近的一个范围，一般要求在±15%。

(7)电源电路欠压扩展阅读：

为了保护电器设备和工艺质量，如果低于－15%这个电压，当工作电压下降到这个电压以下，保护动作，切断电源。

相反，如果高于+15%这个电压，就是“过压”，保护也动作切断电源。

失压保护可以保证异步电动机不在电压过低的情况下运行，防止电动机烧毁。比如起重机械、风机水泵等，既可以保证人身安全和设备安全，又可以确保能源的利用效率。

『捌』 电源欠压过压保护器原理是什么啊

电源欠压过压保护器原理是当线路中过电压和欠电压超过规定值时能自动断开，并能自动检测线路电压，当线路中电压恢复正常时能自动闭合。

控制线路采用高速微低功耗处理器为核心、磁保持继电器为主电路、模数化标准设计，当供电线路出现过电压、欠电压时，保护器能在持续高压冲击下迅速、安全地切断电路，避免异常电压送入终端电器造成事故的发生；

当电压恢复正常值，保护器将在规定时间内自动接通电路，确保终端电器在无人值守情况下正常运行。

(8)电源电路欠压扩展阅读：

当市电电压超过保护器的设定过压动作电压值或低于保护器的欠电压动作电压值时，保护器能迅速、可靠地切断电路，以达到保护电器安全。

当市电电压恢复正常时，保护器能自动延时接通电源、恢复供电，所有功能全部自动实施、无需人员操作。面板上的发光二极管能指示保护器工作状况。指示灯绿灯是工作电源指示，指示灯红灯不亮时正常供电，红灯亮时保护功能启动切断供电。

『玖』 电瓶有电为何出现欠压现象

电瓶亏电，建议用户将电瓶充电。
1、电瓶是否有电或者电量低于5%：按电动车电瓶电压分类，36V的电动车欠压保护值是31.5V，48V的欠压保护值是42V，欠压保护的意思就是整车电压低于该保护值的话，控制器就停止工作，以防止电池出现过放电现象。
2、检查电动车线路是否连接完好或者存在破损：打开电瓶电路查看是否有连接不稳当的线路，重新连接稳当，可避免电路电压不足的情况，如果有线路出现破损的情况，更换新的线路即可。
3、查看电瓶使用情况，是否需要添加电解液：电瓶长时间使用后点解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶。如铅酸电池的电解液，稀硫酸加蒸馏水。
注意事项：
1、为了延长电动车的使用寿命，在电动车启动时建议缓慢启动匀速前行，再使用电力骑行，骑行时负载不宜过量，骑行过程中如遇陡坡或逆风应脚蹬助力。
2、电动车电量不足时您应该及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护，但静止片刻，蓄点电压回升，又可短暂骑行，如此使用对电池损害最大，会造成电池过放电，严重影响使用寿命。
3、免高温下行驶后立即充电，防止充电时间过长(正常8小时左右)，
4、电池充电时电源箱发烫或不转绿灯，应及时到电池经营店或售后服务网点对电池或充电器进行检测维护。