電動車維修控制器怎麼接

① 電動車控制器接線圖

下面是電動車控制器接線圖和線路圖，以及接線方法：

控制器接線方法：

第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。

把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。

第二步：連接電源線和電門鎖線。

控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。

第三步：電壓正常對接白色學習線。

若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。

第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。

順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

第五步：測試霍爾好壞的方法。

整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示。

如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。

第六步：接儀表線和找出轉把線。

拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。

第七步：接剎車斷電線。

拆下剎把會發現剎把有2根線剎把就是一個常開開關，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

第八步：自學習的啟動。

安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然後撥開學習線即可。

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電摩、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車等，控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

在相同的功率下， 管數越多，性能越強勁，發熱量越低，但是如果單管的功率大的話所組合起來的9管控制器比單管的功率小的12管的好，這要看單個電子管的品質了。

② 電動車控制器能不能修怎麼修

電動車控制器由於內部都是電子元件，所以多數都是直接更換：

方法步驟：
1、拆開下面的螺絲可以拆掉座盆、可以看到控制器；
2、根據控制器上的數據選擇購買合適的控制器；
3、先在原來的控制器上找到主要的功能線、不要盲目拆線、最好拍圖備用；
4、先斷開這幾根功能線（接線主要是電源正負極不要接錯其它功能線可以試驗）；
5、拿來新控制器、也是先接主線、注意線的顏色、最好先接電機線；
6、然後接好主電源線、特別注意電源正負極不要接錯、粗紅線主電源正極、粗黑主電源負極、細紅線電源鎖線；
7、在接轉把線、一般的轉把紅線都是電源正極有4v電壓、黑線是電源負極、還有一根是信號線（線的顏色不定用綠線的多）；
8、下面就可以對插白線、學習線了、然後打開電源 、（特別注意一定要支起雙支使電機懸空）此時電機會自動旋轉；
9、看看電機轉動方向是否正確、轉動正確拔掉學習線即可、若電機反轉拔開學習線重插即可（轉動轉把也可以實現電機反轉）最後斷開學習線、學習完成、然後接好其它附加的功能線即可；
10、如果有E-ABS電子剎車、對插有電子剎車的控制器的三速插頭、不接線的情況下是中速、沒有三速開關的需要高速要把三速線連接。
注意事項
接線特別注意、電源正負極不要接錯、其它線可以試驗、
一定要支起雙支撐、使電機懸空、以免發生意外。

③ 電動車控制器接線方法是什麼

控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。

注意事項

整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了。

④ 電動車控制器怎麼接線

對於電動車控制器來說，上面有許多的引線。一般最初的三根線連在一起的是接電機。另外一紅一黑粗的線是接電瓶。然後還有。五根連在一起的細線接電機霍爾感測器。三根連在一起的接轉把。此外還有鑰匙，門線。剎車斷電線等等。

⑤ 電動車控制器接線圖怎麼接

拿高標的電動車控制器來看的話，基礎上是五根粗線，紅線正級，黑線負級，蘭黃綠線接電機。一根細紅線接電門。五細線接電機五線。還有高低剎車斷電線，細紅黑綠三線為調速線。內部控制如過熱保護
過流保護缺相保護等是在控制器內部完成的。

⑥ 我電動車控制器壞了，買了個新的轉把線是四根線，電動車轉把就三根怎麼接線。對了剎把線的一黑一紅，能接

其實其中一根是剎車斷電線。其實你可以隨便嘗試接，但不是好辦法，可以咨詢賣家讓他給你說明。 我們可以用萬用表測量電壓或者有時看顏色也可以分別。

電動車調速轉把，三根線的作用分別是：

1、 轉把電源6V，一般為紅色。

2 、負極線，一般黑色或黃色。

3 、轉把信號線，一般為綠色或藍色。 遇到顏色不能完全對上時，先接兩根有把握的線剩下的最後接（一般都能對上顏色的）。

電動車控制器接線只需要連接車輛的電機相線，霍爾線，轉把控制線等就可以正常工作了，具體操作步驟如下：

1、連接上電瓶車的黃綠藍三根主線。

⑦ 電動車控制器怎麼接

先分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線（一般三根線用一個
朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的、紅的+級、黑的-級，還有一根細的紅色的是電源鎖線）
轉把（是用來控制速度的），一般是三根細線、紅、藍、黑。也是用朔
料插銷弄在一起的。
儀表線、速度線、剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的
還有兩個線，它們可以互相連接在一起的，那可以調節角度。（60度和120度）
三跟主相線，5跟細的（和電機裡面霍爾連接的）
接線時注意以下事項：
1、注意好正負極
2、需要調試不可能一次成功的
3、需要根據經驗找到，先排除其他的線的作用
4、一般最後調試不出來，需要考慮是否是電機和控制器角度問題
5、控制器和電機有嚴格的匹配關系，需要慢慢調試。

⑧ 電動車控制器怎麼接

確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然後用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極。

這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。

接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。