三轮水电瓶充电器维修

Ⅰ 电瓶车充电器坏了怎么修

电动车充电器坏了，一般不好修。

主要是因为它采用的配件我们不常见，一般买不到相同型号的。

这里所说的配件主要是指开关电源电路中的振荡管。

彩电开关电源的振荡管一般采用NPN大功率三极管，而电动车充电器中常采用场效应管。场效应管的管脚判别没有三极管好判别，用的也不多。买不到时只有用代换品。

早期的36伏电动车充电器振荡管多采用13007三极管，而48伏电动车充电器常采用5N60C、6N60C等场效应管。

一旦坏了不容易买到，我最常用10N60C代换。10N60C是10A的，完全可以替换5A的5N60C,在电子市场也较容易买到。

1、电动车充电器最常见的是通电指示灯不亮，没有反应。打开壳多会发现保险管炸裂，没有保险管的会看到电路板反面的细窄铜箔烧断，那就是保险。

(1)三轮水电瓶充电器维修扩展阅读:

电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。

常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。

Ⅱ 电动三轮车充不进电怎样修理

原因及解决方法：

1、电池使用寿命终止：更换或修复电池；

2、电池内保险管内保险丝断：更换保险丝；

3、电池保险管与保险座之间接触不良：调整两者位置使其接触良好，或更换保险管；

4、充电器无输出电压或输出电压低：更换或修复充电器；

5、充电器与交流220V电源接触不良：重新插接电源；

6、充电器指示灯异常造成假充满：更换或修复充电器。

(2)三轮水电瓶充电器维修扩展阅读：

电动三轮车电瓶的维护：

1、电瓶不能亏电存放，亏电状态是指电瓶的电量用完后没及时充电容易造成硫酸的盐化，使硫酸铅结晶物附着在电瓶的极板上，堵塞电离子的通道，会造成充电充不进去，电瓶的容量会下降。

亏电状态下闲置时间越长，电瓶损伤越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这才能延长电瓶使用寿命。

2、电动三轮车的电瓶在使用过程中要进行定期的检验，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、 要掌握充电时间 ，一般情况下，蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为50%—60%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、要防止高温曝晒电动车，，严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

Ⅲ 三轮车水电池怎么修复

蓄电池修复主要是针对电池硫化、活性物质脱落、极板软化、硬化回等一系列问题进行直接修答复的（90%以上的电池都是出于以上这些问题），如出现断极、断格、极板串孔、外壳漏液等硬件上的损坏可以先修理后修复都可以达到一个完美的值。 电池修复技术的发展：随着科技的发展和生活水平的提高，电池被越来越多地应用到生活的各个领域，其中，尤以电动车、汽车为甚。电动车、汽车业的迅速发展，为电池产业提供了更为广阔的发展前景，然而由于人们在使用过程中的不当操作和电池自身的某些缺陷，电池容量的下降，电池使用寿命大幅缩短，于是，电池修复技术便应运而生了。电池修复技术历经了加酸法、大电流充电法、水疗法、激活、扫描、宽频、高频、谐振、脉冲等修复阶段，前期的这些技术日益淘汰，现在的微电脑正负离子蓄电池修复技术是比较先进的，还有复合离子修复技术，现今的修复技术日趋完善。也可以点我名看我空间里的资料和手机，上面有相应的资料和文章，应该有帮助。

Ⅳ 电动三轮车水电瓶充不进电了是啥原因

电池充饱复后，启动电瓶车，电制压急剧下降，说明回路电阻变大了。回路电阻增大，输出电流必然降低，由于内阻大，在电池内部电压降落增大，输出电压就降低了。这时候，当电瓶停止工作的时候，测试电瓶两端电压就会恢复正常。重要原因：检查电池组单块电瓶的连接情况，是否有连线松动，连接不良，锈蚀，螺丝钉是否脱落或松动。电瓶输出插座和外出引线，是否接触不良。开关是否接触不良。如果上面的原因都不是，就是电瓶自身的问题了。只能更换电瓶。电瓶车一年多些，没有使用过几次，但是电瓶却出现了问题，原因是：电瓶工作结束后，应该及时充电。开始充电时，电流较大，当电瓶接近完成充电时，充电器指示充电完成，其实充电并没有完成，而是改为小电流充电。在夏季，通常还需要2-3个小时的小电流充电才会真正充饱电瓶；在冬季，需要4-6个小时完成全部充电。这就说明，充电器不会在电瓶充足后，自动停止充电的。所以，电瓶充足后，必须拔下充电器。否则电瓶就会因为过充电而损坏。电瓶过充电，明显的可以看到电瓶鼓胀变形。电瓶长期不用，最低一个月需要充电一次。这是因为电瓶内部的电解液多少含有杂质，内部会形成自放电的缘故。

Ⅳ 60v三轮车水电瓶充电器主要坏那几个元件

充电器最易坏是保险丝烧毁`电容烧毁鼓包'滤波电容'还有开关功率管烧毁

Ⅵ 三轮水电瓶怎么修复

电瓶一般只能添加电解液，然后用充电机充电。必须先用比重计测试电瓶内的电解液的比重，然后配制电解液添加到电瓶内，然后充电。

Ⅶ 三轮电动车充电器快慢充开关坏了

Ⅷ 电瓶车充电器坏了，怎么修

充电器作为一款配件，本身就是易损耗品，其使用寿命一般在2年左右，当其出现故障损坏时，一般也到了需要更换新充电器的时间，这个时候如果选择维修已经意义不大，所以当充电器坏了，一般是换新。

电动车充电器

是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜。

Ⅸ 电动车三轮水电池怎么保养和修复负

保养，注意水不要少了，注意补蒸馏水。不要大电流放电，注意充电不要在欠内压状态行驶。如果长时间容不使用，每月要对电瓶进行充放电。
至于修复，需要用到设备先进行检测，然后用850X电瓶修复设备选择相应的模式进行修复。

Ⅹ 三轮水电瓶怎么修复我加进市场上卖的电瓶水以后，正负极上有白色的粉沫，充电以后一直没有存电

电瓶上有水位线吗？如果有，说明水加多了，电极上部导电部分浸入电解液就会漏电，内部的水还会溢出，白色粉沫就是硫酸铅结晶体；如果没有，电瓶毁了。