『壹』 摩托車做保養要到指定維修部嗎到原來買車的那間個體店成嗎先謝了！
你好。摩托車沒有必要到購車的店去進行維修和保養。去的話價格會很高的。新購買的摩托內車，磨合期是容2000公里。磨合到500公里的時候，更換一次機油。然後磨合到2000公里的時候再更換一次機油。磨合完成了。以後正常行駛的過程中，為2000公里更換一次機油。空氣濾清器的濾芯一年清理一次。其他的就是日常的保養了。日常保養的主要內容是。保持車輛的整潔。保持輪胎氣壓正常。保持電瓶電量充沛。以上這些做到了，就可以延長摩托車的使用年限。
『貳』 濰坊修理摩托車
愛國路與勝利街交叉口路南就是最大的摩托車修理中心。那裡不貴。如果你不願意去的話就到安順路與勝利街交叉口路西。那有個老頭修。很便宜。在那修好多年了。
『叄』 衢州市雅馬哈摩托車維修點在哪
衢州市三衢路280號，衢州鐵騎是雅馬哈摩托在衢州的特約維修站，可以去那裡看看，另外在衢州的江山市和龍游縣也有雅馬哈摩托的特約維修店。
『肆』 踏板摩托車發動機維修有傷害嗎
普通維修站沒有問題的，沒有傷害，這個不是高難度，
『伍』 電機維修與摩托車電動車維修相比哪個行業更有前途前景更好
這個要看你所在的地區的實際情況，是鄉下還是郊區或者是市內了。我覺得如果實在郊區或者是市區摩托車要比電動機有市場，原因：1.你修摩托車的話也可以把電動車帶進去，搞維修兼配件。2.在市區和郊區人們都住上小區了，整個小區有一個的供水設備就搞定了，不像鄉下每家每戶都有，哪還有那麼多電機可修呀！反之：現在電動車、摩托車和助力車在市區漫山遍野都是，生意肯定好了，如果有能力再學點汽車上的知識，小活的話也能幹呀。這是我所見到的，也是我們這的行情，希望能夠幫得到你！再見
『陸』 泗陽縣有鈴木摩托車維修站嗎
有啊，在解放路菜市場邊上，以前叫金馬，一共兩家，水店路買SUZUKI那個店也做售後，維修站在一個巷子里，他們店裡的人會告訴你怎麼走，我以前去過，買飛利浦燈泡的，我的是EN，保養都自己搞，買備件就去售後買回自己弄
『柒』 西安華南城，哪家修摩托車好
三橋摩托車維修站。
西安三橋鎮巨家莊紅光路西段的中國燕興西北公司西安三橋摩托車維修站。
『捌』 修摩托車遇到黑心維修車店主怎麼辦
現在大大小小的摩托車修理店很多，相信大部分摩友只要愛車有問題，都會去修理店修理，不管問題大小，如果自己是個小白，什麼都不懂的話，很容易被一些黑心老闆忽悠，導致一個很小的問題，都會被抬高價格來修理，一起來看下那些花樣百出的宰客手段吧！
以下配圖來自互聯網與黑心修理店無關↓↓↓
自導自演忽悠車主
黑心修車行宰客的手段層出不窮，甚至連人為損壞的手法都用上了。據業內人士介紹，維修人員為了獲取更多的收入，都會故意製造一些新問題，忽悠車主以此來掙黑心錢。
如在補輪胎時會趁車主不注意時，故意再扎一個洞，以收取更多費用;車子不能正常啟動時，故意接錯電纜線、故意猛轟油門、造成化油器「分泌失調」，致使車子點不著火等等，然後進行更大規模的維修，從而騙取車主更多的維修費用。
常常小題大做
摩托車剛買不久，各方面零件的性能都有個磨合期。起動時出現發動不起火或行駛間突然來個熄火，車主把車推到維修站，修理人員是求之不得的好事。新車主根本不知道摩托車的部件結構，這時很有可能僅是火花塞進水或蒙塵，卸下來用干布簡單一擦就可以處理掉問題。
但修理人員會當著你的面做如下「表演」：先掛一擋位，再加個油門，然後猛按電門起動按鈕或使勁地踩腳動桿。折騰了半天摩托車肯定是「不聽話的」，這時修理人員才很內行地告訴車主，是因駕駛不規范，把發動機給燒了，得換個「機頭」。並裝成無所謂地看你一下扭頭到店裡，意思是換不換隨便，他並不看好這筆生意似的，把焦急的情緒留給車主。到這份上，誰不想開著車就走人?詢個價格吧，裡面丟出來一句話，到正規商場買個「機頭」是860元，這里580元搞定還不收裝卸維修費用。
一有機會就「扒皮」
以摩托車汽油為例，很多維修師傅自己也有摩托車，但從來都不去加油的。知道為什麼嗎?在摩托車保養或者維修的過程中，拆下油濾清洗，油濾拿掉了，油壓會使油從高向低嘩嘩地往外流，維修師傅就在一旁拿個盤子接。
如果車主就站在旁邊，技師一般都會說是油濾夾子壞了。而哪個車主會要求技師把那個爛盆子的油再給他加進油箱呢?這種情況下，車主只有站在一旁心疼的份。至於其他的昂貴的部件就更不用提了，隨隨便便找個理由就敢光明正大的扒人一層皮。
報廢零件裝上待修車
記得之前看過有記者走訪了市區多家修車行時，發現部分修車行都停放了一些報廢摩托車，其中有的已被「開膛破肚」，一些被拆卸下來的舊零件凌亂地散落在地上。
在一家修車行里，一位20多歲的修車師傅神秘地告訴記者，這些報廢摩托車都是修車行老闆從別人手中收購過來的，拆卸下的一些零件可以重新用在其它待修的摩托車上。這些舊零件的費用往往會比新零件便宜一些。
用無協議坑人
開汽車的朋友應該知道，車子在前不著村後不著店的地方熄火或發生問題了沒法開只能打電話找維修廠的人來。車子拖走後修幾天是常見的事。摩托車發生問題後送到維修點也有可能修幾天。
有些不法商家就會把問題說的很簡單，一句非常簡單，幾天後來取吧就把人打發走了。隔幾天當車主來取車時簡單的問題張口漫天要價。據一些摩友說，甚至有的維修錢都比買新車的錢還貴。
這就是不法商家利用沒有協議或者欺騙消費者的心理來謀取利益。這樣的時候消費者往往只能吃啞巴虧。商家大可以說，如果覺得不合適我就給你拆下來，而消費者根本就不知道到底修的那個部分，只好拿錢息事寧人。
偷梁換柱以好換好
一些車主在摩托車出現問題時，只要能趕快修好自己的摩托車，其它一切都好商量。有的黑心車行就是利用車主的這種心理，換下許多並沒有損壞的零件，即以好換好，然後再收取高額費用。如車子不能正常點火，車子上性能正常的火花塞、點火器、馬達等零件都會被換掉。
這些換下來的零件將會被再用到其它摩托車的維修上。而車主一般對車子的結構、性能都一竅不通，往往便會任由其「宰割」。
與不法分子狼狽為奸
近年摩托車被盜案件頻發，有一部分犯罪嫌疑人是具有摩托車修理技術的，其中不乏維修人員充當盜竊分子的幫凶。實際上不懂一定的技術，摩托車是很難被撬開的，被盜的摩托車經過這些維修人員之手後，經過烤漆、修改發動機號，使摩托車改變「面目」，便於銷贓。
在一定程度上，給公安機關破案帶來困難。還有一些不法商家，當消費者遇到他們時，舊車修壞了算用戶倒霉，新車修壞了給用戶說：「這是摩托車本身質量問題，你得找經銷商。」以此充當「黑牛」，領著用戶買摩托車，並索取回扣。導致摩托車經銷商也不敢得罪摩托車修理人員。
摩友要多學習
為什麼大多數車主都陷入修理人員設好的圈套，出現頻繁「被宰」的情況呢?業內人士認為，大部分車主對車輛故障的原因和處理方法缺乏一定的了解，對零件的具體價格知之甚少，當對方提出上百元的價格時，自己往往很茫然。
因此，廣大車主應多掌握和了解車輛的故障原因、零件價格，相信社會上良心的維修店還是佔大多數的，但同時，自己應多留心眼、擦亮眼睛，盡量到一些信譽比較好的修車店維修車輛，以免上當受騙。
『玖』 拉薩市鈴木摩托車特約維修站地址 聯系電話
目前拉薩市只有豪爵鈴木的維修網點
拉薩市鑫和商貿有限公司 拉薩市金珠西路人和汽貿城21-22號 0891-6366996
『拾』 助力車和女士摩托車有什麼區別
幾乎是沒什麼區別的，助力車馬力小點就是代步用。女式摩托車馬力也有大有小。關鍵是看發動機排量了。助力車有50的，女式車選擇更多一點。