mini维修费很贵

① Mini Cooper一年的维护费用大概在多少价位，求分享

跟3系差不多，一般小保养一次不到1000，大保养在3000左右，平均10000公里做一次小保养吧

② MINI 保养维修贵吗

如果就做常规保养，价格一般在600元左右，换机油，机滤，还有空滤，空气滤。

③ mini的车维修费是不是很高

维修费用比宝马稍微便宜一点点,

④ 宝马MINI保养费贵吗

宝马这款车辆的话，后期的保养成本还是很高。家用选择的话不是很建议，后期的一次小保养的价格也至少要在800元以上。

⑤ 宝马mini 后期维修配件费用高不高

比较高mini烧机油比较严重，还有一个就是底盘件事件长了容易产生异响【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑥ 一次维修顶半台车价，五菱宏光MINI EV维修费为何这么高

五菱宏光mini大家都知道，这车是目前最火的电动车，月销量三万多，可以说是目前热度最高的电动车，最长的续航里程能够达到170公里，中配也能达到120公里，虽然到了 冬天，续航里程会有折扣，但是对于通勤距离和时间都不长的三四线城市来说，其实这个电动车已经能够满足日常的需求了，那么对于大家来说，这款车买起来这么便宜，高配不到四万就能落地，就可以遮风挡雨，还有170公里的续航，冬天有暖风，非常舒适，停车也容易，充电也只需要220V的家用电插排就可以了，那么这么好的车，你觉得这车修起来便宜吗？

相信大部分消费者在买车前，都会去考虑这台车日后的维保费用如何，通常，豪华车型因为品牌溢价的原因，后期的维保费用通常都非常昂贵。根据2019年统计出来的汽车零整比排名中(零整比百分数越大，后期维保费用越高)，奔驰C级以835.29%的零整比位居第一，换言之，一台奔驰C级所有零部件总售价是裸车售价的8倍之多。

从维修单上我们可以看到，维修内容包括叶子板及周边，机盖，保险杠骨架，轮胎轮毂，大灯等等，但整车最为核心且最贵的“三大件”都无需更换，可见五菱宏光MINI
EV的零整比也不低呀。

值得一提的是，作为上汽通用五菱的首款纯电动车，顶配售价不到4万，续航里程最高只有170km的五菱宏光MINI
EV，在11月份的销量中，以33094辆的成绩继续拉开与特斯拉Model 3的差距。

⑦ 宝马MINI保养费用贵不贵，一次多少

贵，是相对而言的。mini是部较好的女士
代步车
，小巧而不失动力，外观吸引眼球。一般情况下，首保是免费赠送的，然后一万公里或一年一保养（具体以说明书为准），一万公里时保养七八百元，两万公里时保养一千二三，以后如此交替，相对于普通车三四百的保养费是贵了点，但综合算下来也差不多，关键在于日常的使用和维护，注意起步轻加油门，过红绿灯时轻踩刹车（特殊情况除外）。

⑧ mini修车太贵了.换这个部位要多少钱

不同的车不同部件价格是不一样的。

能买得起mini，还修不起车吗？

⑨ 宝马mini这车保养费高不高，想买但听说保养费用高的很，是真的吗

在奔驰宝马奥迪抄中，宝马的袭总保养费用算是最低的，奔驰最高。。。

MINI肯定保养很贵。不过一般能买得起车的人保养都是没问题的。

在中国富人也算是比较可怜的，就一辆破宝马，保养费的工时费就TM几百块，天价。 妈的，价格还不是人定的。

中国应该出台工时费标准，你工时费收个5块，10块，哪怕20就可以了。一项就收TM 300块

保养无非就是四项、换机油、换三滤。 总共下来3千块。。。 一个破空气滤芯就TM6 、7百。。

在中国，消费者在汽车行业中就是被宰的份。 中国就是在这10年中发展了个汽车，其他没啥了。

真不如不开放，以前的人生活的好歹还有个信仰毛主席，现在的人都该毙了。