降低电路感性

A. 感性电路和容性电路倒低有什么用

没什么用，她就是反应一个相位关系，因为有的时候你只知道一个相位差，知道是容性感性内就可以了解到容二者的具体关系，从而画出向量图，而且这也反映了电路的性质，通过更加深入的学习，你会了解更多的。
如果还有疑问欢迎继续讨论

B. 感性负载电路电流突然减小后有什么特征

会缓慢下降。
一般的电阻性负载会有一个阶跃的过程，即数值的直接跳变。
而感性负载由于有电感，会抑制电流的迅速变化，使得变化趋于缓和 。

感觉突然的那一下电压会升高很多，比稳定时高些，多少倍率要看电流变化的速度吧。
稳定时电压会升高吧，电流减小，电压源不变下，线路上的电压减小了。

C. 感性负载的抑制电路有什么用

通常情况下,一般把负载带电感参数的负载,即符合和电源相比负载电流滞后负载电压一回个相位差的特性的负答载为感性(如负载为电动机;变压器;).通俗地说,即应用电磁感应原理制作的大功率电器产品,如电动机、压缩机、继电器、日光灯等等.

D. 怎么消除电路中的容性电流和感性电流，

这个几乎是不可避免的，对小功率电器可以不考虑，但对大的功率的电器，欧美国家都要求达到一定的PF值，因此加上补偿电路就是必须的。
容性电路可以用附加电感补偿，感性电路用容性器件补偿。很多开关电源电路也会使用APFC进行功率因素校正，可以很好的解决这个问题。

E. 电路中什么容性和感性电路

在交流电路中，容性和感性电路 区别于纯电阻电路。

存在电容元件的交流电路，称为容性电路。电容元件作为负载，可以使电流相位超前电压，从而降低电路的功率因数，其对应的功率因数为负值。
存在电感元件的交流电路，称为感性电路。感性电路中的电感元件会消耗无功功率。其对应的感性负载的功率因数为正值。

F. 电路分析基础：怎么判断电路的容性和感性

感性和来容性指的是电路中电压与自电流的相位关系。

在交流电路中电压和电流的相位有三种情况：

1. 当负载是纯电阻性质时，电压和电流相位相同；

2. 当负载是（或含有）电感性质时，电压相位超前电流，就是说负载是感性的；

3. 当负载是（或含有）容性负载时，电压相位滞后电流，或者说，电流相位超前电压，就是说负载是容性的。

两种方法判断：

1. 计算电路的阻抗Z=R+jX。如果整个电路阻抗中，X>0，则电路为感性；如X<0，则电路为容性。

2. 已经知道电路中的电压相量相位角为φ1、电流相量的相位角为φ2。如果φ1-φ2>0，则电路为感性；反之则为容性。（-π<φ1-φ2<π）。
   
   

G. 什么叫电感性电路

在电阻，电感，电容串联电路中，若总电压超前总电流一个角度，这种电路称为电感性电路。

H. 电路中如何减小磁场对感性元器件影响

——★1、电容器并联在电路中，为纯电容性电流，并没有消耗有功功率。所以线路的有功功率不会改变。

——★2、电感性负载电路中的电流，包括了无功电流，并联电容器进行补偿时，电路的电感性电流由电容器提供，所以并联电容器后，线路的总电流（视在电流）是减小的。

——★3、电感性负载的无功电流，是建立磁场的电流。并联电容器后，负载的感性电流由电容提供，而电感性负载本身的电流（视在电流）是不变的。

I. 电路分析基础：怎么判断电路的容性和感性

1、计算电路的阻抗Z=R+jX。如果整个电路阻抗中，X>0，则电路为感性；如X<0，则电路为容性。

2、已回经知道电路中的电压答相量相位角为φ1、电流相量的相位角为φ2。如果φ1-φ2>0，则电路为感性；反之则为容性。（-π<φ1-φ2<π）。

3、当负载是（或含有）电感性质时，电压相位超前电流，就是说负载是感性的；当负载是（或含有）容性负载时，电压相位滞后电流，或者说，电流相位超前电压，就是说负载是容性的。

(9)降低电路感性扩展阅读：

感性负载加电容补偿会提高功率因数。电容是电压滞后电流90°，电感是电压超前电流90°，而电阻的电压与电流相位相同。通常所使用的感性负载，实际上是电感和电阻混合负载，所以感性负载的电压与电流夹角为（0~90）度。

感性负载的电压与电流夹角为α，当并联一个电容之后，由于电容的电流超前电压90°，由电容的电流和感性负载的电流向量根据平行四边形法则得出实际线路电流向量，与电压的夹角为α1；

明显得出夹角α1比之前的α角减小了，所以功率因数变大，从而了减小无功功率。可以有效降低线电流，减少线损。