你可以主要卖汽车电路配件,注册时也可以这么写啊!当然当车主回来买配件时你可以适当答的问一下,是否需要你带为安装。如果可以的话更好啊!一些简单的活,比如:换灯泡、蓄电池等简单内容还是可以做的。
当然,现在的车技术比价先进,你需要有适当的知识储备,否则会弄巧成拙!
『贰』 汽车电器故障维修时的注意事项
你好根据你的描述,汽车由于长时间的处于运转状态,这样电器系统也专一直处于工作的情况,属电器系统与其他的部件是一样的,在经过不断的磨损过程及复杂多变的环境下极易出现各种电路故障,所以针对于汽车电器设备的修理是必须的,下面对电器设备修理工艺中的一些注意事项进行了分析。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!!!
『叁』 汽车电器维修主要是干什么的
汽车电器的特点是由汽车电器的工作环境和自然环境所决定的,汽车关系专到人身安全,要求可靠性要属高,汽车电路具有低电压的特点,因此要达到一定的功率需要的电流就大,因此对电器接线柱或触点要求都要高些,再就是汽车在野外的运行中,一年四季地理位置不同温差变化也非常的大,震动也很剧烈,所以还必须要耐震动,工作温度范围要宽。
『肆』 汽车电器维修
汽车电器维修是一个不错的行业,却回气球也是一个自己以后有发展前途的事情。因为以后砌成是家庭的必备品,所以学汽修。汽车电器维修是一个好的行业
『伍』 谁要汽车电器维修学徒
可以在招聘网上找一下
『陆』 搞汽车电器维修的还能做点什么
配防盗钥匙,自动变速箱电脑,提取原车CD密码,音响改装,解除原车防盗,调校仪表盘,修复仪表盘,修复气囊电脑修发动机电脑
『柒』 汽车电器怎么维修
你物理学的好不好?如果物理学的不好电气是不太好学的,其实汽车电气就是用电设备专和电瓶的链接,至于怎属么链接,通过什么链接,把什么电气串联进来,就要看汽车设计时要的什么功能了。比如点火线圈也就是一个初级绕组和一个次级绕组,共用一个搭铁线,次级的是高压线,链接到火花塞,初级的就得链接到能提供给它信号的控制模块了,比如点火模块,现在都是电脑给提供。如果你学汽车电气,我建议你先学懂每个用电器的工作原理,然后根据汽车的功能一链接起来就OK了,比如需要通过点火开关的线路就通过它,是常火的就不通过它。我学时就是边看电路图边和实物对照,然后就会了。不懂就问师父,再多看几款车的电路图。切记每款车的电路图一定要详细,先可一款车的电路图整,我学的时候是先从海南马自达开始的,车虽然不高级,但该有的配置都有,刚学时别先学太高档的车,太复杂太难,再说了学徒的也不让你轻易弄,由浅入深吗。你就记住三点吧,第一懂原理,第二结合实物,第三多自己动手。就这些了,
『捌』 一般的汽车漏电故障怎么维修
一般遇到这样的问题我们第一反映,首先是观察蓄电池的观察孔以及蓄电池的外观,看看蓄电池是否漏液。之后使用蓄电池检测仪检测蓄电池的状态,发电机的发电量。如果发电量偏低,再加上经常开夜车,使得蓄电池长期处于亏电状态也会造成以上故障。
如果检测了蓄电池和发电机都没有问题的话,我们就需要检测车辆的静态放电量了。
使用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。
最后连接到蓄电池上,先关闭钥匙和车上的全部用电器,遥控上锁。把红表笔接蓄电池负极电缆上,固定牢固。松开负极电缆螺丝,黑表笔接电池端,然后慢慢移开负极电缆。一定要接好表笔后脱开电缆,而且表笔不能接反,否则读出的是负数。
6
等待车辆各种模块进入休眠,读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常,上图测出的是335mA,此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。
7
接着就该查哪里放电咯,以往经验总结,车辆改装电器很容易造成静态放电量增大,例如加装导航,音响。很多改装的电器都没有把电源接在ACC档上,或者NO档上,造成关闭钥匙锁门后用电器继续用电。在排除改装之后,先看看室内灯,门灯,化妆镜灯,后备箱照明灯,这些都是易出故障的地方。如果这些都没有问题的话就从保险丝盒下手,逐个拔出保险丝观察电表上电流变化,如拔出那个保险丝后电表上电流降至正常范围内,即该保险丝所供电源的用电器存在放电。实际上有的保险丝不止给一个用电器供电,就需要查阅电路图了。
『玖』 汽车电路维修怎么修
01
有耐心。维修汽车电路是个细活,线束只是一点点的破损,都会造成汽车电器不能正常工作,所以在检修线路时一定要细心,有耐心,这样才能把问题找出来。
02
看懂电路图。汽车厂家都会为自己售后部门发放电路维修手册,市场上也有销售汽车电路的书籍,要学会看懂汽车电路图,遇到电路问题,根据电路图可以快速找到故障点。
03
掌握汽车电路的基本特点。例如汽车上有两个电源,汽车本身就是一个搭铁点,车上用电设备都是并联,低压直流电,知道欧姆定律。
04
熟练使用万用表和试灯。在维修汽车电路时,经常会测量线路中电压和电流,如果维修技师不会使用万用表,就不能修好汽车电路,当然试灯也是很好的电路维修工具。
05
与同行交流、多学习。三人行,必有我师,同一个故障,交给不同的技师去维修,就会有不同的检修过程,这个过程就是维修思路,把自己的思路与别人的对比,就能看出差别,选择其中好的方法经验,对自己的技术有很大的提升。
06
总结、写笔记。在检修电路的过程中,遇到比较经典的案例,要通过笔记写下来,随着笔记数量增加,把一个系统的电路问题总结归纳,闲时翻看笔记,能够温故知新,对自己技术大有提升。