摩托车充电器维修检验

❶ 怎样判断摩托车充电器好坏

在你行驶熄火后，再次用电子打火，而无反应。可以反应出三个问题，一、要么是你的电瓶充电器出现问题。二、要么是你充电线路出现问题。三、你摩托车电瓶出现问题。请按照上述问题逐一排除！！

❷ 摩托车充电器坏了会出现那些反应

你好，充电器（电机）坏了会造成无法电启动，灯光需要摩托车发动以后才能打开，喇叭不响亮这些问题

❸ 怎样检查摩托车充电系统是否正常

你最好用数字式万用表来精确测量充电电压的准确值，只测出充电在12V以上是不行的。如果是交流照明电路，整流器对电瓶的充电电压应该在13.5V以上，但一般很难超过14V，如果是直流照明电路，充电电压应该在14V以上不超过16V，如果低于这个值，就不能保证使电瓶充足电。蓄电池本身漏电用万用表是检测不出来的，一般方法是充满电后放置三天，再装到车上如果电量不足不能带动起动电机，就可以判定为蓄电池漏电。检查摩托车电路放电可以用万用表来检测，一是关闭点火开关（钥匙门），用万用表的K欧姆档测量连接蓄电池的两根接线，这时两线不应导通。二是用电流档测量，首先关闭点火开关，把红表笔插入万用表的10ADC档（直流10安档），再把万用表功能调整到10A档，拆下蓄电池的负极，用红表笔接负极线，黑表笔接蓄池负极桩，这时表上读数应为零（即不导通），如有读数显示，即表示有电路中有放电的地方，该数即为放电值 。

❹ 如何判别摩托车的充电器是否能正常给电瓶充电

充电电压的测量应通过将电池连接到车辆上进行，否则测量结果是不准确的。摩托车的充电电压是在测量油门两端的电池时，应达到13．5V－15V之间，超过15V一般是充电量过大，会导致电池破裂。

充电线圈和整流器这些部件，在更换时还必须注意更换的部件是否与原车线匹配，否则会影响充电，各插头也应仔细检查插头是否完好。

除测量充电外，还要检查车辆回路是否有放电泄漏，是否有不能闭合的灯，回路接地线是否有腐蚀、锈蚀等影响电导率的地方。

(4)摩托车充电器维修检验扩展阅读：

电动车充电注意事项：

1、新买的电动车第一次充电最好能达到12个小时，能充分激发电池性能。

2、平常充电注意不要充电时间过长，一般在6－8个小时左右即可。

3、充电时间过久，比如超过9个小时或一整夜一直充电很容易把电瓶充坏。

4、避免电池充电过久，可以买个定时器，设置倒计时6－8个小时即可。

5、平常的电瓶不要充一会儿电就停止了，这样频繁冲击电瓶，对电瓶的寿命会有影响。

❺ 摩托车怎么判断电池坏还是充电器、线路有问题

谢谢邀请：本来我是维修摩托的门外汉。但是我曾经骑摩托十几年，中间我的摩托车也修过很多回！所谓久病成医吧！

首先电池坏没坏很简单判断：首先两根导线加一个手电小灯泡，正负极一连中间小灯泡，亮了电池没问题！不亮，只要灯泡💡不是坏的，电池出问题了！

其次检查线路，用一块确认好的电瓶替换老电瓶，试试摩托车灯亮不亮？转向灯亮不亮？如果有的亮有的不亮，就是部分线路出问题。

如果所有都不亮就是中间保险丝有问题烧坏或者线路问题。我们再用电线直接连接摩托车灯如果亮就确认是保险丝有问题。

把老电池拆下用外界充电器充满电，如果使用一段时间很快又亏电，则是摩托充电器损坏！非专业人员，希望有所帮助！

❻ 我的新摩托车电瓶不充电，电瓶是新的，如何判断是充电器坏还是线圈坏。

摩托车不充电判断充电器坏还是线圈坏，可以先用万用表测量磁电机的照明充电线圈。
在交流照明的车上，用万用表电阻档测量照明充电线圈与搭铁之间的电阻，在直流照明的车上，用同样的方法测量照明充电线圈各线之间的电阻，这个电阻很小，一般只要导通线圈就是好了。另外可以起动发动机并加大油门至5000转/分，用万用表交充电压档，测量充电线圈与接地之间的输出电压（交流照明型），这个电压在加大油门后应达到20伏以上，如果是直流照明的，测量充电线圈各线之间的电压，这个电压在加大油门后应达到50伏以上。
如果测量线圈电阻、接线以及发电情况正常，那么就是整流器（充电器）的问题了，整流器如果有问题，最好是用同样的新件替换试验。磁电机的线圈一般较少损坏，不充电大多是整流器损坏或接线不良造成的。

❼ 怎样知道摩托车电瓶充电器好坏能否充进去电

可以就车检测的：有电压表测量;分两种情况：首先检测未启动情况下 电池的电压，记录出数据：然后启动后再检测一次电压,记录出数据：两者数据相比较：第二种情况下的电压是比第一种情况高的..说明充电器没有坏。反之则是相反.希望对您有帮助。

❽ 摩托车全车没电，应该检查哪里

摩托车属于机动车辆，车主在驾驶的时候需要遵循一定的操作规范。摩托车没电的情况比较少，没电了就是车坏掉了。关于摩托车全车没电，应该检查哪里？我认为主要有以下几个方面。首先，车主可以先自行排除故障，全车没电属于车辆出现了故障，车主可以先测量电压是否正常。如果正常的话，需要观察保险丝有没有烧坏。其次，摩托车的电瓶没有电，车子也是发动不了的，车主可以使用万用表连接电门锁，查看表中有没有显示读数。可以利用外在的工具排除一些故障。最后，车主自己不会操作的，直接去找修理师傅就行了。私自操作有可能会造成摩托车电瓶的损坏，万用表是每位车主都有的。

一：一些小故障是可以自行解决的，无法解决的就说明有很大的问题。

车主可以先自行排除故障，全车没电属于车辆出现了故障，车主可以先测量电压是否正常。如果正常的话，需要观察保险丝有没有烧坏。

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