工程機械維修工時如何確定

『壹』 如何核算設備安裝工程工時

咨詢記錄 · 回答於2021-12-14

『貳』 機械加工工時如何計算

這個包括太多東東了。機器設備也有關。沒有公式。要實踐才懂啊。要和幹活的人相處好。多給點香煙。時間短了人家會吵的，長了老闆不高興。要問下幹活的人。和他們商量才好。

『叄』 汽車維修工時是怎麼算的

關於修車工時費的爭論從未停止過，但實際上，工時費的計算是有一些標準的，合理的工時費計算應該科學，既要車主認可，又要有利潤，裡面很多學問。很多車主很不明白為啥會出現工時費高於配件費的情況，看看以下的計算工時費方法，也許能解答困惑。

1

在說工時費之前，我們先來看一下整體的維修費用的計算方法：

車輛維修費用=工時定額×工時單價+配件價格×(1+加價率)

車輛維修費用=工時費+材料費+其他費用

工時費=工時定額×工時單價

名詞解釋：

材料費

指維修過程中實際消耗的外購件費(含配件、漆料、油料、輔助材料等)和自製配件費。一般都會附上材料價格清單，這部分費用占修車費用很大比例，應該格外關注主要材料價格。

工時費

指維修工人完成一項保養項目所需要的費用，每個工時的費用，各個廠家都不同。

其他費用

這包括外加工費及材料服務費等，一般來說，這個費用應該很少出現，並且需要註明實際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了。

2

再來說一說汽車維修工時費時間計核的特點：

目前，我國各省、市、自治區均頒布了地方性的汽車維修工時定額及收費標准（以下簡稱《定額標准》)，雖其工時單價與工時定額各有差異，但其計核方法與遇到的普遍問題則是基本一致的。

對於工時所包含的內容：要正確理解工時定額，首先應該認識到：工時不等於施工時間，按照可靠性理論中對維修時間的定義：

維修時間應由以下幾個時間組合構成：

a.維修准備時間(包括業務接洽，生產計劃、調度，生產場地、工具、配件准備等工作時間)；

b.車輛故障診斷時間(含維修前檢測、診斷時間)；

c.實際施工時間；

d.試驗、調試時間；

e.場地清理時間。

既然工時費包含以上內容，我們來簡單計算一下，目前平均修理技師的工資3000元左右，大師傅在6000～7000元，為了計算直觀，我們暫定4200元工資，每月上班30天（不休息），每天是140元，每天工作8小時（實際都在9～10小時），平均每小時工資17.5元，那麼工時定價有的只有12元～18元/每小時，這樣的工時費等於老闆一直在貼錢開工資，還沒算其他費用，這是按標准工時計算，也就是每小時工時費。

規范的4S店一般每小時工時費都在100元以上，歐洲大品牌400元左右，他們的配件定價自然也就在合理的競爭范圍以內。所以12元～18元的單位應該是以5分鍾為一個單位來計算，事實上很多企業不知道這些，含含糊糊，混淆計量單位，也就是和「小時單位」混淆。

常碰到這樣的情況：

在開放式維修作業(允許客戶進入生產區「守著」技工修車)的企業，客戶在車輛竣工結算時，會提出對工時數的計核異議，因為他們對完成該車維修僅用了多少時間是親眼所見，而計費卻遠遠高出這個數字。

維修企業結算人員往往不能圓滿解釋計核工時的來歷，僅告知用戶是從《定額標准》中查出的。雖然客戶也查看了《定額標准》，但總感不服，其症結就在於客戶把維修時間中的「 實際施工時間 」當成了維修工作總時間，客戶就認為亂收費、不合理、價高、欺詐，對此維修人員自己應該首先清楚工時時間的構成，向客戶解釋、說明。

3

然後是工時費所包含的內容：

在對內計核工時費提成時，也常常遇到基層班組或技工對工時結構與工時費的誤解。

作為企業有關管理人員，應當向班組或技工個人解釋清楚，說明他所施工完成的工時構成部分(實際施工時間那一部分)和工時費所包含的內容。

無論工時單價法定多少，工時費都應包含以下內容：

工時費包含以下內容：

a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金；

b.經營、生產與管理的固定成本；

c.經營、生產及管理費用；

d.應完成的利潤。

企業應按上述項目所佔的實際比例，計算出合理的工時提成比例，並作出說明，首先使員工明白，再使客戶信服。

4

業內人士大都有這樣一個感覺，即報修比較順利，結算時客戶不滿和爭執就比較多，而且結算人員多為財會專業出身，缺乏汽車維修相關的理論基礎、專業知識和實踐，讓他們給客戶逐項解釋清楚計核依據，的確是為難他們了，這是許多維修企業普遍存在的一個矛盾。

參考港、台及國外經驗和一些先進維修企業的管理模式，我們認為，合理的計費程序應當是：由業務部門(他們應最熟悉本企業維修生產、工藝)接車、檢測，確定維修項目，並以此為據作出維修費用的預算，經客戶認可後簽訂合同；

車輛維修竣工後，經質檢部門檢驗合格，簽發合格證後將車輛移交業務部門；業務部門按合同規定驗收，同時也按合同條款審查計費清單，在審查無誤後，再交客戶驗車和審查計費清單；

客戶如有疑問，應由主管該車的業務人員作出解釋、說明，直到客戶滿意；客戶確認後，由客戶到財務部門結算、出廠。

這樣，使矛盾解決在相應的合適的部門，把一些不必要的沖突化解在事前。因此，對計核費用人員來說，其知識面應相當寬、實踐經驗豐富，並能作好計價結構的科學組合，另外，還應具備較強的客戶接待能力與談判技巧。

維修結果結算費用時，注意出示維修記錄和結算清單，並根據一些維修標准核對收費價格是否合理。

『肆』 機械加工的工時怎麼計算啊

1. 要確定加工工時，首先要：

   1 ）制定加工工藝，先做什麼。後做什麼。

   2）確定加工設備，在那些設備上做，設備和操作人員的要求。

   3）選擇工、刀、量、刃具的規格型號。

   4）確定工序、工位、工步、切削參數。

   5）根據每一次走刀切削時間，估算每一個工位的走到時間。

   6）計算每一台機床加工時間（單機工時定額）。

   7）計算每一個工件機械加工所需總的加工時間。

   8）整形、清洗、終檢等所需時間。

2. 還要估算輔助時間，如：

   1）加工前後的准備時間，

   2）機床、夾具、刀具、量具等的清理。

   3）工件周轉時間。

   4）每個工件的裝卸時間。

   5）刀具刃磨、更換時間。

   6）鐵屑清除時間。

   8）工件檢測時間。

   9）生理必須時間，如工間操、喝水、上廁所等。

3. 往往會出現整個加工過程中，輔助時間大於切削走刀時間的現象，因此，會採用：

   1）數控機床取代普通機床。

   2）機夾式不重磨硬質合金刀具取代焊接式刀具、高速鋼刀具。

   3）採用機械手、自動裝卸機器人。

   4）配備專職周轉工、刀具修磨人員、刀具工程師、夾具調整工、檢驗員現場工藝員。

『伍』 標准工時如何計算

1、秒錶測量方法：即使使用秒錶（又稱碼表）進行直接測量，通常也會選擇一般技術人員在正常環境下工作進行時間測量。

2、秒錶測量方法也有多種，可以選擇使用多種測量方法，您還可以選擇連續測量；已建立的時間標准設置（預定時間）電子標准（PTS）方法是將構成工作單元的動作分解為若干基本動作，詳細觀察這些基本動作，然後制定基本行動的標准時間表。

3、模型法將人的各種行為分解為21個基本行為，在制定標准工時時，將員工的工作行為分解為相應的行為。並根據相應行動的相應時間制定標准工作時間。

4、模型法中的基本動作單位時間為0.129秒，根據模型法，基本動作單位時間為0.129秒。不同的條件，如熟練程度，應加以調整。

5、簡短工作因子（bwf），bwf還將各種行為分解為基本動機，基本單位為bu，每個bu的時間為0.06秒，每個動機為5個bu。通過將員工行為分解為基本動機，可以計算出標准工作時間。

6、其他方法：除上述方法外，還有mtm（預定作用時間的標准方法）和wf（工作系數法）等標准工時制定方法。

7、這是指理論方法。實際上，制定標准工時的方法可以靈活運用。例如，新機型需要設定標准工時時，可以參照以往同類機型設定標准工時。

(5)工程機械維修工時如何確定擴展閱讀：

將人體的各種動作分解為21種基本的動作，制定標准工時的時候，將員工作業的動作分解成模特法中對應的動作，並根據對應動作相對應的時間來制定標准工時，模特法中最基本的動作單元時間為0.129秒，可以根據熟練度等條件不同而加以調整；

3.簡明工作因素法（BWF：Brief Work Factor ），BWF也是將各種動作分解成基本動素，基本單位為BU，每個BU的時間為0.06秒，每個動素為5個BU，通過將員工動作分解為BWF中的基本動素，以制定標准工時。

『陸』 機械加工工時計算公式

機械加工工時計算是直接累計工時的，沒有計算公式。計算規則如下：

1、一般以月、季、年為周期綜合計算工作時間；

2、其平均日工作時間和平均周工作時間應當與法定標准工作時間基本相同，也就是說，在綜合計算周期內，某一具體日（或周）的實際工作時間可以超過8小時（或40小時），但綜合計算周期內的總實際工作時間應當不能超過總法定標准工作時間。

3、實行綜合計算工時制的，無論勞動者平時工作時間數為多少，只要在一個綜合工時計算周期內的總工作時間數不超過以標准工時制計算的應當工作的總時間數，即不視為加班。若超過，則超過部分視為延長工作時間，並按規定支付報酬，且延長時間的小時數，平均每月不得超過36小時。

(6)工程機械維修工時如何確定擴展閱讀：

機械加工工時的相關介紹：

1、經批准實行不定時工作制的職工，不受《勞動法》第四十一條規定的日延長工作時間標准和月延長工作時間標準的限制。

2、實行不定時工作制的職工，用人單位應採取適當的休息方式，確保職工的休息休假權利和生產。工作任務的完成。

3、實行不定時工作制，除法定節假日工作外，其他時間工作不算加班。根據勞動部《關於企業實行不定時工作制和綜合計算工時工作制的審批辦法》（勞部發[1994]503號）的第四條規定，企業對符合下列條件之一的職工，可以實行不定時工作制。

（1）企業中的高級管理人員、外勤人員、推銷人員、部分值班人員和其他因工作無法按標准工作時間衡量的職工。

（2）企業中的長途運輸人員、出租汽車司機和鐵路、港口、倉庫的部分裝卸人員以及因工作性質特殊，需機動作業的職工。

（3）其他因生產特點、工作特殊需要或職責范圍的關系，適合實行不定時工作制的職工。

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