汽车电路对于初学者来说,看似很复杂,让人头疼的东西,一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是,必须这些都是人“造”出来的,任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等,有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多
老旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。
理清好自己的思路,仔细认真阅读和学习相关电路基础知识,从简致繁,多练脑,勤动手,一步一个脚印,没有做不成的事的——,相信你也一定会成功的……。祝你好运……。
Ⅱ 汽修专业有没有学电路的
汽修抄专业是有学电路的,汽修学校能够接受正规的系统培训更加全面的了解汽修技术、电路知识、汽车底盘,机电知识、汽车智能网联和新能源技术等知识。考察汽车培训学校的师资设施,教学模式,学生会管理及就业情况等。
Ⅲ 汽修工想学怎么看电路图,再有哪里能找到电路图!
非常认可这位朋友的学习态度。随着汽车的发展越来越电子化、智能化,机械故内障越来越少,电容子问题越来越常见,看电路图是现在汽车维修必备的技能。
但是,看电路图不是一两天就能完全掌握的,最根本的原因是要对电路进行完整的学习才有利于进一步的故障诊断和维修。至于找电路图,这属于技术资料,免费的网站极少的。
建议这位朋友到有资质、有实力的学校去深造一下,可以只学电路,或者学习某些想学的内容。磨刀不误砍柴工,祝愿这位朋友成功!
Ⅳ 汽修电路基础怎么学
1 、电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 、轨范画法的电路图,开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。
3 、汽车电路的特性是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。
4 、大局限用电设备都经过熔断器,受熔断器的珍爱。
5、整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱,分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制,如电源系、发动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特性,捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透,理解整车电路也就轻易了。
在电学中,回路是一个最基础、最紧要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。看待直流电路而言,电流总是要从电源的正极开赴,经由过程导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极,在这一经过中,只须有一个环节出现纰谬,此电路就不会切确、有用。
例如:从电源正极开赴,学汽车维修要多久。经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ,末了又回到同一电源的正极,由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅生计于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。这种“从正到正”的途径是不会出现电流的。
在汽车电路中.发电机和蓄电池都是电源,在物色回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极开赴。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会组成一个真正的通路,也不会出现电流。看看汽车电路维修培训。所以必需夸张.回路是指从一个电源的正极开赴,经过用电器,回到同一电源的负极。
Ⅳ 想学习一下汽车电路维修到哪里可以学
朋友你好
学汽修电器 首先得有个好的学校。
但是好的,能学到真技术的也不专多
汽修是技术活,需要动属手练习的(重点是要有更多的设备 能多动手 能多动手
才能理解学的快)
如果打算学习,你可以到学校多去看看,做个比较再定。
学校好不好,看师资力量和教学态度,毕业之后直接推荐就业。
望采纳 谢谢
Ⅵ 我想买汽修电路维修视频教程那个比较全一些又买过的说下
这个目前还没有,都是一些比较零碎的资料
Ⅶ 想学汽车电路维修到哪学
你好,学汽车来电路电控还是非源常不错的,建议可以到专业的汽车学校进行系统的学习。内
因为专业容的学校有先进的实训设备,检测工具,操作规范,老师手把手教学。在学习技术的同时还会提供学历服务,可以考取相关专业证书。学校有校企合作,在就业方面有保障,创业有帮扶。
Ⅷ 哪里能学汽修电路
学汽修,是挺好的。因为现在这个专业真的很火爆。咱们都知道现在市面上的车是越来越多。这就需要大量的汽修人员去填充这个市场。而修车呢。要是不懂汽车电路那完蛋了。那你只能修一下基本功的小活。真的恭喜你看到汽车电路的重要性。
那么学习汽车电路呢。一定要选择一个好点的靠谱的学校去学习。否则就是对我们自己不负责,也是对我们的家人不负责。你说呢。
Ⅸ 想学习汽车修理的汽车电路技术去哪学
据你描述的情况,你的问题是说问一下,想学习汽车修理的汽车电路技术,去那里学这个地方好找的,现在有好多中专技校是专门学习汽修的,汽修里边就包括这些技术
Ⅹ 汽修电路是不是很难学
也不是难学,这个主要看你自己是否愿意学否
伴随着社会的发展,燃油车必将会陆续被淘汰,将由新能源车替代,新能源车的电路是很重要的组成部分,所以学汽车电路一定会有前途。