道路維修包括哪些勞務

㈠ 道路維修工人工資

2000～3000

㈡ 小規模道路維修隊開具發票貨物或勞務名稱可以填寫什麼

小規模納稅人道路維修屬於工程服務，可以開具發票名稱寫工程服務。

㈢ 修理修配勞務具體指的是什麼

《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》第八條條例第一條所稱在中華人民共內和國容境內（以下簡稱境內）銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務，是指：

（一）銷售貨物的起運地或者所在地在境內；

（二）提供的應稅勞務發生在境內。

增值稅應稅勞務：加工、修理修配，交通運輸業和郵電通信業（小規模納稅人3%，一般納稅人17%、11%或6%）

營改增應稅勞務：建築業、金融保險業、文化體育業、娛樂業、服務業 轉讓無形資產 銷售不動產。（小規模納稅人3%、5%，一般納稅人16%、11%或6%）

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《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》第八條條例第一條所稱在中華人民共和國境內（以下簡稱境內）銷售貨物或者提供加工、修理修配勞務，是指：

（一）銷售貨物的起運地或者所在地在境內；

（二）提供的應稅勞務發生在境內。

第九條條例第一條所稱單位，是指企業、行政單位、事業單位、軍事單位、社會團體及其他單位。

條例第一條所稱個人，是指個體工商戶和其他個人。

第十條單位租賃或者承包給其他單位或者個人經營的，以承租人或者承包人為納稅人。

㈣ 工程勞務清包三大項包括哪些

土建裡面的大清包和半清包主要包括，人工和機械設備，一般清包是，乙方主要安排工人。

㈤ 道路維修改造需要配備哪些工種

道路維修的話，需要的設備有，壓路機，推土機，鏟車，人力，以及鋪路機和吹土機等等。
當然，這些機器都是需要人去操作的。

㈥ 主體勞務清包包括哪些施工范圍

大清包是，乙方安排工地的機械設備和工人，人工和機械設備，有些人擔心別人代買材料可能會從中漁利，於是部分裝修戶採用自己買材料。簡單的說就是：清包工是指人工費就是純的人工費，不含任何材料的費用。工是工，料是料，工料分離土建裡面的大清包和半清包主要包括。

但不包括清理的車輛、只包清工的裝修形式，乙方主要安排工人。但不包括機械和施工現場的土壤清運，一般清包是，找裝飾公司或裝修隊伍來施工的一種工程承包方式。

由於材料和種類繁多，價格相差很大。清包也叫清包工或者包清工，是指業主自行購買所有材料。清包工形式提供裝飾勞務的，其裝飾工程所用原材料價款不作為營業額。

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對業主來說，採取這種方式的優點是自由度和控制力大，自己選材料，可以充分體現自己的意願。通過逛市場，可以對裝料的種類、價格和性能有個大致直觀的了解。相對來說費用較省，並根據自己的經濟能力來選擇材料。

另外，由於材料采購和施工需要雙方配合，包清工也有不足之處：包清工需要投入的時間和精力較多。逛市場、了解行情、選材，這需要大量的時間；還得聯系車輛，拉運材料；工期相對會較長。包清工需要對材料相當了解，否則在與材料商打交道的過程中，難免吃虧上當。

自己買材料也會造成與裝飾公司出現新的糾紛。裝修過程中一旦缺料，裝修戶馬上就得去進料，如果材料不能按施工進度要求准時到位，就會耽誤工期，很容易發生爭執；如果裝修質量出現問題，很難說清到底是所購材料質量有問題，還是施工質量有問題。

總之，包清工，很可能讓你身心疲憊，而且還要承擔一定風險。因為清包可玩花樣的地方不多,油水少,很多裝修公司都不太願意接清包的工程。由於中間環節，有材料價格糾紛，與裝飾公司的關系不明了，萬一出現問題責權也不容易界定。

參考資料來源：網路-清包

㈦ 修理修配勞務和服務業的區別是什麼

總說第三產業都征營業稅，可有的企業本來是5%的營業稅，改了以後變成6%的增值稅專，不降反增，屬是哪裡體現出好了？？？
：營改增後，部分現代服務業的稅率為6%,看起來比原來的5%要高，但6%稅率算出來的僅僅是銷項稅，一般納稅人購進貨物和應稅勞務的進項稅可以從中抵扣，實際稅負率遠遠低於5%。

就是修理修配勞務和售後的各種服務（比如說安裝，等等）有什麼區別？

：修理修配勞務屬於工業性勞務，繳納增值稅，而售後的服務，比如安裝，其自身是營業稅的應稅項目，一般是繳納營業稅的。

㈧ 勞務分包包括哪些

勞務分包形式

自帶勞務
自帶勞務承包。指企業內部正式職工經過企業培訓考核合格成為工長，勞務人員原則上由工長招募，人員的住宿、飲食、交通等由企業統一管理，工資由企業監督工長發放或由工長編制工資發放表由企業直接發放。

零散勞務
零散的勞務承包。指企業臨時用工，往往是為了一個工程項目而臨時招用工人。

成建制勞務
成建制的勞務分包。指以企業的形態從施工總承包企業或專業承包企業處分項、分部或單位工程地承包勞務作業。
在自帶勞務承包中，公司將所承建的部分工程通過簽訂承包合同的形式，交由本公司職工具體承包施工，該承包人自招工人，就形式而言，工程由承包人負責施工與管理，工人的報酬也是由承包人支付，這似乎在承包人與工人之間已形成了勞務關系。但是，關鍵的問題是，該承包人系公司的職工，其是以公司的名義履行承包合同並與他人發生法律關系，故該承包合同屬於內部承包合同。承包經營屬企業內部經營管理方式的變化，不產生施工合同履行主體變更問題。該承包人招用工人行為應視為公司的行為，被招用的工人與公司之間存在勞動關系，與承包人之間則不存在勞務關系。
在零散的勞務承包中，承包人的法律地位不應等同於分包人，而是根據受勞務作業方有無用工資格分別界定為勞動關系或勞務關系，即勞動者或勞務地位。理由為承包人僅僅是工費承包，並且一般從事的是工程中單一工種的作業，其個人收入與施工效益直接掛鉤，但對工程項目的承建不進行獨立管理，也不對工程質量承擔終身責任，僅對發包人承擔「合格」的質量責任。承包人在提供勞務期間屬臨時性質的勞務人員，對施工期間發生的傷害事故、質量安全問題均不能承擔責任。

㈨ 到底是什麼部門負責道路維修呀有沒有有關道路維修的法律和條例呀

地方路政局，相關的路政法規。有些路政局隸屬交通部門的。