維修工時怎麼用電腦算

Ⅰ 怎麼在電腦上記工時

可以通過office軟體中的EXcel製表工具，製作一個記工表。

1、一般電腦都附帶有OFFICE軟體，如果沒有下載一個安裝好即可。

2、電腦桌面直接右鍵創建一個新的EXCEL文件，自定義命名。例如：記工表

Ⅱ 求一用excel計算工時的公式

首先糾正個錯誤：手工計算的話就是9:15到16:50除去午休為6小時35分鍾，也就是6.58小時
方法是：假如你的開工時間在A列，收工時間在B列
在C2輸入：=(B2-A2)*24-1

結果是6.5833333

根據要求，改為如下：
=IF(AND(E2>0.5,D2<0.5),(E2-D2)*24-1,(E2-D2)*24)

Ⅲ 工時怎麼計算

標准工時=標准作業時間+輔助時間。
解析：標准工時是在標准工作環境下，進行一道加工工序所需的人工時間。標准工時的制定方法有多種，通常使用的方法有：
標准工時=標准作業時間+輔助時間；
標准作業時間由工藝過程決定，主要為直接增加產品價值的人工/機器時間消耗。對標准工時的降低只能通過工藝改善和輔助時間降低。

直接觀測
1、秒錶測量法,即使用秒錶（也叫碼表）進行直接測量的方法，通常選擇一般熟練員工在正常環境下作業，進行時間測量；秒錶測量也有多種方法，可以選擇使用多次測量，也可以選擇連續測量；
既定時間標准設定（Predetermined Time Standards， PTS）法它是將構成工作單元的動作分解成若干個基本動作，對這些基本動作進行詳細觀測，然後做成基本動作的標准時間表。
2、模特法，即將人體的各種動作分解為21種基本的動作，制定標准工時的時候，將員工作業的動作分解成模特法中對應的動作，並根據對應動作相對應的時間來制定標准工時，模特法中最基本的動作單元時間為0.129秒，可以根據熟練度等條件不同而加以調整；
3、簡明工作因素法（BWF：Brief Work Factor ），BWF也是將各種動作分解成基本動素，基本單位為BU，每個BU的時間為0.06秒，每個動素為5個BU，通過將員工動作分解為BWF中的基本動素，以制定標准工時。

Ⅳ 工時單價怎麼算的

比如一個小時生產量是500個。8.5元除以500件，等於0.017，這就是單個產品的人工費單價。
但在實際中還要考慮一些其他的因素。比如物料問題。（如果物料不到位，員工坐那沒事做，這樣下來員工的工資就會低）最好是這方面有補貼，比如侍料一個小時給員工補多少錢。
工時費就是維修工人完成一項保養項目所需要的費用，每個工時的費用，各個廠家都不同。中國各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標准(以下簡稱定額標准)，雖其工時單價與工時定額各有差異，但其計核方法與遇到的普遍問題則是基本一致的。
1、最低工資標准：1300元/月
2、每月上班天數：[365天-52周*2-11天(國家法定節假日)]/12(月/年)=20.83天
3、每小時基本工資:1300元/20.83天/8小時=7.80元/小時
4、標准SAM單價：7.80(元/小時)/60（分鍾）/50%（車間平均生產效率）=0.26(元/SAM)
很簡單的一個計算工時單價的方法。
比如當地基本工資是8.5元一小時，底薪除以22天，再除以8小時/天。
然後呢。就是去生產車間看員工每款產品每小時的產量。一般工作量在80%（也就是說一個小時有50分鍾是要認真在做事的）用這個產量來除以計時工資。
一、使用秒錶測試工序從開始到結束需要使用的時間，連續測定3～5次後取平均值得出生產一台產品需要使用多少秒。
二、用3600秒（1小時）÷生產一台產品所需的秒數＝1小時的產能×當天生產小時＝當天產能。
三、取當天產能的90%作為最終的目標產能（10%的產能時間用於離位、物料拿取等損耗）。
拓展資料：
法律依據：《勞動法》第三十六條：國家實行勞動者每日時間不超過八小時，平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。

Ⅳ 汽車維修工時是怎麼算的

關於修車工時費的爭論從未停止過，但實際上，工時費的計算是有一些標準的，合理的工時費計算應該科學，既要車主認可，又要有利潤，裡面很多學問。很多車主很不明白為啥會出現工時費高於配件費的情況，看看以下的計算工時費方法，也許能解答困惑。

1

在說工時費之前，我們先來看一下整體的維修費用的計算方法：

車輛維修費用=工時定額×工時單價+配件價格×(1+加價率)

車輛維修費用=工時費+材料費+其他費用

工時費=工時定額×工時單價

名詞解釋：

材料費

指維修過程中實際消耗的外購件費(含配件、漆料、油料、輔助材料等)和自製配件費。一般都會附上材料價格清單，這部分費用占修車費用很大比例，應該格外關注主要材料價格。

工時費

指維修工人完成一項保養項目所需要的費用，每個工時的費用，各個廠家都不同。

其他費用

這包括外加工費及材料服務費等，一般來說，這個費用應該很少出現，並且需要註明實際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了。

2

再來說一說汽車維修工時費時間計核的特點：

目前，我國各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標准（以下簡稱《定額標准》)，雖其工時單價與工時定額各有差異，但其計核方法與遇到的普遍問題則是基本一致的。

對於工時所包含的內容：要正確理解工時定額，首先應該認識到：工時不等於施工時間，按照可靠性理論中對維修時間的定義：

維修時間應由以下幾個時間組合構成：

a.維修准備時間(包括業務接洽，生產計劃、調度，生產場地、工具、配件准備等工作時間)；

b.車輛故障診斷時間(含維修前檢測、診斷時間)；

c.實際施工時間；

d.試驗、調試時間；

e.場地清理時間。

既然工時費包含以上內容，我們來簡單計算一下，目前平均修理技師的工資3000元左右，大師傅在6000～7000元，為了計算直觀，我們暫定4200元工資，每月上班30天（不休息），每天是140元，每天工作8小時（實際都在9～10小時），平均每小時工資17.5元，那麼工時定價有的只有12元～18元/每小時，這樣的工時費等於老闆一直在貼錢開工資，還沒算其他費用，這是按標准工時計算，也就是每小時工時費。

規范的4S店一般每小時工時費都在100元以上，歐洲大品牌400元左右，他們的配件定價自然也就在合理的競爭范圍以內。所以12元～18元的單位應該是以5分鍾為一個單位來計算，事實上很多企業不知道這些，含含糊糊，混淆計量單位，也就是和「小時單位」混淆。

常碰到這樣的情況：

在開放式維修作業(允許客戶進入生產區「守著」技工修車)的企業，客戶在車輛竣工結算時，會提出對工時數的計核異議，因為他們對完成該車維修僅用了多少時間是親眼所見，而計費卻遠遠高出這個數字。

維修企業結算人員往往不能圓滿解釋計核工時的來歷，僅告知用戶是從《定額標准》中查出的。雖然客戶也查看了《定額標准》，但總感不服，其症結就在於客戶把維修時間中的「 實際施工時間 」當成了維修工作總時間，客戶就認為亂收費、不合理、價高、欺詐，對此維修人員自己應該首先清楚工時時間的構成，向客戶解釋、說明。

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然後是工時費所包含的內容：

在對內計核工時費提成時，也常常遇到基層班組或技工對工時結構與工時費的誤解。

作為企業有關管理人員，應當向班組或技工個人解釋清楚，說明他所施工完成的工時構成部分(實際施工時間那一部分)和工時費所包含的內容。

無論工時單價法定多少，工時費都應包含以下內容：

工時費包含以下內容：

a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金；

b.經營、生產與管理的固定成本；

c.經營、生產及管理費用；

d.應完成的利潤。

企業應按上述項目所佔的實際比例，計算出合理的工時提成比例，並作出說明，首先使員工明白，再使客戶信服。

4

業內人士大都有這樣一個感覺，即報修比較順利，結算時客戶不滿和爭執就比較多，而且結算人員多為財會專業出身，缺乏汽車維修相關的理論基礎、專業知識和實踐，讓他們給客戶逐項解釋清楚計核依據，的確是為難他們了，這是許多維修企業普遍存在的一個矛盾。

參考港、台及國外經驗和一些先進維修企業的管理模式，我們認為，合理的計費程序應當是：由業務部門(他們應最熟悉本企業維修生產、工藝)接車、檢測，確定維修項目，並以此為據作出維修費用的預算，經客戶認可後簽訂合同；

車輛維修竣工後，經質檢部門檢驗合格，簽發合格證後將車輛移交業務部門；業務部門按合同規定驗收，同時也按合同條款審查計費清單，在審查無誤後，再交客戶驗車和審查計費清單；

客戶如有疑問，應由主管該車的業務人員作出解釋、說明，直到客戶滿意；客戶確認後，由客戶到財務部門結算、出廠。

這樣，使矛盾解決在相應的合適的部門，把一些不必要的沖突化解在事前。因此，對計核費用人員來說，其知識面應相當寬、實踐經驗豐富，並能作好計價結構的科學組合，另外，還應具備較強的客戶接待能力與談判技巧。

維修結果結算費用時，注意出示維修記錄和結算清單，並根據一些維修標准核對收費價格是否合理。

Ⅵ excel怎麼算工時

普通計算公式：
下班時間-上班時間-遲到時間-請假時間

Ⅶ 如何用excel計算工時

公式的話是數組公式，數據處理量大的情況會很卡

Ⅷ 請問電腦是怎麼統計工時的

一般可以將所有的信息錄入到EXCEL表格中，然後使用EXCEL的自動求和功能，對工時進行統計。

Ⅸ 工時怎麼算的

工時的計算問題，需要從工時制度來理解。
工時制度即工作時間制度，據現有情況，我國目前有三種工作時間制度，即標准工時制、綜合計算工時制、不定時工時制。標准工時是我國運用最為廣泛的一種工時制度。
在標准工時制下，根據《勞動法》第三十六條、《國務院關於職工工作時間的規定》第三條的規定，工人每天工作的最長工時為8小時，周最長工時為40小時。
綜合計算工時制。這類是以標准工時制為基礎，以一定的期限為周期，綜合計算工作時間的工時制度。
根據《勞動部關於職工工作時間有關問題的復函》的第五條至第七條的規定，該類工時制度有以下的特點：
①一般以月、季、年為周期綜合計算工作時間；
②其平均日工作時間和平均周工作時間應當與法定標准工作時間基本相同，也就是說，在綜合計算周期內，某一具體日（或周）的實際工作時間可以超過8小時（或40小時），但綜合計算周期內的總實際工作時間應當不能超過總法定標准工作時間。
③實行綜合計算工時制的，無論勞動者平時工作時間數為多少，只要在一個綜合工時計算周期內的總工作時間數不超過以標准工時制計算的應當工作的總時間數，即不視為加班。若超過，則超過部分視為延長工作時間，並按《勞動法》規定支付報酬，且延長時間的小時數，平均每月不得超過36小時。
不定時工時制度，這是指，每一工作日沒有固定的上下班時間限制的工作時間制度，是針對因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，無法按標准工作時間衡量或是需要機動作業的職工所採用的一種工時制度。
根據勞動部勞部發[1995]309號《關於貫徹執行<中華人民共和國勞動法>若干問題的意見》第67條，《勞動部關於職工工作時間有關問題的復函》的第八條以及勞動部《工資支付暫行規定》第十三條規定，該類工時制度有以下的特點：
①經批准實行不定時工作制的職工，不受《勞動法》第四十一條規定的日延長工作時間標准和月延長工作時間標準的限制。
②實行不定時工作制的職工，用人單位應採取適當的休息方式，確保職工的休息休假權利和生產。工作任務的完成。
③實行不定時工作制，除法定節假日工作外，其他時間工作不算加班。