維修費用報價允許的偏差是多少

Ⅰ 建設工程工程量編制是否允許誤差，范圍是多少，有沒有這方面的規定

允許。

工程量的誤差分為正誤差和負誤差。正誤差常表現在土方實際開挖高度小於設計室外高度，計算時仍按圖計。樓地面孔洞、地溝所佔面積未扣。

牆體中的圈樑、過梁所佔體積未扣；鋼筋計算常常不扣保護層；梁、板、柱交接處受力筋或箍筋重復計算等等；正誤差表現在完全按理論尺寸計算工程量，項目的遺漏。因此對施工圖工程量的審核最重要的是熟悉工程量的計算規則。

1、分清計算范圍，如磚石工程中基礎與牆身的劃分、混凝土工程中柱高的劃分、梁與柱的劃分、主梁與次梁的劃分等。

2、分清限制范圍，如建築屋層高大於3.6m時，頂棚需要裝飾方可計取滿堂腳手架費用，現澆鋼筋混凝土構件方可計取支模超高增加費。

3、應仔細核對計算尺寸與圖示尺寸是否相符，防止計算錯誤產生。

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工程量計價特點：

1、強制性

主要表現在以下兩個方面：

（1）《計價規范》是由國家建設行政主管部門按照強制性國家標准以規范的形式頒布，規定全部使用國有資產投資或國有資產投資為主的大中型建設項目應執行本規范。

（2）《計價規范》明確規定，工程量清單是招標文件的組成部分，並規定了招標人在編制工程量清單，以及投標人在編制投標報價時應遵循的各項規則，強制規定編制工程量清單要做到四統一，即：統一項目編碼、統一項目名稱、統一計量單位、統一工程量計算規則。

2、競爭性

工程量清單計價是按「量」、「價」分離的方式計價的，《計價規范》只對「量」的計算作了規定，對綜合單價中反映的工料機消耗標准、單價、施工方法與措施未作規定，因此，在工程招標投標中，投標人可以根據企業自身的施工技術和管理水平、工料機三項要素的消耗標准、間接費發生額度以及預期的利潤要求，參與投標報價公平競爭。

3、實用性

《計價規范》附錄中工程量清單項目及計算規則的項目名稱表現的是工程實體項目，項目名稱明確清晰，工程量計算規則簡潔明了，特別還有項目特徵和工程內容，易於編制工程量清單時確定具體項目名稱和投標報價。

Ⅱ 物業維修收費標准

說句實話啊,物業不可能有一個統一的標准.因為小區\寫字樓大小.規模.設備\設施不同標准收費內也就不同了.
物業有專項費用,作為維修費用.比如,電梯的廣告就是要交給物業公司,其中就有一部分是電梯的維修保養費用.(一般物業全有維修基金,這是用來維修公共設施\設備的.)我簡單說明一下維修標准:
1.小區公共設施\設備維修費,每年每平1元.
2.小修費,一般住宅每年每平2.36元,乙類住宅每年每平3.45元,甲類住宅每年每平4.72元.
3.中修費,一般住宅每年每平5.45元,乙類住宅每年每平7.06元,甲類住宅每年每平8.19元.
4.高壓水泵費,公用電視天線費.
現在新頒布了物容業管理規定,上面的如有偏差請見諒.說句實話啊,物業不可能有一個統一的標准.因為小區\寫字樓大小.規模.設備\設施不同標准收費也就不同了.

Ⅲ 華為售後維修後價格與維修前報價相差懸殊，如何解決

進水官方是不保修的，只能自費維修。你這不像是官方的做法，因為官方維修內，返廠什麼的都是要錄單容的，你1個小時就能取手機說明維修是當場維修的，而且你肯定當時不在場，如果你當時在場你可以問維修的工程師換零件的費用，你覺得貴了，不合理，可以馬上終止維修，就不會產生後續費用，其次他們說更換零件你覺得價格高了，你可以叫他們拆下來，支付一個拆機費就行了。雖然別人說價格搞錯了可能他存在問題，但是我到覺得你維修手機方面自己經驗不足，別人要是把好東西給你拆走了你還渾然不知。

Ⅳ 定損額低於4S店維修報價，差價要自己貼嗎

小額價差4S店買單
保險公司定損金額一般是基於兩個標准，一是針對4S店特約維修站，二是普通的社會維修站。由於社會維修站的硬體投入和維修質量參差不齊，所以保險公司給予的賠付金額相對較低。
各維修站對維修費用的定價是一種市場行為，不同檔次的維修站，定價標准各有不同。一般來說，保險公司在定損時會問詢事故車輛的維修是在特約維修站還是社會維修廠，如果是在特約維修站，其維修費用就會略高。

Ⅳ 維修費用一般占設備總值比例多少

維修費用一般占設備總值比例在2%-3%左右，如果機床大修一次佔比百分之二十左右。專
設備維屬修費用占總工程費用的比例一般都是套用工程定額來確定的；工程定額指的是在正常的工作條件下，完成某一合格單位產品或完成一定量的工作所需消耗的人力、材料、機械台班和財力的數量標准（或額度）。

Ⅵ 一般的家用電器的維修費用和成本到底相差多少(大概是多少倍)

一般的家用電器的維修費用按物價局的標準是一定的,而維修成本是不一定的,確實沒法計算相差多少倍,比如一台29寸彩電電物價局歸定維修費是100元,給你換了一個100元的零件,你就要付費200元.如果沒換一個錢的零件,你就付100元,你算算是多少倍呢?

Ⅶ 投標報價的偏差率有什麼用

1、綜合評估法，一般有商務標得分、技術標得分、業績得分三類，都是可以單獨設立相應的評分標準的一種評標辦法。區別於最低價法或者是合理低價法的評標辦法。

2、評標基準價是你招標文件規定的一個計算值，你可以限各有效投標單位的最低價、也可以取各有效投標單位的平均價，也可以取各有效單位去除最高和最低報價後的平均價，還可以取各有效投標單位的平均價的折減價（如各有效投標單位平均價的基礎上乘0.97），都是可以的。

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編制原則：

1、投標報價由 投標人自己確定，但是必須執行《建設工程工程量清單計價規范》的強制性規定。

2、投標人的投標報價不得低於工程成本 。

3、投標人必須按工程量清單填報價格。

4、投標報價 要以招標文件中設定的承發包雙方責任劃分，作為設定投標報價費用項目和費用計算的基礎。

5、應該以施工方案，技術措施等作為投標報價計算的基本條件。

6、報價方法要科學嚴謹，簡明適用。

Ⅷ 維修店和4s店的噴漆價格，相差多少

不管是在4s店還是在小修理廠噴漆的話肯定是有差別的，肯定是不好和廠家比的。因為廠家的話是機械噴漆，無塵噴漆噴上去之後沒有哪一點沒有粉塵。如果您准備在修理廠噴漆的話建議看一下修理廠的環境，4S店的投入是非常大的，其中就包括設備，人員經常接受廠家定期培訓，維修操作規范化，維修質量自然更有保證。

其他硬體設備如噴槍，干磨機，烤房的干凈程度和維護都不錯，運營成本高如有接待，4S店的員工除具有行業從業資格證外，還需持有汽車生產廠家專門培訓的認證書。並且，每年還要參加不定期的新車型新技術培訓學習。因此，在維修技術力量上處於優勢，能較好解決維修過程中各種疑難雜症，說4S店收費貴，一個很大因素是維修中所換配件貴，由於配件是直接由汽車生產廠家供應，那麼在質量上無疑要好，比配件市場的副廠件更能夠讓客戶放心。

近期國家為破除壟斷，鼓勵生產同質配件，雖然價格要低，這個要分情況，單說保養和易損件更換或者維修可以考慮汽修店，價格也比較實惠，如果要是大件，或者涉及以後索賠的配件更換，還是聯系去4S店，價格其實差不太多，也可以保證自己車的質量和維保索賠。

Ⅸ 4S店和保險公司的維修費用價格差異為何如此之大

圖片看不出LZ車型 無法幫你估計報價
3樓 4樓就是喜歡想當然
三大車險公司都有自己內部價格查詢 一般都會分別標注 4S店價和市場價的 不過三家保險公司的價格也有細微偏差 有的配件貴一些 但是工時便宜一些 有的相反 但總體是差不多的。
我也蠻奇怪的 韻達怎麼會和太保協商不了 大家都是混口飯吃 各讓一步就差不多了。
真要較真起來 最簡單 大家打電話給配件商 直接問價格
或者還有個辦法 讓太保定損推薦一家那個價位能修的4S店。
我就曾經看到過 一家大眾維修點某車修理報價要2000，遠超過定損員報價，結果拉到不遠處一家大眾4S店，別人修一修只要1000……

和我們公司價格核對了下，太保給的比我們還要高一點點，而且的確給的是4S店價。因為公司保密要求 不能透露是偶是哪家，只能告訴你是上海三大車險中的一家。

4L的 我不質疑你高級電工的水準 但是 你要知道 如果事情真鬧大了 保險公司反而會隨便你，打官司就奉陪到底 反正大公司都有法務部。而且就這個案子來看 鬧到最後 肯定是4S店吃虧，個別料報的太高了，你去問問你的同事，機蓋1680合理伐，帕薩特的機蓋也才1800.；你是做電工的 spark的霧燈你應該清楚 560合理伐，正廠的一般150-就能拿下，副廠的更加只要4、50就夠了。

Ⅹ 出了交通事故 定損 4s店定損價格 一類 二類 三類 分別的定損差價是多少 比如更換保險杠 分

一類、二類、三類廠是指修理廠的修理資質等級。
修理廠根據自身的軟、硬體、人員等條件向交通行政部門評級。
標准4S店基本是一類廠。
也有4S店因場地原因，是二類廠。
二類廠大多為比較正規的汽車修理廠。
三類廠大多快修店、美容這類。
具體定級條件很多，如維修設置、維修授權（整車、零配件）、場地、人員（數量、職稱等）等等綜合評定。
保險公司對於汽車的損失定價是以在二類或一類修理廠的修理價格作為依據，而4S店的材料費和工時費是特級修理的收費標准，所以價格上有差異，還有，4S店一般收費都包含加盟費和培訓費，所以收費高，一般價格差異在30%左右。在實際生活中，不要盲目相信4S店，在涉及到汽車關鍵部位關鍵零件的修復更換，可以考慮4S店，比如發動機、變速箱、底盤調教等，一般的去二類或一類修理廠也能保證維修質量，比如鈑金、噴漆、保養、換一般零配件等等。在愛車出現事故以後，如果你能做到心態平和就不會有煩惱了，現在保險公司不再指定修理廠，但各個保險公司一般都有合作修理廠可以提供你選擇，你可以詢問你的車輛承保公司有沒有你的愛車的定點修理廠，如果有的話可以提出去那個修理廠，拖車的費用保險公司可以為你解決