汽车电器维修人员应具备什么条件

❶ 电器工作人员必须具备哪些条件

1）电气工作人抄员必须精神正常袭，身体健康，无妨碍电气工作的病症。参加工作应经过医院检查合格，以后每隔2年检查1次身体。妨碍电气工作的病症是指高血压，心脏疾病，气管喘息，神经系统病，色盲病，听力障碍等。具有这些病症都不能直接从事是气工作。 （2）电气工作人员应学会并熟悉掌握紧急救护法，包括解救法及人工呼吸法等。 （3）电气工作人员必须经过考试合格。 电工之家 （4）电气工作人员还需不断进行定期考试，考试不合格者限期补考，两次补考不合格者，应在一定时期内停止技术性工作。 （5）新参加工作或新调入的人员，在独立进行工作之前，必须进行安全技术教育和熟练现场情况，并考试合格，然后在熟练的工作人员指挥下进行作业。

❷ 汽车维修人员应该具备哪些能力和素质，汽车维修人员

应该具有无条件服从领导，故障判断能力，团队合作精神

❸ 作为一名汽车高级维修工应有什么样的技能呢

职业技能鉴定培训读本（高级工）——汽车维修电工教材辅导 简介
本书为《职业技能鉴定培训读本（高级工）》之一。本书以《国家职业标准》和《职业技能鉴定规范》为依据，为适应高级汽车维修电工培训的需要，着重阐述高级汽车维修电工所必须掌握的电工电子基础知识，各种新型电器系统、电子设备、电控装备、电子信息显示系统和空调设备，以及电控燃油喷射装置，电控自动变速器，电控防抱死制动系统的功能、工作原理、结构特点及使用维修方法。本书在选材上力求有代表性，以达到融会贯通、举一反三的目的。本书适合广大汽车维修人员和汽车驾驶员学习使用，尤其适合汽车维修电工学习使用。

目录
第1章 常用电工仪器仪表
1.1 常用电工仪表基本知识
1.2 常用汽车电工仪器仪表功能及使用

第2章 电工电子学基础电路
2.1 直流电路的分析
2.2 正弦交流电路的分析
2.3 晶体管放大电路
2.4 集成运算放大器
2.5 数字电路

第3章 蓄电池
3.1 蓄电池的构造及型号
3.2 蓄电池的充电
3.3 蓄电池的正确使用与维护
3.4 蓄电池的故障诊断及排除
3.5 干荷电蓄电池
3.6 免维护蓄电池
第4章 交流发电机
4.1 概述
4.2 交流发电机的结构与组成
4.3 交流发电机的故障诊断及排除
4.4 交流发电机的试验

第5章 交流发电机调节器
5.1 概述
5.2 电磁式调节器的结构与组成
5.3 电子式调节器的结构与特点
5.4 交流发电机调节器
5.5 充电系统的故障诊断及排除

第6章 启动系统
6.1 启动机的结构与工作原理
6.2 启动机的正确使用与维护
6.3 启动机的故障论断及排除
6.4 部分车型启动机故障的检修
6.5 启动机故障的应急修理

第7章 点火系统
7.1 点火系统的结构与组成
7.2 点火系统的正确使用与维护
7.3 传统点火系统的故障诊断及排除
7.4 电子点火系统的故障诊断及排除
7.5 点火系统的应急修理

第8章 汽车信息显示系统
8.1 电流表的工作原理与检修
8.2 机油压力表的工作原理与检修
8.3 水温表的工作原理与检修
8.4 燃油表的工作原理与检修
8.5 汽车信息显示系统的功能及工作原理
8.6 汽车电子仪表的故障诊断与排除

第9章 照明与信号系统
9.1 照明与信号系统的结构与组成
9.2 照明与信号系统的正确使用与维护
9.3 照明与信号系统的故障诊断及排除
9.4 照明与信号系统的应急修理

第10章 辅助电器装置
10.1 电动刮水器
10.2 洗涤器
10.3 电动汽油泵
10.4 启动预热装置
10.5 电动车窗
10.6 中央控制电动门锁

第11章 发动机电控燃油喷射系统
11.1 电控燃油喷射系统的结构与组成
11.2 电控燃油喷射系统的故障诊断及排除
11.3 常见车型故障代码的读取与清除
11.4 发动机电控燃油喷射系统故障排除实例

第12章 防抱死制动系统ABS
12.1 防抱死制动系统ABS的结构与组成
12.2 防抱死制动系统ABS的正确使用与维修
12.3 常见车型故障代码的读取与清除

第13章 电子控制自动变速器
13.1 电子控制自动变速器结构与组成
13.2 电子控制自动变速器故障诊断及排除

第14章 汽车空调系统
14.1 汽车空调系统的结构与组成
14.2 汽车空调系统的正确使用与维护
14.3 汽车空调系统故障诊断及排除

第15章 汽车安全气囊系统
15.1 汽车安全气囊系统的结构与组成
15.2 汽车安全气囊系统故障的诊断及排除

❹ 汽车维修人员要具备哪些素质

汽车维修人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要加强汽车维修人员的服务意识。

❺ 申请从事机动车维修经营应当具备哪些条件

《机动车维修管理规定》第十一条申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
（三）有必要的技术人员：
1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。
2.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
3.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

❻ 汽车维修公司需要具备那些条件

近日，中华汽车网校接到网友提问：开办修理厂有什么条件？个人需要些什么证书？相信除了该网友之外，其他想要开办汽修厂的朋友也有同样的疑问。下面，小编就该问题作出回答，希望对大家有所帮助！

一、开办修理厂所需基本条件
①工商营业执照
②税务登记证
③行业主管部门批准的执照
④法人机构组织代码证

二、开办修理厂个人需要证书
汽修厂按规模大小分为两类，一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。一般而言，根据公司规模大小，开办一个修理厂需要3-5本不等的维修工高级和维修工技师的证书。除此之外，还要满足以下人员条件：

①应具有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员、机修人员、电器维修人员、钣金（车身修复）人员和涂漆（车身涂装）人员。从业人员资格条件应符合GB/T 21338的规定，并取得行业主管部门及相关部门颁发的从业资格证书，持证上岗。

②维修质量检验员数量应与其经营规模相适应，至少应配备2名维修质量检验员。

③机修人员、电器维修人员、钣金人员和涂漆人员，一类企业至少应各配备2人；二类企业应至少各配备1人。

④其他岗位从业人员，一类企业应至少各配备1人，不能兼职。二类企业允许一人二岗，可兼任一职。

⑤从事燃气汽车维修的企业，至少应配备1名熟悉燃料供给系统专业技术的专职作业、检验人员，并经培训合格，持证上岗。

❼ 汽车维修人员应该具备哪些能力和素质

您好，维修人员需具备拆装能力，故障的诊断与排查能力，基础英语知识，自学习能力，责任心强，认真负责，服从指挥等，如有疑问请追问！如有帮助请采纳和点赞谢谢！

❽ 汽车电路维修师傅需要考取什么样的证书呐

汽车维修工职业资格证即职业资格证书，是表明汽车维修劳动者具有从事汽车维修职业所必备专的学识和技能属的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平公证的有效证件。汽车维修工国家职业资格证书分为五个等级，即分为初级汽车维修工（五级）、中级汽车维修工（四级）、高级汽车维修工（三级）、汽车维修工技师（二级）、汽车维修工高级技师（一级）共五个等级。望采纳哦！

❾ 学习汽车电路维修需要什么基础

汽车电路对于许多人来说，是很复杂的东西，一条线束包裹着十几支甚至几十支电线，密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是任何事物都有它的规律性，汽车电路也不例外。汽车维修者之家
一般家庭用电是用交流电，实行双线制的并联电路，用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看，从负载（用电器）引出的负极线（返回线路）都要直接连接到蓄电池负极接线柱上，如果都采用这样的接线方法，那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况，设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极，例如大梁等。因此，汽车电路与一般家庭用电则有明显不同：汽车电路全部是直流电，实行单线制的并联电路，用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上，也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接，电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多，现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性，即将负载的负极线接到接地网络线束上，接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路实行单线制的并联电路，这是从总体上看的，在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的，每种电路都可以独立分列出来，化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。
旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，保险丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可以减少线束数量，还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。

❿ 开汽车修理厂必须具备哪些条件

看是做综合的,还是做某品牌的售后服务,但无论哪种,需要的设备都不少啊，例如:客户接版待部门、权财务部门、常用零部件库房，车间设备：升降机（若干）、四轮定位仪，动平衡仪、喷漆房、电阻焊机（维修钣金用）机械扒胎机，空气压缩机（因为好多设备需要气源）

注：这些设备只是一部分，还有好多辅助的设备，或一些手持的设备。你可以根据自己所经营的规模，适当减少或增加设备。
人员：电器维修，机械维修，库房管理，财务管理等

经营窍门：抓住几家大企业，让他们跟你的厂签定点维修的协议（找管车队的负责人），这样有几家公司的车，每年的维修保养都在你这做，你基本都快够赚的了，然后散户修车，你就净赚了，

我那天打听，我们公司就是，车队的8辆A6，6辆别克GL8，一辆道奇公羊，两辆林肯，15辆华晨金杯，全在一家修理厂，定期结算。