汽車維修大保養需要做哪些

『壹』 5萬公里了需要做哪些保養

主要是更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。汽車保養避免不了使用相應的保養產品（亦稱汽車養護品、汽車養護用品）。

注意

除了這些以外，還有剎車片、輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，前提是你之前沒有更換，那麼在5萬公里保養時有必要對它們進行更換處理。最後保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。

這里提醒各位車主，保養之前一定要看清楚保養清單，不需要的項目可以不用去做。

『貳』 汽車多少公里必須大保養都需要換什麼

汽車每行駛5萬至6萬公里左右時，就必須進行大保養，在大保養時需要對汽車的機油濾芯，空調濾芯，空氣濾芯，變速箱油，制動液，防凍液等重要部件進行更換，以及一些重要部件進行清洗，檢測是否有故障和裂痕。

很多車主對於汽車大保養不以為然，認為自己車輛在日常行駛過程中都已經按照標準保養值進行保養，所以不需要等至大保養時對汽車配件進行更換，其實這種認為是錯誤的，汽車行駛達到里程值，零部件磨損已經達到極值狀態，很容易出現故障，在高速行駛時也容易帶來危險，所以當車輛行駛5萬至6萬公里左右時，一定要按照4S店保養計劃對汽車進行檢測保養，對重要部件進行更換，確保車輛壽命可以更加延長，也對車輛自身狀態是一個很好提升。

三、汽車大保養好處有很多。

我認為汽車大保養的必要性很大，通過大保養可以對汽車，易損零部件進行更換，對汽車性能以及汽車壽命是一個很好的延伸，一般汽車進行大保養後，很多車主在駕駛時會有一種駕駛新車的感覺，很多車輛的小毛病都會沒有，駕駛體驗感會更好。

『叄』 汽車大保養都包括什麼哪個部分是最重要的

一般來說，汽車大保養包括發動機部分、離合器傳動部分、前後橋部分、保養電氣設備、輪胎部分和車架部分，在這其中最重要的部分應該是發動機，因為發動機是汽車的「心臟」，而發動機保養最重要的就是機油。目前市面上有普通礦物油、半合成機油和全合成機油三種機油類型，類型不同對應的保養周期不同，對發動機的保養效果也不一樣。像殼牌先鋒超凡喜力全合成機油有天然氣制油技術，清潔度高能更好保護發動機，而且換油周期長，能到1萬公里。

『肆』 汽車大保養必須做些什麼項目

變速箱油、防凍液、剎車油、剎車片、助力轉向油等需要更換。

剎車油的更換周期是在三萬公里或者六萬公里，也正好在大保養周期里。可能大家對於剎車油並不是特別的印象深刻，它不像剎車片一樣出現問題時，踩剎車會發出尖叫聲。

剎車油出現問題後會出現不好剎，以及踩下去覺得沒什麼反應，對於平時可能感覺不是太深刻，關鍵時刻還是會造成很嚴重的後果。

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

『伍』 汽車大保養是指哪些內容

汽車大保養是指以下內容：
1、機油：

汽車機油是汽車不可缺少的潤滑油，所以在進行汽車大保養的時候需要做好及時的檢查和更換，避免在日常的開車過程中出現汽車故障，汽車的機油可以在汽車的運行過程中起到潤滑、清潔、減磨的效果，但是在長期的使用過程中，難免會出現性能下降的情況，尤其是隨著使用時間的延長，汽車機油內的雜質也不斷增加，會出現機油失效、發動機各個部件異常磨損的情況，需要及時的更換，在選擇汽車機油的時候需要根據車型來選擇合適標號的機油。

2、機油濾芯：

在汽車的大保養過程中，還有一個不可忽略的部件就是機油濾芯，機油的濾芯又稱為機油濾清器，因為在機油中同樣會含有雜質和水分，機油濾芯的作用就是將機油中的雜質和水分進行過濾，然後再將機油輸送到各個部位進行充分的潤滑，在發動機的工作過程中，空氣中的雜物、金屬磨屑的帶入都會影響機油的質量，如果沒有機油濾清器的過濾，會加速零件的磨損。

3、空氣濾芯：

空氣濾芯也被稱為發動機的口罩，之所以這么說，是因為在發動機的運行過程中會吸入大量的空氣，由於空氣中還有很多的雜質和塵埃，如果這些空氣不能過濾直接被發動機吸入的話，就會加速活塞組及氣缸的磨損，出現拉缸現象，它的存在就是為了給發動機提供一個清潔的空氣，是在大保養的過程中需要進行清理維護的。

4、汽油濾芯：

汽油濾芯主要是對汽油中的雜質進行清除，如果汽車的燃油中含有比較多的雜質，在使用的過程中可能會對電噴系統的精密零件有磨損，影響它的使用壽命，汽油濾芯就是對汽油進行清潔，保障吸入汽油的潔凈程度，也是在汽車進行大保養的時候不能忽略的部位。

『陸』 汽車大保養都有什麼

1.空氣濾芯 大保養需要對空氣濾芯和空調濾芯進行更換。正常情況下，這兩個零部件是每2萬公里或兩年更換一次，但是如果用車環境不好，比如霧霾嚴重或者風沙大的地區要縮短到一年更換一次。
2.汽油濾芯 車輛汽油濾芯、全車制動液、變速箱油等也需要定期更換。4萬公里大保養時，除了更換以上零部件之外，很多車型還會要求更換汽油濾芯、全車制動液。如果是自動擋車型，還需要更換變速箱油；如果是後驅車...
3.機油濾芯 機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾...
4.剎車片 車輛大保養的時候還需要檢查或更換輪胎或剎車片。如果車子平時使用的較少，輪胎4年以上就要考慮更換，就算磨損不嚴重，但是輪胎橡膠也是有老化的，跑長途的話不是很安全；

『柒』 車跑了5萬公里，保養應做哪些項目

1、更換機油和機油濾芯

更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目，由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。

而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。空氣濾芯每1-1.5萬公里進行更換。

2、更換火花塞

火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2-4年。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。

3、更換空調濾清器

空調濾清器如果之前也有一段時間沒有更換，那麼也需要進行更換了。空調濾清器的工作原理與空氣濾芯相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。

4、檢查或者更換正時皮帶

如果車輛發動機使用正時皮帶，那麼5萬公里也要對其進行檢查或者更換，不過，如果發動機使用的是正時鏈條，那麼就不必進行更換。

5、其他部件

除了這些以外，還有剎車片、輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，前提是你之前沒有更換，那麼在5萬公里保養時有必要對它們進行更換處理。最後保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。

汽車保養維護：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

『捌』 汽車大保養要做些什麼項目

潤滑系統：汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次。

燃油系統：汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。

冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。

注意：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『玖』 汽車大保養的時候都需要做什麼項目

一.必保養的有
1、清掃：汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭，以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。
2、潤滑：向各潤滑點加註或填充潤滑脂，以及加添或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。
3、緊固：主要是緊固各螺紋連接件的螺栓、螺母。
4、檢查：主要是檢驗汽車的工作性能和局部工作狀態，如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。
5、調整：根據檢查作業結果，把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。
二.定期保養：
1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。
汽車大保養
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
1、空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。

『拾』 汽車大保養是做哪些項目

除了易損件的更換以外，還有輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，最後保養還涉及到發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎多個系統數十個項目的檢測與維護。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

汽車保養注意事項

1、核對車輛信息

如果修車單位相關信息如車牌號，底盤號，進出廠時間等，記得要防止結算錯誤。

2、回收零配件

如果有損壞配件要盡量回收，以防不良商家以次充好，給車主帶來隱患。

3、工時

修車的時候，都涵蓋了小時費用，如果分開算是重復計費，維修更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片，更換的工時費應該包含在維修費用裡面，清單上如果維修卡鉗工時費還有其他的工時費，可以找他們理論。