機電設備維修專業怎麼樣

A. 飛機機電設備維修專業就業前景好嗎

未來，航空業將成為房地產業之後又一經濟增長點，有技術、會管理的航空維修人才將會成為稀缺資源。

B. 機電維修好嗎

各有優劣，機電維修積累知識很重要，機械維修積累經驗很重要。努力的話，機電維修需3年可獨立操作，機械則需要十年，機械維修在體力上要比機電維修累一些。

C. 機電設備安裝與維修專業是干什麼的

該專業培養掌握機電設備生產、安裝、調試、維修和管理等方面的專業知識及操作技能，從事機電設備維修和管理工作的高級技術應用性專門人才。

專業核心課程與主要實踐能力：機械制圖、電工電子技術、自動檢測技術、液壓與氣動、機械製造技術、機床數控技術、焊接技術、設備電氣控制與維修、機電設備安裝與維修、計算機輔助設備管理、機加工實訓、鉗工實訓、維修電工實訓、機電設備安裝調試拆裝保養實習、課程設計、畢業實習等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。

(3)機電設備維修專業怎麼樣擴展閱讀：

隨著製造業從加工製造業向裝備製造業的升級，我國機械（裝備）製造業將迎來快速發展，各類專門人才需求將大幅度上升，企業對本專業的人才需求不斷增加。

這些年來，依託高校企業培養了一批機電設備操作類的專業人才，但是從一個操作工成長為一名合格的設備維修、設備管理人才還有一個相對漫長的過程，這與我國裝備製造業發展的需求相比，仍有很大缺口。作為高職院校，必須了解市場、適應市場、依託市場和開發市場，才能培養出適應和滿足裝備製造業跨越式發展的客觀要求的人才。

D. 機電設備維修與管理專業就業怎樣

這個專業是培養具有良好職業道德，掌握機電設備維修與管理必需的基礎知內識、專業知識和專業技容能，具有較強的機電設備點檢、維護、維修、管理的綜合職業能力，具有較強的實踐能力和創新精神。從事機電設備生產線的調試、運行、點檢、維護、維修、管理工作，也可以從事機電產品的營銷與技術服務等與機電技術應用相關的工作，具有較強綜合職業能力並能夠獲得相關職業資格證書的高級技能型人才。就目前中國市場而言。現在的機電設備維修與管理非常容易就業。是一個信得過的好專業

E. 學機電設備運行與維護這個專業，就業怎樣，工資待遇

隨著自動化程度越來越高，要電氣自動化、程序設計有關的機電設備專業是最容易就業的了，內薪資待容遇想當然就會高，設備管理、維護、操作、保養、維修這些人才也是不可或缺的，就業和薪資要看地域是否工業化程度足夠高，進工廠最好，一般兩班倒的工廠工資待遇都是不錯的。另外就是看國企、民企、外企了

F. 機電設備維修與管理這個專業怎樣以後就業好嗎

1、機電設備維修與管理專業畢業生就業適應於機械、汽車、電子、輕紡、環保等行業：設備狀態管理員、設備檢修計劃員、設備維修技術員、備件管理技術員、設備潤滑技術管理員、電氣設備管理技術員以及設備操作員。所有企業一致認為機電設備維修與管理專業應該培養從事企業設備維修保養工作、企業設備管理工作、售後技術服務工作的技術人才。

2、機電設備維修與管理專業就業前景

隨著製造業從加工製造業向裝備製造業的升級，我國機械（裝備）製造業將迎來快速發展，各類專門人才需求將大幅度上升，企業對本專業的人才需求不斷增加。中國已超過德國成為世界第一機電設備製造大國。設備維修和管理已經成為企業安全、經濟、穩定運行不可缺少的重要環節。為增強競爭力各企業已開始廣泛使用各種先進的機電設備進行生產，設備維修管理的技術含金量也越來越高，每個企業都需要大量掌握機、電、液和控制技術的高技能人才對設備進行維護和管理。目前我國現有的設備維修和管理人才中具有高職及其以上學歷水平的僅佔9.1%，各企業設備維修管理人才、設備技術改造人才普遍存在數量不足，學歷較低，年齡偏大，綜合技能不強等問題，掌握現代自動化設備維修技能的專門人才更是奇缺。機電設備維修與管理專業就業面非常廣闊，只要有機電設備工作的地方，就有設備維修和管理。每個企業(製造業、輕工業、化工業、汽車工業）都需要設備維修和管理人員對設備進行安裝/組裝、調試、維護、修理、管理，以維持設備的正常運轉；對每一台機電設備在運行前都需要安裝、調試，以保證產品質量。 因此，畢業生可在任何行業（如汽車製造業、鋼鐵生產行業、建築施工業、公共事業單位等各種行業 ）從事設備維修、設備管理、設備安裝調試、機電設備營銷及售後技術服務等工作。在製造類企業設備維修人員工資高出平均水平的40%。年薪幾十萬渴求一人的企業比比皆是。

G. 機電設備維修與管理這專業的就業方向是什麼 就業率怎麼樣

培養抄目標：本專業培養從事模具加工工藝與製作及維修能力的高級技術應用型及具備機械設計、製造、數控機床操作、模具設計與製造等方面的知識與技能的應用型專業人才。
主修課程：工程力學、電工學、電子電器應用、機械制圖、機械基礎、金屬材料及熱處理、機械設計製造、模具設計、製造鉗工藝、數控機床操作等。
實踐教學環節：每期開設一個月在校機電實訓中心進行實訓教學車、鉗、刨、銑，數控模擬系統操作和數控機床操作，耒料加工、校外實訓工廠參觀學習，進行實際的生產與維修活動。
就業去向：機械、電子、電器、輕工、塑料等行業的模具設計、製造和維修，模具設備的安裝、調試、維護與管理工作。
總結一下就是干設備維修工作可以學到機、電、液壓等多方面知識。我做管理後又學了機械加工、鉚焊、模具等知識，總之一句話這個行業接觸面很廣，一輩子也學不完的知識。一個具有較高水平的維修人員，根據地區行業不同，工資可達2000-8000一個月，甚至更高。管理么就不好說了，做到什麼水平拿什麼樣的錢，一般比維修要高一點。可以考得證書很多，比如機、電工程師、技師等

H. 航空機電設備維修專業怎麼樣

新專業就業前景還是不錯的。
航空機電設備維修專業主幹課程：
電工與電子學、飛機維修基礎、航空材料、空氣動力學、飛機構造、飛機系統、復合材料、飛機及發動機基礎、旋轉翼飛機飛行原理、旋轉翼飛機結構、飛機結構腐蝕防護與探傷、飛機設備簡介和飛機結構修理、航空航天概論、航空工程材料、飛機構造、發動機原理與結構、航空儀表、特種檢測技術、飛機維護作業、飛機鈑金與鉚接技術等。
航空機電設備維修專業可報考的技術證書：
航空機電維修基礎培訓證書、中國航空運輸協會航空機電維修基礎培訓證書、中國民航147機務維修基礎執照(CCAR-147)、美國FAA執照；英語等級證、計算機等級證、CAD繪圖中級證、機修鉗工中級證等。

I. 飛機機電維修的就業前景怎麼樣

這個專業的畢業生,主要面向民用飛機機電系統和設備的維修技術工作和維修回管理工作。具體的工作范圍答是：民用飛機機身與飛機系統的維護、勤務、故障排除和修理；民用飛機動力裝置及其工作系統的維護、勤務和一般性修理；民用飛機電氣系統的維護、勤務、修理；民用飛機機載電子系統的航線維護；民用飛機機電系統的維修技術管理與工程管理。
目前來看,就業前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位並不高.
其工資待遇不錯的,好好學吧,呵呵.

J. 為什麼說飛機機電設備維修專業很累

很明復顯也是機務維修類專業，制畢業後基本都是去航空公司或者飛機維修單位做機務維修的工作。如果你畢業時各方面條件都很好可以去好的航空公司，都是國企待遇不會差。但是機務基本是倒班工作，所以要做好吃苦的准備，這點在哪裡都一樣。

培養目標

面向民用航空部門,培養德、智、體全面發展的高技能機務人才。首先，具備扎實的專業知識和嫻熟的職業技能，有創新精神和團隊協作意識，適應中國由民航大國向民航強國全面轉變的發展形勢。其次，適當向民航通用航空及飛機製造等領域一線崗位延伸，使本專業學生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務維修領域、機務維修管理及輔助領域、飛機製造工程領域等崗位的工作要求。