① 汽車真空管維修多少錢
管子最多100塊,工時費最多100塊,除非4S店想把你的真空助力器換掉,如果是2.5T有可能想要把電子真空泵給你換掉,這樣才有可能收你1000多塊。後面兩個東西都不需要換的,除非你踩剎車踩不動了,有可能會換掉。
我給你個方法可以初步判斷一下,如果你的車是2.4L的,正常情況下踩剎踏板是不沉的,熄火以後,你再踩3-4下剎車踏板,正常的是前1-2下不沉,後面的比較沉,如果都正常就不用換真空管;如果你車是2.5T的,也是同樣的方法,不過需要增加一條,在踩制動時需要把機蓋打開,裡面有一個抽真空的電子真空泵,專門安排個人在那裡聽聲音,如果在怠速踩制動(需要多踩幾腳)的時候,一致能聽到電子真空泵『唔唔唔』的工作聲音,那表示你的真空管壞了,確實需要更換,否則不用換。有些4S店沒事叫你換東西,很可惡的!
② 發動機碳罐漏氣維修需多少錢
摘要 您好,很高興為您解答問題。
③ 是汽車真空泵漏氣的話,維修起來麻煩嗎,需要多少錢
要是在以前的話,到修車店可以拆下來補補就可以了,但現在的汽修店都是換件,哪個件壞了就換哪個,所以現在你只有換件了。
④ 寶馬發動機漏氣維修多少錢
哪款發動機埃什麼地方的埃找外面專修寶馬的去看看。
北京的朋友可以看看博睿通達,我的車在他家修的
⑤ 車有異響去4s店維修需要付費嗎
如果在質保期的話是免費的,如果不在質保期是需要付費的。需要重視的汽車異響:變速箱異響,發動機艙異響,方向盤異響,懸掛異響,剎車異響等。
異響也分等級,有些異響並無大礙,也可自己動手解決,但有些異響則關乎到車輛的行駛性能和壽命,如果不嚴加註意可能會在使用中帶來故障,甚至會發生危險。
變速箱異響,變速箱出現異響一般是由軸承或齒輪磨損導致。變速箱的零部件較多,引起響聲的原因也比較復雜,所以,無論出現什麼情況的異響,都需要及時維修(變速箱維修費用較高,因此,一定要經常檢查,勤換油)。
發動機艙異響,發動機震動發出聲音有些是正常現象,但也有特殊情況,比如刺耳皮帶的尖嘯聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;再比如有金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因。
解決辦法:如果是發動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。如果是發動機內產生一些不正常的異響,一般都是些大故障,車主還是盡早送廠檢修比較好。
⑥ 汽車排氣管壞了怎麼辦維修大概多少錢
這個主要是長時間積水生銹銹壞了,只換後面排氣管及消聲器,不換三元,200元搞定(普通車,換寶馬一類,別問我),若是連帶換三元,就貴了,得1500元出頭了。
⑦ 我的車發動機進水了,維修需要多少錢
一、原因解析
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置感測器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。
二、怠速不穩怎麼辦?
怠速不穩表現為:怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。
三、怎樣判別怠速不良?
工作正常的發動機,應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機最低穩定轉速超過這個轉速范圍,或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩,即為無怠速或怠速不良。怠速不良時,可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動後,從低速到高速時運轉良好,但一松開加速踏板後就立即熄火,或是先運轉不穩繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩,排氣管發出"突、突"響聲,則一般為怠速不穩故障。如發動機最低穩定轉速高於規定范圍,且又無法使此轉速降低,則為怠速過高或無怠速故障。
四、怎樣調整怠速?
調整怠速工作,必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時,首先旋出節氣門開度調整螺釘,使發動機達到最低穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘,當發動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調整螺釘,使發動機穩定運轉並達到高速。然後再將節氣門開度調整螺釘旋出,使發動機的轉速舊能降到最低。然後再調整怠速調整螺釘,使發動機轉速提高。如此反復進行,直到節氣門開度最小,發動機在最低穩定轉速下運轉。最後再提高轉速並突然關閉節氣門,以發動機不熄火仍然轉動為宜。
五、怠速熄火怎麼辦?
發動機怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當。調整後,如故障不能消失,可將節氣門開大些,使發動機保持運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣,如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後再裝復試驗,這時如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常,如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死,則應對怠速截止閥進行修理。
六、怠速過高怎麼辦?
發動機怠速過高時,先應起動發動機,然後用手控制節氣門臂,使節氣門關閉。如此時怠速正常,則為節氣門拉簧過軟,應更換拉簧。如用手控制關閉節氣門無效,則應檢查節氣門軸是否松曠或節氣門關閉是否嚴密,如節氣門關閉不嚴或節氣門軸松曠,則應修整;如節氣門正常,則應檢查節氣門下方是否有輕微漏氣,如有應消除漏氣現象,如無應對怠速作進一步調整,直到怠速合適為止。
⑧ 換一根汽車真空管需要這么貴嗎
管子最多100塊,工時費最多100塊,除非4S店想把你的真空助力器換掉,如果是2.5T有可能想要把電子真空泵給你換掉,這樣才有可能收你1000多塊。後面兩個東西都不需要換的,除非你踩剎車踩不動了,有可能會換掉。
我給你個方法可以初步判斷一下,如果你的車是2.4L的,正常情況下踩剎踏板是不沉的,熄火以後,你再踩3-4下剎車踏板,正常的是前1-2下不沉,後面的比較沉,如果都正常就不用換真空管;如果你車是2.5T的,也是同樣的方法,不過需要增加一條,在踩制動時需要把機蓋打開,裡面有一個抽真空的電子真空泵,專門安排個人在那裡聽聲音,如果在怠速踩制動(需要多踩幾腳)的時候,一致能聽到電子真空泵『唔唔唔』的工作聲音,那表示你的真空管壞了,確實需要更換,否則不用換。有些4S店沒事叫你換東西,很可惡的!
以上供你參考吧
⑨ 汽車底盤這個管磨漏了,怎麼辦維修要多少錢啊
這個換一個管就好了,配件加工時費應該要一兩千(僅做參考),關鍵是配件什麼價錢,工時費沒多少的
⑩ 汽車真空膠管有漏氣聲
原 因分析:在怠速運轉時,發動機上部便會聽到一種「噝噝」的漏氣聲,隨著轉速的提高,聲音逐漸消失,冷機.熱機響聲無變化。同時,發動機在怠速運轉時,還伴 有「突突」聲響,有些附件因真空度不夠而不工作,響聲雖小,但有隱患。上述故障原因是由於真空膠管松動.脫落後,因發動機運轉產生真空,在真空管接頭處有 較大的吸氣而產生氣流的響聲。
解決:檢查各真空軟管.管接頭處有無老化變形.龜裂.脫落,若有損壞應更換新件。