双闪烁电路

A. 汽车双闪电路和转向电路是什么样的

怎么接双闪电路和转向电路，能帮我一下吗？

B. 双LED闪光灯电路，它的闪烁原理是什么为什么闪烁不同步

两个LED灯之所以能够复发光制，是因为两个三极管Q1、Q2的集电极位低电平的缘故。你给出的电路图实际上是一个振荡电路，两个三极管和两个电容C1、C2构成正反馈电路，形成自激振荡。C1、R2和C2、R3决定了振荡电路的频率及占空比。改变起时间常数可以改变Led灯的闪烁频率及间隔时间。R1、R4用来限制led灯的电流，防止烧毁Led灯。

为了保证闪烁的同步性，需要保证所有相应参数的一致性。即，需要保证C1、C2，R2、R3，Q1、Q2，及两个Led灯和两个限流电阻的匹配，同时保证PCB布局布线上面的一致性。

C. 双稳态频闪电路原理图和简介

其双稳态电路抄的特点袭是：在没有外来触发信号的作用下，电路始终处于原来的稳定状态。在外加输入触发信号作用下，双稳态电路从一个稳定状态翻转到另一个稳定状态。由于它具有两个稳定状态，故称为双稳态电路。双稳态电路在自动化控制中有着广泛的应用。

原理图：

D. 双闪灯工作原理

转向灯和双闪抄的工作袭都是靠车辆上面安装的闪光器来控制的灯光闪烁。其实原理是一样的，双闪就是同时打开了左右转弯灯。
汽车常见的闪光继电器有三类:
1、电容式闪光器
工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。
2、翼片式闪
工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。
3、电子式闪光器
作原理：电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。
电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。

E. 优雅双闪电路图讲解

用市来面几元一个上自一节干电池的那种钟的电路板改装：先去掉电路板上的蜂鸣器。再将两只相互反接的发光二极管接入原来接线圈的位置上。原来线圈去掉不要。最后接3V电源即可。两只相互反接的发光二极管就是红灯闪一下蓝灯闪一下 循环闪的。

F. 双稳态频闪灯电路原理是什么

工作原理(附图)：

由于晶体三极管具有非线性，两个三极管通电后瞬间肯定有一个先导通。假设当V1先导通时，C极为低电平，V3点亮；此时R1限流向C1充电，当C1充满电时电压升高足以驱使V2导通，C极为低电平，V4点亮，致使R2限流向C2充电瞬间电压降低，V1截止(C极为高电平)使V3熄灭；当C2充满电时电压升高足以驱使V1导通，C极为低电平，V3点亮、(同理)V4熄灭，如此不断循环。

这两种分别稳态方式称双稳态电路。

G. 汽车双闪电路和其他灯光不一样的吗

电路应该是不一样的。双闪灯和照明灯的亮度和大小是不一样的，所以它的驱动电流驱动电路也是不一样的。另外就是功能方面，照明灯只用开关就行，双闪灯还需要闪烁，电路应该也是不一样的。

H. 双闪灯电路如何使灯闪慢一点

你好！
你电路都没发出来，人家也帮不了你。
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

I. led双闪电路图

既然你目前一点基础都没有，就不要为难自己了；
这样的闪烁灯，多看两眼就觉得无趣了，拿这个也哄不了女孩子了；

J. 如何用两个三极管制作两灯交替闪烁的电路 谢谢

这个是多谐振荡器，三极管，电容，电阻，LED都是左右对称的。三极管，LED随便专用什么，电属容，电阻分别用47uF,10K，这个是改变闪烁快慢的参数，电源3V,5V都行，电源越高，闪烁越快。本人亲自试验过，100%可行。频率为3Hz左右。

回答

通电瞬间，由于电路参数的微小差异,和正反馈使一支管子饱和另一支截止.出现一个暂稳态。假设 VT1导通，VT2截止，那么此时VT1集电极为-，Rb2给Cb2充电，当电压充到0.5-0.7时，VT2基极正偏，VT2导通，VT2集电极为-，导致VT1基极正反馈为-，此时电路发生翻转，出项另一个暂稳态，即VT2导通，VT1截止。不断循环往复,便形成了自激振荡，.振荡周期: T=T1+T2=0.7(RB2*C1+RB1*C2)=1.4RB*C，振荡频率: F=1/T=0.7/RB*C