日產奧丁四驅燈常亮怎麼維修

Ⅰ 東風鄭州日產皮卡四驅燈4H4L常亮，掛上四驅也沒有四驅。四驅是有電機哪

前橋電橋壞了

Ⅱ 鄭州日產的四驅燈一直亮，這事什麼原因

是d22,還是np300，還是銳騏p27一般都是分動箱的問題，要麼就是線路，四驅檔位開關到繼電器，再到分動箱的線路問題，好好檢查看看

Ⅲ ABS燈四驅燈和防側滑燈全亮是怎麼回事

你好！ 首先你要知道ABS燈點亮以後，ABS系統是不工作的，建議你盡快維修。 一般ABS燈點亮的原因主要是來自電控系統的，可能是線路問題，也有可能是感測器或者執行器故障。 這個建議你去修理廠用解碼儀讀一下故障碼就可以了，根據故障碼提示維修...

Ⅳ 東風皮卡四驅燈常亮有些什麼原因

四驅電子感測器壞了或線路有問題

Ⅳ 四驅指示燈亮著，四驅一直工作，轉換不到兩驅，怎麼辦

4區的指示燈亮著，4區一直工作轉換不到兩區的話，那有可能是電路出現了問題或者是轉換器的問題。

Ⅵ 四驅故障燈和abs故障燈亮了如何消除請問

你好，其實這個消除ABS故障燈的操作很簡單。

要讓ABS燈亮起來其實也很簡單，你哪怕是拔掉ABS的保險絲，故障燈也會亮起來。ABS故障燈一旦亮起後，自己是不可能熄滅的。即使是ABS恢復正常了也不會熄滅。

因此我們要專門消除故障燈，方法有2種。一種是去維修廠家，用電腦消除。另一種自己就可以動手操作：找到汽車的電瓶，拆掉負極接線柱，幾分鍾後再裝回去。ABS故障燈就熄滅了。

Ⅶ 四驅黃色警告燈亮起是什麼問題

四驅燈閃爍一般是指四驅系統故障，勝達多數是剎車燈開關損壞造成的，你可以去檢查一下，若變速箱也有故障，則一起將檔位開關更換掉。以前勝達有此類問題的召回，建議你聯系當地服務商
作進一步檢查。

Ⅷ 銳騏皮卡四驅燈常亮什麼原因

燈開關觸點短路常通，造成燈常亮。

Ⅸ 大神請進，這個四驅故障燈閃爍是什麼情況

四輪驅動指示燈一直閃爍，不能熄滅，此故障已經在別的店有檢查過，沒有解決；

車輛在故障之前沒有相關維修，車輛行駛也無發現異常；

故障確認：

1）起動車輛，發現儀表四輪驅動的綠色指示燈無論分動箱換檔桿在哪個位置，常閃爍（正常應掛到四驅時點亮，切換到兩驅時熄滅）

2）將車輛舉升，四輪離開地面，將分動箱換檔桿換至H4，L4，H2，都是只有後輪驅動，前輪速度始終為零，無法切換四輪驅動；

3）查看維修履歷，車輛無相關維修，車輛最近幾次保養未在4S店做，有更換過變速箱輪速感測器，其他無異常發現；

故障分析：1、指示燈開關；2、自動分離差速器執行器；3、線束或連接器；4、防滑控制ECU；5、ECM；6、四輪驅動ECU；

故障檢修：

1）讀取所有代碼：無故障代碼；

2）拆下四輪驅動ECU，檢查電源IG ON時，測量B4-10與接地電壓為12.3V，正常；測量接地B4-5(GND）與接地電阻為21歐（正常應低於1歐姆）異常；

3）找到接地點B3，發現接地處連接不良，處理後再次測量，接地電阻低於1歐，正常，但故障依舊；因分動器指示燈開關拆裝較麻煩，為了節約時間把分動箱換檔桿換至四驅位置，測量B4-6(4WD）與接地電阻為1.3歐，正常；

4）測量B4-3(DM2)--B4-4(DM1）電阻為23歐，說明ADD執行器內部電機正常；連接好四輪驅動ECU，在切換分動箱換檔桿時，測量B4-3--B4-4電壓，始終為0，說明ECU未供電；

5）難道是四輪驅動ECU內部故障？因此車型很少，無其他車輛能夠對比或對調配件，技師陷入困境；

6）重新整理下思路：會不會是ECU沒有收到相關信號導致ECU無法輸出電源給電機？

7）根據電路圖指示，ADD執行器總成內部有個極限開關，測量B4-1（DL1）與接地電阻為無窮大（正常應低於1歐）異常；將B4-1直接另外接地，然後拔動換檔桿從H4到H2，聽到咔的一聲響，四輪驅動指示燈熄滅，此時測量B4-1與接地電阻為0.6歐，正常；

8）再次舉升車輛，換到H4，指示燈常亮，四輪驅動正常，多次試車切換，無故障再現，故障排除；

9）總結：分析此故障原因為B3接地不良，導致ADD電機產生壓降，動作不到位，導致極限開關沒有閉合，ECU沒有檢測到閉合信號，不能切換到四驅；熟練運用電路圖，進行分析能夠較快確定故障部位，解決故障

Ⅹ 四驅車燈亮怎麼回事

你好，4wd燈亮是四驅故障燈，如果是4輪轉速比不正常。開關四驅即可解決；如果是4驅電路開路，電瓶的負級斷電即可恢復正常；如果是四驅切換的插頭氧化，去4S店或是專業的汽修店，讓專業人士用電腦消除。
以及自己可先判斷一下是問因四驅故障燈亮還是因提示信息而亮起；解決辦法是重啟看看，是否恢復正常；如果未恢復查看匯流排插頭（一個白色插頭），看是否沒插好，拔下等10秒鍾後再插就行。
希望我的回答對你有幫助。