❶ 現在汽修行業前景怎麼樣
我認為現在是學汽修最佳時期,理由是:中國的汽車越來越多,而汽修人才並內未成倍增長,用不了幾容年,汽修人才將出現緊缺,拿高薪也就成為必然。現在中國已經進入汽車社會,汽車發展飛速,所以說汽修行業在我們國家肯定是朝陽產業。學汽修關鍵是你自己要學到真正的技術,沒有真本事也很難混的好。只要你學得很好的技術,這條路還是很有前途
❷ 汽車越來越多,汽車維修這個行業到底怎麼樣
學汽車專業讀汽車技校,選擇技術學校也是非常好的一個選擇,現在企業對於技能加學歷的人才還是非常緊缺的。現在汽車保有量已經接近兩億台,汽車行業的就業的方向還是非常多的,從汽車製造到汽車後服務市場。汽車後服務市場,包括汽車銷售,服務顧問,備件管理,汽車金融,保險理賠,二手車交易,汽車美容裝潢,汽車養護等等。
建議您可以到正規學校系統全面的學習技術:
1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮,畢竟這與讀書是有區別的,學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別,如果你有一門技術,那就往度擅長的哪方面去發展,這樣上手快,相對應的工資也會好一點點。當然,如果你沒有特別明顯的技術或者回長處,先培養技術。
2.首先,考慮好自己的愛好,喜歡做什麼類型的工作,那份工作需要什麼技能,然後去學習,去培養。
3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢,往熱門行業或者新行業去試探,熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.實地考察,對學校的實訓設備,實訓情況,教學內容,校園環境各方面答做一個詳細的了解後再進行選擇。讀汽車技校,選擇技術學校也是非常好的一個選擇,現在企業對於技能加學歷的人才還是非常緊缺的。現在汽車保有量已經接近兩億台,汽車行業的就業的方向還是非常多的,從汽車製造到汽車後服務市場。汽車後服務市場,包括汽車銷售,服務顧問,備件管理,汽車金融,保險理賠,二手車交易,汽車美容裝潢,汽車養護等等。
建議您可以到正規學校系統全面的學習技術:
1. 學習技術可以先從自己的興趣愛好來考慮,畢竟這與讀書是有區別的,學了技術一定程度上決定著今後你的工作類別,如果你有一門技術,那就往度擅長的哪方面去發展,這樣上手快,相對應的工資也會好一點點。當然,如果你沒有特別明顯的技術或者回長處,先培養技術。
2.首先,考慮好自己的愛好,喜歡做什麼類型的工作,那份工作需要什麼技能,然後去學習,去培養。
3.考慮今後幾年或者5年的發展趨勢,往熱門行業或者新行業去試探,熱門行業和新行業在未來幾年都會有人才短缺的現象。
4.實地考察,對學校的實訓設備,實訓情況,教學內容,校園環境各方面答做一個詳細的了解後再進行選擇。
❸ 汽修行業到底怎麼樣,我看周圍人學了也沒做這個
「汽修行業前景怎麼樣」「汽修行業發展趨勢怎樣」「汽修行業怎麼樣」等等這類問題,是想從事這一行業的有志青年非常關注的問題。一個專業的前景以及就業情況是每個有志青年選擇專業的時候首先考慮的問題。隨著人們生活水平的提高,汽車保有量也逐年增多。當汽車成為家庭主要代步工具時,你覺得每個人都會維修嗎?由此看來,汽車維修行業的前景是非常廣闊的。我國的汽車保有量要達到4.9億輛,平均普及率為300輛/千人時才會趨於一個穩定的狀態。這個數據說明,我國的汽車保有量還有超過2億輛的上升空間。這個龐大的數據所帶來的汽車維修發展前景,可見一斑。以現在中國汽車增長速度來,維修行業的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的,中國汽車的維修業還停留在紛紛決起的時代,還沒進入真正的競爭時代。汽車維修發展前景光明在於汽車從一開始買來就開始涉及汽車維修保養,小到換個車燈、大到發動機大修、變速器大修,而大修都需要懂汽修技術。例如一輛10萬元左右的車,即使沒有發生任何的事故故障,也要每年一次以上以檢查、調整為主的保養,大概2200元。如果發動機大修則需要8000元左右,車主若要整車大修則需要花費1萬到1.5萬的汽車維修費。而且隨著汽車使用時間變長,維修費用也會隨之增加。一般汽車在壽命期間所使用費用大概為汽車價格的2倍,也就說一輛十萬元的車在它的壽命使用期間所需花費大概20萬元。這20萬中除了汽車保險、汽車路費等相關費用就幾乎全部花在汽車維修上,面對這樣一個龐大的市場,汽修人才緊缺是市場一大缺口,它需要數量龐大的汽修技術人才,才能填補。
❹ 汽修行業以後前景怎麼樣
汽修行業未來發展前景很好。
隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起,汽車維修人才的缺口正一路擴大。根據去年由教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》,目前國內汽修人才的缺口到百萬。據人才市場的有關數據統計顯示,汽車維修技師一直位列全國技能人才需求的前三名。
現在學汽修是很好的選擇,就業前景也不錯:
1、前景很好,現在學汽車維修很吃香的,只要你的技術好到哪個汽車廠或維修公司他們都會要,而且工資也很高,建議到專業的汽修學校來學汽修,這樣可以系統學習汽修和汽車檢測。
2、找工作難是個老生常談的話題,但是,只要找准了求職中企業的需要,達到了用人單位的要求,求職就可以變得很簡單。眾所周知,企業需要的人才就是實用型的,上崗上手比較快的技術型人才。
3、現在汽修行業發展前景好,汽修人才十分搶手。中國汽車後市場近年來發展潛力驚人,人才缺口達上百萬每年,很多車企高薪聘請懂得現代汽車檢測維修技術的汽修技術人才,企業每年花費巨資招聘,人才卻供不應求。掌握汽修技術,就拿到了就業的「敲門磚」。如果為將來的就創業打算,學習汽修是很不錯的選擇!
4、學汽修前途怎麼樣?就業難嗎?如果想要輕松躲避就業難題,不妨學習熱門汽修技術,如果想要擁有一個美好未來,不妨學習一技之長,走「技術」路線,為自己創造一個美好前途。
❺ 汽車維修行業前景怎麼樣
非常好的。
1、認清現狀 找准方向
近幾年來,我國的經濟水平平穩上升,據調查數據顯示,到2017年底,汽車維修企業有67萬多家,從業人員達470多萬人,行業總產值近三千億。但是從總體上來看,我國各個地區的維修網點多,但是普遍很散亂,面積小而全,行業集中度較差。
很多的汽修廠還是延用以前「一廠一店」的傳統經營模式,大多沒有連鎖經營或者創造品牌的想法。究其原因,一來是很多的汽修廠十分簡陋,都是那種路邊店或者汽配商店附帶汽車修理,沒有專業的技術人員和設備,請的員工也都是沒有受過專業訓練的人,導致整個店面的服務水平低下,技術條件落後的現象。
真正受過專業學校訓練,具有完整的實踐經驗技術和管理能力的人少之又少,根本不能滿足市場的需求。全國470多萬的從業人員中,70%左右的只具備初中文化水平,技術人員大多都為農民工,而真正具備維修和檢測能力的員工不超過30%,這樣的人員組成結構,嚴重影響了我們汽修行業的進一步發展。因為,作為一個汽修企業的老闆,不論你的規模大小,都應該建立完善的質量管理體系,培養高素質的技術人員,從根本上改變經營觀念,學會創新。
2、提高管理意識和技術水平
隨著全國汽車保有量的不斷增加,汽車維修行業占據了非常重要的職能,所以說汽車維修行業的管理工作只能一直加強改變,越變越好,而不是越變越弱。其主要的職責就是要穩定人員隊伍當前的主要任務是穩定門店的團隊,明確員工的職責,轉變管理思維。
因為技術人員大多沒有受過專業的培訓,甚至連基本的檢測也不懂,更別說新技術的學習。所以作為門店的老闆,必須加強對管理人員的技術培養和考核,讓他們在短時間內能快速掌握理論知識和新技術,提高綜合水平和管理能力。
3、完善規章制度 提高汽車維修質量
一個門店,無論你的規模大小,想要長遠地走下去,汽車維修的質量是最重要的,並且這個質量是汽修行業最重要的指標。所以,無論是新市場還是舊市場,質量管理都顯得特別重要。所以,你必須加大對汽車維修質量的管理,完善企業的規章制度,過程中要不斷地進行監督和檢查,促進其技術質量的進步。
❻ 做汽車修理好嗎
你好 現在我國已是世界上最大的汽車市場,然而汽車行業人才緊缺,薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業,具有廣闊的發展前景,汽修人才非常缺乏。二,汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術,既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展,晉升空間十分廣闊。三,就業好,工作穩定,不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺,擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬,找工作根本不用發愁。四,學汽修基礎要求低,學習時間短。學習汽修這門技術,不需要太多基礎,學習時間也比較短,不必耗費大量時間。五,有了汽修技術,創業無憂
❼ 汽車維修就業怎麼樣
應該還是不錯的,因為現在每家每戶基本上都有車,不論是摩托還是小汽車總歸是有的,所以汽車維修就是一個剛需就算不要維修就是做汽車保養也同樣很賺錢,所以汽車維修就業還是和很不錯的
❽ 汽車維修行業以後發展趨勢怎麼樣
一.我國的汽車保有情況
自上世紀80年代中國開始出現私人汽車,到2003年社會保有量達到1219萬輛,私人汽車突破千萬輛用了近20年,而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年,我國汽車的保有量達到了7000萬輛。據統計2010年9月底,我國機動車保有量達1.99億輛,其中汽車8500多萬輛。每年新增機動車2000多萬輛;機動車駕駛人達2.05億人,其中汽車駕駛人1.44億人,每年新增駕駛人2200多萬人。從全世界范圍來看,千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛,不到世界平均水平的一半。中國作為一個新興汽車大國,去年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴大。德國一家汽車市場調研機構的最新預測報道說,到2015年,亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車,也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。 以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,按照這一態勢發展,到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可,預計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
二.汽車維修人力資源需求分析
現代汽車維修服務於千家萬戶,面對的是機、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術更新快,對從業人員的要求越來越高。從專業能力分析,要適應汽車維修及相關工作需要,主要應有以下要求:(1)掌握必備專業知識其中主要包括:電工電子技術;計算機控制技術;機械基礎及汽車運行材料;汽車構造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車維修檢測設備;環境保護;相關法律法規;職業道德規范等(2)具有較強的專業基本技能和與生產過程相關的基本能力其中主要包括:汽車維修通用基本技術;特定車型維修技術;專業英語與獲取信息的能力;組織協調能力;繼續學習的能力。
三.行業新變化:學汽修又臟又累嗎
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
四.傳統方式的改變:學汽修難嗎?
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
五.當前從業人員素質調查
目前,國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計,現有維修企業的從業人員中有65%以上是高中、初中甚至小學畢業生,25%來自各類技術學校或中專,不到10%為大專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,25%的各類技校生正在成為企業的骨幹,而70%的低學歷畢業生都在一線工作,而且技術水平提高較慢,由此看來,維修企業正需要有理論基礎,經過正規培訓的技術型人才,這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高,他們直接充實到生產一線,提高整體技術水平。
六.汽修高級人員市場需求
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。
據預測,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到250萬左右,目前,北京、深圳、上海、廣州、長沙等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
❾ 汽車專業維修,行業前景怎麼樣好不好找工作
汽車專業維修,行業前景不錯,這個專業的畢業生工作還是好找的,先打幾年工跟著好的師傅學習實際維修技術,以後可以開維修部,自己做老闆。