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大众汽车电路图有哪些特点

发布时间:2021-02-18 07:19:02

Ⅰ 汽车电气系统的特点有什么

1、低压,汽油车多采用抄12V柴油车多采用24V,直流,主要从蓄电池充电来考虑。

2、单线制即电源用电设备使用根导线连接而另根导线则用汽车车体或发动机机体金属部分代替单线制节省导线使线路简化、清晰便于安装与检修。

3、负极搭铁,蓄电池负极与车体相连接称负极搭铁。汽车电气主要内容包括汽车电源系统、汽车起动系统、汽油机点火系统、照明信号系统、仪表和报警系统、汽车空调系统、汽车电动车窗及刮水系统的检测与维护、汽车解码器的基本操作、传感器的检测九个项目。

(1)大众汽车电路图有哪些特点扩展阅读:

汽车电气系统主要作为汽车电路图,电源系,起动系,点火系,照明、信号、仪表、报警系统,辅助电气设备,汽车空调,安全气囊,汽车计算机控制系统。

学习汽车电气系统增加了现代汽车的新技术、新知识,在理论上讲明了汽车电气设备的有关原理,强化动手能力,为学生工作实践和进一步提高提供了理论基础。

Ⅱ 简述汽车电路的特点

一、了解汽车电路图的一般规律
1 .电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 .标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。
3 .汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。
4 .大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。
5 .整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。
二、认真阅读圈注
认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。
三、掌握回路
在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。例如:从电源正极出发,经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ,最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。
在汽车电路中.发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会构成一个真正的通路,也不会产生电流。所以必须强调.回路是指从一个电源的正极出发,经过用电器,回到同一电源的负极。
四、熟悉开关作用
开关是控制电路通,断的关键,电路中主要的开关往往汇集许多导线,如点火开关、车灯总开关,读图时应注意与开关有关的五个问题:
1 .在开关的许多接线柱中,注意哪些是接赢通电源.哪些是接用电器的。接线柱旁是否有接线符号,这些符号是否常见。
2 .开关共有几个挡位,在每个挡位中,哪些接线柱通电。哪些断电。
3 .蓄电池或发电机电流是通过什么路径到达这个开关的,中间是否经过别的开关和熔断器,这个开关是手动的还是电控的。
4 .各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和功能是什么。
5 .在被控的用电器中。哪些电器处于常通,哪些电路处于短暂接通。哪些应先接通,哪些应后接通。哪些应单独工作。哪些应同时工作。哪些电器允许同时接通。

Ⅲ 大众汽车电路特点是什么

线路清晰 大众汽车的维修人员一看就知道基本上都是一样的电路的颜色比较升区分比较好 电路也很粗

Ⅳ 根据汽车电路图的不同用途和特点,可分为哪几种

你好,这是一道专业性很强的理论题。答案是,可以分为原理框图,电路原理图,接线图,线束图,元件位置图等几种。

Ⅳ 大众汽车电源电路表达方式有何特征

汽车电路图的特征:
1.基本电路按系统依次纵向排列。
2.少转折交叉。
3.整个电路突出以中央接线盒为中心。
4.电路图表明电器的搭铁方式和部位。
5.接点标志具有固定的含义。

Ⅵ 大众汽车电路图怎么看

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Ⅶ 汽车电路的特点是什么

汽车电路的特点:

1、两个电源

所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发电机运转到一定转速后,发电机转速达到规定的发电转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进行充电。

汽车中发电机与蓄电池并联,所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。具有独立的电源回路是汽车电路的特殊性之一。

两者联系是发电机靠起动机起动,而起动机的电源是蓄电池,当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电,所以汽车电气系统为直流系统。

2、低压直流供电

汽车电气设备采用低压直流供电,即12V和24V两种。目前汽油车普遍采用12V,柴油车普遍采用24V。

3、单线制

汽车上所有用电设备都是并联的,电源到用电设备只用一根导线连接,而将汽车的金属机体作为公共回路,这种连接方式称为单线制。由于单线制节省导线、线路清晰、安装与检修方便,并且用电设备无需与车体绝缘,因此现代汽车广泛采用单线制。

4、负极搭铁(接地)

所谓搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极用导线连接到车架(发动机或底盘等金属车体)上。若蓄电池的负极连接到金属车体上,称为“负极搭铁”(接地);反之,若蓄电池的正极连接到金属车体上,称为“正极搭铁”。目前各国生产的汽车基本上都采用“负极搭铁”方式。

5、用电设备并联

所谓用电设备并联,就是指汽车上的各种用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。

Ⅷ 大众汽车电路图

x应该是卸荷继电器线路夜光照明线路15是15号继电器线路D是点火开关P应该是点火线圈的S代表保险丝
大众汽车电路连接代码:
1 点火线圈负极线
4 点火线圈中央高压线输出端
15 点火开关 on st 时有点接线端
30 接蓄电池正极的接线端 还用 31a 31b 31c 表示
31 接地端 电池负极
49 转向信号输入端
49a 转向信号输出端
50 起动机控制端 当点火开关 start 时有电
53 刮水器电动机接电源正极
54 制动灯电源
56 前照灯变光开关正极
56a 远光灯接线端
56b 近光灯接线端
58 停车等正极线
61 发电机接充电指示端
85 继电器电磁线圈接地
86 电磁线圈供电
87 触点输入端
87a 当继电器线圈没有电流时 继电器触点输出端
87b 当继电器线圈有电时流时 继电器触点输出端
88 继电器触点输入
88a 继电器触点输出
B+ 交流发电机输出端 接电池正极
B_ 接地 接电池负极
D+ 发电机正极输出
D_ 接地 接电池负极
DF/EXC 交流发电机电磁电路的控制端
IND 指示灯
参考资料:大众汽车电路图
符号很多的一般电路图下边都有注释的

Ⅸ 大众汽车电路图中各字母代表的意思

端子板XT。电线,电缆,母线W。直流母线WB。插接式(馈电)母线WIB。电力分支线WP。照明分支线WL。应急照明分支线WE。电力干线WPM。照明干线WLM。应急照明干线WEM。滑触线WT,合闸小母线WCL,控制小母线WC,信号小母线WS,闪光小母线WF。

标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管,晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。汽车电路的特点是双电源,单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。

(9)大众汽车电路图有哪些特点扩展阅读:

注意事项:

1、汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一,尤其对于使用三年以上的车辆,由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况,而提前出现老化,故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。

2、蓄电池存电放电的性能会因使用而下降,将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵,导致蓄电池点火电压不足,造成出现启动失败或多次启动。因此无论是出行之前,还是结束行驶之后,都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。必要时,应前往4S点进行充电、维修。

3、应尽量降低各个电子设备的开关频率,避免同时开启所有电子设备,防止瞬间产生过多的电流与电压,引发电路故障。

Ⅹ 汽车系统电路图有何特点﹖

了解汽车电路图的一般规律 1 .电源部分到各电器熔断器或开关的版导线是电器设备的公权共火线。在电路原理图中一般画在电路图的上部。 2 .标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。 3 .汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。 4 .大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。 5 .整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。

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