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鐵路維修段是干什麼的

發布時間:2023-09-24 09:58:29

❶ 鐵路信號維修是做什麼的

鐵路信號維修主要指對鐵路電務信號系統設備的維護和管理。有大修、中修和平時的計表及故障設備的維修。

大的系統有聯鎖、調監、駝峰、區間信號、站內電碼化、列控中心、車載的機車信號、ATP系統的維護;小的設備包括繼電器、轉轍機、變壓器、信號機等等的維修。 設備主要涉及電子、機械、自動控制、軟體等,安全性和可靠性要求高。

信號工簡介:

信號工指的是從事鐵路信號相關設備的安裝、維護、維修及改造工作的鐵路職工,為鐵路專有名詞。信號工這個工種為鐵路電務段相對應的工種,是鐵路行業裡面技術含量較高的一個工種,一名優秀的鐵路信號工需要有很高的綜合素質。

❷ 地鐵檢修主要是做什麼的

地鐵車輛段根據功能可分為檢修車輛段(簡稱車輛段)和運用車輛段(簡稱停車場)兩種。

1、車輛段睜悉工作的主要內容:承擔車輛的定修、大修、架修(廠修)等定期修理任務,段內設備和機具的維修,調車機車、工程車等的整備及維修,以及負責段內列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷 及定期消毒等日常維護保養。

2、停車場工作的主要功內容:負責段內列車停放、編組和日常檢查、一般故障處理、清掃洗刷及定期消毒等日常維護保養。

地鐵車輛檢修正是其中重要的環節,合理地開展地鐵車輛檢修工作對確保地鐵車輛安全運行、提升車輛運行品質以及降低運營成本有十分重要的意義。

(2)鐵路維修段是干什麼的擴展閱讀

地鐵車伍冊輛檢修制度模式

1、計劃維修。地鐵車輛計劃維修方式的原則是預防修,以車輛的技術水平為基本出發點,結合車輛所有部件的使用壽命和維護周期,確定車輛所需修程,進一步制定車輛各修程的檢修規程,編制車輛各部件檢修的工藝文件。

2、故障維修。故障維修指地鐵車輛運行中出現故障後的維修。包括運營中的車輛故障搶險和故障車輛的檢修修復。

3、均衡維修。均衡維修也稱為狀態維修,其前提是結合運營實踐對車輛狀態及故障數據進行統計和分析,並採用現代的檢測診斷技術對車輛重要部件、故障頻繁部件的狀態進行跟蹤,從而系統的了解車輛運用情況,確定車輛技術狀態,按照實際情況有計劃地進行適度維修。

4、委外維修。委外維修是地鐵車輛高級別修程中常用的悉橘乎方式。由於車輛高級別修程涉及的專業繁多,技術含量高,需要配備大量的設備及人力資源。

❸ 鐵路檢修做些什麼

鐵路檢修有三大塊,工務段,電務段,機務段
工務段檢修主要檢查鐵路線路鋼軌磨損情況,道岔磨損情況,路基有無下沉,彈跳設備有無損壞等。
電務段檢修主要檢查鐵路沿線電力線路是否有損壞,鐵路接觸網導線有無異常,接觸網支柱有無傾斜,電力線路進行更換等。
機務段檢修主要檢查鐵路機車進行修建,及時更換磨損較大的想干零件,對車體進行維護等。

❹ 高速鐵路維修人員都幹些什麼

高速鐵路維修人員的職責主要是維修鐵路。具體如下:

1、 在負責人的領導下,按《鐵路工務安全規則》和《鐵路技術管理規程》對軌道進行起、撥、改、搗固維修,更換磨耗、銹損、變形的鋼軌及失效軌枕,定期更換連接零件和防爬設備,清篩污染嚴重或整治換填存在翻漿冒泥、不均勻下沉等病害道床碴石。

2、熟悉管內鐵路線路設施、橋涵、路基設備的情況,掌握其特點和病害變化規律,做好日常巡查工作。重點是線路軌距、水平、前後高低差、方向,鋼軌、夾板、連接零件、轍叉狀態的檢查;線路兩側堆載侵入限界及超負荷、道口輪緣槽狀態的檢查。

3、違規使用及意外傷害鐵路設施的檢查;規范中要求的線路巡查季節性重點工作的檢查。

(4)鐵路維修段是干什麼的擴展閱讀:

高速鐵路維修人員基本作業

1、起道、搗固和墊板作業

2、道鎬搗固作業

3、撥道作業

4、改道作業

5、手工單根更換鋼軌作業

6、調整與整正軌縫作業

7、換枕作業

❺ 鐵路維修工主要干什麼工作,待遇怎麼樣

根據我們設計英才網一位做過的同事的經歷,主要是維修火車頭、鋼軌、通路器、岔路器,這是最基礎的幾項,至於待遇,鐵路方面都是國企,裡面維修工的待遇一般比同城市白領高一倍

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