凯越励磁电路

❶ 凯越车1.6发动机故障灯亮，故障码为P1781发动机扭矩信号故障

凸轮轴位置传感器或是曲轴位置传感器

看看插头是不是插接好了，如果没事，你最好有电路图入手，看看有什么电器元件跟发动机扭矩信号有关系。你换一个转速传感器试试，倘若是机械故障，则需要维修人员来检测和判断。

别克凯越的发展：

别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。

别克凯越的开发设计集中了全球及本土最优势资源，由国际化团队联手打造。外形设计由意大利的全球顶级汽车设计公司Pininfarina(皮尼法里纳)担纲；

通用全球动力总成主力供应商澳大利亚霍顿(Holden)公司为其配备1.8升的新一代Twin-Tech发动机；上海通用汽车在这一全球平台上，利用泛亚技术中心的产品工程优势，针对中国路况特征和消费者的口味，进行了本土化改进和调校。本土化试验磨炼“中国心”。

以上内容参考：别克汽车官网-凯越

❷ 别克凯越故障码p0137不平路面传感器电路

您好！很高兴回答您的问题！直接找轮速传感器，换个就好了谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❸ 别克凯越大灯电路工作原理

你好：
大灯开关打开控制继电器工作.近光，
变化一下开关就是控制远光！
希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

❹ 别克凯越P0343故障码

故障码：P0343
中文含义：凸轮轴位置（CMP）传感器A电路高 （第1排或单个传感器）
英文含义：Camshaft Position Sensor A Circuit High (Bank 1 or Single Sensor)

❺ 别克凯越p0343凸轮轴传感器电路高电压咋回事

P0343 - GM
Type Powertrain - Ignition System or Misfire - ISO/SAE ControlledDescription

CMP Sensor Circuit High Input Conditions

Cause

Engine running under 4000 rpm, and the PCM detected the CMP sensor pulse was high when it should have been low for 1 second

以上是通用公司的资料说明，说的是凸轮轴位置检测传感器电压过高，内电压过高的原因，是在容转速低于4000的情况下，一秒之内，一直维持高电压，别克凯越这是一个常见故障，建议检测凸轮轴传感器，如果凸轮轴传感器是好的，那可能是氧传感器损坏了，检测一下，换一个就好了。

❻ 凯越1.5发电机L端子电路故障咋会事，更换了两个发电机故障依旧亮电池灯。

根据你的描述。电池灯常亮。这种现象。说明。发电机没有发电或充电指示灯线路故障。如果你更换了新的发电机。确定是原厂的。建议查一下充电指示灯的线路是否正常？望采纳。

❼ 别克凯越空调电路工作原理

汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体；

再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。

(7)凯越励磁电路扩展阅读：

汽车空调使用注意

一、如果空调性能低于预期水平，检查空调冷凝器（位于散热器前）表面是否存在污物或昆虫积聚。或前往吉利汽车服务站进行清洗。

二、在发动机罩前方放置遮挡物会减少进入冷凝器的气流，从而降低空调性能。

三、不要尝试用刮刀或任何其他锋利工具来清除前挡风玻璃和后窗内侧上的凝霜或其他物质。这样可能会损坏后窗除雾器。

四、如果在烈日下较长时间地停放车辆，则车内的温度会升得很高。在这种情况下，应首先打开所有的窗户让热空气排到车外，然后再打开空调。 当车内温度变凉时，关闭窗户，然后按需要调节车内温度。

五、在潮湿的天气里，不可直接将冷空气吹向前挡风玻璃，以免因玻璃内外温度差而使玻璃外面凝结水雾。

❽ 别克凯越自动挡1.8变速箱电磁阀e电路电气故障

你好，出现这种情况一般是换档电磁阀或者电磁阀相关线路故障造成的。具体需要进行检查，希望我的回答对你能有所帮助，望采纳。

❾ 别克凯越排气控制电磁阀电路电压低，是什么问题

排气阀门控制电磁阀电路低 （第1排）凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果排气凸轮轴调节阀电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。