為什麼要學機電設備維修與管理

㈠ 機電設備維修與管理這專業的就業方向是什麼 就業率怎麼樣

培養抄目標：本專業培養從事模具加工工藝與製作及維修能力的高級技術應用型及具備機械設計、製造、數控機床操作、模具設計與製造等方面的知識與技能的應用型專業人才。
主修課程：工程力學、電工學、電子電器應用、機械制圖、機械基礎、金屬材料及熱處理、機械設計製造、模具設計、製造鉗工藝、數控機床操作等。
實踐教學環節：每期開設一個月在校機電實訓中心進行實訓教學車、鉗、刨、銑，數控模擬系統操作和數控機床操作，耒料加工、校外實訓工廠參觀學習，進行實際的生產與維修活動。
就業去向：機械、電子、電器、輕工、塑料等行業的模具設計、製造和維修，模具設備的安裝、調試、維護與管理工作。
總結一下就是干設備維修工作可以學到機、電、液壓等多方面知識。我做管理後又學了機械加工、鉚焊、模具等知識，總之一句話這個行業接觸面很廣，一輩子也學不完的知識。一個具有較高水平的維修人員，根據地區行業不同，工資可達2000-8000一個月，甚至更高。管理么就不好說了，做到什麼水平拿什麼樣的錢，一般比維修要高一點。可以考得證書很多，比如機、電工程師、技師等

㈡ 機電設備維修與管理 這個專業是干什麼的

培養目標：
本專業培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業道德，有一定理論水平和回較高的實踐能力答，掌握機電設備生產、安裝、調試、維修和管理等方面的專業知識及操作技能，從事機電設備維修和管理工作的高素質、技能型專門人才。

主要課程：
可編程序控制器、機床數控技術及應用、通用機械設備、機器測繪技術、機械設備維修工藝學、數控機床故障診斷與維修、計算機輔助設備管理 、機電工程安裝管理與實務等。

可取證書：
維修電工中級證書，設備維修中級證書，制圖員中級職業資格證書，CAD應用能力證書和設備管理注冊工程師培訓與考核。

就業方向：
畢業生就業適應於機械、汽車、電子、輕紡、環保等行業：設備狀態管理員、設備檢修計劃員、設備維修技術員、備件管理技術員、設備潤滑技術管理員、電氣設備管理技術員以及設備操作員。

㈢ 機電設備維修與管理 是學什麼的啊

即將從事或正在從事設備維修或設備管理工作的應該注意的問題
出來後可回以做工程技術人員也答可以成為管理人員，不過做什麼都要求你必須學好基本的知識。
設備管理和設備維修工作是一個需要各種機電常識和管理理論知識的一個工作，難度很大，在工作中需要注意基礎知識的學習和實際經驗的積累，為此全國各行各業的設備人員在一起創建了一個交流的平台，「設備人論壇」，使大家共同進步，共同提高，相互學習，取長補短，論壇所有的資料都是免費下載的，對於剛接觸設備工作的人來說是一個學習的好地方，同時也是解決你的疑難的好去處

㈣ 請問學習機電專業有什麼用

機電一體化技術專業應用領域廣泛。畢業生主要可從事數控設備的維護、調試、操作、製造、安裝和營銷等技術與管理工作，就業崗位群大。主要可適應的崗位與就業方向為：

1、從事數控設備的安裝、調試、生產運行、維護等方面的技術工作；

2、從事數控設備（數控車床、數控銑床、加工中心和其它數控設備）的編程、操作工作；

3、從事數控設備的技術改造、技術革新、電氣維修、銷售和售後服務等工作。

(4)為什麼要學機電設備維修與管理擴展閱讀

技術領域

1、機械技術

機械技術是機電一體化的基礎，機械技術的著眼點在於如何與機電一體化技術相適應，利用其他高、新技術來更新概念，實現結構上、材料上、性能上的變更，滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能的要求。

在機電一體化系統製造過程中，經典的機械理論與工藝應藉助於計算機輔助技術，同時採用人工智慧與專家系統等，形成新一代的機械製造技術。

2、計算機與信息技術

其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智慧技術、專家系統技術、神經網路技術均屬於計算機信息處理技術。

3、系統技術

系統技術即以整體的概念組織應用各種相關技術，從全局角度和系統目標出發，將總體分解成相互關聯的若干功能單元，介面技術是系統技術中一個重要方面，它是實現系統各部分有機連接的保證。

4、自動控制技術

其范圍很廣，在控制理論指導下，進行系統設計，設計後的系統模擬，現場調試，控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等。

5、感測檢測技術

感測檢測技術是系統的感受器官，是實現自動控制、自動調節的關鍵環節。其功能越強，系統的自動化程度就越高。現代工程要求感測器能快速、精確地獲取信息並能經受嚴酷環境的考驗，它是機電一體化系統達到高水平的保證。

6、伺服傳動技術

包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置，伺服系統是實現電信號到機械動作的轉換裝置與部件、對系統的動態性能、控制質量和功能有決定性的影響。

㈤ 機電設備維修與管理是什麼學(是什麼專業科類別)

1.
專科專復業中，「機電設備制維修與管理」專業屬於機電設備類，機電設備類屬於製造大類。
2.
機電設備類包含的專業有：
機電設備維修與管理
數控設備應用與維護
自動化生產設備應用
醫用電子儀器與維護
醫學影像設備管理與維護
醫療電子工程
設備安裝技術
導彈維修
冶金設備應用與維護
電氣設備應用與維護(船舶與港口)
物流工程技術

㈥ 機電專業學什麼

機電專業，包括本科專業：機電技術教育、微機電系統工程2個專業；專科專業：機電一體化、機電設備維修與管理、飛機機電設備維修3個專業。
機電技術教育

機電技術教育專業學習的課程有工程力學、電工技術基礎、電子技術基礎、畫法幾何與機械制圖、機械製造基礎、機械設計基礎、機械工程式控制制基礎、數控機床與編程、力學、機械工程、控制工程、計算機科學與技術、畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術基礎、電子技術基礎、計算機輔助設計基礎、機械學科教學論等。

微機電系統工程

微機電系統工程專業學習的課程有微機電工程材料、微機電器件與系統、微機械學、微納米測量與測試技術、微細加工技術、現代感測技術、精密工程製造基礎和光存儲技術等。

機電一體化

機電一體化專業學習的課程有機械製造基礎、電機與拖動、數控加工編程、電氣控制與PLC、機電設備維修、液壓與氣動傳動、機電設備控制技術、變頻器技術、機電一體化技術、單片機控制技術、感測器技術、電力電子與電機調速技術、電機及其應用等。

機電設備維修與管理

機電設備維修與管理專業學習的課程有機械制圖與計算機繪圖、液壓與氣動技術、機械設備安裝與維修、設備電氣控制與PLC、數控機床編程與操作、數控機床故障診斷與維修、設備管理、通用設備等。

飛機機電設備維修

飛機機電設備維修專業學習的課程有航空機械基礎、航空電氣基礎、航空電機基礎、航空材料、管路製作與飛機勤務、工具與儀器使用訓練、飛機圖紙識讀與維護手冊實用、飛機結構與修理、飛機結構修理實訓、飛機結構腐蝕與防護、飛機機構與修理、機電專業英語等。

機電專業，是培養具有必備基礎理論知識、專門知識和較強的從事本專業領域實際工作的能力的高級應用型、技術型人才；機電專業主要是以專業技能培養為主，對學生的動手能力要求較強，如果你動手能力強，建議可以報考這個專業。

㈦ 為什麼要進行機電設備管理

加強機電設備管理的意義在於做好設備日常的維護保養，提高設備完好率，減少設備事故率，減少維修投人，使設備性能得以充分發揮，從而保證生產安全順利運行。
機電設備管理講白了實際上還是對人的管理，對機電維修人員的管理，如何使每一位機電工自覺地參與到設備管理之中，積極對設備進行日常維護保養；如何把人為感情管理變為法規制度管理，把機電設備管理工作搞好，是管理者值得探討的問題
1、落實包機制
包機制就是指生產工人對機器設備包使用、包維護、包壽命的一項責任制度。具體做法是：各單位根據所管屬設備的特點，確定每台設備的包機責任人(個人或班組)，包機設備區域設置原則：包機人技能水平、設備特性、設備所處工藝環節位置、便於日常巡檢。制度主要內容包括：
(1)包機人對分管的設備必須經常定期檢查，了解設備的運轉和潤滑情況，及時排除隱患，並詳細記錄檢修情況。
(2)包機執行檢修人員和運轉人員聯合包機，各自按分工范圍進行工作，共同對分管設備的完好率、事故率、檢修率負責，運行人員在業務上受檢修人員指導。
(3)司機對自己看管的設備要精心維護、保養，並隨時向檢修工反映設備的情況。
(4)包機人對設備存在的問題及時處理，處理不了的向分管領導報告，並儲備一部分常用的材料和備件。
(5)包機人對違反規程的操作者有權制止，當設備有問題繼續運轉將會出現重大事故時，有權報告調度後停止運行。
(6)各包機人和司機每月的獎金，與其所管轄設備的完好狀態、使用率、事故率掛勾。
2、設備維護檢修制度
(1)設備的常規檢查：由包機人負責(包機人休班由班組臨時指定人負責)，檢查內容有設備運轉狀況、電流、電壓、壓力溫升、部件緊固和密封情況、雜訊、易損件磨損、整機動作可靠性、性能發揮情況、潤滑狀態、安全設施等。上述檢查按有關規定進行，檢查結果和處理結果要有詳細記錄。
(2)隱患排查：除包機人日常排查外，每周檢修班組對所管轄設備全面檢查1次和重點工藝設備進行2次重點檢查，每半月車間(科)組織全面檢查1次，廠每月組織抽查1次，對查出的問題限期整改、不留尾巴，力爭把事故消滅在萌芽狀態之中，並制定嚴格考核，突出的問題在相應范圍內通報。
(3)設備保養：在開車前後進行，在不違反《安全規程》的前提下，也可在生產中進行。要求保證設備運行環境清潔，設備潤滑按計劃周期進行，減速機(含油冷滾筒)、激振器、液壓系統的定期清洗更換等，並保證使用油品牌正確、油質合格。
(4)設備計劃檢修：設備的大、中、小修均執行計劃檢修設備管理部門在每月20日前完成下月的檢修計劃；每季度最後一個月的20日編制完成下一季度的檢修計劃；在10月底完成下一年度的檢修計劃。維修單位一般利用生產空閑時間按計劃組織進行檢修，確實需求時間較長的，由廠依據計劃和實施方案確定時間組織進行。
(5)設備的定期檢測：包括各種儀表按規定時間進行實驗測定，小型電器絕緣檢查等等。
3、設備事故處理與追查
凡因檢查、檢修、維護、保養和操作等原因造成機電設備損壞，不能正常運行而導致系統停產1h或設備直接經濟損失1000元以上者，定為機電事故，要進行追查落實責任人和制定整改防範措施。
3.1事故責任劃分原則
(1)凡屬於設備外部能夠發現的隱患部位、而未檢查、未發現或未反映、未處理，最終發生事故的，由使用單位承擔主要責任。
(2)已發現設備隱患並及時向維修單位反映，但維修單位未及時採取任何防範措施或措施不力，未徹底消除設備隱患而造成事故的由維修單位主要承擔責任
(3)因設備內部隱患導致的事故由維修單位承擔主要責任。
(4)因設備檢修質量原因，在設備質量考察期內(大修3個月，中修2個月，小修1個月)的由設備維修單位承擔主要責任，在質量考察期以外的按其他條款執行。
(5)因設備維護、保養、潤滑工作跟不上導致的責任事故，由承擔設備維護保養、潤滑工作的單位或個人承擔。
(6)若屬於材料備件質量原因造成事故，由安檢會同有關部門鑒定確定等等。
3.2事故搶修與處理
(1)事故發生後，設備使用、維護等相關單位應立即到事故現場，了解情況並參與事故處理和過程監督，為正確採取措施和劃分責任提供依據。
(2)事故發生後，主要責任單位負責起草事故報告，在48h內交安檢和分管廠領導各一份，報告內容有事故經過、原因分析、落實責任、和防範措施。
(3)責任單位交上報告後，屬於一般事故由安檢會同有關單位進行事故分析處理，重大事故，由分管廠領導召開事故分析會研究處理。
4、建立機電例會制度
每月下旬由廠工程師組織召開1次機電例會，內容包括：廠設備管理部門分析當月設備管理情況、計劃采購落實情況、設備檢查完好情況和下月機電設備管理要求；各車間(科)設備檢修情況及材料需求情況；供應部門組織貨源情況和對使用單位的考核情況；安檢部門對設備事故處理情況和下月設備安全運行要求；各車間機電管理經驗交流等。
5、設備安裝驗收
設備安裝是否按規定進行，保證質量直接關繫到以後設備性能的發揮，維護量的大小、事故發生率，設備安裝作為設備管理的首要環節，管理者應引起足夠的重視。各項施工項目均應有詳細的記錄，較大的項目應有施工方案，明確施工、技術、質量、安全負責人，參加人員應了解施工內容、掌握施工技術標准和有關技術參數。施工完畢後，設備空負荷、重負荷運行28h以後，一切正常後組織驗收，辦理移交手續(包括技術資料)。
6、設備技術改造
企業的生存發展離不開創新突破，隨著生產工藝的變化和設備運行中發現的不合理之處，就要對設備技術改造，要敢於採用新技術、新辦法、新材料，制定小改小革評定辦法，每月組織各單位工程技術人員對全廠的技改項目進行評比，對突出有功的技術人員進行表彰獎勵，促使廣大職工獻計獻策，充分挖潛。
7、設備選型采購與外修
(1)設備采購(包括備件)：計劃要求准確可靠，在保證性能的情況下力爭通用性，在選型上注意可靠、先進，采購過程中把握住質量關，嚴格人庫前驗收，不合格品堅決不用。
(2)設備外修：送修必須經總工程師批准方可進行，選擇維修單位要保證長期可靠，修復的設備要進過維修單位、廠管理單位、設備使用單位三方同時對質量嚴格驗收合格才能入庫。
8、設備技術檔案
設備的技術資料包括設備安裝圖紙、運行檢修記錄、事故處理、改造等，它是設備的管理的一個重要組成部分，它完整的保存，可以為設備運行性能分析、總結出事故規律、備件需要組織時間、摸索維修經驗等提供幫助。
9、維修人員培養
設備管理離不開一支維修隊伍，管理者要對維修人員不斷的進行培訓提高，方法可以採用職工相互自學、競賽、送廠方培訓相結合的多種方式，使個人技能提高才能有效的發現隱患，減少事故率。另外，及時為維修人員配備維修工具，檢修時巧幹不蠻干，避免維修時造成設備損壞。

㈧ 機電設備維修與管理是什麼

1我國煤礦機電設備維修管理的現狀及發展趨勢 設備維修是確保設備正常運行的主要手段，是煤炭企業的一項重要管理工作，是生產費用支出的主要部分。我國煤礦機電維修管理模式的演變是與生產方式和生產手段的發展緊密相聯的，目前已建立了設備維修管理的一系列規章制度和組織機構，並逐步引入了設備故障診斷與狀態監測技術。但從整體上，我國煤礦機電設備維修管理仍然採用前蘇聯計劃預修為主的定期維護和檢修管理模式。我國煤礦機電設備的維修管理仍然主要是以時間為基礎的傳統計劃維修管理模式，致使約1／3的工作量由於時機不準而做無效維修，設備開機率低、維修時間長，有時嚴重影響了安全生產的正常運行。我國對煤礦機電設備可靠性維修管理的研究起步較晚，20世紀80年代後期才在礦山供電系統及煤礦生產系統中開始引入可靠性的概念，並建立了一些簡單的模型。之後，陸續對煤礦機電設備的某些部件開展可靠性維修管理的研究。但從整體上看，現有工作只從理論上對個別零部件的可靠性維修進行了初步探討，或基於經驗對一些故障現象作定性分析。目前尚未對煤礦機電設備的可靠性、維修性進行系統深入的研究，缺乏對煤礦機電設備及其元部件可靠性、維修性基礎數據的積累和分析，對煤礦機電設備的維修管理模式、維修策略的確定都缺乏理論上的指導。因此，在煤礦機電設備的維修管理上還存在一定的盲目性。我國煤礦機電設備維修管理水平和煤炭生產的特點決定要對設備壽命周期實施全過程管理，追求設備最佳綜合效益和最經濟的壽命周期費用。應建立健全設備維修管理的信息反饋和處理的機構和系統，充分利用信息技術為設備維修管理決策服務，並應通過組織企業各部門全員全過程參與設備的維修管理。同時，筆者認為應用現代化方法，如可靠性工程、維修性工程、系統論、資訊理論、決策論等，以及先進的技術，如狀態監測和故障診斷技術、人工智慧、專家系統等，經濟合理地組織設備的維修管理，將是今後我國機電設備維修管理的努力方向和發展趨勢。2設備維修管理基本模式的發展機電設備的維修管理是隨著生產發展而形成的一門學科，其發展過程大致經歷了4個階段，即事後維修、計劃維修和預防維修以及處於發展中的運用可靠性維修理論和故障監測及診斷技術的主動維修或視情維修。人類進入工業社會後就產生了設備的維修問題。最初由於設備簡單，維修費用少，設備維修管理主要是實行事後維修管理模式，即設備壞了才修。事後維修的結果，致使停機時間增加且無法保證機器的正常和及時使用，影響到生產任務的完成。隨著生產技術和工藝的不斷發展，出現了流程生產和簡單的流水作業，生產越來越強烈地依賴於設備，事後維修管理所造成的非計劃停機就成為突出問題。這使人們認識到應該積極地設法預防設備的故障。20世紀40年代末，美國開始大規模地研究包括武器裝備系統在內的設備維修管理模式問題。50年代初期，由於設備故障造成的停機影響了成品的交貨期，以及因緊急排除故障所需支付的突擊加班費用等，使得美國企業不得不考慮如何有效地組織設備的修理和維護工作。研究和實踐發現，採用有計劃的預防維修可以減少設備的故障，節約大量維修時間和費用，結果逐步形成了預防性維修的概念。之後美國通用電氣公司和杜邦公司又針對預防維修存在著既有過剩維修又有維修不足的問題，將預防維修制度發展成為生產維修。生產維修除了堅持日常保養外，還包含以下4種主要維修方式：事後維修、預防維修、改善維修和維修預防。針對不同的設備及使用情況，分別採取不同的維修方式。預防性維修和計劃預修是以時間為基礎定期對設備進行的大規模檢查與修理。自20世紀70年代中期開始，科技進步促進工業領域以前所未有的速度發展，現代化設備向大型化、自動化、精密化、智能化發展。上述特點除帶來高效率、高效益等優勢外，也使設備的使用、管理、維修出現了一系列的新問題。非計劃的停機時間始終影響著設備的生產率和企業的經濟效益，零庫存等新生產體制的出現，意味著很小的故障也極有可能導致整個生產線的癱瘓。以可靠性為中心的維修管理模式已成為目前最受人們重視的維修管理模式之一。以可靠性為中心的維修是一種用於確定設備在其運行環境下維修需求的方法，是預防維修管理模式的進一步完善和發展。它更多地將注意力集中在設備的故障原因、故障模式、故障影響、故障預防等方面，通過使用維修計劃軟體對設備的運行狀況進行跟蹤記錄並加以分析，從而制定出維修計劃，並自動提示所需要的維修事宜。這種模式改變了原來設備損壞後才進行的被動維修，而逐步過渡到基本消除故障，進而控制維修費用和對生產的影響。這種維修方法採用計算機輔助可靠性維修技術，對提高設備的可靠性，確保設備在要求的壽命周期內安全、高效地運行具有重要的作用。隨著現代設備向自動化、智能化方向發展，預知某種故障的強烈需求以及傳統維修技術手段的不足，推動了新型狀態監測和故障診斷以及故障預防技術的發展，促進了設備維修管理模式的不斷改進和發展。藉助於逐步成熟的狀態監測和故障診斷技術、人工智慧、專家系統等先進理論和方法，建立起新的預知維修或視情維修的管理模式，將成為未來相當長一個時期現代化設備維修制度的發展方向和研究的熱點和重點。應當看到，設備維修管理模式無論多麼完美，一旦發生故障，還必須由人來完成設備的修理、恢復工作。而這就無法排除人為因素，如維修人員的技術水平、工作態度、情緒、心理等影響。因此未來的設備將更多地依靠自己的能力按既定的程序來進行自我修復，從而出現免維修的機電設備。3改進我國煤礦機電設備維修管理的建議(1)改進機電設備維修管理的方式，加強煤礦機電設備使用和維護的管理。在現有條件下，煤炭生產企業應當高度重視對設備使用、維護、修理人員技能和素質的培養，進一步完善包括三級保養、點檢、班檢、定期維護和巡迴檢查以及交接等日常維護和文明生產的制度。煤炭企業應根據現代維修理論、行業特點、設備特性、工作環境及設備在煤炭生產中的作用等因素來進行維修決策，健全設備管理的規章制度並嚴格執行；選擇包括事後維修、預防維修、計劃預修和狀態維修等合適的維修方式，逐步形成具有煤礦特色的科學的新型維修管理模式。(2)建立和完善煤礦機電設備維修管理工作標准，積極開展煤礦機電設備可靠性、維修性的基礎研究。包括各種技術管理標准、經濟管理標准、維修技術標准、設備管理人員的工作標准以及維護修理的各種定額標准等，逐步形成科學的現代化維修管理制度。系統研究煤礦機電設備的可靠性、維修性，找出設備的薄弱環節，不斷改善和提高煤礦機電設備的可靠性和維修性，提高設備的開機率和可用度，大力推廣無維修設計。(3)藉助於監測儀器等硬體大力開展視情維修。視情維修是一種非常好的維修管理模式，運用得當會帶來非常明顯的經濟效益和社會效益。應結合我國國情，對煤礦機電設備的維修管理從時間維修逐步過渡到狀態維修模式，保證設備在壽命周期內處於良好的技術狀態，以獲得最佳的經濟效益和最經濟的設備周期費用。(4)建立和完善煤礦機電設備維修管理系統，實現計算機輔助維修管理。由計算機完成維修數據的收集、分析、處理，並對維修計劃做出預測和決策。應做到數據規范准確、傳遞及時、決策可靠、反饋暢通，並向可視化、網路化和智能化維修管理系統方向發展。

㈨ 如果面試官問你為什麼要選擇機電設備與維修管理的時候該怎麼回答

按實際情況回答了，當時自己選擇這個專業的想法，或者為了提高面試通過率，就說自己對這個感興趣啊

㈩ 機電設備維修與管理這個專業怎樣以後就業好嗎

1、機電設備維修與管理專業畢業生就業適應於機械、汽車、電子、輕紡、環保等行業：設備狀態管理員、設備檢修計劃員、設備維修技術員、備件管理技術員、設備潤滑技術管理員、電氣設備管理技術員以及設備操作員。所有企業一致認為機電設備維修與管理專業應該培養從事企業設備維修保養工作、企業設備管理工作、售後技術服務工作的技術人才。

2、機電設備維修與管理專業就業前景

隨著製造業從加工製造業向裝備製造業的升級，我國機械（裝備）製造業將迎來快速發展，各類專門人才需求將大幅度上升，企業對本專業的人才需求不斷增加。中國已超過德國成為世界第一機電設備製造大國。設備維修和管理已經成為企業安全、經濟、穩定運行不可缺少的重要環節。為增強競爭力各企業已開始廣泛使用各種先進的機電設備進行生產，設備維修管理的技術含金量也越來越高，每個企業都需要大量掌握機、電、液和控制技術的高技能人才對設備進行維護和管理。目前我國現有的設備維修和管理人才中具有高職及其以上學歷水平的僅佔9.1%，各企業設備維修管理人才、設備技術改造人才普遍存在數量不足，學歷較低，年齡偏大，綜合技能不強等問題，掌握現代自動化設備維修技能的專門人才更是奇缺。機電設備維修與管理專業就業面非常廣闊，只要有機電設備工作的地方，就有設備維修和管理。每個企業(製造業、輕工業、化工業、汽車工業）都需要設備維修和管理人員對設備進行安裝/組裝、調試、維護、修理、管理，以維持設備的正常運轉；對每一台機電設備在運行前都需要安裝、調試，以保證產品質量。 因此，畢業生可在任何行業（如汽車製造業、鋼鐵生產行業、建築施工業、公共事業單位等各種行業 ）從事設備維修、設備管理、設備安裝調試、機電設備營銷及售後技術服務等工作。在製造類企業設備維修人員工資高出平均水平的40%。年薪幾十萬渴求一人的企業比比皆是。