⑴ 養護成本最低的車推薦一下
車子都可以選的,普通經濟適用的車子就可以了,養護其實看的是保養過程中花費的成本,選一個好一點點的機油就省事很多了,我現在用的 gt 魔力紅機油,PAO機油動力好,換一次夠我車子跑15000公里,油門踩著很順滑,動力開到10000公里衰退期的時候還是非常有勁。
⑵ 哪幾款車不容易出問題,保養維修方便便宜
您好:關於您咨詢的買車問題,這四款車相比較來說,八代雅閣日後養護費用最低,而版且配權件價格相對來說也是最低的。八代雅閣在外型設計和車內空間上有著不小的變化,在內飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新升級的本田i-vtec發動機,動力更加強勁,燃油消耗更低。在實際使用當中,雅閣這款車非常皮實耐用,日常只需要正常換油保養就可以了,很少會有涉及到維修的部件,使用中比較省心,建議您到店裡試乘試駕,親身感受一下雅閣的動力和操控。
⑶ 捷豹,賓士,寶馬,奧迪什麼車保養維修費用最低
捷豹我就不說了,保養一次你就哭了,在大致相同的檔次上寶馬要比奧迪和賓士便宜一點點。就一點點哦。
⑷ 奧迪和賓士比起來,哪個後期保養的成本會更低一些
奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低?如果我們平民談論豪車,首先想到的是賓士、寶馬、奧迪。那我們就來擔心一個我們平民吃完飯沒事乾的問題,純屬八卦娛樂:在我們眼裡豪車的保養費用是多少?奧迪、賓士、寶馬哪個品牌維護成本低?
綜上所述,賓士的保養成本是其他家庭無法企及的,而奧迪在日常保養上略高於其他家庭。反正總結對比了一下,我就不想買豪車了。不要問我為什麼,因為我買不起,如果有錢買賓士寶馬之類的豪車,保養費只是個小錢!
⑸ 盤點10款最省油,保養最便宜的合資緊湊車型,一年能省好幾萬
有的車迷喜歡外觀,有的卻喜歡內飾高檔,有的喜歡速度快,有的卻喜歡性價比高,有的喜歡三大件質量好,有的卻喜歡節油保養便宜,今天就為你盤點10款即節油又保養便宜的緊湊車型!
1……豐田卡羅拉
改款後前臉精緻不少
以K32019款1.4TDCTGT-Line智享運動版為例
百公里油耗僅為5.3L,車身重量:1265kg
搭載1.4T發動機,匹配7擋雙離合
保養方面:每5000公里保養一次,小保養476元,6萬公里保養合計7855元,吃92號汽油即可!
總結:帶T車型現在是主力軍,油耗表現確實好,並且有提升速度的優勢,但後期維修成本過高,一般在新車6萬公里後開始變高,而自然吸氣發動機就好很多,能做到低油耗也確實證明其發動機性能不錯且後期維修成本低!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 哪些豪華品牌保養比較便宜
隨著國民經濟水平的提升和豪華品牌門檻的降低,豪華品牌汽車對於普通消費者來說已經不再遙不可及,二三十萬左右就能買到一台看起來像樣的豪車,這是很多家庭都能承擔得起的。但是豪華品牌的保養費用一般都不便宜,有些人買得起豪車,卻未必養得起,像BBA這樣的一線豪華品牌,單次保養基本不會低於一千元,兩三千元也很常見。那麼,哪些豪華品牌的保養比較便宜呢?
雷克薩斯
雷克薩斯應該算是養車成本最低的豪華品牌,雷克薩斯旗下所有燃油車型均享受4年或10萬公里免費保養、保修政策,而混動車型則享受6年或15萬公里的超長免費保修和保養。雷克薩斯的免費保養項目包括更換機油、機濾、空濾、剎車片、剎車油、雨刮器、玻璃水等等,范圍很廣,而且還不收工時費,車主在4年或10萬公里內幾乎可以不花一分錢保養,堪稱業界良心。
總的來說,在養車成本上,每個豪華品牌都不一樣,一線豪華品牌普遍高於二線豪華品牌,有一些豪華品牌的保養費用並沒有大家想像中的那麼誇張,雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、凱迪拉克這四個豪華品牌的保養費用就相對要低一些,對於那些追求經濟性和性價比的消費者來說,無疑是不錯的選擇。
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⑺ 在車市上,耐用、性價比高且維修簡單的車有哪些
就算咱不去玩兒改裝,這也是一個性價比極高的車,動力好,開著舒服,操控性好,省油,價格還非常的便宜!!!這就是至高無上的性價比!而且,這個車還無敵保值!!!整體實用性強,空間在這個級別里無出其右,技術相當成熟,油耗低,安全性也並不差,除此之外飛度還有這非常大的改裝空間,另外日常保養費用比較低,總體來講 還是很不錯的。
而且頭兩年流量還免費,我買的時候兩年前是頭一年流量免費用,車載系統可以上微信,QQ,看網路頭條,甚至可以用車刷抖音中控玩王者農葯吃雞游戲,還能讓車秒變KTV,在中國13年、在緊湊型入門級轎車中,售10萬元的售價、只有你的質量是最鐵的、口碑是最穩的,遺憾的是 豐田花冠 已經宣布了停產,但沒關系、還有一批在售車型在各地經銷商。
⑻ 什麼高端車保養便宜
1、雷克薩斯應該算是養車成本最低的豪華品牌,雷克薩斯旗下所有燃油車型均享受4年或10萬公里免費保養、保修政策,而混動車型則享受6年或15萬公里的超長免費保修和保養。雷克薩斯的免費保養項目包括更換機油、機濾、空濾、剎車片、剎車油、雨刮器、玻璃水等等,范圍很廣,而且還不收工時費,車主在4年或10萬公里內幾乎可以不花一分錢保養,堪稱業界良心。
2、英菲尼迪進入國內市場的時間比較晚,品牌影響力甚微,因此銷量一直很低迷,近幾年還出現了嚴重的下滑。為了提振銷量,英菲尼迪在2020年7月1日推出了6年或12萬公里免費基礎保養政策,同時還提供4年或10萬公里免費事故救援服務,這一免費保養服務基本覆蓋了英菲尼迪品牌在國內銷售的所有車型,項目包含了更換機油、機濾、墊片和基礎保養工時等等,實實在在為車主省下了不少錢,確實很有誠意。
3、謳歌
作為日系豪華品牌的一員,謳歌向來以省油和省心而聞名,跟雷克薩斯和英菲尼迪一樣,謳歌也推出免費保養政策,即4年或10萬公里免費基礎保養,免費項目為更換機油和機濾,而除此之外的其它項目則需要車主自費承擔。盡管如此,謳歌的保養成本還是挺低的,跟那些保養費動輒兩三千的一線豪華品牌比起來,謳歌在保養上算是非常厚道了,如果你不是特別在意品牌的話,謳歌還是挺值得考慮的。
4、
凱迪拉克是二線豪華品牌的領頭羊,它的價格要比BBA更加親民,同時養車成本也要更低,目前凱迪拉克旗下車型均提供兩次免費保養,由於凱迪拉克旗下車型的動力系統基本一樣,所以保養費用相差也不大,小保費用在一千元左右,大保則不到兩千元,跟大眾邁騰2.0T車型的保養費用差不多。凱迪拉克雖然沒有4年或者6年的免費保養政策,但常規保養的費用並不貴,在豪華品牌中也算是一股清流。
5、
總的來說,在養車成本上,每個豪華品牌都不一樣,一線豪華品牌普遍高於二線豪華品牌,有一些豪華品牌的保養費用並沒有大家想像中的那麼誇張,雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、凱迪拉克這四個豪華品牌的保養費用就相對要低一些,對於那些追求經濟性和性價比的消費者來說,無疑是不錯的選擇。