電瓶車充電器正負極接錯損壞怎麼維修

1. 蓄電池充電時正負極接反該怎麼修復

會造成本應充電形成的物質進一步消耗，甚至會造成蓄電池被徹底破壞，無法繼續使用。

蓄電池是用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度1.26－－1.33g／mlg／ml的稀硫酸作電解質。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。

電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電，它的單體電壓是2V。

電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。

工作原理：

充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。

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正確充電方法

將電池陽極連接到電源陽極，將電池陰極連接到電源陽極。然後將初始充電分為兩個階段：第一階段，用初始充電電流對電解液進行充電，直到氣泡釋放，此時單網電壓上升到2.3～2.4V。然後將電流減小到初始充電電流的1／2，繼續充電，直到電解液發出劇烈的氣泡，電壓連續穩定3h。總充電時間約45～65h。

在充電過程中，應始終以斷流、停止充電或冷卻的方式測量電解液溫度，溫度控制在35～40℃。初次充電後，如未規定電解質比重，應使用蒸餾水或比重為1.4的電解質進行調整。調整後充電2h，直至比重滿足要求。

註：電池一般更換2－3年。正確的電池維護方法可以保持電池的正常使用壽命，讓您的電池「滿電」。不僅讓你省去了很多麻煩，還讓你省下了不斷購買汽車電池的錢。

2. 電瓶車充電器正負極接反了怎麼修

電瓶車充電器正負極接反了——充電器燒壞
最起碼有2個配件燒壞
輸出保險和負極串聯的3W0.1歐電阻換掉就好
同時把電源線的正負極與電瓶的正負極對應後重新焊接就OK啦~

3. 電瓶車充電器正負極接反了致使充電器壞了，該如何修理

真想修的話，只能用萬能表一個一個的量，看哪裡斷電了，哪裡不通電那個零件就壞了。這么復雜的事情我的建議是不如直接換個新的。
正負極接反的建議解決方法：
1.正負級接反壞了，一般需要檢查充電器內開關變壓器次級電路；
2.整流二極體和輸出轉換管子需要檢查；
3.輸出限流電阻容易開路；
4.輸出線到插頭需要檢測。

4. 電瓶車充電器壞了，怎麼修

充電器作為一款配件，本身就是易損耗品，其使用壽命一般在2年左右，當其出現故障損壞時，一般也到了需要更換新充電器的時間，這個時候如果選擇維修已經意義不大，所以當充電器壞了，一般是換新。

電動車充電器

是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜。

5. 電瓶充電正負極接反怎麼補救電瓶正負極接反了電瓶會壞嗎

汽車電瓶的充電正負極接反了，補救的方法就是要立刻切斷汽車上所以的用電設備的電源，全部關閉了，再把正確的位置接正。有電腦板控制系統的汽車，電腦板是始終保持著通電狀態，一旦電源接反，首先燒毀的就是這類電路。還可能造成很多電器損壞，無法預判。

汽車電瓶正負極接反後，檢測的流程大多數從保險絲開始，然後操檢查電瓶電壓，安裝電瓶，通電後觀察汽車儀表盤，用電器都開關檢查一下，打開啟用空調等，在檢測過程中，如果有些部件出現了故障問題，要及時到4s店或者維修店找專業的人員進行檢測並維修。

6. 電動車充電器正負極接反了損壞了,現象是紅綠燈不停地閃爍,輸出電壓忽高忽低,應該怎樣修呢

放掉一般的充電器裡面的電子原件會燒掉.最後是重新換一個.很少充電器有防接反保險的.你那情況就是沒有的, 在不打開充電器的情況1年內可以免費更換.

7. 電動車手機充電轉換器正負極不對怎麼辦

摘要 電瓶車充電器正負極接反了，會造成充電器進電的電熔損壞，將進電電熔更換，就可以將充電器修好了，具體的操作步驟如下：

8. 48v電動車充電器正負接反少了~！怎麼修理~！

你標注了三個地方
三個都燒了嗎，中間那個保險絲換個就可以了，其他兩個二極體換同大小的二極體給換上就OK
，接好後先用萬用表測電壓望採納

9. 電瓶車充電器正負極接反了致使充電器壞了怎麼修.....

1. 真想修的話，只能用萬能表一個一個的量，看哪裡斷電了，哪裡不通電那個零件就壞了。這么復雜的事情我的建議是不如直接換個新的。
   

2. 正負極接反的建議解決方法：

   1.正負級接反壞了，一般需要檢查充電器內開關變壓器次級電路；
   2.整流二極體和輸出轉換管子需要檢查；
   3.輸出限流電阻容易開路；
   4.輸出線到插頭需要檢測。

10. 電動車充電器接反了就不通電了怎麼維修

低壓故障大部分是充電器與電池正負極接反，導致R27燒斷，LM358擊穿。其現象是紅燈一直亮，綠燈不亮，輸出電壓低，或者輸出電壓接近0V，更換以上元件即可修復。另外W2因抖動，輸出電壓漂移，若輸出電壓偏高，電池會過充，嚴重失水，發燙，最終導致熱失控，充爆電池。若輸出電壓偏低，會導致電池欠充。高低壓電路均有故障時，通電前應首先全面檢測所有的二極體，三極體，光耦合器4N35，場效應管，電解電容，集成電路，R25,R5,R12,R27，尤其是D4(16A60V,快恢復二極體)，C10(63V,470UF)。避免盲目通電使故障范圍進一步擴大。有一部分充電器輸出端具有防反接，防短路等特殊功能。其實就是輸出端多加一個繼電器，在反接，短路的情況下繼電器不工作，充電器無電壓輸出。