⑴ 摩托車啟動桿卡死怎麼處理
啟動桿連接的那個啟動軸不轉了,踏板車要拆開左側蓋檢查啟動軸是否銹蝕或者打齒,有檔車要拆開右罩蓋,建議維修工處理,普通車友經驗不足,不好處理,
⑵ 摩托車啟動桿踩不動,急急急!!
摩托車啟動桿踩不動問題大致分為幾種:1.可能是啟動桿卡死了2.沒機油拉了缸3.曲軸拉死了4.如果有機油的,可能是機油泵不泵油導致拉缸。/////步驟一:你的車之前可有冒藍煙現象..你可以先檢查下發動機曲軸箱內的機油情況,.如果機油正常可排除拉缸或抱軸(瓦)的可能.步驟二:檢查一下磁電機.看看有無螺絲松脫而卡住。看看啟動電機小鏈條和配氣小鏈條(有無挪位)有無斷裂而卡住 ..由於不知道你的車輛具體型號.依你所述應該可能是發動機裡面的啟動齒輪間問題..>>>>假如你無維修經驗..建議盡快到正規維修店給師傅檢查一下.以免進一步造成發動機的損傷.其實不用擔心.如果拆發動機.費用應該在150元左右..如果是拉缸需拆發動機機頭也就100元上下.
⑶ 摩托車啟動桿用腳蹬不動是怎麼回事
1、機溫過高粘缸;
2、齒輪壞了 齒輪箱的機油缺少
3、可能是啟動桿卡死了。
4.沒機油拉了缸
5.曲軸拉死了。
6.如果有機油的,可能是機油泵不泵油導致拉缸。
對摩托車的分類,按速度和重量將摩托車分為兩類:兩用摩托車和摩托車。
中國摩托車的分類方法,大致上有兩種:
一種是按排量和最高設計時速,分為輕便摩托車和摩托車。
輕便摩托車發動機工作容積不超過50毫升,最高設計時速不大於50公里。摩托車指發動機工作容積大於50毫升,最高設計時速超過50公里的兩輪或三輪摩托車。
另一咱是按車輪的數量和位置,分為兩輪車、邊三輪車和正三輪車三類。
一般習慣上多按用途、結構和發動機型式和工作容積來分類。如僅將它作業城市內、短距離的代步工具,則選用時速不超過50公里,結構緊湊小巧的微型摩托車或輕便摩托車。
需要經常往返城鄉之間,能二人騎乘,宜選用發動機工作容積125~250毫升的普通摩托車。如行駛的道路條件較差、要求高速行駛或作一般競賽用,則選用越野摩托車。
⑷ 摩托車腳起動踩不動怎麼回事
摩托車啟動桿踩不動問題大致分為幾種:
1、可能是啟動桿卡死了。
2、沒機油拉了缸。
3、曲軸拉死了。
4、如果有機油的,可能是機油泵不泵油導致拉缸。
上手啟動馬達,只聽到「噔」的一聲,馬達就沒反應了,難道是電池沒電馬達轉不動?按下喇叭按鈕,聲音清脆,說明電池有一定電量,不至於馬達就轉一下,試下腳啟動,整個人力量都上去,啟動桿都踩不動,那基本判斷是拉缸了。
拆開缸頭蓋,發現小鏈有些細細的鐵沫,在分拆下缸頭後,故障就浮出水面了,先是活塞裙部有缺損,這樣活塞在缸筒內做功的時候,缺角的「毛刺」會拉傷缸筒,造成燒機油,這是必須要換掉的。
還有一個更嚴重的問題,就是在小鏈條上發現了軸承碎片,而且正是因為軸承碎片掉落在小鏈上,使發動機卡死,無法轉動,造成拉缸的假象!
⑸ 自動離合摩托車啟動桿打滑怎麼修復
自動離合的摩托車腳啟動桿打滑,如果啟動軸的齒輪沒有壞,那麼就是離合器裡面的問題了。對於單離合的摩托車來說,腳啟動桿打滑是離合器片磨損或者是離合器彈簧的問題,一般都是離合器片的問題。而對於雙離合的摩托車來說,除了離合器片的問題外,還有可能是離合器裡面的小單向離合器打滑造成的。
⑹ 摩托腳啟動桿怎麼更換
摩托車更換起動桿,只要拆下起動桿螺絲,從起動軸上拔下起動桿就可以更換版了。權如果是要更換起動軸,需要放掉機油,從車架上拆下發動機並完全分解才能換,這種大修要去售後或專業修理摩托車的地方,非專業修理人員做不了
⑺ 踏板摩托車腳啟動不了怎麼維修
先確認腳踏可以啟動,再確認電瓶有電,拆火花塞電啟動,如果可以啟動機器,機器運轉,裝上火花塞又不轉了,更換新電瓶或者找一個電啟動正常的電瓶再試,能夠啟動更換電瓶,不能啟動,檢查繼電器,按鈕開關,最後是起動機,
⑻ 摩托車啟動桿處漏機油怎麼回事啊,有辦法解
啟動桿的離合邊蓋油封漏油,需要拆下離合邊蓋後更換油封即可
⑼ 摩托車啟動桿很松怎麼辦
有些摩托車的起動桿,就是與起動軸有一點間隙的,無法完全擰緊,如果是這樣的,只要間隙不是很大,就不用管它,有些是螺絲沒有擰緊造成的,這樣的直接擰緊螺絲就行了。還有的是起動桿的花鍵與起動軸的花鍵之間間隙過大,這樣的只要不是太松也沒事,但如果是起動桿和起動軸的花鍵磨損過大,那就只能換新的了。摩托車現在的普遍都有電起動,腳起動桿用的很少,有點間隙也不要緊。
⑽ 摩托車放時間長了啟動桿踩不動了怎麼處理
摩托車放時間長了起動桿踩不動,可以先把火花塞拆下來,然後再踩起動桿試試,有時長時間停放的摩托車,汽油有可能會灌滿燃燒室,把活塞頂住造成踩不動。如果卸下火花塞還踩不動,可能就是發動機內有其他故障卡住了,或是長時間不騎發動機裡面生銹了,這樣的就需要拆開檢修了。