⑴ 保养一般工时费要多少
汽车保养常规保养工时费的价格是根据汽车品牌和保养机构来确定的,回以宝马和奔驰为答例,宝马维修指导价只要45元/工时,奔驰却高达580元/工时,品牌间工时单价差距巨大的其中一个原因就是双方对工时定额的计算单位不同,宝马的工时额折算后相当于5分钟人工成本,而奔驰的工时额折算后相当于60分钟的人工成本。
汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念,是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和,这就意味着一些高技术含量的维保活动,即使操作的时间很短,工时定额也可能很高。
(1)保养费维修费扩展阅读:
同一维修活动,在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同,只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性,跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。
工时单价“说不准”,工时定额更是“不好说”。维修企业对工时定额的自由裁量空间很大,比如更换汽车水箱,有的车型拆装可能比较简单,但有的车型拆装就比较困难,需要拆装水箱附近的其他零部件,但实际上究竟这一车型拆装是否困难,消费者无从得知。
⑵ 汽车一般的保养费用是多少钱
首保在200-700元,二保在350-850元,普通保养在470-930元。汽车保养主要是保养机油、机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养。
修理厂工时费只要几十块也没有其他没必要的项目,肯定是要便宜很多,机油也可以自己带,可以用耐久度比较好的GT机油也是变相省钱了。
汽车保养技巧
镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。
但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
⑶ 汽车一年的保养费要多少
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成专机油属就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
⑷ 车辆维修保养费属于哪个会计科目
销售部门的车辆维修保养费计入销售费用,其他部门的车辆维修保养费计入管理费用。
⑸ 汽车保养费及维修费如何做分录
借:管理费用-汽车保养600
贷:现金600
###根据汽车的用途分别记不同的会计科目内:
行政部门用的容小汽车等,一般借记管理费用
后勤服务部门(如食堂、医务所等)用于职工福利方面的汽车,借记应付职工薪酬
销售部门使用的小汽车或销售商品使用的货车,借记销售费用
以运输为主的企业用于直接营运的客车或货车,借记主营业务成本
生产企业专用于原材料采购专用的贷车,借记原材料
商业企业专用于商品采购和销售运输的货车,借记销售费用
专用于生产企业生产过程中运输的汽车,借记制造费用或生产成本
⑹ 维修保养计入哪个科目
通常维修费有很多种科目,比如电脑维修费,空调维修费,任何东西在损坏的时候需要维修的时候所产生的费用都可以称之为维修费一般小额修理费计入管理费用
修理费具体计入什么科目,要根据被修理部门区分,具体如下:
借:管理费用(管理部门修理费)
制造费用(车间修理费)
销售费用(销售部门修理费)
贷:相应科目。
通常固定资产大修理支出是指为恢复固定资产的性能,对其进行大部分或全部的修理。当大修理费用没有采用预提的办法,并且支出较大,收益期超过一年的大修理支出,应当作为长期待摊费用处理。 固定资产大修理支出,必须同时符合下列条件:
一、修理支出达到取得固定资产时的计税基础50%以上;
二、修理后固定资产的使用年限延长2年以上。
固定资产大修理是对公司固定资产进行局部更新,如对房屋、建筑物进行翻修等。其特点是:修理范围大、间隔时间长、修理次数少、一次的修理费用大。固定资产大修理费用一般通过“在建工程”科目进行归集,大修理完工后,再将其结转到有关科目。由于大修理支出的发生不均衡,为了均衡成本负担,公司可以采用费用摊销或费用预提的方法。
(1)支付大修理费用时
借:在建工程
贷:相关科目
(2)大修理完工时,将修理费用分期摊销
如费用分摊期限在一年以内的:
借:待摊费用
贷:在建工程
⑺ 维修费核算哪些内容
修理费通常是指固定资产修理费。
由于固定资产使用期较长,为了使固定专资产经常处于最佳状属态,恢复其使用价值,就需要经常进行修理或修复,或发出的费用支出,就是修理费。
⑻ 买车后保养费用和维修费用具体怎么体现的呢
买车同时发生的费用还有汽车税、
交强险
、商业保险、上牌费和适当的装具费用等,5万左右的车价,全部办妥需再加10%左右即可。以后的费用主要有:每年的保险费2000元左右;车保养费一般厂家负责首保、二保,以后一般5000-10000公里保养一次,费用200-500元不等;
维修费
一般厂家保修六万公里或两年(主要指发动机等主要部件),新车一般不需要维修,一般两年后每年发生维修费用500元左右;剩下的费用就是汽油费、过路过桥费、停车费等。5万左右的车型很多,如吉利、奇瑞、
哈飞
等,保有量都不错。
朋友,你好!
汽车保养
一般是指更换机油和三滤(
机油滤清器
滤芯、
空气滤芯
、汽油滤芯)等,行使里数长的话还有
刹车系统
、转向系统、
电瓶
等诸方面的保养。保险一般最好是在买车时同时办理。保险项目:交强险必须买(1050元/第一年,以后不出事故可逐年降低),
商业险
有人说新车最好买全险,我看未必,你可选
车损险
、
第三者责任险
、
盗抢险
、
划痕险
、
不计免赔
等。你说的几款车型推荐
比亚迪F3
。
⑼ 设备维修保养维修费用如何预算
维修费也称检修费, 是高级技工或者有维修资质的单位在为客户提供维修服务专是收取的费用叫做维修属费。
收费项目说明:
1、检测修理费含拆、装机、故障部位查找以及换件工时费,一般测试调整等的工时、工本、仪表工具折旧费和利税。
2、地区差别收费系数中的城镇,是指郊区政府所在地。各维修单位执行哪种收费系数,应以核发营业执照的工商部门所在地的属性来确定。
3、计算方法
按维修实际涉及项以下列公式计算:
实收费=A×G+B+C+D+E+F
4、保修期内的保修机免收一切费用。
5、易修复的故障机应适当降低收费。
6、修复后如更换件(不含机械部件)在三个月内再次损坏时免收一切返修费用。
7、交机时要向用户讲清故障部位和退还换下的原机旧件。
8、开机检测属接触不良、保险丝断、且又易判断的故障机,只收50%的检测修理费,免收其他费用。
9、当故障部位检测出后用户又要求不修的,收50%的检测修理费。