㈠ 怎麼有效的提升酒店設備的報修及管理效率
你好!
有效的設備報修管理一直是酒店正常運作的基礎。工程部的主要任務是對酒店的設施設備進行綜合管理,做到設備設施裝配合理、擇優選購、正確使用,或指導其他部門正確使用,精心維護、科學檢修並適時更新,保持設備完整,不斷挖掘酒店的技術裝備潛力,充分發揮設備效能。
工程部對保證酒店服務質量,為客人提供舒適環境,提高酒店的經濟效益,保持酒店硬體檔次和維護酒店形象起著重要的作用。管理好工程部絕非易事,應從以下幾方面入手:
設備管理
酒店各類設備繁多,要做好日常設備管理工作。設備管理包括:設備盤點、設備清潔和設備測試等。半年開展一次固定資產盤點,定期對設備進行檢查登記,一旦發現問題及時維修。對一些備用設備,如發電機、空調主機等,每半月要開機測試,確保性能完好。目前市場上已經有很多便捷的設備報修管理系統,能有效的提升設備管理效率,微e修酒店報修系統就是其中的佼佼者,使用該系統,能有效的解決設備報修管理難題。
技術管理
技術管理主要是 : 工程維修人員的維修技術,酒店設備隨著使用年限增加,出現的故障會逐漸頻繁,工程部在維修時要針對出現的不同問題,採取不同的技術維修;對一些新購置的設備,還要不斷學習,提高維修技術。維修不僅在於性能保障,還要在美觀等方面加以提高技術。
維護管理
電梯、發電機、空調主機、高低壓配電等酒店大型設備,除了故障時的維修,還要加強日常維護保養,通過微易修酒店報修系統中統計的設備使用情況,制定維保計劃。開展維保工作時,工程部要安排專人負責全程跟進,並有維保記錄。維保管理的實施,將會延長設備的使用壽命。
維修管理
酒店日常維修則是工程部的重要工作。工程部要制定相關制度:工程報修制度、工程領料制度、工程維修規范等,規范工程維修流程,提高維修質量和效果,最大限度地節約用料費用。當客人在房間進行維修時,還要注意禮儀禮貌和維修現場的清理等,這都是向客人展示酒店員工素質的方面。
能耗管理
能耗管理是: 提高酒店經濟效益的重要方式,工程部負責酒店所有水、電、汽、油等能源的管理,技能降耗管理有:技術節能、管理節能、制度節能等。
1、技術節能:採用新型節能材料,公共區域安裝LED燈,通過油改汽,使用單價更低的蒸汽,替代燃油鍋爐等。
2、管理節能:加強設備使用管理,使其在最佳狀態,避免帶病運行,增加能耗,制定相關管理制度。
3、制度節能:節能工作不單是工程部的工作,各個部門都應高度重視節能降耗,酒店成立節能委員會,在制度上規定節能的具體操作。
數據管理
使用微易修酒店報修系統,能夠從計量、統計分析的基礎工作開始的,工程部要對各營業場所獨立裝表,統計能耗情況,做好數據收集管理。加強對各項能耗、物耗數據的積累和分析,與開房率、營業收入、人均能耗物耗等得核算也可以達到節能降耗的目的。
希望對你有幫助!
㈡ 作為一名設備維修人員應從哪些方面提高自己的維修技能及服務質量
從老維修人員身上學習 自己也要多買點書 增長點這個方面的知識
㈢ 如何提升現場維護人員的故障處理能力
我省高速公路收費站大多遠離城區,收費人員又以女同志居多,尤其苜蓿葉和半苜蓿葉形站點工作現場人員較少的問題相當突出,安全防範形勢頗為嚴峻,收費站成了一般性突發事件高發區.如何在實踐中提高應對突發事件的能力,迅捷果斷地處置問題,積極有效地穩定局面,成為擺在我們面前的一個迫切需要解決的問題.下面就如何提升應對突發事件的處置能力提出個人的幾點看法. 一、針對不同事件講究策略靈活處置 突發事件有它的突發性和不確定性,沒有放之四海皆準的真理,總的來說處置突發事件應遵循:預防為主,預防和應急相結合;快速反應及時解決;控制事態維護秩序;安全第一,減少損失的原則. (一)、收費糾紛:對於收費引起的糾紛當班班長應迅速查明事件引發的原因,找准矛盾的焦點,有針對性地進行現場調解,並做好相關記錄.如是因收費站工作人員失職引起的矛盾和糾紛,當班班長應迅速向當事人賠禮道歉.若對方無理取鬧或主要責任是對方,在做好耐心解釋工作無效的情況下,採取一些必要的措施進行處置.疏導或保安人員要做到對票款及人員等安全的相關保障. (二)、車輛故障:因機動車在車道發生故障一時無法修復時,應立即增開車道,及時幫助司機將車輛牽引到收費廣場進行修理.若因機動車在收費廣場發生交通事故,在雙方車主無法協商解決情況下,幫助報警,並積極化解雙方矛盾,避免引發沖突.並及時將車輛牽引出收費廣場,以免阻塞交通. (三)、計重收費系統出現故障或的對稱重有異議處置:及時安排開通備用車道,由監控員記錄,及時通知維修人員維修.若短時間內無法修復的,請示站領導並報監控中心同意後改為車型收費,監控作好相關記錄.對稱重有異議的收費班長耐心解釋收費政策,原則上不允許復磅;如司機無理取鬧造成嚴重堵車,收費班長上報監控,記錄車牌、稱重數據、收費金額,移交公安機關處理. (四)、財物盜搶:收費現場發生盜搶票款、財物時,收費員應立即觸動報警器,當班監控員應及時通知相關領導並迅速向公安機關報警,請求支援,同時及時調整廣場監控鏡頭,跟蹤事故現場,搞好現場錄像抓拍,獲取最佳現場信息.值班領導應立即趕到收費現場,迅速組織人員保護票款安全和設備人員安全,維護站點秩序,並同時向上級機關匯報. (五)、惡劣氣候:隨時了解天氣情況,遇有惡劣天氣時,向值班站長匯報,並檢查各項收費設施的安全狀況,特別是收費大棚、收費亭等關鍵部位;在收費區設立警示牌,提醒過往車輛減速慢行. 二、培養收費班長處置突發事件的能力 班長是收費現場最直接的管理者,是收費班組的領頭羊,在通行費懲上管理中起到承上啟下的核心作用.他們長年在收費一線工作,與收費人員朝夕相處,整日與司乘人員打交道,熟悉收費政策和收費流程以及收費現場,協調各方的能力較強,應對特發事件的經驗比較豐富.抓住班長從本質上講就是抓住了收費現場管理的靈魂和中心環節.因此要強化收費班長處置突發事件能力的培養,重點加強班長的表達溝通能力、協調能力和快速反應能力,遇到問題沉著應對,原則性與靈活性相結合. (一)、加強宣傳增強意識.居安思危,利用留營例會、板報、警示教育等形式,針對突發事件學習處理程序和處理技巧,多題材、多角度使收費人員應對處置突發事件能力得到提高.抓住突發事件的種類、特點和危害,普及防災減災的基本技能和避險救助常識進行宣傳介紹和分析解讀. (二)、加強應急預案演練增強班組長實戰能力.注重製度建設和思想准備,進一步修訂完善各種應急預案,織班長對收費現場突發應急事件進行深入探討,統一應急情況處置標准;組織員工開展車輛分流演練、消防演練等應急演練活動.增強班長對事物判斷的敏感性和預見性,及時發現問題,及時進行干預,突出一個快字:快報告、快出動、快到位,防止事態擴大,提高班長應對突發事件的實戰能力. 三、抓好收費現場管理消除事故隱患 收費站應把抓好收費現場管理作為日常工作的重中之重,緊緊咬住現場管理不放鬆,不斷加強現場管理力度,落實文明服務提倡微笑服務,提高現場管理的水平.竭力維護正常的收費秩序,創建平安和諧安全暢通的收費秩序. (一)、統一收費流程規范操作.收費流程是具體實施通行費徵收的操作程序,不能隨意變更,做到應征不免、應免不征,維護收費工作的政策性和嚴肅性,減少與司乘摩擦的幾率. (二)、抓好日常安全管理.安全生產是收費管理的根本目標,必須時刻提高警惕,牢記安全生產責任,抓好安全生產教育培訓,提高安全生產意識和技能;落實安全生產責任制,明確安全生產目標,制定行之有效的安保措施,如:《收費人員穿越車道行進路線規定》、《夜間作業安全注意事項》等,確保人身安全和票、款、卡的安全. (三)、協調周邊環境為應對突發事件創造有利條件 注重收費現場安全管理,及時清理收費區域可疑人員和閑雜車輛,消除潛在的威脅和隱患.加強與高速交警、路政和當地公安機關聯系,保持良好互助合作關系和暢通的溝通渠道,遇到突發事件快速出擊協調聯動,形成合力.
㈣ 如何提高維修工區作業質量和勞動效率
生產率是衡量一個企業的生產要素(資源)使用效率的重要尺度,即在材料、勞動力和生產設施等方面花費相同的成本,能夠生產多少產品。對於製造業企業來說,有效的提高生產效率是降低生產成本的關鍵。
一.解除瓶頸生產工序:這是最簡單的一招,但也是最厲害的一招,我自己的「名言」是,「把簡單的招式練到極至就是絕招」。有一句格言:「瓶頸工序決定最大產能」。眾所周知,均衡是生產進度的重要保證,在100個環節中,只要存在一個環節效率低下,那麼99個環節的努力都可能解決不了進度落後的問題。因此,抓住瓶頸工序的生產節拍,不斷予以改善,是提升效率最重要的法寶。
舊的瓶頸解決,新的瓶頸又產生,不斷消除瓶頸,持續推動組合優化,實現生產效率大提升。
那麼,如何有效解除瓶頸工序呢?常採用的是解除瓶頸五步法:①.找出系統的瓶頸;②.決定如何挖盡瓶頸的潛能;③.給予瓶頸最優質的資源支持;④.給瓶頸松綁(繞過、替代、外包);⑤.假如步驟四打破了原有的瓶頸,那麼就回到步驟一,持續改進,重新尋找新瓶頸。
二.實施績效、計件薪酬:記得一位管理大師曾說過:「如果一家企業員工的固定工資超過70%,這家企業就已經離死亡不遠了」。這句話很容易理解,因為「旱澇保收」的員工根本就不可能有積極性,我們經常講的一句俏皮話是「計時不要臉(摸魚),計件不要命」。
實際上,管理就是利益分配,分配得好就是雙贏和多贏。我曾到過一家上萬人的企業,他們企業內部有10多名IE工程師,天天研究如何再提升效率,但效率就是提升不上來。我的說法非常簡單,「現場效率改善不是犧牲員工利益達成公司的利益,這樣的改善註定會失敗」。意思是:「IE工程師是研究如何讓員工做得更快更好,但員工做得更快更好相對於來講就更辛苦,員工更辛苦如果工資沒有上漲他肯定就不幹了」。
實際上,生產管理最寶貴的財富是員工,員工的核心是激勵,激勵的重點是滿足員工的需求。
生產現場作業部分(比如說點焊,焊錫等加工工序)必須採用計件制。在以往的咨詢經歷中,實施計件薪酬後產能效率一般都能提升10%以上。計件本來就是一種合理的薪酬方式,它鼓勵員工多做多得,這樣不僅能調動員工的積極性,更能提高現場的工作效率,確保流水線不待料,斷料發生,降低生產成本。當然,實施計件薪酬,要重點解決以下六個問題:①.不良品返修、②.補制數量、③.新員工培訓、④.計件單價核算、⑤.標准產能的合理化、⑥.生產線主管分工的合理性與公平性。
目前企業的生產管理形態不適合實施計件工資,那麼在某些工位上,如果把生產現場的秩序再理順一下,工作方法再改進一點(減少不必要的工作步驟,或使必要的操作用最迅速、最安全、最舒適的方法完成),那麼提高我們工作效率、提高生產率實施績效獎金制度則是必須的,而這時重點要關注的則是:①.考核項目、②.計算方式、③.項目內涵、④.目標權重、⑤.項目配分、⑥.評分規則、⑦.數據來源、⑧.考核周期、⑨獎金額配置。
三.鼓勵員工自檢與互檢:在生產管理中,一般來講,只要品質好,效率自然高。不良品返修往往會影響3倍以上的效率。在以往的生產合理化咨詢中,發現一般企業都花費大量的資源做好首末件、全檢、專檢,卻忽略了員工的自檢與互檢。
「品質是製造出來的」這個道理誰都懂,但如何執行很多人就不懂了,我們的做法是有兩點:
一.員工自檢,員工在生產過程中要做到:①.「確認上道工序零部件的加工質量」;②.「確認本工序加工的技術、工藝要求和加工質量」; ③.「確認交付到下道工序的完成品質量」。
二.員工互檢,一般有兩條質量管理原則:第一原則,當第一道工序給第二道工序提供產品的時候,如果第二道工序檢測出存在不良產品,比如提供10個產品 ,被第二道工序檢出來9個是合格的,1個不合格,那麼,第二道工序有權對上游工序進行指數索賠。這里的索賠指數相當驚人,是成幾何數遞增的。第二個原則,在第一道工序給第二道工序提供產品之後,如果第二道工序沒有檢出已經存的不良品,而流到第三道工序去了,第三道工序就要扣第二道工序的獎金……
通過設計一系列制度,讓員工做好自檢與互檢,不但可以大幅度提升效率,而且,可以大幅度削減品質檢驗員。
㈤ 電氣設備維修工程師怎樣提高自己的工作效率及排除故障
在維修電氣設備過程中 難免會遇到這樣那樣的問題 怎麼學會把控問題的關鍵 怎樣有效提高自身的技能 下面我就講講這裡面有什麼方式方法及小竅門供大家參考學習 可以下方評論交流確保一個地區生活與生產用電的安全是維修電工的主要職責,維修電工通過全面檢測電力系統,及時的將故障解決掉,並且可以憑借自身的技能以及以往的工作經驗在最短的時間內將故障排除,這樣才可保證居民們生產以及用電的正常需求。如今我國的電力使用非常廣泛,同時電力設備也呈現多樣化和復雜化的趨勢,因此電工必須不斷強化經驗技能,充實自身專業知識。
01
掌握熟悉常見的電氣故障
在任何一個企事業單位中,電工都是不可或缺的,電工必須能夠准確、及時的判斷出電力系統發生的故障,這就要求電工一定要非常熟悉電路維修知識,並且能夠依照具體狀況對問題進行靈活的處理。實際上,電氣系統發生的故障主要有平時的養護與維修、線路的調試正常與否以及安裝的設備與電線的合理與否等。電工能夠通過對照明燈零度穩定正常與否的觀察來判斷電力系統是不是健康正常的工作。通常狀況下,不合理的調試與安裝都可能造成照明燈出現異常,常見的有短路、斷路,嚴重的話甚至有發生漏電狀況的可能,因此,電工必須做到可以准確分析發生電力系統故障的根本原因原因,然後採取有效措施加以解決。
另外,變壓器故障也是非常常見的,如果長時間的使用變壓器會出現絕緣、過熱等現象,因此,電工在平時的時候應做到注意觀察,經常檢測變電器,安裝絕緣陶瓷管和油保護這兩種方法都能夠有效的避免故障的發生。還有一種就是電動機故障,它主要包含軸裂紋、軸鐵芯磨損、轉子彎曲等,在軸紋磨損較為嚴重的地方應當及時進行更換;一旦發現軸鐵芯出現磨損,應當准確焊接,如果磨損的太嚴重的話可以用機床來加工;如果轉子發生了彎曲應當把轉子取出來,然後依據電力系統的不同對結構進行不同的維修,保證電動機能夠正常運行。
02
排除電氣故障的具體方法
逐步排隊法和調試參數法
所謂的逐步排隊法,就是發生電路短路時,採用逐步切除的手段,一一對發生故障的具體位置進行分析,進而將電力系統故障排除。而調試參數法更適合用在電力系統裡面的原件沒有損壞,線路正常接觸時。如果用電者沒有正確對電壓進行使用或者調試就會使得供電系統無法正常地進行工作,而電力系統能夠負擔的電量也是有限制的,不可以無限度的進行使用,所以,調試參數法最為適合。
替代法和短接法
所謂替代法,是指無法確定發生故障的原因以及具體位置時所採用,如果電工懷疑在系統當中存在某個零件或是某一部分有故障,就可選擇用其他零件將原有的零件替換下來,觀察替換之後的電力系統可不可以正常運行,這種方法的效率比較低,適合用在那些結構較為簡單的故障排除。通常狀況下,短接法用於迴路電流較小、電壓也較低的電力系統當中,首先電工依照自身多年來豐富的經驗對發生短路的位置進行大概的判斷,然後再用導線短接以確定電工判斷的正確與否,採用這種方法電工必須保證自身技能高超、經驗豐富,特別麻煩,如今我國對於這種方法的使用已經非常少見了,但是部分貧困的地方仍然沿用這種方法。
電阻、電流以及電壓的測定法
電壓測定法,指的是對萬用表進行合理的使用,把萬用表的電壓檔依照實際用電電壓調整到最為合適位置,以便可以准確測量,出現故障的判斷標准即為觀察測量的電路和觸電有沒有發生通斷,或者產生時斷時續的狀況。電流測定法所利用的就是電流表在測定電路時候其電流值的大小是不是正常以及穩定與否,這就要依照當地用電的實際狀況來進行判斷了,電流測定法雖然相對比較方便,可是也很容易發生測量的誤差,由於用戶在不同的時間的用電強度是不同的,所以電流的測量有些困難,通常情況下用於生產車間或是工廠的電力測量。電壓測定法和電阻測定法二者的道理是差不多的,都是觀察線路或者觸電的異常狀況,這種方法相對來說比較安全,是不太發達的地方通常會選擇的電力測量。
03
強化維修電工排除故障的技能
一個企業要想形成自身的生產能力最重要的物質基礎就是設備,應當讓設備在生活與生產的過程中能夠最大程度地將自身的作用發揮出來,在實際的運行過程當中,應當遵守預防為主,計劃檢修、維護以及使用相結合。設備故障的種類非常多,專業性比較強,問題也特別復雜,不論是單位還是個人都應當不斷的強化提高自身排除故障的技能,把損失降到最低。
提升技工能力主要應當從下面兩個方面著手:首先是專業知識扎實。在這個時代里,信息是在不斷變化的,知識也一直在更新,維修電工不可以滿足現狀,平時的時候應當注意多學習、進行技能交流、參加專業的講座、了解先進的科技等以提高自身的理論知識,並且在實踐當中通過排除故障,力爭在工作當中多改革多創新,把實際的工作和理論知識融合到一起,增強自身的水平和能力。另外就是要有良好的職業道德素養。在設備發生的問題的時候不盲目進行判斷,要善於聽取他人意見,和他人進行及時的溝通。對於存在問題的設備應當及時進行維修和的報告,做好記錄。
㈥ 如何提升自己的維修技能
如何提升我們維修的能力水平 隨著科技的發展,現在的機械設備越來越精密復雜,機械設備的檢修與維護也變成了一項復雜系統的工程.從一個設備的整個生命過程看,設備的檢修與維護在設備的使用周期內是有著很重要的地位。做好機械設備的維護和維修才能最大化的發揮設備的使用價值。盡管機械設備發生故障的時間不確定的,但是有效的診斷方法卻是不變的,這些方法能夠迅速地找到故障發生的位置、種類,以及判斷是否嚴重。然而,想要具備高
㈦ 如何做好修理工
想做好一名優秀抄的修襲理工必須具備以下幾個條件: 一、能吃苦耐勞。 二、有上進心,克服困難勤奮學習的精神。(掌握維修技能) 三、良好的職業道德。 四、遵紀守法,做事膽大心細,做人謙虛謹慎。 只有做到以上幾點,才是一個合格優秀的汽車修理工。
㈧ 如何促進新能源汽車維修的完善
首先,維修人員的維修知識需要不斷更新。在當前的汽車市場中,新能源汽車的數量在不斷增加,用戶對新能源汽車的維護要求也在不斷提高。車輛維修人員需要及時更新維修理念,不斷學習和經驗積累的方法,不斷提升自身專業素養,並結合實際情況有效優化相應的應用設施,確保新能源汽車維修水平的提升。
比如在處理新能源汽車零部件的故障時,要使用針對性的維修技術,對整個維修過程進行記錄和總結,從而處理故障,提高新能源汽車的維修水平。隨著社會的發展和知識結構體系的變化,維修人員除了加強對自身維修技能的掌握,還需要不斷拓展視野,及時了解和學習一些前沿的新能源汽車維修知識,創新自己的維修理念,有效突破傳統汽車維修技術存在的問題,根據不同的故障制定科學完整的維修方案,讓客戶體驗到高質量的維修服務。
㈨ 怎樣提高自己的汽車維修技術水平
你可以學汽修,學汽修對學歷沒什麼要求的,汽修學習其實並沒有想像中的難,汽修學習對文化課的要求並不高。主要還是你是否對汽修感興趣以及動手操作能力。現在汽修是決對的朝陽行業,看現在路上除了車多就是人多就知道了。而且中國汽修專業人才是短缺的,學好了,以後的發展會很不錯的。我自己也在學,非常不錯的。希望能幫到你。好的學校了解一下。
㈩ 淺談如何提升設備維護水平
行政行家技術工程師回答你的問題:
在設備管理中我們堅持以提高設備運轉率為重點、以強化設備維護保養為主線、以全面提升管理水平為目標,遵循「學習、調整、總結、提升」的管理思路,強化四個管理,全方位開展設備升級達標活動。提高了設備的運轉率和出力率,為公司產值超歷史,管理上水平提供了保障。 強化基礎,確立標准,建立機制設備維護保養必須從基礎管理抓起,一是量化設備維護保養指標,二是確立工作標准,考核機制,加大考核力度。在設備管理中設備維護保養只是個概念,如何進行量化,我們是用設備管理的「五率」來體現的,即:設備「完好率、泄漏率、故障率、保養達標率、運轉率」。以設備運轉率為重點,確立考核指標,並以生產計劃的形式每月下發到各車間、機場、班組;指標量化後圍繞強化設備的維護保養制定了設備維護保養工作標准,工作責任制,事故責任追究制,建立班組、車間(處室)、公司「三級」考核體系。把設備維護保養工作做為設備管理中的重點與效益工資掛鉤,依據標准細化了考核內容,每月由生產部對各單位完成情況進行月份考核。考核不講客觀、不講情面,起到了激勵先進,約束後進的作用。這樣,設備的管理和維護保養就做到有章可循並形成了管理有目標、工作有標准、效果有考核的規范化、制度化管理體制。 1. 管理日常化,維護保養經常化 在建立機制的基礎上,我們把維護保養的內容和標准溶解到設備管理活動當中去,使維護和保養工作做到了有質、有量、有形、有效的開展,做到設備維護保養工作經常化。為了鞏固和保持設備維護保養的標准,我們在設備管理上嚴格執行交、接制度,做到「五交、三不交」。五交是:交生產和工作情況的同時,交設備運行和使用情況;交不安全因素,預防措施和事故的處理情況;交三級過濾情況,交滴漏跑冒情況。「三不交」是:遇有設備事故沒處理完不交;設備問題不清楚不交;設備衛生不達標不交。崗位員工從無怨言,主動自覺地完成當班的各項任務,做到交文明班、標准班。 2. 強化操作環境管理以「治、理」並進的規范管理,提升設備維護保養綜合效果 在抓設備維護保養中,我們堅持「治、理」並進的原則,把治理操作環境做為一項主要工作來抓,對崗位,設備周圍,建築物,揚塵點等進了整頓和治理,使操作環境做到了整潔。 3. 強化「人本」管理。更新觀念,提高素質,為維護保養提供了保障 企業管理五要素中人是關鍵要素。只有發揮人的主觀能動性才能保證設備維護保養取得成效。因此,在設備的維護保養中我們始終把更新員工的思想觀念和提高技術素質做為重要工作來抓。在員工中進行了以「降低設備故障,就是效益」為主題的大討論。使員工從「要我管好設備,做好設備維護保養」,向「我要管好、維護保養好設備」的思想轉變。在實現觀念轉變中,重點克服了員工中存在的「設備不壞只管轉」的拼設備思想和滿足於「步子不大年年走」的低標准,堅持常年不斷對自己責任區的設備隱患,缺陷等問題開展 「查、擺、找」和「整、治、升」活動。抓設備管理不但要增強員工的理念,而且還要培養和提高員工過硬的操作技術和維修技術,只有兩者的統一才能充分發揮員工在設備管理、維護保養工作中的主觀能動作用。我們以機場、班組為單位對設備的操作和維修人員進行經常性的培訓。同時不間斷地開展崗位練兵活動,在維護和生產崗位上設立了練兵卡。採取對崗位操作和設備維護人員進行應知應會的培訓,及現場模擬設備事故處理等形式,使設備的操作和維護人員在日常工作中業務素質得到不斷的提升。 在設備的管理和維護保養中,領導重視與否是關鍵。我公司各級領導齊抓共管,一把手掛帥、主管領導親自抓,各單位把設備維護保養工作列入管理的重要日程。正是這些具體工作使設備維護保養取得了一定效果。 我公司採用了現代設備管理理論與方法-設備綜合管理。設備綜合管理是運用長遠的、全面的、系統的觀點,採取一系列技術的、經濟的、組織的措施,力求設備壽命周期費用最經濟,綜合效率最高,從而獲得最佳經濟效益。設備綜合管理的特點:一是全程管理;二是全員參加管理(從企業領導到生產工人);三是價值管理。全過程管理是基礎,全員參加是手段,價值管理是目的。 搞好設備管理工作,必須根據國家及各部委、總公司所頒布的法規、制度行事。堅持專管與群管相結合;技術管理與經濟管理相結合;設備管理與生產相結合;設計、製造與使用相結合;設備維護保養與計劃檢修相結合;設備維修與技術改造相結合;設備管理與技術開發及智力開發相結合;思想政治工作與物質獎勵相結合。上述原則具體說明如下: 3.1專管與群管相結合。 我公司按照上級規定,根據本單位生產規模與實際需要,建立一支強有力的設備專門管理系統。建立優化組合的組織機構及專業設備管理隊伍,制定切實可行的管理制度。公司經理等主要領導幹部把設備管理工作列入主要議事日程,對設備管理的方針、目標做出決策,一名經理主管設備工作。同時根據需要設置專職設備技術人員和設備管理人員。專職設備技術人員和設備管理人員在主管經理領導下,負責設備技術管理工作。車間由一名主任主管設備,並配備管理設備的專職工程技術人員;機場、班組也有兼職設備員;形成一個設備管理網。並建立相應的管理制度和規程,以使工作有章可循。 在工廠企業中,直接操縱設備、維修設備的是廣大生產工人和檢修工人。他們對設備的性能、工作狀態及存在的問題最熟悉了解。他們是設備的主人,而且他們對自己操縱的設備日常維護負有具體責任。因此,完全應當發揮他們管理設備的積極性。在設備管理工作中要強調人的因素,要充分調動生產工人和維修工人的積極性。 我公司在其制定的《設備強制維修保養細則》中,要求設備維護實行專機專責制或包機制。要求做到台台設備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。操作人員對所用設備要做到「四懂」(懂結構、懂原理、懂性能、懂用途)、「三會」(會操作、會維護保養、會排除故障)。搞好設備潤滑,堅持「五定」和「三級過濾」(即定人、定點、定質、定量、定時;「三級過濾」為從領油大桶到崗位儲油桶、崗位儲油桶到油壺、油壺到加油點)。操作工應保持本崗位的設備、管道、儀表盤、油漆、保溫完整,地面清潔。應加強靜密封點管理,消除跑、冒、滴、漏,努力降低泄漏率。要搞好環境衛生,做到文明生產。 3.2技術管理與經濟管理相結合。 設備綜合管理是廣義的設備管理,即設備的技術和經濟的全面管理,要做到技術上先進,經濟上合理。設備管理本質上是設備運動過程的管理。設備的運動有兩種形態:一是設備的物質運動形態,包括設備的研究、設計、試制、生產、購置、安裝、使用、維修、改造、更新直至報廢;二是設備的價值運動形態,包括設備的投資、折舊、維修費用支出與核算、更新改造資金的籌措和經濟效果分析等。前一種運動形態的管理稱技術管理,後者稱為經濟管理。它們分別受技術規律和經濟規律的支配。據此,設備管理要最終取得兩個成果:技術成果和經濟成果。即一方面要求經常保持設備良好的技術狀態,另一方面要求節約設備維修與管理的經費支出。技術管理與經濟管理二者必須緊密結合,以求獲得設備壽命周期費用最低,設備綜合效能最高。 設備從規劃到設計、製造階段,費用是遞增的;安裝階段以後費用開始下降;運轉階段的費用大體保持穩定的水平,而且歷時較長;最後費用再上升,說明設備已到了應進行修理、改造或更新的階段。對使用單位,購置新設備時不僅考慮購置時的購置費(即生產費),還要考慮設備在運轉階段的使用費(或維持費)。 設備綜合管理在經濟管理方面的任務就是採取各種措施,使企業設備消耗的費用最少。它不是只顧設備的某一階段,而是設備的規劃、設計、製造、購置、安裝、使用、維修、改造、更新、直至報廢的全過程的費用最經濟,即設備的壽命周期費用為最經濟。壽命周期費用包括設備的生產費用和使用費用。生產費用是設備構成以前調研、設計、試制、製造、儲存、運輸等付出的費用,一般是產品的售價。使用費用(又叫維持費用)是設備在使用階段付出的費用,包括動能、工資、維修、折舊、保險、培訓等費用。在設計階段不能只顧降低製造成本而忽略設備的可靠性、耐久性、節能性等,要長遠地估計到運行階段的管理和維修費用。在使用階段不能只強調設備的良好技術狀態,而要將所花費的人力、物力、財力與所獲得的生產成果進行比較,力求獲得最佳的經濟效益。 傳統的設備管理多注重於設備的技術管理。在設備管理的考核指標中也突出了考核設備的技術指標,滿足於把設備管好、用好、修好,而對經濟效益不那麼重視。我們運用設備周期費用的概念,就可以克服在設備管理上只看技術成果,不看費用消耗;在設備使用上只重工藝需要,不講合理使用和發揮設備潛力的現象。 為了便於對設備管理工作中的經濟效益做出判斷,適當增加了經濟效益指標。由於我公司普遍推行了設備維修費用等項目的考核,因而節省了大量維修費用支出。 3.3設備管理與生產相結合。 現代化的化工企業,設備是生產的物質技術基礎,是完成生產任務的手段。設備管理水平和設備狀況的好壞與生產任務的順利完成密切相關。 設備管理工作,必須適應企業經營方向的變化,為生產服務。隨著企業產品結構的變更、市場需求的變化和用戶在不同時期的不同要求,企業的經營方向,在不同時期會有不同的側重點。當企業經營方向轉變的時候,企業的設備管理工作也應及時地調整、改善和提高,以適應變化了的經營方向對設備管理工作的要求。應當樹立重視設備管理、加強設備管理為生產服務的思想。要根據企業的生產任務、品種質量、設備修理工作的難度,確定重點設備。對重點設備實行維護、修理、備件供應、改造、更新五優先,確保企業生產任務的完成。 3.4設計、製造與使用相結合。 設備的設計、製造過程由設計、製造部門管理;設備的使用過程由使用單位管理。兩者應該密切結合,互遇信息。設計、製造部門不能只顧降低設備成本而忽略設備的可靠性、耐久性、維修性、環保性、安全性及節能性等。要熟悉使用單位的工藝要求和使用條件,要考慮到設備運行階段的管理和維修費用。在設備製造出廠後,研製人員要參加設備的安裝、調試、使用、並做好技術服務工作。使用單位及時的地把安裝、調試、使用中發現的問題向設計、製造部門進行信息反饋,以便改進設備的設計。