㈠ 玛莎拉蒂和奔驰哪一个贵
玛莎拉蒂总裁s好。总裁新款。排量提升至4.7L。4门，基本价格（Quattroporte
s）是12.335万欧元，折合成人民币大概120万左右吧。国内价格在156⑴96W之间。奔驰S600设备了新型V12发动机，除保存传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同的地方。每一个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融会了声望、舒适及成绩的优点，在1定程度上成为成功人士购车的首选。油耗：
14.5L/百千米
油耗：
14.5L/百千米
引擎类型：
V12
参考价格：
259.80万
㈡ 奔驰和玛莎拉蒂开哪个档次高
玛莎拉蒂总裁跟奔驰s600哪个档次高自己去车店体验下就知道了，你应该问奔驰跟玛莎拉蒂你喜欢那个？不要问档次，否则好多人的回答都会跑偏的
㈢ 昨天买辆玛莎拉蒂 请问 维修和保养费用贵吗
贵，小众车的问题就是保有量少，配件没有国产都需要单独进口；
因此版，进口关税、运权费、无批量进口的规模化低成本效应，这些都转嫁到消费者头上。
该品牌根据车型不同，4S的每次保养费用推测应该在5000~10000附近；维修费用高昂，郭美美侧方遭撞击维修保险杠等，据说维修价格20万，您最好上保险时险种全一些
㈣ 奔驰的维修费是不是很贵
主要国内保复养价格、一些更换制部件的价格都是4s说了算。所以价格远远高于市场上合理的价格。加上奔驰的保养工人工时费比较高。所以总体费用也比较高。过了质保期后是可以去外面保养的。（但是奔驰有行车电脑会提示你什么时候该保养了
㈤ 玛莎拉蒂ghibli和奔驰s400哪个保养贵
买了这两辆车应该不会在意保养费贵不贵了吧。。
㈥ 玛莎拉蒂与奔驰哪个好
想要个性就买总裁（光外表就够），活力不减当年喜欢自己开车的也买总裁（跑车的操控感觉），不在乎后座空间和保养的还是买总裁（后座跟帕萨特差不多，只见过3S店但还没见过4S店而且是跟法拉利兼营的)。
想低调买A8（可以低调到抠掉A8贴个A6，外行人看不出），经常有事找政府的也买A8（停在机关大院不显眼，反正都是奥迪），激情尚存偶尔开车的还是买A8（运动性能不错）。
摆阔气就买“双B”（BENZ&BMW，760Li和S600基本没差别），商务繁忙的也买“双B”（空间大豪华有面子），年龄较大一般情况下不开车的还是买“双B”（开这车被误会为专职司机的可能性极大，驾驶席设计老龄化）。
喜欢炫耀高科技的就买LS600h（油电混合，还环保），要求售后服务一流的也买LS600h（这个没的说，世界公认LEXUS的售后的确很好），希望质量优秀可靠性高还是买LS600h（LEXUS在北美几十年的好口碑就是这么来的）。
动力吗，以上几款车都是理所当然的大，除8缸的总裁（带机械增压）和LS600h，其余的都是12缸的级别。价格你自己去问呗，A8L 6.0应该会稍便宜些。
舒适度吗，总裁只够入门级别（舒适的跑车，应该这么说），其他几款差别不大，LS600h人性化设计较多（日系车的共性）。
㈦ 是不是奔驰宝马的维修费会比一般车贵很多
维修是为了车服务的，奔驰宝马这样的车会比其他车贵一点，维修的费用当然也会贵一点，你要是想买，北京捷士通之星，就是专门做奔驰宝马配件的，网站可以搜索配件编码，价格也可以接受，你想要找什么配件，可以去搜一下看看，自己买了配件可能会合算很多的
㈧ 宝马和奔驰哪个维修贵宝马和奔驰同级别车的维修费，哪个高
奔驰有好几个系列，E,S,ML,R,不同型号肯定维修费用不一样滴，宝马也分好几个系列，七系目前是最高端滴，相对来说5系最实惠，价格不贵，开着有面子，维修保养费用也不高。
㈨ 奔驰宝马，奔驰好，还是宝马好要是坏了维修费是不是好贵
买s600 的人会考虑油耗哇 舒适度宝马7 4颗星 s600 5颗星 操控都很差 安全 还是4:5 保养内可能s600是7的两容倍还不止 mercedes c 系列日常保养2000+ bmw3系列貌似1000以内 以此参考 外观仁者见仁智者见智 内饰无论哪个系列 mercedes完胜 空间都足够大...
㈩ 玛莎拉蒂总裁维修费用比奔驰贵吗
这是不用怀疑的，单从车的价格来看已经差得很明显了