什麼二手車維修比較少

Ⅰ 為什麼修車的都不敢買二手車 買二手車風險有哪些

二手車質量肯定令人擔憂，其次各方面的損耗更大，所以從保修幾率上來說，二手車保修的幾率肯定是大於新車。所以二手機未來可能在大修和小修上花費的錢更多。從長遠角度來計算的話，顯然是購買新車才是明智的選擇。

最重要的一點就是怕被人忽悠，二手車很多都是大修過的，這個很難避免，事故車的確很多，車販子為了把車賣個好價錢，都會隱瞞發生過事故的。一些做過二手車交易的說，告訴我這裡面的販子凡是說車子有小毛病的那就肯定大修過，比如哪裡的配件更換過的肯定不是小事故。

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買二手車注意事項

第一，了解參考價格。一般二手車的價格都是由市場的行情決定的，受供求關系等影響。在確定自己想要購買的目標車型之後，一定要對價格做到心中有數，免得花冤枉錢。

第二，判斷車況。在國內的大中型城市，一般年均行駛2萬公里左右，車身骨架沒有碰撞損傷，發動機和變速箱沒有大修，涉及安全的部件沒有事故隱患，車漆有局部修復但沒有整車噴漆，顏色主流、品牌和型號不太個性就基本符合標准狀況。要排除泡水車、火燒車等重大事故車輛。

第三，檢查車輛的證件和手續。手續包括車輛登記證書、行駛證、購買發票、購置附加費、養路費、車船稅、保險，年檢合格、不欠繳稅費、沒有違章、證件齊全。

第四，選好商家和購買時間。選擇一家信用度高、有質保承諾的二手車公司購買，車輛的來源可靠，辦理過戶也會順利。

Ⅱ 買什麼二手車最好車子保養維修，便宜最好！也要省油

比亞迪較便宜、維修方便、省錢省油、可考慮。雪佛蘭也還可以。

Ⅲ 想買一輛省油，維修率低的二手車，價格不超過兩萬五，都有哪些車型呢，求大神推薦

省油的車你就買日本車吧，而且價格又不能超過兩萬五，我覺得你可以考慮買十幾年的車子，豐田卡羅拉和日產軒逸都可以考慮的，車子很耐開

Ⅳ 二手車需要維修哪些

要想讓二手車運行更好、更保值、便於自己以後再進行交易，購車後的保養也很重要。二手車的保養問題一般會比較麻煩，畢竟是舊車，車況上面還是或多或少的存在一些問題。車主對二手車進行保養的話，需要知道，畢竟保養車輛也是需要講究方法的。車輛外觀保養普通秋天的早上，露水較多，一般車輛的表面都會很潮濕，如果您的愛車表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕，另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，在換季之時，您最好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列美容養護。輪胎保養輪胎是汽車的「腳」，在車輛安全行駛中，它起著舉足輕重的作用。在夏季，由於氣溫高，要經常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由於氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經常清理胎紋內的夾雜物。發動機艙保養進入秋季，您應經常檢查發動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質、是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環的通暢。剎車系統保養要經常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統的管路部分。進風口或進風格柵、電子扇保養要經常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發動機冷卻狀態下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。空調保養夏天天氣炎熱、氣溫高，汽車空調往往超負荷運轉，另外，由於夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命，因此，進入秋季，為您愛車的空調做一次保養就顯得尤為重要。蓄電池保養汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。內飾保養車窗不經常開啟，車廂內的空氣就會變得混濁，出現異味，而異味和細菌會對人體健康造成危害，因此，在換季時節，很有必要為您的愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。做保養時，最好以專業的清洗劑配合高溫內飾桑拿機，這樣不僅能去除車內污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內飾進行護理，便可使車內飾物煥然一新。另外，門軸、導軌由於受到風沙的侵襲及洗車的影響容易生銹，開、關時會發出異響，這種問題只要定期在上面塗上防銹油即可解決。？二手車保養及時與否可以直接影響車輛的行駛狀況，其保養應面面俱到，不應草草了事。

Ⅳ 二手車都需要哪些維修

1、首先去汽修廠檢來查下懸掛系自統和剎車系統，如果剎車盤、剎車片等這些零件出現問題需要維修，這關乎行駛安全。
2、更換機油三濾。很多人在入手二手車後會給車子換機油，這是個好習慣。
3、檢查輪胎。出現老化、磨損嚴重的輪胎一點要及時更換，特別是前輪，因為剎車時受力都在前輪。
4、檢查全車皮帶。如果發動機正時是皮帶式的，公里數達到8公里就得更換，否則會損壞發動機。

Ⅵ 買二手車，買多少年的比較合算，維修成本較低

車主您好，二手車購買，購買三年或四年左右的二手車比較合算，希望我的回答可以幫到你，你可以點擊頭像關注我並進行一對一圖文咨詢問答，我會盡力幫你解答問題，祝你生活愉快，闔家幸福！

Ⅶ 為什麼說二手車養不起、修不起

眾所周知，很多購買二手車的消費者，享受二手車高性價比的同時，如果車子一旦出現問題，可能就會加倍擔心二手車的車況，其實，車子有故障，很多時候都是因為一些小細節引起的，我們在平時稍加愛護，那麼就可以避免很多問題。

說完了二手車的機油，我們再來看看其它油液的保養情況，如果車子行駛了幾萬公里後，那麼可能變速器油也需要更換了，而這也是很多消費者容易忽略的，一般而言，變速器油的使用壽命為4萬-8萬公里，您需要注意的是自動變速器油不能錯用，也不能混用，否則會造成零部件磨損。

購買二手車，我們不排除一些以次充好的情況，不過，如果您在正規經銷商處購買二手車，其實車況基本都是可以保障的。很多人對購買二手車持有偏見，更多原因是對車況的不確定性，其實，無論是新車還是二手車，只要有正確的後期保養與用車習慣，那麼一些常見的用車問題都是很容易避免的。

Ⅷ 為什麼二手車毛病越修越多

地方二手車商能做的只是購買和銷售二手車，或者做中間經紀人，他們不必同時也沒有能力制定一個合理的質量標准來衡量所經銷車輛並以此執行，他們只有一個職能：二手車轉手的通道，什麼樣的車都可以通過他們的通道，他們賺取一定的利潤。他們依靠自己的眼光和多年歷練出來的交易技巧做生意，低買高賣賺取利潤或者傭金，他們更像是擁有汽車評估技術的行為藝術者，因具有資金或其他社會資源而成為二手車商。他們有各自內心的標准，個性化、藝術化了的標准，或許會隨心情而劇烈變化的標准。

二手車行業初始階段的行業形態相對於比較成熟的新車行業形態自然不可同日而語，資金、營銷、人力、技術、保障等各方面的資源都極度弱勢。即使是極度弱勢的資源，也是無序配置而成，低水平的重復建設到處都是，深層次服務領域卻少有人問津，高水平的服務設施、技術、人力資源嚴重不足，和市場需求嚴重脫節。失去聯系的環節為消費者設置了獲得系統服務障礙，在尋求合理的服務時卻需要付出昂貴的時間成本和費用。消費者無力改變，只有在抱怨和無奈下選擇等待，等待合理的二手車及其服務出現。僅僅依靠市場自身發展的能力必然難以迅速有效的整合、協調無序配置的資源，行業資源只有經過企業機構系統配置和協調才能控制系統成本，在競爭中占據成本優勢。實現了系統控制，也就可以實現利潤控制，如果說成本控制是對企業的管理，那麼利潤控制就是對行業的管理。

Ⅸ 買二手車哪個品牌最好維修率最低

您可以考慮一下那些比較大眾化、安全系數高的車，有時間可以到卓傑行看看，我們可以給您詳細介紹幾款合適的車。看車www.zhuo.com

Ⅹ 不要買二手車 天天修 煩死你（二手車絕大多數都是有問題的）

只要是新機，質量應該都差不多的，只是價格可能會有不同。 現在工程機械行業不景氣，經銷商都在拉客戶，所以你要多看看，多選選，不要一開始就非買哪家不可，這樣不好砍價。