保养维修费最低的c级车

A. 什么车的性价比高,省油,保养维修费低

家用轿车目前的年养车费用约为19908元，日均55元，百公里平均油耗8.77升。汽车的使用成本主要由燃油费、维修保养费、停车费、保险费、养路费、车船税等多项费用构成。在这些费用中，燃油费以及维修保养费的多寡则完全可以通过选择经济合适的车型加以控制。

一、捷达

捷达

捷达在上世纪90年代正式进入国内。在进入国内的10多年中，捷达车以皮实耐用的特点获得了消费者的认同，销量则早已超过100万辆。捷达车可观的保有量使其在保养及维修费用上花费较低。目前，捷达在4S店的保养费用约为185元。如果消费者不选择4S店进行保养，则相关费用则可以更低。在油耗上，捷达在市区的实际油耗约为7~8升/百公里。在高速上，若以厂家推荐的等速行驶，油耗则还可以更低。

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维修保养费1000元/年

二、富康

富康

富康从92年引进国内，截止04年在中国市场保有量则已达40万辆，在消费者中积累了很高的声誉和口碑。富康目前在4S店保养费用较捷达略高，约200元左右。在耐用性上，富康同样具有稳定可靠的特点。据相关媒体报道，富康车平均首次故障里程约为17643公里，平均故障间隔里程约为16198公里。与同级车相比，富康的这一成绩则显得相当不错。

百公里油耗8升/百公里

维修保养费1500-2000元/年

三、夏利

夏利

夏利的原型车为日本大发的Charade。Charade虽然早已被大发停产，但夏利在国内仍然保持长盛不衰。截至05年，夏利的社会保有量高达100万辆,并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。巨大的销量使夏利的维修保养费用相当便宜，4S店的保养费用也仅在140~180之间。在油耗上，夏利继承了日系车省油的特点，百公里油耗一般维持在5~7升之间。

百公里油耗5~7升/百公里

维修保养费1000元以下/年

四、爱丽舍

爱丽舍

2002年推出的爱丽舍由富康988改进而来。由此，在实用性上，爱丽舍也继承了富康好用耐用的特点。爱丽舍三滤工料总费用约为300元，15000公里保养费用也仅在200元左右。在油耗上，爱丽舍虽采用了与富康基本相同的16V发动机，但因车身较重，整体而言仍要比富康费油一些，百公里油耗8升左右。

百公里油耗8升/百公里

维修保养费1000元/年

五、飞度

飞度

飞度是一款性价比不错的车型。与前面介绍的车型相比，飞度最大的特点就是省油和好开。据相关媒体实测得出的结果，飞度的实际油耗在7.5升/百公里左右。在全球高油价的大环境下，飞度优秀的燃油经济性无疑能助车主节省不少开支。在保养费用上，飞度的年保养支出在同级车中并不算高，年均支出约在1000元左右。

另外，需要提醒大家的是，与前面介绍的四款车型不同，飞度虽然较为经济，但在易损件的更换上飞度的花费要相对高一些。

百公里油耗7.5升/百公里

维修保养费1000元/年

B. 哪款车最省油，保养便宜，维修费用低

下面抄是按照油耗从低到高，保养的话都不便宜，雷克萨斯和英菲尼迪都提供6万公里的免费保养，可以考虑。
奔驰c级
2015款
c
200
l
8.79
13
宝马3系
2015款
320i
时尚型
9.06
11
宝马3系
2015款
320li
超悦版时尚型
9.3
20
宝马3系
2015款
320li
时尚型
9.3
41
雷克萨斯es
2014款
250
精英版
9.37
25
宝马3系
2014款
320li
时尚型
9.38
116
宝马3系
2014款
320i
时尚型
9.51
47
沃尔沃v60
2015款
2.0t
t5
智雅版
9.55
23
奥迪a4l
2015款
35
tfsi
自动舒适型
9.61
58
奔驰c级
2015款
c
200
l
运动型
9.88
19
英菲尼迪q50
2014款
2.0t
豪华版
9.93
12
奥迪a4l
2015款
45
tfsi
quattro个性运动型
10.01
44
沃尔沃v60
2014款
改款
2.0t
t5
智雅版
10.61
20

C. BBA的最低档车值不值得买零件维修费是不是很贵

买得起修不起，这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了，花二三十万买一辆车没有什么问题，但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼，今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些，这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的！

奥迪最贵部件-大灯

众所周知，奥迪是灯厂，它的大灯又炫又亮。当然，也更贵！拿奥迪A4L来看，单个LED大灯的4S店的费用大概为3.3w，比宝马3系的1.7w和奔驰C级的1.6w贵接近1倍，好东西不便宜！

所以综合来看，奥迪除了“传家宝”大灯之外，相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了，而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。

D. 奔驰c级保养费用怎么才能减到最低

一般。三s店的保养价格都是比较贵的，如果说您是专门进行保养，可以到附近的。维修维护保养店进行保养，希望我的回答对您有所帮助望采纳

E. 奔驰c级一年保养费要多少

没有什么事故剐蹭的话
每次保养约2000元左右，一年大概保养4次
另外奔驰的车，配件维修工时费，都是最贵的。

F. 想买一辆C级的奔驰，奔驰修车保养是不是比较贵

其实也不像说的那么严重，因为是奔驰，所以保险费中的车损险会高些。保养费肯定高很多，看你买奔驰的哪一款车了。如果是50万或者以上，常规保养费大概每次在2000以上。还有就是有什么小擦挂之类的，要做钣金，做漆，肯定会很贵，但应该还是没有到让你怀疑人生的地步。至于换个配件，也许以你的经济条件，也可以承受。但是，（一般情况下，但是之前的话，都是废话）所有这些合起来，你就应该怀疑人生了！如果不是家底厚实，如果不是要做生意蹦个面子，真没有必要去买它！

【内饰】同级别没得比

【性价比】奔驰的性价比就不在探讨的范围内了，同级别，他家最贵，最拽

G. 豪车保养没你想的那么贵！奔驰C级、宝马3系、奥迪A4保养成本解析

根据2019年全年和2020年前4个月的销量统计来看，国内的汽车市场豪华品牌车型越来越受到大家的欢迎，尤其是今年4月份随着疫情逐渐得到控制，豪华品牌的市场表现已经有了非常明显的回暖态势，这其中BBA三个厂商的增长尤为明显，不过今天我们不谈这些，而是来看看另一个大家也普遍关心的问题，就是奔驰、宝马、奥迪这三个品牌关于保养价格方面表现的如何呢？
（我们以三个品牌中最受欢迎也是销量最高的三款车型为例，也就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L来看看它们的保养价格大概都是多少）
车辆三包及保养周期
【奔驰C级】
首先我们来看看奔驰C级车型，在保养价格之前我们先来看看厂商关于该车型给出的三包政策，其中奔驰C级车型的三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年不限里程，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【宝马3系】
宝马厂商关于该车型给出的三包政策为，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年10万公里，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为5千公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
【奥迪A4L】
奥迪方面，厂商关于奥迪A4L车型给出的三包政策为，三包有效期为2年或5万公里，保修期为3年10万公里，其中年限由自购车发票开具之日算起。另外奔驰C级车型的首次保养里程为1万公里，之后的保养间隔也同样为1万公里/次。
这个方面可以看出，三款车型在三包政策和保养周期上都基本相同，其中奔驰C级的保修期为3年不限里程，相比宝马3系和奥迪A4L的3年10万公里要更有优势，保养周期方面，宝马3系的首保为5千公里，而奔驰C级和奥迪A4L均为1万公里，之后的保养间隔三款车型均为1万公里，这样的保养间隔属于目前比较合理的区间，既不会过于频繁又比较适合国内用车环境。
保养配件价格
这个方面可以看出三款车型的保养配件价格和工时费其实相差不大，就拿机油机滤来说，奔驰C级更换机油机滤的价格在950元左右，宝马3系和奥迪A4L都在1050元左右，上下相差一百元几乎就是打个平手。
行驶6万公里的保养总花费
在这个方面，我们假设三款车型均行驶了6万公里，保养均包含了更换机油机滤的小保养，也包含了更换各种油液的大保养，最终奔驰C级车型的价格在14500元左右。
而宝马3系和奥迪A4L的价格在13500元左右，其中奔驰C级车型的小保养价格为960元，宝马3系小保养价格为1050元，奥迪A4L小保养价格为1060元，虽然这个项目奔驰C级价格最低，但该车型其它项目的价格有一些要稍贵与另外两个车型，所以最终的总价要高出一点。
总 结：
大家一直认为豪华品牌车型的保养价格都很高，事实确实如此，但并没有大家想象的那么贵，比如就从保养周期来看，三款车型都是1万公里一次保养，一次的价格在1500-3000元左右，而普通品牌的同级别的车型有些是5千公里一次保养，一次的价格在600-800元左右，这样算来相当于同样跑1万公里，C级、宝马3系和A4L仅做了一次保养，而其它品牌车型可能做了两次，最终的价格也就差的没有那么多了。
最后，我们也建议大家，在三包和保修期限内大家应尽量前往4S店以及按照规定的公里数进行保养，避免车型出现问题涉及赔偿的问题，而如果车辆已经出保，那么就可以选择到正规修理厂进行保养，并适当延长保养周期，节省养车成本的同时，也不会对车辆有什么损害。
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H. 朋友说奔驰C级买的起保养不起，养奔驰C级一年要多少钱

这车保养不便宜，我之前在4s店保养一次差不多1200，用的机油效果也不很普通，性价比较低，就在外面保养了，要便宜点，我都是自己带G‎T魔力‎红机油在外面汽修店做的，这机油耐用，是四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，15000公里一换，我刚好一年一换，比在4s店保养要实惠很多