A. 人貨電梯的操作技術
1.人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責,並必須由經過專業培訓、取得操作證的專業人員進行操作和維修。
2.地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大於150KPa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,並應有排水設施。
3.應保證升降機的整體穩定性,升降機導軌架的縱向中心線至建築物外牆面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
4.導軌架安裝時,應用經緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5.導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規定。
6.升降機的專用開關箱應設在底架附近便於操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執行JGJ33-2001第3.1節和第3.4節的規定。
7.升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩固的防護欄桿,各樓層平台通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
B. 請問建築工程施工用的人貨電梯的定位有哪些要求
首先要保證整個圍欄可以放下,同時圍欄以上應沒有其他延伸無妨礙吊籠的上下升降。其實考慮附牆支撐的長短,保證在所用附牆支撐的有效調節范圍內,再考慮附牆支撐的安裝方便。
工程定位測量主要包括測設建築物位置線、現場標准水準點、坐標點(包括場地控制網或建築物控制網、標准軸線樁等)。測繪部門根據《建設工程規劃許可證》(含附件、附圖)批準的建築工程位置及標高依據,測定出建築物紅線樁。
(1)建築物位置線
施工測量單位應根據測繪部門提供的放線成果、紅線樁及場地控制網(或建築物控制網),
測定建築物位置、主控軸線及尺寸,做出平面控制網並繪製成圖。
(2)標准水準點
標准水準點由規劃部門提供,用來作為引入擬建建築物標高的水準點,一般為2-3點,在
使用前必須進行校核,測定建築物±0。00絕對高程。
(3)工程定位測量檢查內容包括:
①校核標准軸線樁點、平面控制網。
②校核引進現場施工用水準點。
③檢查計算資料及成果,填寫《工程定位測量記錄》,報監理單位審核。
(4)工程定位測量完成後(內部自檢完成)應由建設單位報請規劃部門驗線。
(5)工程定位測量記錄填寫要點
①測量依據分為平面坐標依據及高程依據。是由規劃部門或建設單位提供。在填寫時要
寫明點位編號。
②「使用儀器」欄應將經緯儀、水準儀等儀器的名稱、型號、出廠編號標注清楚。
③「定位抄測示意圖」具體要求:
④應將建築物位置線、重要控制軸線、尺寸、指北針方向、現場標准水準點、坐標點、紅線樁、周邊原有建築物,道路等採用適當比例繪制在此欄內。
⑤坐標、高程依據要標注引出位置,並標出它與建築物的關系。
⑥特殊情況下,可不按比例,只畫示意圖,但應標出主要軸線尺寸,±0.00絕對高程。
⑦簽字欄中「技術負責人」為項目技術負責人;「施測人」是指定位儀器操作者。「復測人」是指施測人的上一級測量人員。
C. 主樓18層,現已施工至4層,計劃6層開始安裝人貨梯。現根據現場情況,人貨梯安放的位置正好在沉降後澆帶
地下室底板上(人貨機的位置)架排架支撐住地下室頂板,地下室頂板上(人貨機的位置)澆築300厚混凝土加固地下室頂板!
D. 高層施工人貨電梯安裝可以直接靠近建築物邊安裝嗎
這種電梯本身就要固定在建築物上
E. 架空層人貨梯施工方案
住宅樓人貨電梯設置方案
一、 概述
溫州大廈人貨電梯設於東南角處,其中心位置於1-C軸線上,距1-23軸線3300處。人貨電梯基礎做法:於-9.05地下二層底板上臨時砌620*620磚柱子。由-9.05至-5.10板下,再由-5.100至-1.05板下。-1.05板上預埋-150*150四塊鋼板。安裝人貨電梯底架,再在其上安裝整個人貨電梯。待人貨電梯使用完後,拆除後,再將磚柱子拆除。圖1,平面圖見圖2。
二、 人貨電梯結構簡介:選擇SC200
1、 底座與基架(底架)
基架與基礎中預埋件相焊接。底座用螺栓連接在基架上,同時又與防護圍欄下預埋件相連接。(見圖3)
2、 導架
導架由標准節拼接而成,標准節為800*800。導架作為吊籠上下運行的導機,總高度為80M左右。標准節由鋼管和角鋼組焊而成,每節高度為1508mm,裝有兩跟齒條。標准節之間拼接採用螺栓連接。標准節與底座用螺栓連接。
3、 附牆架
附牆架將導架與建築物相連。其中導架與過橋架之間的附牆架稱為前支撐。前支撐一端與標准節的框架角鋼用V型螺栓連接,另一端與過橋聯桿連接。過橋架立桿與附牆架連接,採用口件連接,附牆桿與建築物連接採用穿牆螺栓連接。
附牆架每二個樓層設一個。
建築物與導架中心距離為L,L最短距1900,本工程為3200,滿足此要求,而正常狀態設置附牆架,不必另行考慮。見圖4
4、 防護圍欄
防護圍欄安裝於底座上,底座與預埋防護圍欄下預埋件相焊接。
三、 620*620磚柱強度驗算
人貨電梯的基架尺寸為500*1120,通過350厚樓板,傳於620*620磚柱。因為620﹥500無需對樓板進行沖剪計算,滿足要求。
1、 人貨電梯荷載計算
圍欄重量 1225kg
吊籠重量 1482*2=2964kg
對重重量 1258*2=2516kg
吊籠載重量 2000*2=4000kg
導架總重量 191*80=15280kg
合計 25985kg
2、 磚柱強度驗算
柱高L=3700,截面620*620cm2
砌磚Mu10,R=38kg/cm2
軸心受壓 高厚比β=L/a=3700/620=5.96≈6
查表受壓構件縱向彎曲系數=0.95
*A*R=0.95*62*62*38=138768kg=138.768T
KN=2.3*35.981=82.756T<*A*R=138.768T(滿 足)
四、 施工要求
1、 底板內預埋件,鐵腳彎鉤伸於板內鋼筋下。
2、 底架與預埋鐵件焊接牢靠。
3、 砼板周圍應有排水措施,應按施工現場電氣技術要求加裝接地裝置。
供參考
F. 建築工程施工用的人貨電梯的定位有哪些要求
①校核標准軸線樁點,同時圍欄以上應沒有其他延伸無妨礙吊籠的上下升降、主控軸線及尺寸:
④應將建築物位置線、水準儀等儀器的名稱、高程依據要標注引出位置、坐標點(包括場地控制網或建築物控制網,±0首先要保證整個圍欄可以放下,再考慮附牆支撐的安裝方便。是由規劃部門或建設單位提供、紅線樁、尺寸、附圖)批準的建築工程位置及標高依據、紅線樁及場地控制網(或建築物控制網)、型號.00絕對高程,用來作為引入擬建建築物標高的水準點,測定建築物位置。
(2)標准水準點
標准水準點由規劃部門提供。
③檢查計算資料及成果,但應標出主要軸線尺寸、出廠編號標注清楚。00絕對高程,做出平面控制網並繪製成圖,保證在所用附牆支撐的有效調節范圍內、現場標准水準點,只畫示意圖。其實考慮附牆支撐的長短。測繪部門根據《建設工程規劃許可證》(含附件,測定出建築物紅線樁、周邊原有建築物,道路等採用適當比例繪制在此欄內,可不按比例,報監理單位審核。
(1)建築物位置線
施工測量單位應根據測繪部門提供的放線成果,填寫《工程定位測量記錄》、指北針方向。
⑤坐標。「復測人」是指施測人的上一級測量人員。
③「定位抄測示意圖」具體要求。
⑥特殊情況下、坐標點;「施測人」是指定位儀器操作者。
(4)工程定位測量完成後(內部自檢完成)應由建設單位報請規劃部門驗線,一般為2-3點。
②校核引進現場施工用水準點、現場標准水準點。
②「使用儀器」欄應將經緯儀、平面控制網,在使用前必須進行校核。在填寫時要寫明點位編號。
G. 施工電梯維修節安裝在第幾節,維修節的和標准節的區別
電梯運輸,首先要了解電梯品牌的相關參數,電梯項目的施工情況,時間周期,安排電梯配件的進度,然後才能合理安排車輛的大小和進廠的時間,一定要找專業的電梯物流運輸公司。
H. 施工人貨電梯能不能安裝在建築物邊
施工電梯可安裝在建築物邊,有時考慮其架體穩性還應設附牆裝置(附著桿)。
I. 人貨梯安裝位置有什麼要求
請看附圖。