㈠ 奔驰s350维修很贵吗
只是凹进去了吗？有裂痕吗？
如果凹的不厉害可以外加工修复，价格就不算太贵，包含工时油漆大概2.3千。
如果，要更换保险杠的话就贵了350前保要1万多吧，全部估计1.5万左右。
㈡ 和奔驰车碰撞，奔驰维修费20W，保险公司能赔全额吗
保险公司能否全额理赔要看你的投保额是否超过20万。保险公司只会在投保限额内进内行容理赔。而且最高理赔额一般不超过车辆新车购置价值。
车损险保额确定方式有三种：1、按新车购置价确定保额。2、按投保时的实际价值确定保额。3、由投保人和保险公司协商确定。但是最高投保额不得超过车辆自身价值。而交强险关于财产赔偿的最高金额是2000元。所以，保险公司能不能全赔要看车主所投保的保险限额是多少，不足部门肯定是要车主个人承担的。
㈢ 奔驰的保养真有那么贵吗
总体上奔驰保养费用相对来说确实挺贵的
奔驰保养贵不贵看系别，如果是 G系、S 系，那肯回定不是一般人能承受答的
拿比较小资的奔驰E系列来说，裸车平均50万左右吧
每年的保险、油钱、停车、罚单、过路费、洗车费、维修保养等加起来，差不多40000元吧
如果算上贬值，一部车通常开10年没问题，10年后尾气排放标准不达标，很难脱手了，所以每年贬值4.5 --5万是很正常的，再加上每年的常规使用费，一辆 E 系每年实际用车成本是 85000 --- 90000 元；
你看我国尾气排放标准不断升级，国3、国4、国5、国6..... 就是要强制报废你的车，哪怕你的车况再好、保养的再好、再怎么好开，都没有用，直接给你报废，砸成烂铁，这样才能不断逼迫你去买新车，他们才能不断征收各种税，否则4S吃什么？税收部门喝西北风？
车也就是个代步工具，买车量力而行，最好不要超过自己一年收入，否则会很影响生活质量
再好的车，如果你超速严重，无视交通规则，那就是你的棺材
㈣ 奔驰的维修费是不是很贵
主要国内保复养价格、一些更换制部件的价格都是4s说了算。所以价格远远高于市场上合理的价格。加上奔驰的保养工人工时费比较高。所以总体费用也比较高。过了质保期后是可以去外面保养的。（但是奔驰有行车电脑会提示你什么时候该保养了
㈤ 奔驰的维修贵吗听说很贵
很贵很贵，我家的E系列的，一个轮胎专修的店里也要两千，4S店里估计更内贵，而且不能在外面容的店里修，如果修的不好，下次去4S店人家就不保修了...还有什么A保养B保养...一个刹车片换换花了七千多，还有保险费，乱七八糟很多费用的
㈥ 奔驰后期保养真这么贵么
维修是为了车服务的，奔驰宝马这样的车会比其他车贵一点，维修的费用当然也会贵专一点，当然也要属看你对车损坏的程度，你要是想买，北京捷士通之星，就是专门做奔驰宝马配件的，网站可以搜索配件编码，价格也可以接受，你想要找什么配件，可以去搜一下看看，自己买了配件可能会合算很多的
㈦ 奔驰C200的维修费用真的这么惊人吗
这确实是个来问题小Ｃ与大源Ｓ车价相差约5倍，但维修保养的费用差别不大。不过，小Ｃ目前优惠数万元（有其它品牌还加价排队），此差价足够抵消奔驰Ｃ比普通中级车品牌多出来的养车费用（按使用5年换车计算）。再者，对于目前优惠购车的朋友来说，以后出手的贬值也相应较少。但对于一二前年原价购车的朋友来说，出手的损失就大了，这也是我坚决不买加价车的原因。再再者，自己应该选择理陪好的保险公司，同时不要违章驾驶，这样出了问题可减少纠纷，理陪力度通常让人满意。再再再者，一定要找一二家非4Ｓ，但质量过硬的维修点（很多城市都有奔驰宝马的民间维修点），以便出保后可以选择。价格比4Ｓ便宜很多。再再再再者，一般性的小擦挂，完全不用进4Ｓ，找一家专业做漆的，效果一样好。最后，还要祈祷我们的小Ｃ没有质量问题。
㈧ 奔驰保养维修到底有多贵
贵是必然的，不过想想好歹是个奔驰，也就那样了，比宝马也不是贵很多，每个月少抽两包烟，就把差的那块补回来了。
㈨ 问：现在奔驰的维修费还是那么贵吗
您维修什么部件？如果是大修发动机的话，也要看换了什么部件的，可以去之前朋友介绍的德车行咨询。