路上的电路

『壹』 请问什么叫一次线路 什么叫二次线路(电路)

一次电路是指电源通过器件控制负荷的(主)电路，二次电路是指控制器件运行的电路。

发电厂发出的电一般是10KV-15KV，不能满足远距离输电的需要，首先用变压器升为几百KV的高电压，这里的发电机端就是一次侧电压，变压器输出的几百KV的电压就是二次侧电压。

变电站分一次变电站和二次变电站，从发电机输出的电压升为几百KV的变电站就属于一次变电站。二次变电站是将输电线路的几百KV的电压通过二次变电站降压10KV的电压后再输送到工厂，农村等地再变为400V电压。

用三线四线制输出380/220V电压。供不同的用电器工作／总之一次侧电压就是输入端电压。二次侧电压就是输出端电压。

(1)路上的电路扩展阅读：

轨道电路一次参数包括道床电阻和钢轨阻抗。道床电阻是指每公里轨条间的电阻值。。钢轨阻抗是指每公里两根轨条（回路）的阻抗，称为单位钢轨阻抗（简称钢轨阻抗）。轨道电路的工作状态分为调整状态和分路状态。

轨道电路在各种工作状态下工作，受到许多外界因素的影响，其中受道床电阻、钢轨阻抗和电源电压3个参数的影响最大。因此，如何保证轨道电路在各种可变参数变化时均能稳定可靠地工作，是研究轨道电路的重要任务之一。

调整状态，对于轨道继电器（DGJ）而言，从钢轨上接收到电流值越大（在一定数值范围内），其工作就越可靠。接收到的电流值将随着道床电阻、钢轨阻抗、电源电压的变化而改变。

当道床电阻最小、钢轨阻抗最大、电源电压最低时，轨道继电器获得的电流最小，轨道电路调整状态的最不利工作条件。以下3个不利因素构成了轨道电路调整状态的最不利条件：

（1）当单位长度的钢轨阻抗值固定时，轨道电路越长，总的钢轨阻抗值越大，在电能传输过程中，钢轨上的压降也就越大。因此，如果其他2个参数不变，钢轨阻抗值越大，对轨道继电器的吸起就越不利。

（2）道床电阻的大小反映轨道电路两根钢轨之间的漏泄情况，气候越潮湿、道床越脏，道床电阻就越低，漏泄电流就越大，轨道继电器得到的能量就越少，而且这种漏泄与轨道电路长度成正比。在其他2个参数不变的情况下，道床电阻越小，对轨道继电器的吸起就越不利。

（3）轨道电路所采用的电源电压都会有一定的波动，当电源电压波动到最低值时，也要保证轨道继电器能够可靠地工作。

因此，在选择适当的电源电压和限流器阻值时，必须考虑道床电阻最小、钢轨阻抗模值最大、电源电压最低这3个不利因素。在这种最不利条件下，要求轨道继电器（连续供电式轨道电路）上的电压（或电流）等于工作值。

『贰』 干路上的电路元件与支路上的电路元件都串联

L1与L2并联之后再与L3串联，而不是单独的L1和L3串联。因为L1和L3的电流肯定不会相等

『叁』 在电路中什么是支路什么是干路

支路和干路的判断其实是很简单。这个公路的支路和干路类似。在互相连接的电路上干路的电流和=所有支路电流的总和。

『肆』 ( )叫电路( )叫短路，危害是（ ） ( )叫电路图

电路是由相互连接的电子电气器件，如电阻、电容、电感、二极管、三极管和开关等，构成的网络（或者：由电源、用电器、导线、电键等元件组成的电流路径）。电路的大小可以相差很大，小到硅片上的集成电路，大到输电网。根据所处理信号的不同，电子电路可以分为模拟电路和数字电路。

短路就是电源未经过负载而直接由导线接通成闭合回路。

短路在物理学的解释
电力系统在运行中 ，相与相之间或相与地（或中性线）之间发生非正常连接（即短路）时流过的电流。其值可远远大于额定电流 ，并 取决于短 路点距电源的电气距离。例如，在发电机端发生短路时，流过发电机的短路电流最大瞬时值可达额定电流的10～15倍。大容量电力系统中，短路电流可达数万安。这会对电力系统的正常运行造成严重影响和后果。
一、电子电路图的意义

电路图是人们为了研究和工程的需要，用约定的符号绘制的一种表示电路结构的图形。通过电路图可以知道实际电路的情况。这样，我们在分析电路时，就不必把实物翻来覆去地琢磨，而只要拿着一张图纸就可以了；在设计电路时，也可以从容地在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装，通过调试、改进，直至成功；而现在，我们更可以应用先进的计算机软件来进行电路的辅助设计，甚至进行虚拟的电路实验，大大提高了工作效率。

二、电子电路图的分类

常遇到的电子电路图有原理图、方框图、装配图和印板图等

(一)原理图

图，又被叫做“电原理图”。这种图，由于它直接体现了电子电路的结构和工作原理，所以一般用在设计、分析电路中。分析电路时，通过识别图纸上所画的各种电路元件符号，以及它们之间的连接方式，就可以了解电路的实际工作时

原理图就是用来体现电子电路的工作原理的一种电路情况。

(二)方框图(框图)

方框图是一种用方框和连线来表示电路工作原理和构成概况的电路图。从根本上说，这也是一种原理图，不过在这种图纸中，除了方框和连线，几乎就没有别的符号了。它和上面的原理图主要的区别就在于原理图上详细地绘制了电路的全部的元器件和它们的连接方式，而方框图只是简单地将电路按照功能划分为几个部分，将每一个部分描绘成一个方框，在方框中加上简单的文字说明，在方框间用连线（有时用带箭头的连线）说明各个方框之间的关系。所以方框图只能用来体现电路的大致工作原理，而原理图除了详细地表明电路的工作原理之外，还可以用来作为采集元件、制作电路的依据。

(三)装配图

它是为了进行电路装配而采用的一种图纸，图上的符号往往是电路元件的实物的外形图。我们只要照着图上画的样子，依样画葫芦地把一些电路元器件连接起来就能够完成电路的装配。这种电路图一般是供初学者使用的。

装配图根据装配模板的不同而各不一样，大多数作为电子产品的场合，用的都是下面要介绍的印刷线路板，所以印板图是装配图的主要形式。

在初学电子知识时，为了能早一点接触电子技术，我们选用了螺孔板作为基本的安装模板，因此安装图也就变成另一种模式。

(四)印板图

印板图的全名是“印刷电路板图”或“印刷线路板图”，它和装配图其实属于同一类的电路图，都是供装配实际电路使用的。

印刷电路板是在一块绝缘板上先覆上一层金属箔，再将电路不需要的金属箔腐蚀掉，剩下的部分金属箔作为电路元器件之间的连接线，然后将电路中的元器件安装在这块绝缘板上，利用板上剩余的金属箔作为元器件之间导电的连线，完成电路的连接。由于这种电路板的一面或两面覆的金属是铜皮，所以印刷电路板又叫“覆铜板”。印板图的元件分布往往和原理图中大不一样。这主要是因为，在印刷电路板的设计中，主要考虑所有元件的分布和连接是否合理，要考虑元件体积、散热、抗干扰、抗耦合等等诸多因素，综合这些因素设计出来的印刷电路板，从外观看很难和原理图完全一致；而实际上却能更好地实现电路的功能。

随着科技发展，现在印刷线路板的制作技术已经有了很大的发展；除了单面板、双面板外，还有多面板，已经大量运用到日常生活、工业生产、国防建设、航天事业等许多领域。

在上面介绍的四种形式的电路图中，电原理图是最常用也是最重要的，能够看懂原理图，也就基本掌握了电路的原理，绘制方框图，设计装配图、印板图这都比较容易了。掌握了原理图，进行电器的维修、设计，也是十分方便的。因此，关键是掌握原理图。

三、电路图的组成

电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。

元件符号表示实际电路中的元件，它的形状与实际的元件不一定相似，甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点，而且引脚的数目都和实际元件保持一致。

连线表示的是实际电路中的导线，在原理图中虽然是一根线，但在常用的印刷电路板中往往不是线而是各种形状的铜箔块，就像收音机原理图中的许多连线在印刷电路板图中并不一定都是线形的，也可以是一定形状的铜膜。

结点表示几个元件引脚或几条导线之间相互的连接关系。所有和结点相连的元件引脚、导线，不论数目多少，都是导通的。

注释在电路图中是十分重要的，电路图中所有的文字都可以归入注释—类。细看以上各图就会发现，在电路图的各个地方都有注释存在，它们被用来说明元件的型号、名称等等。

『伍』 电路干路上

从你的描述看，电源正极是接到R的一端的。
电压表所测的电压，就是它所接到的两个位置之间的电势差。
电流通过电阻时，沿电流方向，电势会降低。
可见，从电源正极（电势最高处），经电阻R，电势降低了，接着再经电阻R2，电势又降低了，那么沿R、R2这条路，电势共降低的数值就等于电压表所测的电压（电势差）。
所以，电压表所测电压等于R两端的电压与R2两端的电压之和。

『陆』 开关在干路上的并联电路图

看导线是怎么连的
一个用电器一个用电器的看
开关嘛.你要看开关是不是与用电器串联
是的话 就是控制这个的
并联 就与他无关
如果开关与电源串联,那就是电路总开关

『柒』 画电路图中，支路与干路上的怎样理解

1.电压表不在干路上;
2.电器元件最多的一般为干路;
3.找干路时用铅笔从正极出发,顺着电路走,这样不容易找错;
4.找到后再观察有无短路和断路现象,如果无就证明找对了.

『捌』 家庭电路中干路上的元件有哪些

电能计量表，插座，开关等。

『玖』 但路电路图问题。。。。。。。。。。。。。

按这个题目，答案应当是D，
假如两盏灯都熄灭，那就选B.

L1和L2是并联的。其中一个断开对另一个是没有影响的。因为题目是其中一个熄灭，而电流表示数不变，说明通过L1的电流还是没有变，L1还是正常发亮的，因此肯定是D ,灯L2断路。
假如选B，L2短路的话，这种情况整个电路就短路了，通过L1的电流基本上可以忽略不计，因此L1也不会发亮，并且电流表示数也会变为0，这跟题目给定的条件不符。
因此应当是选D.