❶ 如何解決工程維修部門的工作效率
(1)對抄於維修工作要進襲行工作量的確定,即工時的確定,根據維修任務的難易程度、維修時間的長短等綜合因素的考慮,確定每一項維修任務的工時,形成《維修項目工時表》這樣一個工時標准。
(2)在工程維修部設立一個呼叫調度崗,針對各部門報修的情況,由維修班呼叫調度崗人員根據維修任務的難易程度進行派活,並詳細記錄部門員工的《維修工作工時累計表》;員工根據各自每天的維修任務量核定出自己的工時,達到多勞多得,調動員工的工作積極性。
(3)針對工程維修部人員工作量適中,但人員緊張的問題,其主要原因是在於員工忙閑不均,人員不能有效調配,員工工作質量難以控制的問題,建議培養「萬能工」來提高工作效率,降低人工成本。
(4)對於維修過程中一些簡單的維修項目,可以由維修部人員定期對相關部門進行系統的培訓,以充分發揮各部門人員的作用,以降低維修成本。對於各部門承擔維修任務的員工,可以通過一專多能維修津貼的模式來給予激勵,充分調動起大家的工作積極性,將工作效率提高,實現整體績效的提升。
❷ 如何降低變壓器的維護成本
選用維護量較少的乾式變壓器:質量好,可靠性高的乾式變壓器故障率更低,所需維護工作量相應也少。
❸ 汽車維修工作應本著以什麼為主
1.以汽車可靠性為中心,貫徹預防為主、強制維護、視情修理的原則
在汽車維修工作中.,應貫徹「預防為主、定期檢測、強制維護、視情修理」的維修指導思想,加強定期檢測和維護工作,減少修理工作。
2.加強技術檢驗,合理安排維修項目、時機和作業深度
通過現代化的手段定期對汽車進行檢測,是檢查、鑒定汽車技術狀況和維修質量的重要手段,是促進維修技術發展、實現視情修理的重要保證。對汽車進行檢測診斷應能在不解體的情況下進行,應查明故障或隱患部位和原因。檢測診斷的主要內容包括:影響汽車安全的主要性能、總成及裝備(制動性能、操縱穩定性及側滑、轉向性能、前後照明、安全帶、安全氣囊等)、整車尤其是發動機的可靠性和故障的信號及原因(異響、磨損、變形、裂紋等)、動力性(車速、加速性能、底盤輸出功率、發動機功率、扭矩)、經濟性(燃油消耗)及雜訊和廢氣排放狀況等。
根據對汽車檢測的結果,本著「強制維護、視情修理」的原則,對汽車維修內容和作業深度進行適時而合理地安排,杜絕以修理代替維護、不必要地拆卸等做法,減少無效的拆裝作業,提高維修質量,避免不必要的浪費。由於國內汽車的升級換代以及大量性能先進的進口車型,為使維修工作更加准確、合理,維修工作應以執行製造廠家推薦的內容為主。
3.採用新技術、新工藝,保證維修質量,提高維修速度
維修質量直接影響汽車的技術狀況和使用壽命。因此,在維修工作中必須樹立****的觀點,嚴格遵守工藝規程,加強質量檢驗,使維修的汽車達到技術規范的要求。維修工作還應在保證質量的前提下,提高維護作業效率,盡量縮短停車維修時間,才能提高汽車的使用效率,適應運輸工作(或車主)的要求。因此,汽車維修工作應積極採用先進技術與設備,改善維護工藝,改進作業方法。
隨著現代汽車製造技術的飛速發展,汽車的可靠性也越來越高,由於新技術、新材料的採用,汽車維修的工作量也隨之逐漸減少,汽車無故障里程和大修間隔大大延長。因此,很多汽車在正常的使用情況下,已經可以使用到報廢里程,而不需要進行整車大修。掌握汽車可靠性方面的知識,對汽車維修工作具有重要的指導意義。汽車的可靠性分為固有可靠性和使用可靠性。
❹ 如何開展醫療設備預防性維護工作 gt;gt;醫療設備預防性維護PM
隨著科學的發展進步, 先進的醫療設備已成為醫學科學技術發展的物質保障, 是醫學技術發展的推動力與重要支柱。設備維修管理工作是醫院醫療設備質量保證的關鍵, 是醫療設備使用完好率的保障, 直接影響醫院的經濟效益和社會效益。 「如何為臨床科室提供良好的設備保障及技術支持」是設備維修人員工作的重點。設備維修工作不再滿足於「壞了修」, 而是在「保證設備安全、有效運行; 降低故障率」上做文章。因此相應的醫療設備維修工作醫療設備維修所包括的內容和任務較過去也有了質的飛躍。醫療設備的維修模式分為事先和事後兩種:
事先維修是指醫療設備在正常工作狀態下,維修人員按照計劃定期對醫療設備進行外表的清潔消毒、電路板的清理、機械活動部分的保養與調整、更換易損部件等。這就是醫療設備的預防性維護。預防性維護是周期性地對設備進行一系列科學的維護工作,以確保設備安全地處於最佳工作狀態,減少故障次數,減少維修工作量,起到防患於未然之效,同時還能延長設備使用壽命,降低維修成本。
等設備發生故障後,維修人員的維修行為就稱之為「事後維修」,又稱為「被動式維修」。一直以來, 我們醫院對於醫療設備的維護和保養還停留在傳統的、片面的設備故障發生後的被動維修, 缺乏留意觀察設備日常的運行狀態, 缺乏預先主動、充分地了解設備的性能,缺乏預防性維護的意識和方法。而如果做好設備的預防性維護與保養工作, 可以減少維修過程中消耗的人力物力,提高設備的運行效率, 是保證醫療設備完好率、提高開機率的重要措施。
一、規范化管理與計劃
醫療設備的維修保養是設備管理中一個十分重要的環節,要讓設備處在完整狀態、運轉正常、操作靈活,對於醫療設備來說是十分重要的,所以應當對醫療設備制定相應的操作規程和維護保養制度。醫療設備的維護和保養, 應堅持預防為主, 注重維護保養相應制度、規程、計劃和流程的制定與落實, 並結合科學的、規范的操作方法, 實現醫療設備維護保養的制度化、常規化、規范化。
1.建立規范的管理制度。
醫療設備的維修管理工作也要有一個「法」,就是要有一套切實可行的規章制度,因此我們要編制切實可行的維護保養規程建立醫療設備的維護保養制度, 醫療設備巡查制度, 醫療設備質量控制制度,各級崗位責任制、突發事件應急預案等等。編制包括維護保養設備的種類、設備維護周期、維護保養的項目、具體操作方法、注意的事項等相關的規程。這樣才能使維修保養工作有章可循, 有法可依。
2.制訂相應的PM計劃。凡事都要有計劃,PM也不例外。制定詳細的、有秩序的維護與保養計劃,並根據這些計劃對醫療設備進行日常和定期的維護與保養,該計劃的內容包括:設備的電氣安全等級、PM的周期、具體時間安排、應維護保養的設備、應進行設備維護保養的人員等。
二、醫療設備維護保養的分類
有些設備故障是由於操作者操作不慎或不嚴格按操作規程使用設備所造成的,輕則會影響本科室工作的正常運行,重則將導致儀器報廢,造成較大的經濟損失。因此提高工作人員對儀器設備正常保養的認識是非常重要的。醫療設備的維護保養工作,可分為日常保養和定期保養兩類:
1.日常保養
細致的日常維護保養,對保障儀器設備的正常運轉至關重要。日常保養需要臨床使用人員積極配合,主要應做到:保持儀器表面清潔,使用前應檢查電壓、電源或穩壓裝置是否正常,在使用的過程中注意觀察儀器的功能、性能是否正常並及時填寫使用記錄,儀器設備發生故障時,除做好必要的記錄外,要及時通知維修人員,不得私自拆卸。
2.定期保養
為了確保儀器設備的正常使用,應根據儀器設備的性能要求,與維修人員一起對儀器設備進行定期除塵和清潔,並進行性能檢測,及時檢查和更換易損部件,檢查設備的穩壓狀況和接地情況是否良好等。詳細的預防性維護內容應包括:
外觀檢查: 外觀檢查首先檢查儀器各按鈕、開關、接頭插座有無松動及錯位, 插頭插座的接觸有無氧化、生銹或接觸不良, 電源線有無老化, 散熱排風是否正常, 各種接地的連接和管道的連接是否良好。
清潔保養: 是對儀器表面與內部電氣部分、機械部分進行清潔,包括清洗過濾網及有關管道,對儀器有關插頭插座進行清潔, 防止接觸不良, 對必要的機械部分進行加油潤滑。
更換易損件: 對已達到使用壽命及性能下降,不合要求的元器件或使用說明書中規定的要求定期更換的配件要進行及時地更換, 預防可能發生的故障擴大或造成整機故障。對電池充電不足的情況要督促有關人員進行定期充電, 排除設備明顯的和潛在的各種故障。
功能檢查: 開機檢查各指示燈、指示器是否正常, 通過調節、設置各個開關和按鈕, 進入各功能設置, 以檢查設備的基本功能是否正常。通過模擬測試, 檢查設備各項報警功能是否正常。
性能測試校準: 測試各直流電源的穩壓值、電路中要測試點電壓值或波形並根據說明書的要求進行必要的校準和調整, 以保證儀器各項技術指標達到標准, 確保儀器在醫療診斷與治療中的質量。
安全檢查:
(1) 電氣安全檢查: 檢查各種引線、插頭、連接器等有無破損, 接地線是否牢靠,接地電阻和漏電電流是否在允許限度內。
(2) 機械檢查: 檢查機架是否牢固, 機械運轉是否正常, 各連接部件有無松動、脫落或破裂現象。
3做好維護與保養記錄
設置相應的醫療設備維修保養情況記錄, 並認真做好設備的維修、保養記錄, 包括維修時間、維修情況簡述、更換配件情況等。通過查看記錄可以了解使用科室對維修服務情況的滿意度。根據維修保養情況記錄表的內容, 分析設備是由於主機故障還是輔助設備故障, 追蹤設備的故障和維修情況, 動態掌握和分析設備故障的原因, 了解配件的更換情況。通過對設備的維護保養工作, 把一些故障排除在萌芽狀態, 保證儀器設備的安全、穩定運行, 延長使用壽命。在每次完成預防性維修後, 由維修工程師書寫預防性維修報告。報告內容包括: 預防性維修的設備名稱, 設備編號, 執行時間, 再保養時間,預防性維護的內容、效果等。
❺ 影響維護工作量的因素主要有
軟體維護的定義:
1.在軟體運行/維護階段對軟體產品進行的修改就是所謂的維護。
2.維護的類型有三種:
(1)、改正性維護
(2)、適應性維護
(3)、完善性維護
影響維護工作量的因素:
1.在軟體的維護過程中,需要花費大量的工作量,從而直接影響了軟體維護的成本。
軟體維護的策略:
(1)、改正性維護
目的是改正在開發周期間未能發現的遺留錯誤,並加以改正,大約占總維護量的20%。
(2)、適應性維護
指軟體適應運行環境的改變而進行的一類維護,包括:
①、因硬體或支持軟體改變引起的變化;
②、將軟體移植到新機器上;
③、軟體使用對象的較少改變
(3)、完善性維護
指提高軟體性能和軟體可維護性而對軟體修改的過程,是軟體維護中最主要部分,約佔50%。
(4)、預防性維護
是J.Miuer首先提出的,為了給未來的改變奠定更好的基礎而修改軟體的維護活動,這項維護相對來說少些。
維護的成本:
有形的軟體維護成本是花費了多少錢,無形的維護成本有更大的影響。
軟體維護的特點:
1.非結構化維護;
2.結構化維護;
軟體的可維護性:
一、影響可維護性的因素。
1、除了與開發方法有關的因素之外,以下因素會對可維護性有重要影響:
(1) 軟體設計人員是否受到嚴格的規范化工作培訓;
(2) 是否採用主流的編程語言;
(3) 是否採用主流的操作系統;
(4) 是否採用標准化的文檔資料結構和文檔形成機制;
(5) 是否保存規范化的測試資料。
軟體可維護性的度量
1、可理解性
可理解性表明人們通過閱讀源代碼和相關文檔,了解程序功能及其如何運行的容易程度。一個可理解的程序主要應具備以下一些特性:模塊化(模塊結構良好、功能完整、簡明),風格一致性(代碼風格及設計風格的一致性),不使用令人捉摸不定或含糊不清的代碼,使用有意義的數據名和過程名,結構化,完整性(對輸入數據進行完整性檢查)等。
2、可靠性
可靠性表明一個程序按照用戶的要求和設計目標,在給定的一段時間內正確執行的概率。關於可靠性,度量的標准主要有平均失效間隔時間(Mean Time To Failure,MTTF)、平均修復時間(Mean Time To Repair error,MTTR)、有效性 A。
度量可靠性的方法,主要有兩類:
(1) 根據程序錯誤統計數字,進行可靠性預測。常用方法是利用一些可靠性模型,根據程序測試時發現並排除的錯誤數預測平均失效間隔時間 MTTF。
(2) 根據程序復雜性,預測軟體可靠性。用程序復雜性預測可靠性,前提條件是可靠性與復雜性有關。
3、可測試性
(1)、可測試性表明論證程序正確性的容易程度。程序越簡單,證明其正確性就越容易。而且設計合理的測試用例,取決於對程序的全面理解。因此,一個可測試的程序應當是可理解的、可靠的、簡單的。
(2)、對於程序模塊,可用程序復雜性來度量可測試性。程序的環路復雜性越大,程序的路
徑就越多。因此,全面測試程序的難度就越大。
4、可修改性
(1)、可修改性表明程序容易修改的程度。一個可修改的程序應當是可理解的、通用的、靈活的、簡單的。其中,通用性是指程序適用於各種功能變化而無需修改。靈活性是指能夠容易地對程序進行修改。
(2)、測試可修改性的一種定量方法是修改練習。其基本思想是通過做幾個簡單的修改,來
評價修改的難度。
5、可移植性
可移植性表明程序轉移到一個新的計算環境的可能性的大小,或者表明程序可以容易地、有效地在各種各樣的計算環境中運行的容易程度。一個可移植的程序應具有結構良好、靈活、不依賴於某一具體計算機或操作系統的性能。
6. 效率
效率表明一個程序能執行預定功能而又不浪費機器資源的程度。這些機器資源包括內存容量、外存容量、通道容量和執行時間。
7. 可使用性
從用戶觀點出發,把可使用性定義為程序方便、實用及易於使用的程度。一個可使用的程序應是易於使用的、能允許用戶出錯和改變,並盡可能不使用戶陷入混亂狀態的程序。
8. 間接度量可維護性的方法
採用能夠度量的維護活動的屬性來間接地估計可維護性。吉爾(Gilb)提出了與維護工作量有關的可維護性度量,管理人員可以通過這類數據看出新技術和新工具的效能:
(1) 了解問題的時間;
(2) 行政管理拖延的時間;
(3) 收集維護工具的時間;
(4) 分析問題的時間;
(5) 改變規格說明的時間;
(6) 具體的改錯或修改的時間;
(7) 局部測試時間;
(8) 整體測試時間;
(9) 維護重審時間;
(10) 總體恢復時間。
提高可維護性的方法
在每次軟體復審時,都要考慮可維護性。提高軟體的可維護性對於延長軟體的生存期具有決定的意義,因此必須考慮如何才能提高軟體的可維護性。為了做到這一點,需從以下幾個方面著手。
1.建立明確的軟體質量目標和優先順序;
一個可維護的程序應是可理解的、可靠的、可測試的、可修改的、可移植的、效率高的、可使用的。
2.使用提高軟體質量的技術和工具;
(1)、模塊化和結構化程序設計。
模塊化是軟體開發過程中提高軟體質量、降低成本的有效方法之一,也是提高可維護性的行之有效的技術。
結構化程序設計不僅使得模塊結構標准化,而且將模塊間的相互作用也標准化了,因而把模塊化又向前推進了一步。採用結構化程序設計可以獲得良好的程序結構。
(2)、使用結構化程序設計技術,提高現有系統的可維護性。
①.採用備用件的方法;
②.採用自動重建結構和重新格式化的工具(結構更新技術);
③.改進現有程序的不完善的文檔;
④.使用結構化程序設計方法實現新的子系統;
⑤.採用結構化小組程序設計的思想和結構文檔工具,使維護過程結構化。
3、進行明確的質量保證審查
質量保證審查對於獲得和維持軟體的質量,是一個很有用的技術。
4、驗收檢查。
驗收檢查是一個特殊的檢查點的檢查,是交付使用前的最後一次檢查,是軟體投入運行之前保證可維護性的最後機會。它實際上是驗收測試的一部分,從維護的角度提出驗收必須遵循的條件和最低標准。
(1) 需求和規范標准:需求應當以可測試的術語進行書寫,排列優先次序和定義;區分必需的、任選的對系統運行時的計算機設備的需求;對維護、測試、操作以及維護人員的需求、測試工具的需求等。
(2) 設計標准:程序應設計成分層的模塊結構,每個模塊應完成唯一的功能,並達到高內聚、低耦合;通過一些知道預期變化的實例,說明設計的可擴充性、可縮減性和可適應性。
(3) 源代碼標准盡可能使用最高級的程序設計語言,且只使用語言的標准版本;所有的代碼都必須具有良好的結構;所有的代碼都必須文檔化,在注釋中說明它的輸入、輸出以及便於測試、再測試的一些特點與風格。
(4) 文檔標准:文檔中應說明程序的輸入/輸出、使用的方法/演算法、錯誤恢復方法、所有參數的范圍以及預設條件等。
5、周期性的維護審查
(1)、檢查點復查和驗收檢查,可用來保證新軟體系統的可維護性。
(2)、周期性維護審查實際上是開發階段檢查點復查的繼續,並且採用的檢查方法、檢查內容都是相同的。
6. 選擇可維護的程序設計語言
7. 健全程序的文檔
在軟體維護階段,利用歷史文檔,可以大大簡化維護工作。
歷史文檔有三種:
(1) 系統開發日誌:記錄了項目的開發原則、開發目標、優先次序、選擇某種設計方案的理由、決策策略、使用的測試技術和工具、每天出現的問題、計劃的成功和失敗之處等。系統開發日誌在日後維護人員想要了解系統的開發過程和開發中遇到問題時是非常必要的。
(2) 運行記錄:把出錯的歷史情況記錄下來,對於預測今後可能發生的錯誤類型及出錯頻率有很大幫助,也有助於維護人員查明出現故障的程序或模塊,以便去修改或替換它們。此外,對錯誤進行統計、跟蹤,可以更合理地評價軟體質量以及軟體質量度量標准和軟體方法的有效性。
(3) 系統維護日誌:記錄在維護階段對系統修改和相關信息。
軟體維護的副作用
軟體維護可能產生副作用,這里的副作用是指由於修改軟體而引發的錯誤或發生其他不希望發生的情況。修改的內容不同,副作用也不一樣。
1. 修改軟體源程序的副作用
最危險的副作用是修改軟體源程序而產生的,每當對一個復雜的邏輯過程做了一處修改,出錯的可能性就增大了。下列對源程序的修改更易產生錯誤:
(1) 改變一個子程序、函數、變數定義;
(2) 為改進運行性能所作的修改;
(3) 改變了邏輯運算過程;
(4) 設計的變動造成了較大的程序變動;
(5) 改變了邊界測試條件。
軟體設計的詳細文檔
❻ 有什麼辦法可以降低地鐵列檢員檢修工作量
提供鐵路的列檢(員)職責參考,地鐵的應該類似,屬於技術工種。
「列檢」全稱「列車技術檢查」,是列車編組完畢、開車之前,或列車到達後、尚未解體之前,在車站上對整列車進行的技術檢查。
列檢由列車檢修所來承擔。根據需要分別設有:特級列檢作業場、一級列檢作業場、二級列檢作業場等。列檢內容是:走行部分的轉向架及制動系統是否出現問題與故障,並及時排除。
鐵路列檢有三種方式進行: 一、隨車列檢。每列車都有兩個列車檢車員隨車輪換檢車,僅是零星進行檢查,特別是列車運行中的「聽」檢。 二、長途列車在中途大站進行列檢。這種檢查是以車站的列車檢查人員為主進行檢查,對長途運行中的車輛走行部分進行檢查。 三、車輛到達終點站,入庫後進行的列檢。這次是比較全面的列檢,為列車再次出行進行准備。
❼ 如何選擇正確的機械設備維修方式
如何選擇正確的機械設備維修方式?機械設備維修是機械設備在使用期的重點管理內容,主要包括對機械設備的保養、修理、檢測等。目前主要有「事後維修為主(故障維修)」、「以預防為主」和「以可靠性為中心」的三種機械設備維修思想,接下來就由小編帶大家來具體了解一下吧:
1、事後維修,又稱故障維修、損壞維修。它不控制維修時期,而是當機械設備發生故障或損壞、造成停機之後才進行維修,以修復原來的功能為目的。它適用於:
1)機件發生故障,但不影響總成和系統的安全性,不影響生產大局的設備。
2)故障屬於偶然性且規律不清楚,或雖屬耗損型故障,但用事後維修方式更為經濟。
事後維修作為一種維修策略,可以發揮主要零件的最大壽命,不同於原始落後的事後維修,但它不適用於對安全、質量、生產影響較大的設備。
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2、預防維修。預防維修是防止設備性能降低、精度劣化或為了降低故障率,按事先制定的修理計劃和技術要求進行的機械設備維修活動。預防維修范疇內可分為定期維修、狀態監測維修等。
1)定期維修,又稱計劃維修、時間預防維修。它以使用時間為維修期限,只要使用到預先規定的時間,不管其技術狀態如何,都要進行規定的維修工作,防止引起突發性事故成為維修的目的。這是種帶有強制性的預防維修方式,維修一般是有計劃地在生產空隙時間進行,對維修資源可提前充分准備,可減少維修工作量和停機時間。它適用於:
①故障機理帶有明顯的時間相關性,主要故障模式是磨損且有一定規律。
②在使用期限內,機件出現預期的耗損故障,根據磨損規律,可測出即將發生故障時間。
③對一些重要的機件很難檢查和判斷其技術狀態時,定期維修則是有效的方式。
定期維修的優點是容易掌握維修時間、計劃、組織管理,有較好的預防故障作用。它的缺點是對磨損以外的其他故障模式,如疲勞、腐蝕等不易考慮在內,實施時往往不是針對實際情況進行維修,而是採用一刀切的大拆大卸方法,使拆卸次數增多,不利於充分發揮機件的固有可靠性,甚至導致故障的增加。
2)狀態監測維修,又稱視情維修、按需預防維修或預知維修。它是根據機械設備狀態監測和技術診斷裝置預報的實際情況來確定維修時機和內容。狀態監測包括狀態檢查、狀態校核、趨向監測等項目,在線進行,定期按計劃實施,需要投資和經常性費用,是一種最有效的維修方式。它適用於:
①屬於耗損故障的機件,且有如磨損那樣緩慢發展的特點,能估計出量變到質變的時間情況。
②難以靠人的感官和經驗去發現的故障,又不允許對機械設備任意解體檢查的情況。
③對那些機件故障直接危及安全,且有極限參數可監測的情況。
狀態監測需要除本身有測試裝置外,還有適當的監控或診斷手段,能評價機件的技術狀態,指出是否正常,以便決定是否立即維修。其優點是可以充分發揮機件的潛力,提高機件預防維修的有效性,減少維修工作量及人為差錯。它主要適用於重點設備、利用率高、精密、大型、稀有的關鍵設備等。
它的缺點是要有充分的可靠性試驗數據、資料和作為判別機件狀態的依據,具備必要的檢測手段和標准,投入較大,企業應根據實際需要和能力來決定是否採用狀態監測維修。
3、改善維修。改善維修是為了消除設備的先天性缺陷或頻發故障而進行的維修方式,須對設備的局部結構、零部件乃至系統進行改進設計,採用新技術、新材料、新工藝,以改善設備的性能、可靠性和維修性。它是預防維修方式的重要發展,它不同於通常的修理——僅把零部件原樣修復或更換,要針對影響設備性能、重復出現故障的零部件或部位進行改裝,使設備的故障率降低、使用性能和壽命提高。
4、無維修設計。無維修設計是指產品(設備)的理想設計,其目標要達到使用中無需維修的目的。在設備設計時,就著眼於消除產生維修的原因,使設備無故障運轉或減少維修作業,它是一種維修策略,也稱維修預防。目前主要應用在批量大的家用電器產品和安全可靠性要求極高的設備,如核能設備、航天器等上。——漢高機械
❽ 我們是交通運營公司,自身車輛比較多,修理人員比較少。200輛車 15個修理工!每天工作量都很大
一、對駕駛員所駕車輛的運行完好率進行考評,制定管理辦法,並進行相應獎懲;
二、對維修工作進行分類:
1、駕駛員自行處理;不願意自行處理的交公司修理,核算費用;
2、公司修理;核算維修成本;
3、外委修理;
三、對公司維修數量和質量進行績效掛鉤,制定獎懲制度。
四、事故處理是另外管理的。
五、公司營造團結、和諧氣氛,心情好,公司有凝聚力,什麼事都好辦!
❾ 關於如何降低汽車起重機維修成本的幾點建議
隨著數量的增多,汽車起重機維修保養也越來越受到更多企業的關注,但是汽車起重機維修保養費用也在與日俱增,如何能降低汽車起重機維修保養成本呢,來看看廣東鵬星重工有限公司給大家的幾點建議。 汽車起重機是現代化企業實現生產機械化、減輕體力勞動強度、提高勞動生產效率的重要設備。隨著我國現代化工業的迅猛發展,工程起重機械數量日漸增多,同時在對起重機械的管理、吊車配件維護保養等費用也與日俱增。作為特種設備,因其具有更強的專業特性,所以在設備維修維護、安裝改造等方面,掌握更恰當、更科學的維修保養已成為企業減少維保壓力、降低維修費用、實現安全作業的前提。 汽車起重機維修質量的好壞,決定了企業能否安全可靠的長周期運行,從而直接影響到企業效益;但是,在現實的企業生產中,專業設備與非專業的維修制度的矛盾日益嚴重地困擾著企業,成為企業發展的障礙。如何優化和降低工程起重機的維修成本?鵬星重工提出幾點汽車起重機維修建議: (一)汽車起重機維修:加強工程起重機械的保養工作及日常檢查 由於保養不當是造成工程起重機故障的主要原因,保養工作必須強制執行。機務管理者要按照機械保養使用說明書制定切實有效的保養計劃,並與機駕人員進行技術交底,隨時抽查督導保養的落實情況。同時建立獎懲機制,獎優罰劣,以加強廣大機駕人員的責任心、調動他們的工作熱情和積極性,搞好保養工作,保證設備的正常運行,延長設備使用壽命,減少故障次數,縮小故障規模,降低燃油消耗,節約維修成本。因此保養工作要從源頭抓起,防止以修帶養。 對機械的日常檢查工作也是必不可少的,檢查結果應詳細記錄,不但要包含以往的維修保養記錄、換件記錄,而且要包含日常使用情況和工作量的記錄。以便分析、判斷機械故障,及時而准確地消除故障隱患。 (二)汽車起重機維修:提高操作人員的技術水平及素質 操作人員對機械設備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓,使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。 在汽車維修中,機務管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶,他們應及時掌握情況、了解全局,作出合理、詳細的機械維修計劃,並對維修作業、采購活動作出指示和監督,避免不必要的維修及費用的浪費。 汽車屬於重型機械,在生產中是很重要的機械設備,一旦出現問題,維修成本會是一項很大的問題,出現問題故障維修時可以參考鵬星重工給大家的關於降低汽車起重機維修成本的小建議,希望對大家有所幫助。
❿ 如何保障工控機運行安全,減少工控機維修次數
保障工控機運行安全,主要硬體和軟體搭配組合安全網路。例如硬體中的電機保護、電箱門門鎖、現場柵欄、二次沖行程、應急報警等等串接或並接進入工控機輸入端進程序接受快速掃描。軟體指一切運行內存繼電器互鎖及工藝流程前後工序聯鎖防誤動作短路或過流不正常等意外事故。
致於減少工控機維修次數,那隻有優選過硬電氣元件了。否則因一個接觸器觸頭接觸時好時壞,影響全線也時正常時自動停,浪費檢修時間和精力不算還報廢全線產品。若沒有過硬判斷及處理能力,肯定要拜拜回家了。