⑴ 维修费发票是否必须附清单
很简单，当同样的商品，同种商品的价格可能会有所不同的颜色与增值税发票价格标示内其规格（颜色略容，型号略）和品种除了价格所附清单时，不同的车型也必须打标志着外部颜色和具体型号，该列表是起到这样的作用。当模型的颜色过于复杂的时候，但是基本上是相同的价格，那么我们应该重视的规格（详细列表）的列表，而增值税专用发票（需要身份验证）可以打开的模型的详细信息的摘要不标记和颜色。
⑵ 增值税专用发票开具维修费还需提供维修明细吗
根据：《国家税务总局关于修订〈增值税专用法票使用规定〉的通知》（国税发〔2006〕156号）
第十二条一般纳税人销售货物或者提供应税劳务可汇总开具专用法票。汇总开具专用法票的，同时使用防伪税控系统开具《销售货物或者提供应税劳务清单》（附件2），并加盖财务专用章或者法票专用章。
⑶ 我司是汽车修理，开具的发票明细全部为维修费，我需要把结算明细单与发票一起粘贴在凭证后面吗
可以把结算明细单与发票一起粘贴在凭证后面，不是必须粘贴在后面。
销售的原始单据过多，可以另行保管，不用全部钉入凭证。
⑷ 财务凭证车辆维修费用没有贴明细清单，这样做对吗
财务凭证车辆维修费用没有贴明细清单这样做是不对的，只有后附维修清单所花的钱才真实，没有作假行为。
⑸ 汽车修理费增值税专用发票需要提供清单吗
⑹ 请问增值税专用发票开具维修费，是必须要是开票系统里打出来清单吗
题主，对抄方企业开具增值税专用发袭票汇总开具维修费的话，的确需要开具清单，而且必须是在发票系统里开具《销售货物或者提供应税劳务、服务清单》。
题主如果接受对方开具的自制清单和发票，财务应该审核不通过。
至于对方表示无法开具应该是怕麻烦，因为清单要对应发票同时开具，已经开具的发票应该需要作废重开。
⑺ 维修费是不是需要维修清单
你好 单纯的维修费是不用 但是产生了维修费和对应的维修配件的 是需要开具体的明细才行
⑻ 汽车维修费没有维修清单可以报销吗
有的单位有收据可以，看你们单位内部规定了。
没有发票只能用别的抵了。
⑼ 维修费发票需要清单需要税控系统开具吗
首先，所有发票明细必须通过开票系统出具，如果明细过多，可以在开票系统内开具清单，否则就要直接打印在发票上。
禁止私自通过其他方法编写开票项目明细清单。
⑽ 定损清单和维修清单必须要给车主吗
定损清单和维修清单是必须给车主的。
希望能帮到您。
补充资料：
一、一个法律陷阱：修理工擅自开车，如果出了车祸，车主要承担连带赔偿责任！事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担。车主可能很不理解，明明是修理工擅自开的车，为什么出了车祸后，还要车主附上连带赔偿责任？因为在法理上车主有不可推卸的连带责任。退一步，如果不认定为连带责任，将来必定会有人钻法律空子，出任何车祸，只要不是车主本人开的，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的，从而逃避法律责任的承担，这样不利于保护被害人的利益。
二、最好的解决办法：修理前与修理单位签署协议，明确赔偿责任，有利于车主维权。
其实很简单的办法，就是把车主担心的东西，统统变成书面的东西，双方签订一个协议，协议上写明，在修理期间发生的一切事故，赔偿责任由谁承担，赔偿费用如何计算。这样如果出了事，互相之间也不必扯皮，一切按合同来。其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，有两个简单的方法可以检测。
1、检查公里数。在维修过程中，汽车可能会有一定里程的移动，但是公里数大多不会超过3公里。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，在出厂时再与之核对。
2、核对油表。如果耗油量过大，就说明车子有被擅自开过的可能。
一、 车辆定损的费用保险公司赔吗
车辆定损可以找物价局定损后修车，然后拿着物价局的定损单起诉保险公司。如果保险公司的定损单还没有下来，可以打他们的客服电话进行投诉反映情况，让他们接到处理案件的查勘员给出具体时间。
二、交通事故认定书与车辆定损有没有必然联系现在的双方小事故，如无人员伤，双方车损在2000元内，都有责任的情况下，可以适用互碰自赔原则。所以有的交警会在双方都有责任的情况下，要求保险公司先定损，确定有没有超过2000元。才能出具事故责任认定书。而在互碰自赔原则出来以前。保险公司为了减少不必要的重复工作，一般是在责任划分以后再对受损车辆进行定损。因为如果本车无责的话，应该是对方车的保险公司对双方车定损，如果本车全责的话，双方的车都要定，如果双方的车都有责任的话，估计本车损失没有超过2000元，只要定对方车就可以了。
三、车辆定损的注意事项有哪些保险公司理赔需要发票和修理清单是为核实修理的真实性与合理性,票据原件本身没有必须保留的必要,如果确实丢了，可以去4S店复印一下发票存根联，并让他们加盖财务专用章，一般保险公司会给理赔。
注意点一：事先确定维修方式
车辆某些部位损坏后，到底应该更换还是应该维修后继续使用，投保人和定损员的意见也容易存在分歧。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。故而在维修之前或者维修进行过程中，建议投保人及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
注意点二：可协商定损金额除维修方式易起争议外，车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。在这种情况下，客户若对定损额存有异议，其实是可以与定损员多沟通，并由定损员与维修厂协商处理的。实际上，大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”，仍有协商的余地。
注意点三：定损和维修要到同一个地方除上述两项提醒外，如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果客户按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于客户的维修费用付多了。到时候索赔时，保险公司是按照客户实际选择的修理厂标准重新确认损失金额，车主本人可能产生不必要的支出负担。