電梯安裝與維修的重要性主要體現在哪些方面

『壹』 簡述國家職業標准中規定電梯安裝（維修）初級工職業功能主要包含的內容

職業等級

本職業共設五個等級，分別為:
電梯安裝維修工（五級）（國家職業資格五級）
電梯安裝維修工（四級）（國家職業資格四級）
電梯安裝維修工（三級）（國家職業資格三級）
電梯安裝維修工（二級）（國家職業資格二級）
電梯安裝維修工（一級）（國家職業資格一級）
職業環境條件

（1） 工作地點：室內
（2） 溫度變化：4-45℃、常溫
（3） 濕度變化：50-80%RH
基本文化程度

高中、中職畢業
2鑒定要求

適用對象

從事電梯安裝和維修的工作人員或准備從事此行業的人員。
申報條件

參照「上海市職業技能鑒定申報條件及相關規定」執行。
鑒定方式

電梯安裝維修工（五級）、電梯安裝維修工（四級）、電梯安裝維修工（三級）採用非一體化鑒定方式：分為理論知識考試和操作技能考核兩部分。理論知識考試採用閉卷筆試方式，技能操作考核採用現場實際操作和實踐課題方式。理論知識考試和技能操作考核均實行百分制，成績皆達60分以上者為合格；電梯安裝維修工（二級）、電梯安裝維修工（一級）採用一體化鑒定模式，基礎理論和操作技能按模塊鑒定，每個模塊均為百分制，成績皆達60分以上者為合格。
鑒定場所設備

1. 理論教學場地：
30台電腦的多媒體教室一間；50平方米左右標准教室三間，配有投影機、移動屏幕、錄像機和光碟機等
2. 實習操作場地：
具有30工位的電工電子實驗室、電梯拖動系統實習實驗室、梯實習室、鉗工實習室
3. 配有電工電子多功能實習裝置、雙蹤示波器、電梯加速度測試儀、垂准儀、水準儀等儀器、儀表：
4. 電梯實習設備：配有自動扶梯、VVVF控制模擬電梯、變頻器裝置、可編程序控制器、電梯安裝實習井道、電梯安全裝置演示裝等 安裝調試用實習設備及基本操作工具
3培訓目標

通過對國家工種分類編碼13-036（A）電梯安裝維修工（五級）標准應知應會要求進行培訓，使學員掌握必要的電氣、機械的基本知識和初級電梯安裝維修方面的專業知識，並通過應會操作培訓，使學員能從事電梯安裝維修工作。
4模塊設置與培訓要求

根據培訓內容的類別及相互的關聯程度，按照理論知識與實用技能一體化的原則，設置以下四個培訓模塊：
基礎知識部分

使學員看懂簡單的機械零件圖與裝配圖，電梯安裝土建圖、了解常用工、夾、量具的名稱，規格、用途和維護保養方法。掌握電工基礎知識，歐姆定律及電阻串並聯與簡單交直流電路的計算，掌握半導體的基本概念，單相整流電路的工作原理，了解變壓器和非同步電動機的工作原理、構造、掌握交流電動機的串電阻電抗，Y-△正反轉電路接線。熟悉一般機械傳動的種類、工作原理和應用范圍，熟悉電氣材料、金屬材料種類和應用知識。
專業知識部分

使學員掌握電梯的曳引機械、控制機構、升降部分、轎廂對重等部件的基本構造和工作原理，掌握電梯中機械、電氣安全裝置的構造和工作原理。了解電梯拖動的一般原理，掌握1M/S以下繼電器信號控制的交流、雙速電梯的電氣控制原理圖、接線圖及各種電氣安全保護裝置的作用原理與調試知識，了解一些交流調速電梯知識。
相關知識部分

使學員掌握電梯安裝的驗收規范、安全技術操作規程、消防安全知識、安全用電知識和保護接地與接零。
操作技能部分

使學員熟悉電梯安裝維修用的各種工具、量具規格及使用保養方法，掌握電工、鉗工、電焊氣割安全操作技能要求，掌握電梯安裝、維修、保養步驟方法和排除一般故障的能力。

『貳』 電梯維修與安全檢查工作總結

時間象奔騰澎湃的急湍，它一去無返，毫不流連，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，將過去的成績匯集成一份 總結 吧。以下是我為大家收集的電梯維修與安全檢查 工作總結 ，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

電梯維修與安全檢查工作總結1

我公司在收到_局《關於工作的緊急通知》的文件，於當日下午即組織了公司管理人員及進行了學習，並對文件內容及精神各自發表了意見及建議。

在會議結束後，領導對繼續學習文件精神的工作及對和自查工作進行了布置，要求各班組組織所有施工人員進行再學習，並對發表的意見及建議進行記錄，在文件上簽字確認。要求各部門在兩天內對自己所管轄的進行自查，對自查結果上報。

對於文件上敘述的兩起事故，說明個別單位及個別人對 安全生產 重視不夠，安全管理有漏洞、有欠缺，安全責任沒有真正落實，安全檢查力度不夠， 安全 教育 不到位，_人員安全意識薄弱。

鑒於「安全責任重於泰山」的思想觀念，我司一向對安全生產下大力度進行管理，認真吸取各種事故教訓，堅持「安全第一，預防為主」的方針，落實安全生產責任制，完善四級教育，結合各種施工特點，切實採取有針對性的 措施 ，預防和減少事故：

我公司_人員相對較多，對於安全生產方面，公司上下從總經理到普通的施工人員我們都簽定了安全生產 責任書 ，明確了各自在安全生產中的責任，並通過不斷地學習加強自身的安全意識。每年特別組織兩次全公司的安全生產教育培訓，所有人必須參加，領導帶頭。班組每周都進行安全培訓，進場前由安全員進行安全教育，通過考試後方可進入現場施工，從而減少了事故隱患。針對此次學習，公司領導要求公司安全員對施工現場人員進行安全意識檢查，對抽查對此次事故發生原因是否清楚，杜絕類似事故發生。對安全生產責任書重新整理，對新來未簽人員及時簽定，並進行四級教育，使他們從一進公司就時刻緊綳安全生產這根弦。

我司由主管副總親自帶隊，對公司在施進行了自查，共自查了台電梯，其中查出隱患台，消除隱患台，未消除隱患台。對存在其他安全隱患的問題也一並進行了檢查，對有問題的電梯要求立即整改。

在檢查中發現，個別人員對事故認識不深刻，存在僥幸和麻痹思想，對此，專門組織其直屬管理人員對其再一次進行了安全教育，

我司已將相關 規章制度 進行了整理，結合安全常識，急救常識，應對突發事件的措施等待編製成冊，分發到每個人手中。由安全員對施工人員進行了抽查，對抽查內容施工人員能較清楚地解答。各班組施工日誌上也對安全教育進行了記錄。並嚴格員工操作證，對到期人員及時進行證件復審，要求施工人員全部持證上崗。

我公司將針對此類事故及其他易發生安全隱患的問題進行長期安全教育，真正做到安全生產，安全施工。

電梯維修與安全檢查工作總結2

20_年即將過去，回顧一年的工作，緊張忙碌的工作場面又一一呈現在面前。一年來電梯維保在服務中心，工程經理的親切關懷和具體指導下，取得了長足的進步。電梯維保專業的工作取得了業戶的認可，在取得成績的同時，工作中也存在不足，值得認真總結。

一、做好設備設施的日常維修保養工作

制定周，月，季及半年的設備設施維修保養，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據相關作業指導書的規定，安排日常巡檢，電梯機房設備等做到全面細致地維護保養，保證設備設施的使用和運行。 上一年的工作大概有以下幾項：把電梯轎廂內的4個22W的環型管燈，換成2根20W的長日光燈，這樣即了能源，又下降了的損耗。 做好了電梯的保養工作，無隱患梯，電梯的年檢通過率達到了100% 電梯應急服務做到隨叫隨到不無超時。

二、問題不過夜

巡視工作做到發現問題及時解決，維修電梯電話和電話線，電梯設備有待解決的問題： 5#樓8#樓電梯機房互投電源接觸器問題嚴重，經常接觸不良造成電梯故障，須更換。9#樓4單元電梯機房有一路電源無法使用，電梯轎廂內的多部電話損壞嚴重，須更換。外部電話線老化已無法使用，須更換。電梯轎廂內的防護木版支撐木丟失嚴重，許更新。 電梯轎廂內的有機板人為損壞嚴重。工人從在粗暴使用電梯現象，加大了電梯的使用風險。

三、電梯維保的下一年計劃

做好保養計劃，做好日巡視，周，月，季的保養工作。 加強節假日前的保養檢修工作，加強節假日的值班和巡視工作，針對各梯做到針對性的檢修。

四、真抓實干抓好安全生產

強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行，反復灌輸安全生產。高空作業，電器火災，電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放鬆。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。

五、發揚團隊配合其他部門

有著自己的特點，就是有著諸如服務小家電維修清掃衛生搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。

六、掌握現代資訊培訓提高維修人員技術素質

各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，中心領導親自買來電梯方面的培訓教材，大家為此非常。領導的重視調動了人員熱情，積極學習相關理論知識並應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃，強弱電專業組織了理論知識筆試，實際操作技能，取得了很好的效果。

七、抓好員工

「崗敬業」教育宣揚 企業 文化 組織新老員工學習公司各項規章制度，講述具體維修，巡檢，設備維修要求， 員工手冊 ，職責，等方面的基本要求，組織學習。在工作中以老帶新，上相互關心幫助，創造___ 氛圍，增加團隊凝聚力。組織學習企業報及員工 事跡 ，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對企業的認知，注重企業文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發揮各自的聰明才智，調動工作積極性。新老員工在企業文化認同方面上了一個台階。

八、精心組織認真布置安排設備檢修工作

臨近年底，制定應急，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。

九、工作中的教訓及來年展望

電梯維保專業人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，學習力方面存在差距，如何調工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每的工作效能存在不足之處。在新的一年裡，相信在服務中心領導的有效下，工程經理的合理安排下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。 最後，自己作為電梯維保方主管，對電梯的專業維修保養工作，深感大，擔子重，服務中心領導自己充分，信任就是自己勤奮工作，不斷提高管理平的動力，自己必將認真高效，以身作則，配合工程經理的工作，在新的一年戒驕戒躁，開創嶄新的工作局面。

電梯維修與安全檢查工作總結3

20_年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進行總結，根據實際情況調整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進行。

維保部的工作主要分營業、維保和運行三個方面。

1 營業工作：

營業計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維保款、穩定原有客戶、續簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關系基本穩定並得到延續。唯有___維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有____維保項目合同到期客戶自保，___、___維保項目目前仍存在不確定性外， 其它 所有近___個項目目前均得到延續。新增加和續簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

營業下一步的工作主要是：

① 配備___名專職維保營業人員(內選或外聘);

② 繼續追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款;

③ 穩定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

2維保工作：

維保工作是維保部門的中心工作，從接手後，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數人員基本上是穩定的，本質基本上是好的，主要的問題是我們如何帶領他們、怎樣給他們一個成長、工作的平台。這其中包括他們主要關心的收入情況、技術能力的曾長、工作生活環境(吃、住、行)這三個方面。目前，我也是很關注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關心的和需要解決的，我認為如果一味的強調工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做。

目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

今年上半年，維修工在和去年人員數量基本相同的情況下維保量曾加了近___台，且增加了三包電梯的應急 修理 及服務的工作。目前除____站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩定，絕大多數人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。

下一步的主要工作是：

① 各站根據實際維保量配齊維保人員及相應的技術力量;

② 加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關電梯標准等;

③ 曾強急修的反應和施工的能力;

④ 加強整體維保工的形象;

⑤ 加強對前期來公司學生的技術培養，使他們盡快能夠獨立做保養及初級的維修;

⑥ 完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

3 運行工作：

電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或採取了部分新的管理方式，比去年有所好轉，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯。現在在崗人員應該說多數相對穩定。今年到目前運行增加了__部，司梯工比去年增加了近__人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。

運行下一步的主要工作：

① 不重要的運行項目嘗試交給專業勞務公司去做，我們去監督;

② 設一專人管理所有運行項目的工作;

③ 控制和減少人員的流失，解決司梯工的業餘生活問題;

④ 有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇;(目前超過兩年的有__人，其中超過三年的有__人)

⑤ 操作證復審及考證工作。

4 問題及建議：

①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做;

②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯;

③增強及時解決處理投訴的能力;

④增加高級修理人員;

⑥建議盡快實行新的效益與收入掛鉤方式，調動所有人員的工作積極性，提高工作效率。

電梯維修與安全檢查工作總結4

20__年工作總結時光荏苒，日月如梭。又到了歲末年終之時.轉眼之間20__過去了，屈指算來從20__年在這個崗位上已經有一年半的時間了.如何把這份工作做得「客人滿意，領導放心」，是我們工作以來一直追求的目標和重心.完成工作很容易，但要把工作做得出色、有創造性卻是不容易的.在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會.如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為能工巧匠.在過去的一年裡，我們時刻以「細心，耐心，認真，負責」作為工作宗旨，堅持「 愛崗敬業 」的理念。

__公司電梯運行部從當初的一個小集體到現在這樣一個大的集體，回望過去，再看現在.電梯運行部真的是取得很大成績，這一切足以看出電梯運行部從上到下每一位員工的辛苦和努力.現將電梯運行部這一年的工作總結如下

一、針對我們的服務對象進行培訓，講明重要性，並由班長對他們進行實操練習、培訓、講解電梯的操作

司機如果使用醫用電梯的 方法 ;電梯困人應該如何去安撫家屬恐懼的心情;遇到緊急情況應該怎麼樣去處理;為了給醫院樹立一個良好的形象，我公司專門請了一個形體老師給全體電梯司機進行了禮儀培訓從站姿、微笑到待人接物以及講c話的技巧老師對她們進行灌輸和演練，使他們學到了很多東西，並能應用到實際工作中去.

二、為了使工作做得更完善，南樓和北樓各設兩個疏導員這樣能使在高峰時期避免遇到緊急情況做到及時的處理和應急，班長每天巡視電梯檢查電梯司機的著裝、站姿以及態度.在公司領導的指揮下，我們做了細致的安全檢查和安全教育培訓的工作。

1、檢查宿舍的用電情況，安全用電、避免發生火災是否存在安全隱患;

2、檢查宿舍衛生給大家創造一個良好的生活環境;

3、我們以半軍事化的方式嚴格要求電梯司機自身的素質。

同時教育員工電梯司機安全措施、救援方案以及節日值班的安全意識，要求員工樹立安全第一的思想，對電梯的操作規程，熟練掌握，必須以乘客安全為第一，嚴格要求電梯司機盡心盡力的做好自己的本職工作.通過培訓，電梯司機必須做到遇到突發事件時能夠隨機應變.

三、今年七月份的換電梯事件，__大廳由原來的四部電梯一下子變成兩部，其中北三、北五是手術專用梯.北四、c北六是客梯，在這段期間北一變成了手術專用梯，在這個人多梯少的情況下給我們帶來了很大的工作壓力.因為重症病房和手術室的醫護人員以及家屬上、下都很不方便，有些病人的怨氣、工作人員的不理解、甚至謾罵、統統的歸納到我們友恆公司電梯司機的頭上.我們忍辱負重在電梯急缺的情況下，我們增加人員進行疏導協調電梯的使用，為了弘揚中華民族的優良傳統，我們倡導年輕的去二三層的走樓梯，老人及病人優先做電梯，但是這樣做還是沒有得到一些人的認可，而我們忍受著這些委屈，委屈歸委屈，我們從來沒有在私底下發過一句牢騷，因為我們一直堅信著一個理念就是「愛崗敬業」的精神.所以電梯在非常時期沒有發生任何的特殊情況.這表示我們是團結的集體，經得住考驗的集體.

四、由於我們電梯司機都是外地務工人員，鐵打的營盤，流水的兵.現在的社會就是一個求大於供的社會，有一定的流動人員，這樣使我們的工作遇到一點點的困難，但是我們並沒有被困難打倒，我們必須有迎難而上克服困難的精神，去完成領導交給我們的每一件事.這是我們的培訓工作必須到位，為了使新員工盡快上崗，盡快勝任工作，確保一周之內完成新員工的崗前培訓，從20__年6月份到現在我們為員工組織的考證(電梯司機操作證)就有2次;崗前培訓10次;其中全體員工的綜合培訓20次.經過組織的各種培訓，對全體員工進行的安全教育，使她們對電梯司機工作的重要性又c有新的認識增強了安全意識，同時也提高了員工的修養，也讓她們懂得了什麼是優質的服務.不論是主管、領班、還是班長，每天都在進行檢查糾正員工的儀表儀容、手勢、文明用語等各方面的工作，班長每天都會寫運行記錄，每月都會寫總結，及時能和領導溝通，以便日後更利於工作.我們所做的這些成績與醫院的各級領導以及友恆公司領導的關心和指導是分不開的，我們謹守信念堅守崗位.雖然眼前仍然面臨著許多挑戰，但是我們有信心.因為我們是一個經得起考驗的集體，更重要的是我們有著服務大眾的愛心.為此，我會更加努力地帶領我的每一位員工，讓她們從一棵小樹苗成長為一棵大樹，更好的服務於醫院.

在此我僅代表__公司由衷的感謝醫院後勤的各級領導對我公司的指導關心及支持。以下是20__年我們的計劃：

1、走訪各科室做問卷調查，對提出的問題及時糾正，杜絕給醫院以及公司造成不良影響;

2、完成好醫院、公司交給我的工作;

3、根據各崗位的具體情況，完善和豐富員工的培訓;

4、配合醫院完成電梯更新.c;

5、做好應急預案，做到半年做一次演練;

6、做好人員儲備和梯隊建設，隨著公司的發展，完成好公司交給的工作。

在以後的工作中，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，改正缺點和不足.我相信，在新的一年裡，在我們所有員工的共同努力下，復興醫院將會迎來更輝煌的明天!!友恆一片心，服務無止境!

電梯維修與安全檢查工作總結5

一.做好設備設施的日常維修保養工作

制定周，月，季及半年的設備設施維修保養計劃，有的放矢，有針對性的安排日常維修任務。做到日常維修工作的計劃性，合理性。根據公司相關作業指導書的規定，安排日常巡檢，

電梯機房設備等做到全面細致地維護保養，保證設備設施的安全使用和運行。

二.做好電梯維保的下一年計劃

做好保養計劃，做好日巡視，周，月，季的保養工作;加強節假日前的保養檢修工作;加強節假日的值班和巡視工作;針對各梯做到針對性的檢修。

三.真抓實干抓好安全生產

強弱電專業新人較多，樹立安全生產意識，抓好安全生產至關重要。為此，我們反復多次進行培訓，反復灌輸安全生產思想。高空作業，電器火災，

電器用具使用等實例進行近似實戰要求培訓，做到安全第一思想不放鬆。取得了很好的效果，杜絕發生設備及人身安全事故。

四.發揚團隊精神配合幫助其他部門

有著自己的項目特點，就是有著諸如清掃、衛生、搬運雜物等工作，緊密配合幫助其他部門完成繁重的相關工作。

五.掌握現代資訊培訓提高維修人員技術素質

各級領導對工程技術人員的培訓非常重視，公司領導親自買來電梯方面的培訓教材，領導的重視調動了人員學習熱情，積極學習相關理論

知識並應用到實際維修工作中。根據相關培訓計劃，組織知識、技能竟賽，取得了很好的效果。

六.抓好員工「愛崗敬業」教育宣揚企業文化

組織新老員工學習公司各項規章制度，講述具體維修，巡檢方法，設備維修要求，員工手冊， 崗位職責 ，職業道德等方面的基本要求，組織學習考核。在工作中以老帶新，生活上相互關心幫助，創造和諧氛

圍，增加團隊凝聚力。組織學習公司的優秀員工事跡，明確榜樣的力量是無窮的，榜樣的形象是光彩照人的。提高新員工對公司的認知，注重企業文化中軟要素的作用，以人為中心，尊重人，依靠人，公正的待人，提高新老員工的自尊心，在工作中發揮各自的聰明才智，調動工作積極性。

七.精心組織認真布置安排年終設備檢修工作

臨近年底，制定應急方案，組織安排人員對對電梯機房設備進行全面檢查，保障設備設施安全運行。

八.工作中的 經驗 教訓及來年展望

電梯維保專業人員新人較多，流動性大，技術素質參差不齊，在執行力，學習力方面存在差距，如何調動員工積極性，在工作中不斷磨合，發揮每個人的工作效能。

在新的一年裡，相信在各級領導的有效管理下，一定能克服不足之處，百尺竿頭更進一步。

____年對我們公司是一個充滿挑戰、機遇、希望的一年。____年我公司對電梯安裝、維保工作還要加大力度，加強公司內部管理，深挖潛力。

今年公司在____年安裝工作的基礎上，還要安裝朝輝首府二期、朝輝東方城、匯城上東二期、國際華城三期等樓盤，以及正在洽談的樓盤電梯，同時維保工作也有跟上進行維護保養。

____年我們會更加努力、認真負責的去對待每一個業務，每一件事情，力爭贏得更多的機會，尋求更多的客戶，完善公司所有業務的開展工作，

只有這樣在新的一年裡公司才有更大的進步和成績。相信我們會以更好的能力，迎接____年新的挑戰。

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『叄』 物業應該怎麼管理電梯

在物業管理行業，電梯的管理是由三方組成，物業管理者（物業管理公司）、維保單位（電梯公司）和電梯使用者（業主），當然有的物業管理公司有自己的專業維修隊伍，但總的來說電梯運行是否良好與這三者之間有密切的聯系。一、電梯的設備管理；2、維保方面的管理；3、技術檔案資料的管理。

『肆』 電梯安裝與維修圖解的目錄

前言
第1章 緒論
1.1 電梯安裝與維修的重要性
1.2 電梯安裝和維修內容
1.3 電梯安裝維修規范
1.4 電梯圖解說明
第2章 電梯種類、結構、控制和圖示
2.1 電梯工程圖和方塊圖
2.2 電梯種類圖解
2.3 電梯結構圖解
2.4 電梯控制圖解
第3章 電梯安裝土建條件圖解
3.1 電梯安裝前的准備
3.2 電梯的土建布置
3.3 各種類型電梯安裝的土建條件
3.4 韓國電梯安裝土建條件
第4章 電梯電氣設備安裝圖解
4.1 電梯安裝總論
4.2 電梯電氣設備安裝問題
4.3 機房電氣設備安裝
4.4 紅外線光幕電梯門安裝
4.5 電梯專用驅動器
第5章 電梯機械設備安裝圖解
5.1 電梯機械設備安裝要求
5.2 腳手架的架設及無腳手架電梯的安裝
5.3 電梯井道安裝整改問題
第6章 電梯施工安全、調試和試運行圖解
6.1 電梯施工安全
6.2 電梯調試
6.3 電梯控制系統調試
6.4 電梯試運行
第7章 電梯施工自檢、檢測和驗收圖解
7.1 電梯施工自檢
7.2 電梯檢驗儀器及部件檢驗
7.3 上行超速保護裝置試驗
7.4 電梯廠家安裝驗收過程
第8章 電梯安裝新技術圖解
8.1 電梯控制系統安裝配置和慢車調試
8.2 無腳手架電梯安裝技術
8.3 電梯安裝新技術應用實例
第9章 電梯常見故障修理、定期維修圖解
9.1 電梯日常維護和管理
9.2 電梯日常維護保養工程
9.3 常見故障分析和修理
第10章 電梯重要零部件維修圖解
10.1 三洋電梯重要零部件維修
10.2 安全鉗維護圖解
10.3 門機系統保養圖解
10.4 廳門保養圖解
第11章 無機房電梯施工和維修圖解
11.1 無機房電梯施工技術圖解
11.2 無機房行星電梯曳引機布置方式
11.3 無機房電梯監督檢驗
11.4 無機房電梯維修圖解
第12章 電梯改造施工與維修圖解
12.1 電梯改造施工與維修的內容
12.2 電梯設備改造施工和維修圖解
12.3 日本廣播中心主樓電梯更新
12.4 廣場大樓電梯更新改造
12.5 雙層轎廂電梯改造工程
第13章 電梯故障分析、運行和維修安全圖解
13.1 保證電梯使用和運行安全
13.2 電梯控制和操作安全
13.3 風險分析程序
13.4 危險狀態實例
第14章 自動扶梯安裝和維修圖解
14.1 自動扶梯安裝工藝和測試、驗收
14.2 西格爾自動扶梯安裝圖解
14.3 富士和富士達自動扶梯的安裝圖解
14.4 自動扶梯主要部件安裝
14.5 自動扶梯維修和安全裝置
14.6 麥卡蘭國際機場自動扶梯改造工程
第15章 電梯維修新技術圖解
15.1 Gen2無機房電梯的安裝和維修技術
15.2 電梯故障遠程監控系統技術
15.3 電梯內部通話系統
15.4 電梯數據記錄儀
15.5 節能扶梯入口信號採集系統
參考文獻

『伍』 電梯維保與維修有什麼區別 相對而言那個更好點

1. 電梯資質等級，A級可以製造、安裝、維保、改造電梯，B級可以安裝、維保、改造電梯，

2. C級可以安裝、維保、電梯.向技術監督局申報，由特檢院來評審，評審內容好多，如執證人員數、電梯的安裝維保量及各種電梯安裝、維修、保養、安全、制度等等資料。

3. A級可以製造銷售改造大修中修.就是公司的規模能力，A級最高 B級次之 C級一般都是剛剛注冊沒有多久的小公司了 A級就是什麼電梯都可以安裝維修， B級是2.5米以下的電梯電扶梯觀光梯等的安裝維修保養。C級就是比較低了能夠維修保養一般低速電梯主要的能力體現在電梯的速度上來界定公司的能力電梯的運行速度值得是每秒鍾電梯速度。級別來說一般界定與2.5米以上及以下2.5米屬於高速電梯不是什麼公司都可以安裝維修保養的現在確實有要求，A的多少台2.5米以上的梯子

   電梯維修保養的概念
   
   一、電梯保養的必要性
   
   電梯作為一台機電一體化的大型特種設備，其結構較為特殊。它不能以整機形式出現在使用現場，而是以分散組件的形式運送到現場，經過安裝、調試、檢驗合格後才能成為整機提供使用。
   
   因此一台電梯的好壞，亦即質量高低的評價，既有廠家方面的產品組件質量、產品設計成熟程度因素，也有安裝工藝和驗收標准因素，還有投入使用以後的維護程度等因素，每一種因素都會影響到電梯的正常使用及其壽命。使用者是以故障率高低作為主要衡量標准，其次是運行舒適感和感官效果。
   
   按電梯整體分析，其機械結構不算復雜，其核心是曳引機，曳引機的發展已經很成熟，從渦輪蝸桿到斜齒輪，再到無齒輪驅動（包括同步無齒，其結構對維護來說更為簡化，大大降低了維護成本，對環境污染趨於環保化），都是以提高效率、提高運行平穩度和降低運行噪音為主要目的，後期產品又提出綠色環保等新要求。
   
   安裝在曳引機上的制動器，對於電梯轎廂的可靠停止是最為重要的保護措施，性能不良時輕則出現平層不準（零速制停的變頻控制系統影響不大），重則出現滑梯等嚴重安全事故。主要原因有：①制動臂軸潤滑不良、制動器吸合鐵芯潤滑不良而導致卡死，就有可能造成打不開閘瓦而燒壞電機或燒壞閘瓦後剎車失效，也存在打開後不能閉合等嚴重安全隱患；②制動閘瓦磨損過度而未及時調整；③制動臂張力彈簧標稱值不符要求（導致剎車力過小）等。
   
   限速器是靠離心力來工作的，其工作核心是活動甩塊、電氣檢測開關和夾繩砣塊，其速度的增加使限速器的甩塊活動半徑加大，當達到限定速度時，甩塊先碰撞自鎖機構斷開電氣開關，電梯失去控制電壓而停止，但如果因失速和電氣原因導致電梯並不停止時，甩塊繼續使夾繩砣塊鎖扣脫落，在砣塊彈簧的作用力下使砣塊迅速夾緊限速器鋼絲繩，從而產生安全鉗所需的提拉力，使安全鉗及時制停轎廂，當然，只能在轎廂下行超速時才有效。對重安全鉗既可以保護對重不墜落，又可以保護轎廂上行超速。
   可以看出，如果活動甩塊和夾繩砣塊軸潤滑不良，在電梯超速時就不能保證安全可靠地制停轎廂或者對重。
   
   對於主要安裝部件導軌、層門等，導軌是基本固定不變的，除由於安裝工藝導致松動、焊接不良、垂直度偏差等少數原因外，
   出現故障幾率是較低的。層門的使用頻率較高，通常出現的故障為開關門不良、卡死等，一般與門滑塊磨損、層門受撞擊變形、門掛輪損壞及門導軌積塵等有關。層門電氣檢測開關對電梯的安全運行和保護乘客至關重要，電梯的運行條件之一就是必須確認廳轎門已關好，才能松開制動器。由於層門頻繁開關，其門鎖電氣靜觸點由於機械強度原因，會緩慢偏移原來標准調整位置，容易因壓力不足而導致接觸不良故障。機械門鎖的可靠性對保護侯梯乘客，防止發生墜落事故是非常重要的。開門輪調整不良會導致運行時撞擊門刀而斷開門鎖迴路引起急停故障。
   
   轎廂作為載具，其機械結構最復雜部分是開關門驅動裝置，門機驅動方式主要有電阻式（降壓分流）和變頻式（VVVF），也有用交流式（降壓調速）。一般防夾人保護裝置都安裝在活動轎門上，由於轎門作為公用，運行頻率最高。這樣轎門上出現的故障較高，通常有上述層門同類故障外，還有安全觸板、光點眼、光幕等保護失效等。
   
   為更准確地提供轎廂載荷值並反饋到控制系統，進行精確計算起動和運行所需驅動力，提高舒適感，轎廂通常採用活絡轎底結構，在活絡轎廂和轎架之間安裝稱重裝置（負載開關或感測器）。對舒適感要求不高時（不大於90米/分鍾或貨梯），一般用微動開關分別設置20%（輕載），50%，80%（滿載），110%（超載）負載開關即可滿足。檔次高的採用感測器，有用一隻、兩只、四隻等，根據要求而定。為保持轎廂充分活動，除轎架與轎廂用承重膠隔離外，分別在轎廂的上下方用卡膠來夾持住豎梁，如果卡膠完全夾死，就會影響轎廂的負重反饋，導致電梯舒適感差等情況。採用在轎頂橫梁或機房擱機梁安裝繩頭稱重裝置時，轎廂是直接反映承重值的，曳引鋼絲繩變化的同步性、繩頭套筒與繩頭椎桿的活動量必須注意。
   
   電梯要可靠高效地運轉，當然離不開潤滑。曳引機使用的潤滑油要求必須是專用渦輪蝸桿油。對於有雜質和潤滑性能失效的潤滑油要及時更換，避免出現渦輪蝸桿、軸承損壞——舊期老產品還會出現燒軸（電機使用的是銅套軸承）——等嚴重情況。
   
   為降低轎廂和對重導靴對導軌的摩擦，低速和快速梯一般使用尼龍靴襯來減少摩擦系數，並通過導軌油盅的棉繩和油氈自動給導軌加上潤滑油，進一步降低摩擦系數。舊式貨梯也有採用鐵質導靴或銅質靴襯的，通常用直接抹黃油等方式潤滑。高速梯使用滾動導靴，但導軌工作面容易因灰塵被滾輪輾壓粘附而產生積垢，從而導致運行時轎廂擺動，因此需經常清理導軌工作面，導軌防銹是使用滾輪導靴的難點。
   
   安全鉗安裝在轎廂和對重上，通過限速器來控制。可以裝在轎廂上下橫梁下，裝在下部時對轎廂強度要求稍低，其工作核心是梯形鍥塊，靠拉桿與限速器鋼絲繩聯接，當限速器夾繩砣塊動作，夾死鋼絲繩後，由於轎廂繼續下滑，拉桿將鍥塊拉入安全鉗座內，在鉗座的反作用力下與導軌接觸進而完全卡死，達到制停目的。鍥塊平時要保持潔凈，動作靈活，與導軌保持3-5mm，以避免誤動作，在靴襯磨損嚴重、靴座松動時會改變該間隙。安全鉗動作距離（漸進式為100mm左右）通過拉桿改變鍥塊位置來調整。
   
   曳引鋼絲繩長期與曳引輪摩擦，靠內部浸有稀質潤滑油麻繩提供潤滑，在得不到有效潤滑時會加速磨損，造成斷絲甚至斷股等嚴重事故。如果由於鋼絲繩表面積聚油污過多，或者誤用非標准潤滑油及油脂塗抹，會造成鋼絲繩打滑導致平層不準確，甚至引起電梯空載或重載滑梯等嚴重事故。由於鋼絲繩的特殊結構，氣溫冷熱的變化較為顯著，氣溫下降時由於鋼絲繩內部浸油麻繩的收縮，使纏繞結構的鋼絲繩股伸長，從而使鋼絲繩整體變長，引起的變化主要是對重撞鐵與緩沖器距離變小。同時受冷干堌的油垢會堆積在曳引輪、導向輪、反繩輪等部位。同樣，限速器鋼絲繩受此影響往往會導致斷繩開關動作，堆積在限速器繩輪和漲緊輪上的油垢也會導致限速器開關動作，並引起轎廂運行時跳動等現象。
   
   緩沖器是電梯的最後一道安全保護措施。在低速梯中一般用彈簧式，也有用聚脂膠墊的，都屬於蓄能型。快速梯等用的是液壓式，液壓緩沖器屬於耗能型，它的工作介質是液壓油，工作原理是把作用在緩沖器柱塞上的動能轉化為熱能耗掉。因此，根據其構造，活動柱塞必須保持靈活，工作介質液壓油也必須充足，防銹和油量檢查是重點工作。
   
   根據上面的分析，應該認識到，電梯作為高層樓宇的必要且不可替代的交通工具，其影響性對於人們的生活和工作極為重要，而其安全性和可靠性更是電梯生產廠家和維修保養單位必須更加努力去提高的。
   二、電梯維修的重要性
   
   一台電梯在安裝並投入後，由於安裝、保養工藝的局限性，受使用條件和環境影響，不可避免地會出現各類故障。最為常見的是機械部件調整不良原因，和廠家設計時使用的各種保護功能起保護作用。前者與產品、安裝、保養質量有關，一般來說主要是機械部件機械強度不足、設計缺陷和松動產生位移造成。後者相對較為復雜，電梯的運行是一個復雜過程，必須具備設定的條件後，電梯才能起動，在一定的條件下，才可以持續運行，達到一定條件後，才能正常換速並停車。因此，電梯如果在人為強制驅動運行情況下——強行滿足其並不具備的條件（比如取消某一檢測功能或短接某一檢測迴路），可能存在一定的危險性。輕則對設備造成進一步的損壞，重則造成人員傷亡等嚴重事故。
   
   可見，如何對電梯設備進行正確、及時並徹底的維修，是非常重要的。
   
   電梯的保養是以機械調整為主，通過不斷校正各部件的安裝標稱尺寸要求，使其在規定范圍內正常運轉，對已達到報廢標準的部件及時予以更換；同時進行必要的整機清潔、運轉部件潤滑和結構件除銹、防銹，而到達安全可靠、延長設備壽命的維護目的。對電氣部分而言，保養工作需要保持其良好的絕緣性，保證供應充足的電源給設備運行。
   電梯的維修是一項綜合性很強的工作，既要包括調整保養工作沒有做到的內容，也要根據電梯的故障特點和原因所在，結合實際情況，對電梯結構和性能進行必要性的改進。
   
   一個合格的電梯維修工，除對電梯的工作原理完全理解之外，還必須具備較好的機械作業能力（鉗工、焊工技術），對電氣原理有相當理解能力，對電子技術更要懂得並能夠應用一些基本功能。目前更要求掌握一定的可編程式控制制原理、數字電路、微電子技術原理及應用，更深層次還要懂得單片機原理及應用。這樣，在充分了解電梯故障情況後，根據電梯的工作原理，運用自己掌握的知識，根據電梯的工作流程，分析故障產生的原因，設定故障可能存在的范圍，按照設想檢查步驟，觀察故障出現時的狀態，逐步排除懷疑出現問題的故障點，以便正確判斷出故障點所在，進行徹底的維修。

『陸』 電梯機械安裝維修與電氣安裝維修有什麼不同

電梯機械安裝維修主要是負責電梯的所有機械工程部分的按裝調試和維修!
電氣安裝維修是負責有關電梯設備的所有機電設施及控制部分的按裝調試和維修!
這兩項通常在業務上沒有太明確的分工。只是在施工和維修上各負其責。

操作與維修人員的要求
1)施工現場內臨時用電的施工和維修必須由經過培訓後取得上崗證書的專業電工完成，電工的等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應，初級電工不允許進行中、高級電工的作業。
2)各類用電人員應做到：
(a)掌握安全用電基本知識和所用設備的性能；
(b)使用設備前必須按規定穿戴和配備好相應的勞動防護用品；並檢查電氣裝置和保護設施是否完好。嚴禁設備帶「病」運轉；
(c)停用的設備必須拉閘斷電，鎖好開關箱；
(d)負責保護所用設備的負荷線、保護零線和開關箱。發現問題，及時報告解決；
(e)搬遷或移動用電設備，必須經電工切斷電源並作妥善處理後進行。

『柒』 電梯定期檢修的重要性

電梯在使用過程中會產生垂直方向和水平方向的振動，對電梯整體各部件影響較大，有松動上的、有磨損方面的等等，通過定期檢修，及時補充潤滑油、及時將松動的部件以加固、對間隙過大的超過標準的部分及時調整過來等等，目的只有一個：為了安全。

『捌』 電梯維保是干什麼的

電梯日常保養維修內容

電梯是以人或貨物為服務對象的重要運輸設備之一,要做到服務良好並且避免發生事故，所以必須對電梯進行定期的維護。要使電梯能正常運行、減少故障、避免發生事故,延長電梯的使用受命,電梯的檢查維護保養工作就顯得十分重要,日常檢查保養是確保電梯安全運行的重要條件。

一、 保養，是指在電梯交付使用後，為保證電梯正常及安全的運行，而按計劃進行的所有必要的操作，如：潤滑、檢查、清潔等。
保養還應包括設置、調整操作及更換易損件的操作，這些操作不應對電梯的特性產生影響。

二、電梯維修保養的地位、重要性

1. 維修保養是電梯生命鏈中的重要環節
對一部電梯而言,研製、生產、安裝只是一次性的,而維修保養卻是研製、生產、安裝三個環節的延伸,並且是電梯投入使用後需要反復進行的工作。
2. 維修保養可以延長電梯的使用壽命
電梯投入使用後,使用環境對電梯的使用壽命有著直接的重要影響。維修及時、保養到位可以減少不良環境對電梯質量及使用壽命的影響。
3. 維修保養可以確保電梯安全運行
電梯失保失修,「帶病」運行,是電梯發生人身傷亡事故的五大原因之一。對電梯進行及時維修、合理保養,不僅可以延長電梯的使用壽命,而且可以確保電梯安全運行。
4. 維修保養可以產生較大的社會效應
對電梯進行及時、合理的維修保養,不僅可以確保電梯安全運行,減少或免去因電梯事故而造成任何損失,還可以節約大量費用。

三、保養要求

電梯的維修保養應由受過電梯維修保養技術和安全培訓，並經政府主管部門考試合格的人員擔任。
1、電梯的維修保養人員應遵守安全操作規程。操作過程中，應採取相應的安全技術防範措施，以避免發生傷害事故和設備損壞事故。
2、任何形式的維修保養後，必須確保電梯安全保護裝置有效後，方可投入正常使用。
3、保養應按計劃進行周期保養，分為例行保養，季度保養，年檢維修保養。例行保養每月兩次，遇到季度保養、年檢維修保養時，執行季度保養內容或年檢維修保養。
4、每次保養後應填寫保養單，保養單應有客戶簽字確認。

四、保養前的准備工作：

1、 保養前與客戶溝通，根據客戶使用電梯後反饋的信息對電梯進行有針對性的保養和維修，提高客戶滿意度
2、 正確放置護欄，做好作業前防護工作。
3、准備好保養電梯所用工具

五、以下就電梯保養內容做個介紹:

1、半月保養內容
（一）、電梯轎廂外部檢查項目：
（1）、轎廂廳門和轎門是否存在嚴重變形、磨損、生銹、腐蝕現象；開關門有無異響。
（2）、轎廂前地坎及上坎是否清潔無積塵；
（3）、通道是否通暢無障礙物，是否有適當有效的照明措施。
（4）、按鈕是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常
（5）、顯示器表面是否破損、顯示狀態正確無誤
（二）、電梯轎廂內部檢查項目：
（1）、轎廂是否整潔無雜物；
（2）、轎廂內壁是否存在嚴重的變形、磨損、生銹、腐蝕現象；
（3）、按鈕、開關是否無明顯的老化、損傷；標示是否清晰，功能是否正常；
（4）、顯示器表面是否無破損、顯示狀態正確無誤；
（5）、轎廂內照明和通風裝置工作是否正常；
（6）、是否有政府機關的年度檢查維護卡，查看維護卡是否到期。
（7）、檢查電梯內的報警電話是否可以使用
（8）、轎廂運行是否平穩、有無異響

（三）、電梯控制櫃內檢查項目：
（1）、有無元器件燒焦（味道）、打火花（觀察）、過熱（觸摸）、異響（聽）
（2）、測量動力電壓是否異常波動
（3）、電梯運行時主板信號燈指示是否正常
（四）、電梯運行狀態檢查

(1)、檢查抱閘間隙,抱閘間隙應保證在於0.7mm之內且均勻,間隙過大時應予以調整,緊固連接螺栓。
(2)、檢查安全裝置的工作情況,發現問題及時處理。
(3)、檢查調整電梯的平層裝置應正常。
(4)、檢查轎內按鈕動作情況。
(5)、檢查轎內信號(指示器、蜂鳴器等)。
(6)、檢查轎門開關工作情況及完好性。
(7)、檢查轎內風扇及照明工作情況及完好性。
(8)、檢查曳引繩的工作情況及連接情況是否正常。
（五）、對電梯安全裝置的檢查
(1)對電梯減速器作一次仔細檢查。
(2)對限速器作一次仔細檢查。
(3)對安全鉗作一次仔細檢查。
(4)對緩沖器作一次仔細檢查。
(5)對廳門鎖作一次仔細檢查。
(6)對自動門重新開啟進行檢查。
(7)對門的導軌進行檢查清洗。
(8)對曳引機、電動機油位進行檢查。
(9)檢查接觸器觸頭,銜鐵是否良好。
(10)檢查導向輪、反繩輪、選層器的潤滑情況。
(11)對鋼絲繩漲緊度及有無斷絲做一次檢查。
(12)對各潤滑系統進行一次檢查。
(13)對各安全開關操作檢查一次。

4.電梯的季度檢查保養

(1)蝸輪蝸桿減速箱及電動機軸承是否有油。
(2)制動器動作是否正常,制動瓦與制動盤之間的間隙是否正常。
(3)曳引繩是否滲油,是否打滑。
(4)限速器鋼絲繩,選層器鋼帶是否正常。
(5)繼電器、接觸器、選層器工作是否正常,觸頭是否清潔,固定是否牢固。
(6)檢查門的操作、調節及清潔門驅動裝置部件。
(7)清潔轎門、廳門地坎和門導軌。
(8)檢查全部門滾輪與開門刀之間的間隙。
(9)調整全部廳門及附件。
(10)清潔全部廳門鎖開關觸點。
(11)檢查補償鏈是否完好。
(12)檢查轎廂及對重導靴磨損情況。
(13)檢查安全鉗與導軌間隙。
(14)檢查曳引繩的張力。
(15)檢查轎廂操縱盤和各按鈕的工作情況。
(16)檢查轎廂緊急照明工作情況。
(17)檢查自動門的重新開啟是否正常。
(18)檢查轎廂照明、信號、指示、蜂鳴器等功能是否正常。
(19)檢查電梯啟動、運行、減速和制停。
(20)檢查電梯平層准確度。
(21)檢查廳外呼梯按鈕和指示器工作情況。
(22)電梯消防功能的檢查。

5.電梯的年度維修保養

(1)建立組織,選擇有經驗的專業技術人員負責帶領維修人員進行檢驗。
(2)檢驗標准按國標進行檢驗。
(3)質量、安檢人員做檢驗記錄。
(4)年維修保養內容:
①檢查、調整、更換、開關門繼電器的觸頭。
②檢查、調整、更換上下方向接觸器的觸頭。
③檢查、調整、更換控制櫃內所有繼電器、接觸器。
④檢查調整曳引繩的張緊度。
⑤檢查限速器動作速度是否准確。
⑥檢查安全鉗是否能可靠動作。
⑦檢查、調整或更換廳門滾輪。
⑧檢查、調整或更換開關門機構的零部件。
⑨系統地、仔細地檢查調整安全迴路中的各開關及觸點。
⑩檢查調整電梯平衡系數。

『玖』 電梯工的主要工作是什麼你會不會選擇這個行業

如果有機會，我會選擇電梯工這個行業的。因為這個行業發展還是比較有前途的，而且工資水平也比較高，也不會從事太繁重的體力工作，總體來說這個行業還是不錯的。有很多朋友不知道電梯工的主要工作是什麼，我們來看一下。

在安裝和維護的過程中大部分的市民朋友都能按照規范來操作。但也有少部分的人員違規操作，比如超載，卡門等不良行為，這些都會對電梯的安全造成隱患，因此在此也提醒廣大市民要做一個文明有道德的良好公民，禁止以上違規行為，這是對電梯工人的最大理解和尊重！

『拾』 施工電梯安裝注意事項有哪些

施工電梯安裝需要注意的事項主要包括：
1）作業人員必須熟悉所操作電梯的性能、構造、保養、維修知識，按規定及時填寫機械履歷書和規定的報表；
2）施工電梯司機必須經專門安全技術培訓，考試合格，持證上崗。嚴格酒後作業；
3）作業人員必須服從統一指揮，不得做與本工作無關的事，嚴格遵守安裝、拆卸工序，未經技術負責人允許，不得更改下道工序；
4）各作業人員要穿防滑鞋，戴好安全帽，在高空要系好安全帶，使用工具應掛好安全繩，防止高空作業物體飛落傷人；
5）施工電梯周圍5m以內，不得堆放易燃、易燃物品及其他雜物，不得在此范圍內挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應搭設防護棚；

6）施工電梯在頂升中不得停電，保證用電正常；
7）四級以上風力應停止作業。