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車間日常維修是指哪些

發布時間:2022-05-10 04:44:34

❶ 汽車修理類別有哪些及主要作業內容

一、定期維護
定期維護是按技術文件規定的運行間隔期限實施的汽車維護,在整個汽車壽命期內規定周期循環進行。按 《汽車運輸業車輛技術管理規定》(以下簡稱 《規定》) 中的汽維修制度,汽車維護分為:例行維護、一級維護和二級維護。各級維護的周期和主要業內容是:

1、例行維護

例行維護 (日常維護):是日常性作業,每日由駕駛員出車前或收車後進行,中心容是清潔、補給和安全檢視等。

2、一級維護

由專業維修工在維修車間或維修廠內進行。間隔里程周期一般為1000~2000km 。其作業的中心內容除日常維護作業內容外,以檢查、潤滑、堅固為主,並檢有關制動、轉向等安全系統的部件。

3、二級維護

由專業維修工在維修車間或專業維修廠內進行。間隔里程一般為10000~15000km 。其作業中心內容除一級維護作業內容外,以檢查調整為主,並拆檢輪胎,行輪胎換位。

二、季節性維護

為使汽車適應季節變化而實行的維護稱為季節性維護。一般季節性維護可結合定期護一並進行。主要作業內容是更換潤滑油、調整油電路和對冷卻系統的檢查維護等。

三、走合維護
走合維護是指新車或大修車走合期實施的維護。主要作業內容除特別注意做好例行護外,要經常檢查、緊固外露螺栓、螺母,注意各總成在運行中的聲響和溫度變化,及時進行適當的調整。走合期滿,各總成應更換潤滑油,並注意清洗,連接件要進行緊固,對各部間隙進行調整。

❷ 設備維護日常保養哪些內容

設備的維護保養是指操作人員平時對設備的管理,它是設備管理的基礎工作。設備的點檢制度則是一種操作技術規范化的檢測和維護工作,是比較先進的設備維護管理方法,其指導思想是推行全員質量管理的具體體現。
一、維護保養:
設備的維護保養有日常維護保養與定期維護保養兩種。
(一)日常維護保養:
日常維護保養簡稱日保。凡在車間使用的設備都應進行日保,日保的工作由操作者本人承擔。日保的目的是延長設備的使用壽命,創造一個安全、舒適的工作環境。
日保分為每班的日常維護和周末的日常維護,必須做到制度化和規范化。對日保的具體要求如下:
A、每班的維護:單班制的操作者,班前檢查設備的部位,按規定加油,設備起動前按規定對其關鍵部位進行檢查。這種檢查以感官檢查為主,確認無隱患才具備開機條件,有隱患時,必須查找原因,故障排除以後,才能開機。多班制的操作者在接班時必須先看交班日記,再檢查設備的狀態,看看是否與交班日記內容相符,如果符合檢查結果,才在日記上簽字。
運行中要嚴格遵守操作維護規程,注意運行情況,或通過感官觀察設備是否正常,發現異常要及時處理或報告。下班離崗前,操作者要對設備作一次全面保養,特別是要把導軌、絲杠、齒輪等處擦拭乾凈,清除鐵屑等,機器油漆表面和周圍環境也要打掃干凈,做好交接班工作,並填寫交班日記。
B、周末的維護:對設備進行一次較徹底的清掃、擦拭;重點設備和精、大、稀設備的周末保養時間為2h以上,由設備操作人員承擔,巡查機修協助解決疑難問題,車間主任和班組長在現場督導落實。
(二)定期維護保養:
設備的定期維護保養,由設備動力部檢修科根據生產和設備運行情況排定保養(大修)計劃,一般一年一次,排在生產淡季,和生產副總協商後排定錯開停機保養計劃,同時下達計劃到事業部設備科施行。重點設備和精、大、稀設備由設備動力部檢修科進行保養,一般設備由事業部設備科機修組進行保養。
定期維護保養的主要作業內容有:
A、對設備不易保養部位進行拆卸、檢查;
B、徹底清洗設備外表和內部,疏通油路,刷新油漆;
C、清洗和更換油氈、油繩、濾油器;
D、調整各部位配合間隙和更換磨損(已壞)部件;
E、緊固各部位的零件螺絲;
F、電氣、電路部分徹底檢查,老化電線要更換。
定期維護保養完成後,保養機修應對已調整、修理、更換的零件和部位在該機履歷卡上做好記錄,設備科長逐台檢查驗收品檢,該機操作者試機,並同時在履歷卡該欄後簽名。
二、設備的點檢:
(一)點檢的含義:
在設備運行當中,對影響設備正常運行的一些關鍵部位進行操作技術規范化的檢查和維護工作,使其管理工作形成制度化,這就叫做設備的點檢。
設備點檢可分為巡查機修點檢和操作者點檢兩種。巡查機修點檢指直接由設備科管理和組織的點檢工作,它主要適用於重點設備和精、大、稀設備的重點部位;操作者點檢通常由生產部門管理和組織,作業對象屬一般設備和重點設備或精、大、稀設備的一般部位。
另外,根據點檢時間間隔的長短和點檢內容的不同,也可以把點檢分成日常點檢、定期點檢兩類。
A、日常點檢:
日常點檢以感官檢查為主,由設備操作人員進行,對設備的關鍵部位進行技術狀態檢查,了解設備在運行中的聲響、振動、油壓、油溫等是否正常,並對設備進行必要的清掃和擦拭、潤滑、使螺栓緊固等,點檢卡一般掛在機台上。月底巡查機修換卡,舊卡交設備科長保存。
操作人員日常點檢要點
感官檢查內容及要點
視覺
1、儀表:掌握各儀表(包括電流、旋轉、壓力、溫度和其他)的指示值,以及指示燈的狀態,將觀察值與正常值對照;
2、潤滑:觀察潤滑狀態、油量、漏油及污染;
3、磨損:設備的損傷、腐蝕、磨損蠕動、堵塞及其他;
4、清理:設備及周圍的清潔。
聽覺
檢查有無異常聲音,充分掌握設備日常正常運轉狀態下的聲響,常見的異常聲響舉例如下:
1、打音:緊固部位螺栓松動、壓縮機金屬磨損;
2、金屬音:齒輪咬合不良,聯軸器軸套磨損,軸承潤滑不良;
3、轟鳴聲:電氣部件磁鐵接觸不良,電機缺相;
4、雜訊:(「喳——喳——」的周期響聲)泵的空化,鼓風機的喘振;
5、斷續聲:軸承中混入異物。
觸覺
1、溫度有無異常:
A、手感溫度:感覺與體溫程度相當的溫度大約在30~35℃的范圍內;浴水溫度為40℃左右;
B、手摸能忍耐數秒鍾的溫度:60℃左右;
C、手摸不能忍耐的溫度:70℃以上。
2、有無異常振動:
A、充分掌握正常運轉狀態下設備的振動情況;
B、發生振動的原因多半為往復運轉設備的緊固螺栓松動,以及旋轉設備的不平衡等;
C、高速運轉的設備若發生振動,將導致設備破壞,故應特別加以注意。
嗅覺
1、電機、變壓器等有無因過熱或短路引起的火花,或絕緣材料被燒壞等;
2、葯劑、氣體等有無泄漏。
設備點檢卡

B、定期點檢
定期點檢由巡查機修,憑感官和專用檢測工具定期對設備的技術狀態進行檢查和測定。定期點檢的重點任務是測定設備的劣化程度、精度及性能。主要目的是找出設備的缺陷和故障隱患,確定修理的方案和修理時間,保證設備維持規定的性能。對象主要是重點設備和精、大、稀設備。定期點檢卡一般放在巡查機修辦公室。
(二)檢查點的確定原則及點檢施行方法:
通常將設備的關鍵部位和薄弱環節列為檢查點,但這與設備結構、工作條件、生產工藝以及設備在生產中的地位有很大的關系,必須作全面考慮。
進行各項檢查時所採用的方法和作業條件是按照點檢的要求來制定的,例如是否需要對設備進行解體檢查,只憑感官檢查還是使用檢測儀器進行檢查,是否需停機檢查等等,一旦確定下來就成為規范化的作業制度,點檢人員(操作者、巡查機修)不得隨意改動。
為了保證各項檢查工作按期執行,設備動力部要制訂點檢管理規定,認真做者獎,不做或亂做者罰,巡查機修負責檢查操作者日常點檢卡,設備科長負責檢查巡查機修定期點檢卡,均要同時提報獎罰名單,並且被獎罰人員一定要通告。

❸ 數控機床日常維護包含哪些內容

包含以下內容:

1、嚴格遵守操作規程和日常維護制度

2、防止灰塵進入數控裝置內:漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起元器件間絕緣電阻下降,從而出現故障甚至損壞元器件。

3、定時清掃數控櫃的散熱通風系統

4、經常監視數控系統的電網電壓:電網電壓范圍在額定值的85%~110%。

5、定期更換存儲器用電池

6、數控系統長期不用時的維護:經常給數控系統通電或使數控機床運行溫機程序。

7、備用電路板的維護機械部件的維護

(3)車間日常維修是指哪些擴展閱讀

數控機床有如下特點:

1、對加工對象的適應性強,適應模具等產品單件生產的特點,為模具的製造提供了合適的加工方法;

2、加工精度高,具有穩定的加工質量;

3、可進行多坐標的聯動,能加工形狀復雜的零件;

4、加工零件改變時,一般只需要更改數控程序,可節省生產准備時間;

5、機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產率高(一般為普通機床的3~5倍);

6、機床自動化程度高,可以減輕勞動強度;

7、有利於生產管理的現代化。數控機床使用數字信息與標准代碼處理、傳遞信息,使用了計算機控制方法,為計算機輔助設計、製造及管理一體化奠定了基礎;

8、對操作人員的素質要求較高,對維修人員的技術要求更高;

9、可靠性高。

❹ 無塵車間日常需要哪些維護

對於5S一樓朋友的資料很全面,對於無塵房還需注意以下幾點:1.無塵車間需定期進行清潔2.木質材料不可帶入無塵車間內3.人員進入無塵車間必須穿戴防塵衣、褲、鞋、帽、口罩,且必須先除塵才可進入,物料亦同4.限定無塵房停留的人數5.定期對無塵房內各設備進行保養6.無塵房內要做好恆溫、恆濕

❺ 重點機械設備的日常維護保養有哪些要求

一、設備的維護保養
通過擦拭、清掃、潤滑、調整等一般方法對設備進行護理,以維持和保護設備的性能和技術狀況,稱為設備維護保養。設備維護保養的要求主要有四項:
(1) 清潔 設備內外整潔,各滑動面、絲杠、齒條、齒輪箱、油孔等處無油污,各部位不漏油、不漏氣,設備周圍的切屑、雜物、臟物要清掃干凈;
(2) 整齊 工具、附件、工件(產品) 要放置整齊,管道、線路要有條理;
(3) 潤滑良好 按時加油或換油,不斷油,無干摩現象,油壓正常,油標明亮,油路暢通,油質符合要求,油槍、油杯、油氈清潔;
(4) 安全 遵守安全操作規程,不超負荷使用設備,設備的安全防護裝置齊全可靠,及時消除不安全因素。
設備的維護保養內容一般包括日常維護、定期維護、定期檢查和精度檢查,設備潤滑和冷卻系統維護也是設備維護保養的一個重要內容。
設備的日常維護保養是設備維護的基礎工作,必須做到制度化和規范化。對設備的定期維護保養工作要制定工作定額和物資消耗定額,並按定額進行考核,設備定期維護保養工作應納入車間承包責任制的考核內容。設備定期檢查是一種有計劃的預防性檢查,檢查的手段除人的感官以外,還要有一定的檢查工具和儀器,按定期檢查卡執行,定期檢查有人又稱為定期點檢。對機械設備還應進行精度檢查,以確定設備實際精度的優劣程度。
設備維護應按維護規程進行。設備維護規程是對設備日常維護方面的要求和規定,堅持執行設備維護規程,可以延長設備使用壽命,保證安全、舒適的工作環境。其主要內容應包括:
(1) 設備要達到整齊、清潔、堅固、潤滑、防腐、安全等的作業內容、作業方法、使用的工器具及材料、達到的標准及注意事項;
(2) 日常檢查維護及定期檢查的部位、方法和標准;
(3) 檢查和評定操作工人維護設備程度的內容和方法等。
二、設備的三級保養制
三級保養制度是我國20世紀60年代中期開始,在總結前蘇聯計劃預修制在我國實踐的基礎上,逐步完善和發展起來的一種保養修理制,它體現了我國設備維修管理的重心由修理向保養的轉變,反映了我國設備維修管理的進步和以預防為主的維修管理方針的更加明確。三級保養制內容包括:設備的日常維護保養、一級保養和二級保養。三級保養制是以操作者為主對設備進行以保為主、保修並重的強制性維修制度。三級保養制是依靠群眾、充分發揮群眾的積極性,實行群管群修,專群結合,搞好設備維護保養的有效辦法。
(一)設備的日常維護保養
設備的日常維護保養,一般有日保養和周保養,又稱日例保和周例保。
1.日例保
日例保由設備操作工人當班進行,認真做到班前四件事、班中五注意和班後四件事。
(1) 班前四件事 消化圖樣資料,檢查交接班記錄。擦拭設備,按規定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運轉部位是否正確、靈活,安全裝置是否可靠。低速運轉檢查傳動是否正常,潤滑、冷卻是否暢通。
(2) 班中五注意 注意運轉聲音,設備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、氣壓系統,儀表信號,安全保險是否正常。
(3) 班後四件事 關閉開關,所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物,擦凈設備導軌面和滑動面上的油污,並加油。清掃工作場地,整理附件、工具。填寫交接班記錄和運轉台時記錄,辦理交接班手續。
2.周例保
周例保由設備操作工人在每周末進行,保養時間為:一般設備2h,精、大、稀設備4h。
(1) 外觀 擦凈設備導軌、各傳動部位及外露部分,清掃工作場地。達到內外潔凈無死角、無銹蝕,周圍環境整潔。
(2) 操縱傳動 檢查各部位的技術狀況,緊固松動部位,調整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達到傳動聲音正常、安全可靠。
(3) 液壓潤滑 清洗油線、防塵氈、濾油器,油箱添加油或換油。檢查液壓系統,達到油質清潔,油路暢通,無滲漏,無研傷。
(4) 電氣系統 擦拭電動機、蛇皮管表面,檢查絕緣、接地,達到完整、清潔、可靠。
(二)一級保養
一級保養是以操作工人為主,維修工人協助,按計劃對設備局部拆卸和檢查,清洗規定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油線、毛氈、濾油器,調整設備各部位的配合間隙,緊固設備的各個部位。一級保養所用時間為4-8h,一保完成後應做記錄並註明尚未清除的缺陷,車間機械員組織驗收。一保的范圍應是企業全部在用設備,對重點設備應嚴格執行。一保的主要目的是減少設備磨損,消除隱患、延長設備使用壽命,為完成到下次一保期間的生產任務在設備方面提供保障。
(三) 二級保養
二級保養是以維修工人為主,操作工人參加來完成。二級保養列入設備的檢修計劃,對設備進行部分解體檢查和修理,更換或修復磨損件,清洗、換油、檢查修理電氣部分,使設備的技術狀況全面達到規定設備完好標準的要求。二級保養所用時間為7天左右。
二保完成後,維修工人應詳細填寫檢修記錄,由車間機械員和操作者驗收,驗收單交設備動力科存檔。二保的主要目的是使設備達到完好標准,提高和鞏固設備完好率,延長大修周期。
實行「三級保養制」,必須使操作工人對設備做到「三好」、「四會」、「四項要求」 並遵守「五項紀律」。三級保養制突出了維護保養在設備管理與計劃檢修工作中的地位,把對操作工人「三好」、「四會」的要求更加具體化,提高了操作工人維護設備的知識和技能。三級保養制突破了原蘇聯計劃預修制的有關規定,改進了計劃預修制中的一些缺點、更切合實際。在三級保養制的推行中還學習吸收了軍隊管理武器的一些做法,並強調了群管群修。三級保養制在我國企業取得了好的效果和經驗,由於三級保養制的貫徹實施,有效地提高了企業設備的完好率,降低了設備事故率,延長了設備大修理周期、降低了設備大修理費用,取得了較好的技術經濟效果。
三、精、大、稀設備的使用維護要求
(一) 四定工作
(1) 定使用人員。按定人定機制度,精、大、稀設備操作工人應選擇本工種中責任心強、技術水平高和實踐經驗豐富者,並盡可能保持較長時間的相對穩定;
(2) 定檢修人員。精、大、稀設備較多的企業,根據本企業條件,可組織精、大、稀設備專業維修或修理組,專門負責對精、大、稀設備的檢查、精度調整、維護、修理;
(3) 定操作規程。精、大、稀設備應分機型逐台編制操作規程,加以顯示並嚴格執行;
(4) 定備品配件。根據各種精、大、稀設備在企業生產中的作用及備件來源情況,確定儲備定額,並優先解決。
(二) 精密設備使用維護要求
(1) 必須嚴格按說明書規定安裝設備;
(2) 對環境有特殊要求的設備(恆溫、恆濕、防震、防塵)企業應採取相應措施,確保設備精度性能:
(3) 設備在日常維護保養中,不許拆卸零部件,發現異常立即停車,不允許帶病運轉;
(4) 嚴格執行設備說明書規定的切削規范,只允許按直接用途進行零件精加工。加工餘量應盡可能小。加工鑄件時,毛坯面應預先噴砂或塗漆;
(5) 非工作時間應加護罩,長時間停歇,應定期進行擦拭,潤滑、空運轉;
(6) 附件和專用工具應有專用櫃架擱置,保持清潔,防止研傷,不得外借。
四、動力設備的使用維護要求
動力設備是企業的關鍵設備,在運行中有高溫、高壓、易燃、有毒等危險因素,是保證安全生產的要害部位,為做到安全連續穩定供應生產上所需要的動能,對動力設備的使用維護應有特殊要求:
(1) 運行操作人員必須事先培訓並經過考試合格;
(2) 必須有完整的技術資料、安全運行技術規程和運行記錄;
(3) 運行人員在值班期間應隨時進行巡迴檢查,不得隨意離開工作崗位;
(4) 在運行過程中遇有不正常情況時,值班人員應根據操作規程緊急處理,並及時報告上級;
(5) 保證各種指示儀表和安全裝置靈敏准確,定期校驗。備用設備完整可靠;
(6) 動力設備不得帶病運轉,任何一處發生故障必須及時消除;
(7) 定期進行預防性試驗和季節性檢查;
(8) 經常對值班人員進行安全教育,嚴格執行安全保衛制度。
五、設備的區域維護
設備的區域維護又稱維修工包機制。維修工人承擔一定生產區域內的設備維修工作,與生產操作工人共同做好日常維護、巡迴檢查、定期維護、計劃修理及故障排除等工作,並負責完成管區內的設備完好率、故障停機率等考核指標。區域維修責任制是加強設備維修為生產服務、調動維修工人積極性和使生產工人主動關心設備保養和維修工作的一種好形式。
設備專業維護主要組織形式是區域維護組。區域維護組全面負責生產區域的設備維護保養和應急修理工作,它的工作任務是:
(1) 負責本區域內設備的維護修理工作,確保完成設備完好率、故障停機率等指標;
(2) 認真執行設備定期點檢和區域巡迴檢查制,指導和督促操作工人做好日常維護和定期維護工作;
(3) 在車間機械員指導下參加設備狀況普查、精度檢查、調整、治漏,開展故障分析和狀態監測等工作。
區域維護組這種設備維護組織形式的優點是:在完成應急修理時有高度機動性,從而可使設備修理停歇時間最短,而且值班鉗工在無人召請時,可以完成各項預防作業和參與計劃修理。
設備維護區域劃分應考慮生產設備分布、設備狀況、技術復雜程度、生產需要和修理鉗工的技術水平等因素。可以根據上述因素將車間設備劃分成若干區域,也可以按設備類型劃分區域維護組。流水生產線的設備應按線劃分維護區域。
區域維護組要編制定期檢查和精度檢查計劃,並規定出每班對設備進行常規檢查時間。為了使這些工作不影響生產,設備的計劃檢查要安排在工廠的非工作日進行,而每班的常規檢查要安排在生產工人的午休時間進行。
六、提高設備維護水平的措施
為提高設備維護水平應使維護工作基本做到三化,即規范化、工藝化、制度化。
規范化就是使維護內容統一,哪些部位該清洗、哪些零件該調整、哪些裝置該檢查,要根據各企業情況按客觀規律加以統一考慮和規定。
工藝化就是根據不同設備制訂各項維護工藝規程,按規程進行維護。
制度化就是根據不同設備不同工作條件,規定不同維護周期和維護時間,並嚴格執行。
對定期維護工作,要制定工時定額和物質消耗定額並要按定額進行考核。
設備維護工作應結合企業生產經濟承包責任制進行考核。同時,企業還應發動群眾開展專群結合的設備維護工作。——漢高機械

❻ 生產設備日常維修費和車間固定資產修理費有區別嗎

一、一般來說生產設備日常維修費和車間固定資產修理費的概念基本上是相同的。

二、新的企業會計准則規定,「企業生產車間(部門)和行政管理部門發生的固定資產修理費用等後續支出,也作為管理費用核算」。

三、發生車間固定資產修理費時的分錄:

借:管理費用

貸:銀行存款(請外部人員維修支付費用)

或貸:應付職工薪酬、原材料等(由本企業員工自行維修)

或貸:生產成本——輔助生產成本等(由本企業的修理車間維修)

四、具體知識可參看《會計實務》固定資產核算和期間費用的有關內容。

❼ 生產車間機器設備折舊和日常維修費用是計入什麼科目

1、車間的固定資產折舊費要計入間接費用即製造費用:
借:製造費用-折舊費
貸:內累計折舊
2、新准則規定,車間發容生的固定資產日常修理費,要計入管理費用,體現當期損益:
借:管理費用-修理費
貸:銀行存款等
特此回答!

❽ 設備維修的內容都包括哪些內容

設備維修是指通過修復或更換磨損零件,調整精度,排除故障,恢復設備原有功能而進行的技術活動,其主要作用在於恢復設備精度,性能,提高效率,延長使用壽命,保持生產能力。設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。
一、設備維護保養
設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行,包括及時緊固松動的緊固件,調整活動部分的間隙等。簡言之,即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明,設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。
日常保養,又稱例行保養。其主要內容是:進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件,檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少,大多數在設備的外部。
一級保養,主要內容是:普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固,還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。
二級保養。主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。
三級保養。主要是對設備主體部分進行解體檢查和調整工作,必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外,還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下,一般由專職保養維修工人承擔。
在各類維護保養中,日常保養是基礎。保養的類別和內容,要針對不同設備的特點加以規定,不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點,同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。
二、設備檢查
設備檢查,是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況,及時查明和消除設備的隱患,有目的地做好修理前的准備工作,以提高修理質量,縮短修理時間。
檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行,同日常保養結合起來,目的是及時發現不正常的技術狀況,進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃,在操作者參加下,定期由專職維修工執行。目的是通過檢查,全面准確地掌握零件磨損的實際情況,以便確定是否有進行修理的必要。
檢查按技術功能,可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定,如是否漏油、漏水、漏氣,防塵密閉性如何,零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定,以便確定設備精度的優劣程度,為設備驗收、修理和更新提供依據。
三、設備修理
設備修理,是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件,可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面,二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的,應把二者同時做好,以便相互配合、相互補充。
1、設備修理的種類。根據修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少,設備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
(1)小修理。小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件,調整設備的局部結構,以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。小修理的特點是:修理次數多,工作量小,每次修理時間短,修理費用計入生產費用。小修理一般在生產現場由車間專職維修工人執行。
(2)中修理。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件,或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件;同時要檢查整個機械繫統,緊固所有機件,消除擴大的間隙,校正設備的基準,以保證機器設備能恢復和達到應有的標准和技術要求。中修理的特點是:修理次數較多,工作量不很大,每次修理時間較短,修理費用計入生產費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產車間現場進行,個別要求高的項目可由機修車間承擔,修理後要組織檢查驗收並辦理送修和承修單位交接手續。
(3)大修理。大修理是指通過更換,恢復其主要零部件,恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。大修理的特點是:修理次數少,工作量大,每次修理時間較長,修理費用由大修理基金支付。設備大修後,質量管理部門和設備管理部門應組織使用和承修單位有關人員共同檢查驗收,合格後送修單位與承修單位辦理交接手續。
2、設備修理的方法
常用的設備修理的方法主要有以下一些:
(1)標准修理法,又稱強制修理法,是指根據設備零件的使用壽命,預先編制具體的修理計劃,明確規定設備的修理日期、類別和內容。設備運轉到規定的期限,不管其技術狀況好壞,任務輕重,都必須按照規定的作業范圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前准備工作,有效保證設備的正常運轉,但有時會造成過度修理,增加了修理費用。
(2)定期修理法,是指根據零件的使用壽命、生產類型、工件條件和有關定額資料,事先規定出各類計劃修理的固定順序、計劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據設備狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前准備工作,有利於採用先進修理技術,減少修理費用。
(3)檢查後修理法,是指根據設備零部件的磨損資料,事先只規定檢查次數和時間,而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行,但由於修理計劃性較差,檢查時有可能由於對設備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。

❾ 車間維修工主要干哪些工作

1、對指定的生產設備進行日常、月度、年度點檢,按照要求填寫點檢記錄;

2、熟悉設備的基本工作原理和故障易發點,發現並排除設備潛在的故障;

3、獨立或者會同相關人員,對設備已發生的故障進行維修,保障設備正常運行;

4、執行短、中、長期的設備保養計劃,嚴格按照保養計劃對設備進行常規保養和檢修;

5、完成各類日常現場突發的維修任務;

6、根據相關人員的要求,對設備進行一定程度的改造升級,以提高生產效率;

7、負責委外維修、日常備件的提報;

8、協助機械工程師執行相關的其他任務。

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與車間日常維修是指哪些相關的資料

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